DE3528634A1 - Vorrichtung zum verpacken von einzelnen gegenstaenden - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Verpacken von einzelnen Gegenständen in Verpackungsmaterial, mit einer Transporteinrichtung zum Transport der mit einem Abstand versehenen, in einem Schlauch aus Verpackungsma­ terial angeordneten Gegenstände zusammen mit dem Schlauch, mindestens einem Paar relativ zueinander bis zur gegenseitigen Anlage unter Einschluß des Schlauches bewegbarer Andrückbacken sowie einer Trenneinrichtung.

Mit Vorrichtungen dieser Art werden einzelne Gegenstände beispielsweise mit Förderbändern transportiert und um sie herum aus einer Folie ein Folienschlauch gebildet. Dieser Folienschlauch wird zusammen mit den Gegenständen zu einer Verbindungseinrichtung transportiert. Diese Verbindungseinrichtung drückt dann zwischen den Gegen­ ständen den Schlauch zusammen und verbindet diesen.

Es ist bereits bekannt, zu beiden Seiten der Schlauch­ bahn je eine Walze anzuordnen, wobei die beiden Walzen gegenläufig und miteinander synchronisiert rotieren. Auf der Außenseite jeder Walze ist je eine Andrückbacke an­ geordnet, wobei die Anordnung so getroffen ist, daß in einer bestimmten Stellung die beiden Andrückbacken sich berühren. Die Andrückbacken werden auf diese Weise dem sich fortbewegenden Schlauch angenähert, drücken diesen zusammen, verbinden ihn und verlassen ihn anschließend wieder. Unmittelbar nach oder während der Verbindung trennen sie den Schlauch mit Hilfe einer Trenneinrich­ tung, so daß damit einzelne Verpackungen hergestellt werden. Falls der Schlauch ein Kunststoff-Folienschlauch ist, der mit Hilfe von Schweißbacken verschweißt wird, hat diese bekannte Anordnung jedoch den Nachteil, daß die Schweißzeit und die Abkühlzeit sehr kurz ist, so daß dies nur bei komplizierteren Verbundfolien verwendet werden kann.

Ebenfalls bekannt ist eine Vorrichtung, bei der zwei parallel zueinander verlaufende umlaufende Ketten zu beiden Seiten des Folienschlauches angeordnet sind. Auf den Ketten sind einander gegenüberliegend Andrückelemen­ te vorhanden. Diese Vorrichtung hat jedoch den Nachteil, daß sie nicht auf verschiedene Packungslängen einge­ stellt werden kann.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrich­ tung zum Verpacken von einzelnen Gegenständen in Schlauchmaterial zu schaffen, die bei einfachem und un­ kompliziertem Aufbau dennoch ausreichend lange Schweiß- und Abkühlzeiten zuläßt.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgese­ hen, daß die Transporteinrichtung ein von einem Drehan­ trieb angetriebenes Rad aufweist, dessen Umfang segment­ artig von den Oberflächen einer Vielzahl von Stempeln gebildet ist, daß in Umfangsrichtung zwischen zwei Stem­ peln ein Paar von Andrückbacken an dem Rad angeordnet ist und daß der Verpackungsschlauch über einen Teil des Umfangs des Rades transportiert wird.

Aufgrund des Transportes des Schlauches über den Umfang des Rades ist es möglich, die Vorrichtung relativ platz­ sparend und kompakt aufzubauen. Während des Transportes über den Umfang des Rades wird der Schlauch von den ein­ zelnen Stempeln auf sehr einfache Weise unterstützt, so daß die Durchführung der Verbindung einfach ist. Es steht der gesamte Teil des Umfanges, über den der Schlauch transportiert wird, zum Durchführen der Verbin­ dung und der nicht aktive Teil zum Abkühlen von Schweiß­ backen zur Verfügung.

Diese Maßnahmen sind nicht nur bei Schweißungen anwend­ bar, sondern beispielsweise auch dort, wo die Schlauch­ wandungen durch eine sog. Crimp-Verbindung miteinander verbunden werden sollen. Bei Verschweißungen treten je­ doch die Vorteile der Erfindung besonders deutlich her­ vor, so daß die Anwendung der Vorrichtung beim Ver­ schweißen von Folienpackungen besonders bevorzugt wird.

In Weiterbildung kann vorgesehen sein, daß die Trans­ portvorrichtung von Verpackungsschlauch und/oder Gegen­ ständen sich dem Rad tangential nähert, über etwa die Hälfte des Umfangs über die Oberfläche des Rades führt und das Rad etwa parallel zu der Annäherungsrichtung wieder tangential verläßt. Auf diese Weise steht eine relativ große Strecke zur Verfügung, auf der der Schlauch von den Stempeln unterstützt wird. Bei gegebe­ ner Größe wird auf diese Weise auch die für das Schwei­ ßen zur Verfügung stehende Zeit besonders lang.

