DE361299C - Nachstellbare Mutter, insbesondere fuer Lenkgetriebe von Kraftfahrzeugen - Google Patents

Nachstellbare Mutter, insbesondere fuer Lenkgetriebe von Kraftfahrzeugen

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DE361299C
DE361299C DEK79988D DEK0079988D DE361299C DE 361299 C DE361299 C DE 361299C DE K79988 D DEK79988 D DE K79988D DE K0079988 D DEK0079988 D DE K0079988D DE 361299 C DE361299 C DE 361299C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D3/00Steering gears
    • B62D3/02Steering gears mechanical
    • B62D3/04Steering gears mechanical of worm type
    • B62D3/06Steering gears mechanical of worm type with screw and nut
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H25/00Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
    • F16H25/18Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
    • F16H25/20Screw mechanisms
    • F16H25/2003Screw mechanisms with arrangements for taking up backlash
    • F16H25/2009Screw mechanisms with arrangements for taking up backlash with radial preloading

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)

Description

  • . Haehstellbare Mutter, insbesondere für Lenkgetriebe von Kraftfahrzeugen. Die Erfindung !bezieht sich auf eine nachstellbare Gewindemutter, welche im besonderen an Lenkgetrieben für Automobile o. dgl. Verwendung finden soll.
  • Das Neue besteht nm wesentlichen darin, daß das Gehäuse innen konisch gestaltet ist und eine konische Hülse aufnimmt, die im Inneren das Mutterggewinde trägt. Die konische Mutterhülse läßt .sich in dem Gehäuse verschieben, wobei Einrichtungen vorgesehen sind, die Aas Zusammenpressen .der Hülse gegen das Spindelgewinde gestatten. Außerdem ist die Hülse im Gehäuse durch Riffelung o.,dgl. gegen Verdrehung gesichert.
  • Der Erfindungsgegenstand ist auf der beiliegenden Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht.
  • :Abb. i zeigt einen .senkrechten Längsschnitt, Abb.2 eine Vorderansicht unter Fortlassung der Gewintdemutter :zwn Einpressen der Hülse, und Abb.3 :zeigt im vergrößerten Maßstabe einen Teil ;des Querschnittes.
  • In bezug !auf die Zeichnung ist a Idas die Mutter aufnehmende Gehäuse, das eine konische Längsbohrung aufweist. Die Wandung der letzteren ist in Längsrichtung .mit Riffeln e versehen. Die Bohrung ist an der weiten Seite abgesetzt -und .mit Gewinde b versehen, in das sich ein Ring c hineinschrauben läßt. Der letztere drückt die Hülse d, die im Inneren das Muttergewinde aufweist, in das Gehäuse hinein. Die Hülse ist an einer Stelle in .der Längsrichtung aufgeschnitten, während sie an anderen Stellen Längsnuten aufiweist. Wird vermittels der Mutter c ;die .Hülse d in das Gehäuse hineingedrückt, so gestatten die erwähnten Nuten und der Einschnitt ein Zusannmenpressen in gewissen Grenzen, wodurch sich ;das etwa ausgelaufene Gewinde w;i-eder dicht gegen das Gewinde der Spindel legt. Die Riffelung c schützt 5die Hülse d gegen Verdrehung im Gehäuse a. Das letztere weist in bekannter Weise seitliche Führungen f auf, in die :die Steine dies Lenkhebelarmes eingreifen.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSpRücHE: i. Naohstellbare Mutter, insbesondere für Lenkgetriebe von Kraftfahrzeugen, ,dadurch gekennzeichnet, ,daß !die mit Muttergewinde versehene Hülse (d) außen konisch gestaltet, in -der Längsrichtung geschlitzt und mit Nuten versehen und in einem entsprechend konisch gestalteten Gehäuse (a) mittels eines Gewinderinges einpreßbar gelagert ist. z. Nachstellbare Mutter nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Verdrehen der konischen Hülse (d) gegen Idas Gehäuse (a) ;durch Riffelung in ider Längsrichtung verhindert wird.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2724978A (en) * 1950-07-10 1955-11-29 James N Morrell Valve operator
DE2649509A1 (de) * 1975-11-14 1977-05-18 Gen Motors Corp Hydraulische hilfskraftlenkung fuer kraftfahrzeuge

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2724978A (en) * 1950-07-10 1955-11-29 James N Morrell Valve operator
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