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Maschine zum Schleifen der schmalen Kantenflächen elliptischer Linsen,
Die Erfindung betrifft eine Maschine zum Schleifen der schmalen Kantenfiächeni elliptischer
Linsen mittels umlaufender zylindrischer Werkzeuge, bei der das Werkstück in einem
nach einer Drehschablone gegenüber dem Werkzeug schwingenden Rahmen auf einer umlaufenden
Klemmkörperspindel befestigt ist. Die Einrichtung nach: der Erfindung kennzeichnet
sich dadurch, d'aß in dem um Achsen schwingenden Rahmen an die Antriebswelle ein
Getriebe angeschlossen isst, welches aus einer in bekannter Weise exzentrisch zur
Antriebswelle liegenden Welle besteht, deren Kurbelzapfen mittels. Lenkstange oder
Schleife von der Antriebskurbel angetrieben wird und die- Bewegung mittels eines
Übersetzungsgetriebes so auf die Werkstückspindel überträgt, daß die Winkelgeschwindigkeit
der mit dem Schleifwerkzeug in Berührung stehenden Randteile des Werkstückes allmählich
in dem Maße zunimmt, wie der Übergang von den Enden der kurzen: nach den Enden der
langen Achse des. Werkstückes sattfindet und abnimmt, wenn der umgekehrte Übergang
stattfindet, so d@aß die Umfangsgeschwindigkeit des Werkstückes an der Schleifstelle
stets ungefähr gleich groß bleibt.
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Durch diese Einrichtung wird eine genau gleichförmige Schleifarbeit
und große Leistungsfähigkeit der Maschine erzielt.
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In der Zeichnung zeigen: Abb. i und a Draufsicht und Seitenansicht
einer Kantenschleifmaschine nach der Erfindung, Abb. 3 und d. senkrechte Schnitte
nach den Linien 3-3 und 4-d. der Abh. i in. größerem Maßs.tabe, Abb. 5 einen wagerechten
Schnitt nach der Linie 5-5 der Abb. d. in größerem Maßstabe, Abb. 6 einen senkrechten
Schnitt nach der Linke 6-6 der Abb,, z, welcher insbesondere den Linsenhalter und
die Antriebsmittel für denselben zeigt mit der Betätigungsvorrichtung zum üffnen-
und Schließen der Teile der Linsenklammer und dem Traggestell für die verschiedenen
beweglichen Teile in größerem Maßstabe, Abb. 7 und 8 senkrechte Querschnitte nach
den Linien 7-7 und 8-8 der Abb. 6 in größerem Maßstabe, Abb. 9, 10, 11, 12,
13, 14, 15, 16 schematische Darstellungen der zusammenarbeiten-' den Scheiben für
den Antrieb des Linsenhalters mit verschiedener Geschwindigkeit in den verschiedenen
Lagen, welche die Scheiben beim, Antrieb einnehmen und am Ende je einer aufeinanderfolgenden
Achteldrehung während einer vollständigen Umdrehung, Abb.17 eine Ansicht einer elliptischen
!, Linse, deren radiale Linien die Bewegungswinkel, entsprechend den verschiedenen
Lagen der Scheiben, angeben. Haup.ttraggestell. Das Haupttraggestell besteht aus
einem im wesentlichen halbkreisförmigen, trogartigen Gehäuse i, welches die untere
Hälfte eines drehbaren und in, geeigneter Weise gelagerten Schleifsteinesi aufnimmt
und Raum bietet sowohl für den Schleifabfall. als auch für das auf den Schleifstein
herabtropfende Wasser, welches zur Befeuchtung des Schleifsteinumfanges dient. Die
untere Stirnseite des Troges besitzt eine Reinigungsöffnung 2 mit einem Deckel 3,
welcher in Abb. 3 deutlicher gezeigt. ist. Das Gehäuse i ist am hinteren Ende mit
einem nach oben sich erstreckenden Rückentei.1 4. versehen, welcher den hinteren
Teil der oberen Schleifsteinhalfte umschließt, Irin den Schleifabfa11 aufzufangen
und in den unten liegenden Trog abzuleiten. Ein Wasserbehälter 5 ist auf dem. Rückenteil
q. unmittelbar über dem Schleifstein angebracht und mit einem Ausfluß 6 versehen,
damit dem Stein die nötige Feuchtigkeit zugeführt werden kann. Der vordere Teil
des Gehäuses i ist mit einer geneigten Führung 7 versehen, auf welcher ein beweglicher
Tisch 8 einstellbar angeordnet ist, welcher einen Schlitten für das Linsenhaltergestell
und die später zu beschreibende Richtvorrichtung aufnimmt und trägt; der Tisch 8
wird in seiner eingestellten Lage durch einen oder mehrere Bolzen 9 (Abb.2) gehalten.