In Weiterbildung kann vorgesehen sein, daß zwischen je zwei Stempeln ein Paar von Andrückelementen angeordnet ist. Auf diese Weise können sich die Verbindungsvorgänge zwischen den Schlauchwandungen zeitlich weitgehend über­ lappen.

Es kann erfindungsgemäß vorgesehen sein, daß die Stempel auf ihren den Umfang des Transportrades bildenden Ober­ flächen Luftansaugöffnungen aufweisen, die mit einer Unterdruckquelle verbunden sind. Dadurch wird der Schlauch an den Stempeln bzw. deren Oberflächen ange­ saugt, so daß eine einfache und sicher arbeitende Be­ festigung zwischen dem Schlauch und dem Rad gegeben ist. Dies führt zu einer außerordentlich unkomplizierten und dennoch sicher arbeitenden Vorwärtsbewegung sowohl des Schlauches als auch nach Herstellen der Verpackungen der einzelnen Verpackungen.

In Weiterbildung kann vorgesehen sein, daß die Stempel in ihrem radialen Abstand von der Drehachse des Rades einstellbar sind. Auf diese Art wird es möglich, den Durchmesser des Rades und damit den längs des Umfanges gemessenen Abstand zwischen zwei Paaren von Andrückele­ menten und Schweißzangen zu verändern. Mit anderen Wor­ ten, die von der Erfindung vorgeschlagene Vorrichtung läßt sich auf unterschiedliche Packungsgrößen ohne wei­ tere Hilfsmittel einstellen.

In Weiterbildung kann vorgesehen sein, daß die Stempel verschiebbar ausgebildet und zwangsgeführt angeordnet sind. Auf diese Weise wird es möglich, während des Um­ laufens des Rades die Umfangsoberfläche derart kontinu­ ierlich zu verändern, daß sie im Querschnitt nicht mehr kreisförmig ist. So wird es beispielsweise bei der Ver­ wendung von Schweißbacken möglich, die Trennung der Ein­ zelpackungen dadurch zu erleichtern, daß eine leichte Auswärtsbewegung des Stempels unmittelbar nach der Trennschweißung ausgeführt wird. Besonders günstig ist diese Möglichkeit jedoch dann, wenn die Stempel derart zwangsgeführt werden sollen, daß sie nach Trennung der Einzelverpackungen radial nach außen verschoben werden. Auf diese Weise kann nämlich der lineare Abstand zwi­ schen je zwei Einzelverpackungen vergrößert werden, so daß beim Abtransport der Einzelverpackungen keine Ver­ einzelungseinrichtung mehr erforderlich ist. Außerdem können die Einzelverpackungen dann einer Übergabeein­ richtung übergeben werden, ohne daß hierzu irgend welche zusätzlichen Einrichtungen erforderlich wären.

Um die Vorrichtung nach der Erfindung weiterhin mög­ lichst einfach aufzubauen, kann vorgesehen sein, daß die inneren Andrückbachen fest mit dem Rad verbunden sind. Während bei den bekannten Vorrichtungen beide Andrück­ backen auf relativ komplizierten Bahnen bewegt werden müssen und entsprechend komplizierte Lagerungsmechanis­ men aufweisen, ist es bei der Erfindung möglich, die inneren Andrückbacken unverändert mit dem Rad rotieren zu lassen. Dies vereinfacht natürlich den Aufbau. Es kann jedoch vorgesehen sein, daß die inneren Andrück­ backen radial verstellbar angeordnet sind. Dies ist ins­ besondere dann von Nutzen, wenn aufgrund der Verstell­ barkeit der Stempel die Vorrichtung für unterschiedliche Packungsgrößen Verwendung finden soll.

In Weiterbildung kann vorgesehen sein, daß die äußeren Andrückbacken an den inneren Andrückbacken gelagert sind. Auch dies führt zu einer Vereinfachung des Auf­ baues. Es müssen keine besonderen Vorrichtungen zur Syn­ chronisierung der Bewegung der beiden Andrückbacken vor­ gesehen sein.

Erfindungsgemäß kann vorgesehen sein, daß an den äußeren Andrückbacken ein die Verpackungen andrückendes Element angeordnet ist. Mit Hilfe dieses Elementes kann dafür gesorgt werden, daß kurz vor dem Herstellen der Verbin­ dung zwischen den Schlauchwandungen die in der Packung noch enthaltene Luft in Transportrichtung entweicht. Da die äußere Andrückbacke sowieso bewegt wird, kann diese Bewegungseinrichtung praktisch zu diesem Nebenzweck mit ausgenützt werden.