Schleifvorrichtung. Die Schleifvorrichtung besteht aus einem zylindrischen, drehbaren
Schleifstein io, welcher in dein Gehäuse i und dem Rückenteil q. umlaufen kann und
für diesen Zweck auf einer Welle i i befestigt ist, welche in Labern 12 auf den
oberen Kanten der gegenüberliegenden Seiten des Gehäuses i ruht und an einem Ende
mit einer Scheibe 13 versehen
ist, welche durch einen Riemen 14
mit einer Kraftquelle (nicht gezeigt) verbunden werden kann. Gegen seitliche Bewegung
wird der Schleifstein durch Ringe auf der Welle an entgegengesetzten Seiten des
Schleifsteines gesichert. Der Schleifstein und seine Antriebsmittel. Der Tisch 8
des Haupttraggestelles an der vorderen Fläche des Schleifsteines io besitzt eine
im wesentlichen wagerechte Oberfläche und ist zweckmäßig mit Führungen 15 (A.bb.
3) versehen, welche parallel zur Achse der Schleifsteinwelle i i laufen. und einen
Schlitten 16 aufnehmen und führen, welcher durch Schwalbenschwanzverbindung gegen
Aufwärtsbewegung gesichert ist. Die überei.nanderliegenden Teile des Tisches 8 und:,
des Schlittens 16 sind in der Längsrichtung bei 17 und 18 hohl ausgeführt, so d@aß
sie einen Hohlzylinder ig aufnehmen können, welcher an einer Zwischenwand des, Tisches.
8 parallel mit der Führung 15 befestigt ist und einen verschiebbaren Kolben 2o aufnimmt
(Abb. g), welcher eine an den entgegengesetzten Enden vorstehende durchgehende Kolbenstange
21 besitzt, di@c durch Dichtungen in den Deckplatten 22 des Zylinders. hindurchgehen.
Der Kolben 2o mit seinen Kolbenstangen, 21 bildet eine pumpenartige Einrichtung,
welche in entgegengesetzten Richtungen. durch eine Druckflüssigkeit, z. B. 01, mittels
einer angetriebenen Pumpvorrichtung in Bewegung gesetzt werden kann und ihre Bewegung
auf den Schlitten 16 überträgt. Für letzteren Zweck ist der Schlitten mit nach unten
ragenden Ansätzen 23 und 24 versehen, welche die Enden der Kolbenstange 21 (Abb.
g) aufnehmen. Der Ansatz 23 ist fest mit dem: Schlitten verbünden, während der Ansatz
24 einstellbar und bei 25 drehbar in Lagern: auf der unteren Seite des Schlittens
angebracht und mit einer Anlagefläche 26 versehen ist, die sich gegen eine Stellschraube
27 in dem Schldtten legen kann, um einen toten Gang zwischen den Ansätzen und den
Kolbenstangen auszuschließen. DieLinsenhaltereinrichtung. Der Schlitten 16 ist an
seinen Enden nach der Schleifscheibe zu mit aufwärts gebogenen Armen 6o versehen,
welche an ihren oberen Enden Körnerschrauben 61 tragen, zur Aufnahme eines nach.