Besonders günstig ist es, wenn die äußeren Andrückbacken schwenkbar gelagert sind. Es sind zwar auch andere ein­ seitige Lagerungen möglich, jedoch ist die schwenkbare Lagerung besonders einfach.

Erfindungsgemäß kann vorgesehen sein, daß die äußeren Andrückbacken zwangsgeführt sind.

Erfindungsgemäß kann vorgesehen sein, daß zur Zwangsfüh­ rung eine Steuerwand vorgesehen ist, die Rillen-, Nuten­ führungen oder Steuerkurven aufweist, an denen ein Nockenfolger, vorzugsweise eine mit dem zu führenden Element verbundene Rolle o. dgl. angreift. Die Steuerwand läßt sich seitlich neben dem Rad leicht anordnen und führt zu einer einfachen präzisen Steuerung ohne hohen Aufwand. Dabei kann erfindungsgemäß vorgesehen sein, daß der Nockenfolger bzw. die Rolle an einem Übertragungs­ element angebracht ist, das mit dem zu führenden Element verstellbar verbunden ist. Soll beispielsweise die Vor­ richtung für eine andere Packungsgröße verwendet werden, so braucht die Steuerwand nicht ausgetauscht zu werden, da nur die Verbindung zwischen dem Übertragungselement und dem zu führenden Element verstellt zu werden braucht.

Erfindungsgemäß kann vorgesehen sein, daß eine Blasein­ richtung zum Ausblasen von Luft zwischen den Oberflächen der Stempel und den Andrückbacken vorhanden ist. Damit kann die Abkühlung der Schweißbacken und/oder der Schweißnaht unterstützt werden.

Mit den Maßnahmen nach der Erfindung ist es möglich, daß die Andrückbacken während eines Winkelbereichs von knapp 180° geschlossen sind. Es steht also eine relativ lange Zeitdauer zum Herstellen der Schweißnaht zur Verfügung, so daß die Schweißbacken mit relativ niedrigen Tempera­ turen arbeiten, einen großen Foliendickenbereich be­ streichen und dennoch eine gute und haltende Verschwei­ ßung durchführen können.

Erfindungsgemäß kann vorgesehen sein, daß die Andrück­ backen derart zwangsgeführt sind, daß sie etwa an der gleichen Stelle geöffnet werden, an der der Stempel nach außen bewegt wird. Da der vor den Andrückbacken angeord­ nete Stempel diese Stelle etwas früher erreicht, wird er daher zeitlich gesehen kurz vor dem Öffnen der Andrück­ backen nach außen bewegt, so daß beim Schweißen even­ tuell noch vorhandene schwache Verbindungen zwischen den beiden Verpackungen abgerissen werden können.

Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorzüge der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung einer bevor­ zugten Ausführungsform sowie anhand der Zeichnung. Hier­ bei zeigen:

Fig. 1 eine vereinfachte Ansicht einer Ver­ packungsmaschine;

Fig. 2 eine Seitenansicht zweier geöffneter An­ drückelemente mit dem zugehörigen Übertra­ gungswagen;

Fig. 3 einen Schnitt längs Linie III-III in Fig. 2;

Fig. 4 eine der Fig. 2 entsprechende Ansicht eines Stempels;

Fig. 5 eine vergrößerte abgebrochene Ansicht dreier Stempel im Augenblick der Abgabe der fertigen Einzelverpackungen;

Fig. 6 eine vergrößerte Ansicht der Lage von Stem­ pel, Andrückbacken und Verpackung.

Fig. 7 einen Teilschnitt längs Linie VII-VII in Fig. 4.