vorn und hinten schwingenden Gestelles 62, welches den Linsenhalter 63 und die Antriebsmittel
für denselben trägt. Das Gestell 62 ist hohl und überall abgedichtet, so daß es
öl oder anderes Schmiermittel für die Schmierung der verschiedenen beweglichen Teile
aufnehmen kann. An einem Ende des Gestelles 62 ist oberhalb der Bewegungsachse eine
Erweiterung 64 angeordnet, in welcher eine Welle 65 gelagert ist, der eine Drehbewegung
von der Schleifsteinwelle r i mittels der Welle 43 und geeigneter Verbindungen zwischen
dien Wellen 43 und 65 erteilt wird. Wie deutlicher in Abb. 1, 4 und 5- gezeigt ist,
bestehen diese Verbindungen aus einer Schnecke 66 auf der Welle 43, welche in ein
Schneckenrad 67 am. unteren Ende einer aufwärts ragenden biegsamen Welle 68 eingreift,
deren oberes Ende mit einem Schnecken- (Hyperboloid-) Rad 69 versehen ist,
das mit einem ähnlichen Rad 7o auf der Welle 65 in Eingriff steht. Das untere Ende
der biegsamen Welle 68 ist in einem Joch 71 gelagert, welches schwingbar auf der
Welle 43 angeordnet ist. Das; obere Ende der Welle 68 ruht in einem Lager 72, welches
auf einem elzentrischenTeil eines Drehzapfens 73 gelagert ist, dessen Enden drehbar
in Armen 74 ruhen, welche einen Teil der Erweiterung 64 des schwingenden Gestelles
62 bilden. Der Drehzapfen 73 ist mit radial hervorstehenden Handgriffen 75 versehen,
durch welche er gedreht werden -kann; um; das Rad 69 in und außer Eingriff
mit dem, Rad 70 zti bringen zum Anhalten und Anlassen des Linsenhalters, unabhängig
von der Bewegung des- Schleifsteines oder der Umkehreinrichtung für den Schlitten
16. Das äußere Ende der Welle 65 ist mit einem Handrad 76 versehen, durch welches
die Welle 65 und die durch sie getriebenen Teile beim anfänglichen Inbetrieb,s:etzen
der Maschine eingestellt werden können. Der Linsenhalter 63 besitzt ein paar gleichachsige
- Klemmkörper 77 und 78, welche einander gegenüber angeordnet und an ihren Enden
mit Kissen für die Aufnahme der Linse oder Linsen versehen sind. Die Klemmkörper
sind an getrennt drehbaren Spindeln 79 und 8o befestigt und können mit denselben
umlaufen. Diese Spindeln sind in Lagern im unteren Teil des schwingenden Gestelles
62 in gewisser Entfernung unterhalb und. parallel mit den Achsen der Lagerschrauben
61 für das Gestell und gleichfalls parallel zur Achse der Hauptantriebswelle 65
gelabert. Jede Spindel ist durch einen gleichartigen Radantrieb 81 mit entgegengesetzten
Enden einer zweiten Antrilebswelle 82 verbunden, welche am. oberen Teil des Gestelles
62 parallel zu denAchsen der Spindeln 79 und 8o, jedoch in bestimmter Entfernung
von einer Seite der Achse der Hauptantriebswelle 65 , gelagert ist. Die Räder 81
sind so ausgeführt und angeordnet, daß beiid!e Spindeln 79 und: 8o in gleicher
Drehrichtung mit der halben Geschwindigkeit der zweiten Antriebswelle 82 angetrieben
werden. Die gegenüberliegenden , Enden der Wellen 65 und 82 besitzen einen gewissen
Abstand voneinander und sind mit
Scheiben oder Kurbeln der Arme
83 und 84 drehbar in exzentrischer Anordnung versehen und miteinander beispielsweise
durch eine Lenkstange 85 verbunden, um die Dreb:bewegung von der Hauptantriebswelle
65 auf die zweite Treibwelle 82 zu übertragen und die Bewegung der zweiten Treib:iv"elle
82 und des Linsenhalters in gleicher Richtung wie die Treib-velle, jedoch mit verschiedener
Geschwindigkeit bei jeder Drehung zu bewirken.
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Wenn z. B. eine elliptische Linse geschliffen werden soll und der
Linsenhalter mit der gleichen Geschwindigkeit bei jeder Umdrehung bewegt wird, werden
die den Enden der kürzeren Achse zunächst liegenden Kanten nicht so schnell abgeschliffen,
wie die am Ende der längeren Achsen liegenden, was hauptsächlich durch den Unterschied
des Berührungsbogens mit dem Stein und auch durch den Unterschied in der Dicke der
Linsen an diesen Punkten begründet ist. Um diese Ungleichheit der Schleifgeschwindigkeit
zu beseitigen und das Schleifen aller Teile auf die gewünschte Form in ungefähr
gleicher Zeit herbeizuführen, sind die Scheiben 83 und 84 und ihre Wellen 65 und
82 so angeordnet und verbunden, daß die Linse mit geringerer Geschwindigkeit umläuft,
wenn in der Nähe der kurzen Achse geschliffen wird, als wenn an den Enden der langen
Achse die Schleifarbeit erfolgt. Die Drehgeschwindiglceit der Linse ist am größten,
wenn an den Enden der langen Achse geschliffen wird, und sie wird vermindert beim
Schleifen. an den Enden der kürzeren Achse, um ein gleichmäßiges Schleifen aller
Teile zu. erzielen.. Die Spindel 79 ist mit einem reibungslosen Drucklager 86 versehen,
welches zwischen der Nabe 81 und dem benachbarten äußeren Ende des Gestelles eingesetzt
ist. Der Klemmkörper 77 ist mit seiner Spindel 79 durch eine Kupplung 87 verbunden,
welche verjüngte Enden besitzt, die in mittlere Bohrungen der benachbarten Enden
des Klemmkörpers 77 eine Welle 79 eintreten (Abb. 6). Die Kupplung 87 ist am Ende
der Welle mittels eines Zapfens 88 festgelegt, so daß sie bei der Drehung mitgenommen,
wird.
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Auf der Kupplung 87 ist zwischen dem verstärkten mittleren: Teil und
dem benachbarten Ende des Klemmkörpers 77 eine Schablone 89 angeordnet, welche an
der Drehung teilnimmt und sich gegenüber einem Anschlag i i i (Abb. i) bewegt, solange
das Werkstück nicht auf seine richtige Form und Größe geschliffen ist. Das Anliegen
der Schablone an dem Anschlag i i i zeigt an, daß. die Linse auf ihre richtige Form
und Größe geschliffen ist.
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Der Klemmkörper 78 ist mit einier mittleren üffnu g versehen für die
Aufnahme des verjüngten Endes der Spindel 8o, mit welcher er durch einen Zapfen
9o verbunden ist, um an der Drehung teilzunehmen. Die Spindel 8o und der Klemmkörper
78 sind achsial beweglich, um die Linsen einzuklemmen und: zu lösen. Die Spindel
ist mit einem reibungslosen Drucklager 86', ähnlich wie das Lager 86, versehen,
welches zwischen der Muffe 9i am äußeren Ende der Spindel -und einem Satz Druckfedern
9a in die Nabe des benachbarten Rades 8 i eingesetzt ist. Die Federn dienen zur
Verhinderung der Ausübung eines übermäßigen Druckes der Klemmkörper 77 u.nd 78 auf
die Linsen, wodurch die Gefahr eines Bruches der Linsen vermindert wird. Eine beliebig
zu betätigende Einrichtung ist für die Verschiebung der Spindel 8o und des Klemmkörpers
78 vorgesehen, so daß eine selbsttätige Feststellung der eingestellten Lage stattfindet.
Diese Einrichtung besteht beispielsweise aus einem aufrechten Schwingarm 93, welcher
innerhalb des Gestelles 6a mit seinem oberen Eizid@e drehbar auf einem Zapfen 9.4
gelagert ist und ein gegabeltes unteres Ende besitzt, welches zum Teil über die
Spindeln greift und mit Zapfen 95 in eine Ringnut 98 der Muffe 9i faßt. Die Muffe
ist auf der Spindel 8o gegen achsiale Bewegung gesichert zwischen dem Lager 86'
und einer Kapselmutter 97` am äußeren Ende der Spindel (Abb.6).
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Ein Drehzapfen 97 ist mit seinen Enden an der Vorder- und der Rückseite
des. Gestelles 62 in gewisser Entfernung unterhalb der und parallel zu den Drehzapfen
94 gelagert und ragt durch die Spielraum lassenden Aussparungen: 98 des Schwingarmes
93 hindurch. Der mittlere Teil des Drehzapfens ist nach den Seiten verbreitert und
am den Enden dieser Verbreiterung mit nach oben und nach innen gebogenen Armen 99
versehen; welche . an Zapfen ioo anliegen, die in einem übergreifenden Teil des
Schwingarmes 93 gelagert sind. Wird durch Schwingen des Hebels io2 mittels des Schwingarmes
93 die Werkstückspindel 8o hin und her verschoben, so bewirkt die zur Bewegu.ugsachse
des Zapfens 97 exzentrische Lage der Arme 99, daß infolge des Druckes der Zapfen
ioo auf die Arme 99 eine selbsttätige Sperrung der jeweiligen Einstellage eintritt
(Abb.6).
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Ein. Ende des Drehzapfens 97 ist in einem Drehkörper ioi (Abb. 8)
befestigt, welcher in der Seitenwand des Gestelles 62 gelagert ist und mit einem
Handgriff io2 versehen: ist, um
den Drehzapfen in der einen oder anderen Richtung
drehen und dadurch die schwingende Bewegung auf den Hebel 93 übertragen zu
können, um eine entsprechende achsiale Verstellung der Spindel 8o und des Klemmkörpers
78 herbeiführen zu können:. Mittel
sind vorgesehen, um das untere
Ende des Gestelles 62 selbsttätig gegen den Schleifstein schwingen zii können, um
die Linse in Beriihrung mit der Schleiffläche zu bringen. Für diesen Zweck ist ein
Hebel 103 bei io4. an der Außenseite des Rückenteiles 4 schwingbar gelagert und
mit einem nach unten ragen-:len Arm io5 versehen, der durch eine Lenk--e io6 mit
einem Arm 107 am Gestell 62
verbunden ist (Abb. i und 2). Der Hebel 103 besitzt
eine Führung io8, auf welcher ein Gewicht iog verstellbar angeordnet ist, welches
in einer bestimmten Lage durch eine Schraube iio festgehalten wird: Der Umfang der
Linsenplatte 89 kann gegen eine Rast i i i stoßen, welche in einer Führung
112 auf dem Schlitten 16 angebracht ist und mittels einer Scheibe 113 eingestellt
werden kann. Der Schlitten ist gleichfalls finit einer' Abrichtvorrichtung 11:I
versehen, welche beliebig eingestellt werden kann, um die Schleiffläche glatt und
eben zu halten. W i rk ungswe ise. Abb. g bis 16 zeigen die verschiedenen Lagen
der Scheiben beim Beginn der Bewe; gung und am Ende j e einer Achteldrehung während
einer vollständigen Umdrehung, wobei die Bewegungsbögen am: Ende jeder au.feinanderfolgenden
Achteldrehung durch Grade bezeichnet sind; während jede Linsenhälfte, Svelche mit
der halben Geschwindigkeit der Scheibe 84 angetrieben wird; entsprechend in acht
gleiche Winkel geteilt ist, welche je einer Achteldrehung der Scheibe 84
entsprechen. Wise bereits erwähnt, macht die Linse eine halbe Umdrehung während
jeder vollen Umdrehung der Seheiben, welche, wenn sie in der angegebenen Weise verbunden
und in bezug auf den Linsenhalter eingestellt sind, die Linse mit einer geringeren
Geschwindigkeit drehen, als sie die Treibscheibe 84 besitzt, wenn das Schleifen
an den Enden der kurzen Achse stattfindet, während eine größere Drehgeschwindigkeit
erteilt wird, entsprechend der der Treibscheibe, wenn die Schleifarbeit an den Enden
der langen Achse stattfindet. Hieraus folgt, daß die beiden Scheiben mit nahezu
der gleichen. Geschwindigkeit umlaufen und die Linse mit der Hälfte dieser Geschwindigkeit
bewegt wird, wenn das Schleifen an den Enden einer ungefähr in der Mitte zwischen
den Enden der kurzen: und der langen Achse liegenden Achse oder bei einem Winkel
von ungefähr 45' in bezug zur kurzen und zur langen Acase stattfindet. Diese mittlere
Achse möge die neutrale Achse genannt und mit 0 bezeichnet werden. Wenn ein Ende
der neutralen Achse sich in der Schleifstellung befindet, befinden sich die Scheiben
ungefähr in der Stellung nach Abb-. g. Diese Stellung möge die Anfangslage genannt
werden, in welcher eineVerbindungslinie zwischen den Drehpunkten der Lenker 85 und
ihren Scheiben. ungefähr- parallel mit einer Verbinrlungslinie zwischen den Achsen
der Wellen. 65 und 82 liegt. Es ist daran zu erinnern, daß, obwohl die Treibscheibe
83 mit gleichmäßiger Geschwindigkeit umläuft, die Geschwindigkeit der getriebenen
Scheibe 84 veränderlich ist, während die Drehgeschwindigkeit des Linsenhalters und
der Linse ständig gleich clLr Hälfte der der getriebenen Scheibe ist. Für die Bequemlichkeit
der Erläuterung ist die getriebene Scheibe in vollen Linien gezeichnet, während
die treibende Scheibe gestrichelt angegeben ist. Die radialen Linien geben den relativen
Bewegungsbogen der treibenden Scheibe am Ende jeder Achteldrehung der getriebenen
Scheibe von der Anfangslage aus an. Wenn z. B. die getriebene Scheibe 84 die erste
Achteldrehung oderreinen Winkel von 45° zurücklegt (Ab-b. io), hat sich die treibende
Scheibe 83 um einen Winkel von etwa 51 ° bewegt, wobei die Schleifstelleder Linse
von einem Ende der neutralen Achse oder 0 1-/" Drehung oder lfg einer halben Ellipse
nach dem entsprechenden Ende der kurzen. Achse zu- zurückgelegt hat, so daß die
getriebene Scheibe 84 um 6° hinter der treibenden Scheibe verzögert ist und de Linsengeschwindigkeit
entsprechend vermindert ist. In der gleichen Weise wird die treibende Scheibe83,
wenn. die getriebene Scheibe durch das nächste Achtel der Drehung oder einen Bogen
von 9o° bewegt wird, um einen Bogen von 117° bewegt sein, wobei die Linse eine weitere
Sechzehnteldrehung zurückgelegt hat und das Ende der kurzen Achse an die Schleifstelle
bringt, so daß die getriebene Scheibe jetzt um 27' hinter der treibenden Scheibe
während der zweiten Achteldrehung liegt (Abb. i i), mit einer entsprechenden Verzögerung
der Linse a. Während der weiteren Achteldrehung der getriebenen Scheibe 84 (Abb.
12) hat die treibende Scheibe einen Bogen von z93° zurückgelegt, so daß die getriebene
Scheibe hinter der treibenden um 58° zurückgeblieben ist mit einer entsprechenden
Verzögerung der Linse während der dritten Sechzehnteldreliung. Wenn die getriebene
Scheibe 8:I die nächste Achteldrehung zurücklegt und die erste halbe Umdrehung oder
i8o° beendet, hat die treibende Scheibe 83 sich um einen Bogen von 282° vorbewegt,
so da.ß die getriebene Scheibe um einen Unterschied von 52° oder fast um den gleichen
Betrag der VerzÖgerung wie beim Durchlauf des, zweiten Achtels bis zum dritten -Achtel
der Drehung verzögert ist, so daß die größte Verzögerung am Ende der kurzen Achse
der Linse vorherrscht, wo sie am meisten nötig ist. Es, ist
zu bemerken,
daß die Bewegungsgeschwindigkeit der getriebenen Scheibe allmählich bei der ersten,
zweiten und dritten Achteldrehung abnimmt und während der vierten Achteldrehung
oder von der Lage nach Abb. 16 ab bis zur Lage nach Abb. 13 wieder zunimmt. Aus
Abb. 14 ist zu erkennen, daß die vergrößerte Geschwindigkeit der Scheibe 84. während
der nächsten Achteldrehung fortgesetzt wird, bei welcher die treibende Scheibe 83
sich: um einen Bogen von nahezu 261' bewegt hat und die Verzögerung der getriebenen
Scheibe nahezu 36' beträgt. Bei der nächsten Achteldrehung (Abb. 15) beträgt der
Unterschied des. Bewegungsmaßes -28°; bei der weiteren Achteldrehung (Abb. 16) 4.°,
so d'aß die Geschwindigkeit der getriebenen Scheibe allmählich wieder auf die der
treibenden Scheibe heräufgeht, mit welcher sie gleich wird bei der letzten Achteldrehung
oder beim Übergang aus der Lage nach Abb. 16 in die Lage nach Abb. 9. Während dieser
vollständigen Drehung der Scheiben 83 und 84 ist die Linse aus -der Nullstellung
an einem Ende der neutralen Achse bis zur Nullstellung am entgegenges:etzten Ende
dieser Achse bewegt. Die gleiche Wirkung wiederholt sich bei der nächsten Umdrehung
der Scheiben, und zwar so lange, bis die Linse auf die gewünschte Form und Größe
geschliffen ist. Diese Differentialbewegung ist besonders wirksam, um das Schleifen
aller Teile der Linse praktisch in dein gleichen Zeitmaß bewirken zu können. Diese
Bewegung läßt sich indessen auch durch andere mechanische Mittel erzielen.
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ZVenn die ovale Linse in Anlage mit der Schleiffläche des 'Arerkzeuges
gedreht wird, bewirkt sie eine Schwingung des: Gestelles 62 um. die Achse seiner
Drehzapfen 6i, welche in der Höhe der Berührungsflächen der Schraubenräder 69 und
7o liegen (Abb. 6), so daß eine ausreichend gleichmäßige Drehung der treibenden
Welle 65 und ihrer Scheibe 83 aufrechterhalten werden kann, während andernfalls
die Schwingung des Rahmens eine gewisse Unterbrechung oder Unbeständigkeit der Drehung
der benannten Welle und der Scheibe und der durch sie getriebenen Teile hervorrufen
könnte.
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Ein anderes wichtiges Merkmal der Erfindung besteht in der Verstellbarkeit
des Hubes ,ies Schlittens 16 durch Einstellung der Winkelarme 55 mittels der Schrauben
59.
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Wenn die Linsenhalter geöffnet und schlo.sse.n werden sollen; ist
es nur nötig, den Hebel zog mit dter Hand in der einen oder anderen Richtung umzulegen,
wobei er in jeder Einstellage selbsttätig durch den Eingriff der Zapfen ioo mit
den Armen 99 festgelegt wird.
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Bei Maschinen dieser Art werden die Huster und ihr Träger gewöhnlich
mit Mitteln versehen, um. sie in einer bestimmten Lage festzuhalten, welche einer
bestimmten Lage der Scheiben 83 und 84 entspricht, so daß es beim Einbringen der
Linse in die Maschine zum Schleiferz nur nötig ist, sie in Übereinstimmung mit der
Schablone 89 zu befestigen. Die Schleifarbeit kann dann ohne weitere Beaufsichtigung
vor sich gehen, bis die Linse auf die gewünschte Größe und Form, wie sie durch die
Musterplatte und die Lage der Rückenrast in bezug auf die Schleifebene bestimmt
ist; welche durch irgendeine bekannte Einstellvorrichtung, wie 113, neregelt werden
kann; gebracht ist.