Fig. 1 zeigt eine Ansicht einer Verpackungseinrichtung von der Seite. Die Verpackungsmaschine ist an einer auf­ rechtstehenden Basisplatte 11 angeordnet. Von der in Fig. 1 linken Seite her erfolgt etwa auf halber Höhe der Basisplatte 11 das Einführen der zu verpackenden Gegens­ tände. Diese werden zwischen zwei Transportbändern 12, 13 herbeigeführt. Sie gelangen dann zu einer Umlenktrom­ mel 14, wo die einzelnen Gegenstände 15 beispielsweise gefaltet werden. Dies ist jedoch nicht Gegenstand der Erfindung. Hinter dieser Bearbeitungsstation, zu der die Umlenktrommel 14 gehört, werden die verpackungsbereiten Gegenstände 15 horizontal ihrer ursprünglichen Richtung entgegengesetzt mit Hilfe eines mit Abstandselementen versehenen Transportbandes 16 weiterbefördert. Im Be­ reich des in Transportrichtung gesehenen hinteren Endes des Transportbandes 16 wird um die zu verpackenden Ge­ genstände 15 ein Folienschlauch 17 gebildet. Zu diesem Zweck wird eine Folienbahn 18 über mehrere Umlenkwalzen 19 von einer im unteren Bereich der Basisplatte 11 ange­ ordneten Vorratsspule 20 herangeführt. Diese Folienbahn 18 wird mit Hilfe geeigneter Umlenkeinrichtungen ge­ schickt gefaltet und in Längsrichtung verschweißt, so daß sich ein geschlossener Folienschlauch 17 ergibt. Einrichtungen zur Herstellung derartiger geschlossener Folienschläuche sind bekannt.

Der Folienschlauch 17 wird dann geradlinig und tangen­ tial an den Umfang eines Transportrades 21 herangeführt. Der Umfang 22 des Transportrades 21 wird von den Ober­ flächen 23 mehrerer einzelner Stempel 24 gebildet. In der vereinfachten Fig. 1 sind nur einige dieser Stempel 24 dargestellt. Die Stempel sind Teil des Rades 21 und rotieren dementsprechend mit diesem um. Zwischen je zwei Stempeln 24 ist ein Paar 25 von Andrückbacken angeord­ net, wobei jedes Paar eine näher zur Drehachse 26 des Rades 21 angeordnete innere Andrückbacke 27 und eine weiter von der Drehachse entfernte äußere Andrückbacke 28 aufweist. Die Paare 25 von Andrückbacken 27, 28 ro­ tieren zusammen mit den Stempeln 24 und dem Rad 21. So­ bald der Folienschlauch 17 im Bereich des untersten Punktes des Transportrades 21 dieses erreicht, schließt sich die äußere Andrückbacke 28 und drückt den Folien­ schlauch gegen die innere Andrückbacke 27 an. Falls die Andrückbacken Schweißbacken sind, kann jetzt eine Trenn­ schweißung begonnen werden. Die Andrückbacken 27, 28 bleiben über einen Winkel von fast 180° geschlossen. Dadurch werden zwischen je zwei Paaren 25 von Andrück­ backen 27, 28 Einzelverpackungen 29 gebildet. Sobald die Herstellung und Trennung der Einzelverpackungen 29 be­ endet ist, was in der Fig. 1 kurz vor der höchsten Stel­ le des Rades 21 geschieht, bewegt sich der entsprechende Stempel 24 leicht nach außen und trennt dadurch die zu­ gehörige auf ihm festgehaltene Einzelverpackung 29. Bei Weiterdrehen des Rades 21 öffnet sich etwa an der glei­ chen Stelle die äußere Andrückbacke 28. Der Stempel 24 wird weiter radial nach außen bewegt, bis die Außenseite der Einzelpackung 29 an der Unterseite eines Transport­ bandes 30 anliegt. Zwischen den beiden Abschnitten des Transportbandes 30 ist eine Ansaugeinrichtung 31 vorge­ sehen, die die Einzelverpackungen 29 am Transportband ansaugt. Zu diesem Zeitpunkt gibt der Stempel 24 die Einzelverpackung 29 frei und wird radial wieder nach innen bewegt, so daß er wieder seine Ausgangsstellung einnimmt. Bei Weiterdrehen des Transportbandes 30 gelan­ gen die Einzelverpackungen 29 an eine Stelle, wo die Ansaugeinrichtung 31 mit einer Blaseinrichtung 32 kombi­ niert ist. Durch entsprechende Steuerung von Ventilen können dort die Einzelverpackungen entweder festgehalten und dadurch weitertransportiert oder fallengelassen wer­ den.

In Transportrichtung hinter dem Transportband 30 sind dann weitere Einrichtungen vorhanden, die die Einzelver­ packungen 29 weitertransportieren und weiter bearbeiten.

Neben der Vorratsspule 20 ist eine weitere Vorratsspule 33 angeordnet, so daß, wenn die Vorratsspule 20 leer wird, die Folienbahn von der Vorratsspule 33 benutzt werden kann.

Kern der Erfindung ist das Transportrad 21, das im we­ sentlichen aus dem Stempel 24 und den Paaren 25 von in­ neren und äußeren Schweißbacken gebildet ist.

Fig. 2 zeigt nun eine Ansicht eines Paares 25 von An­ drückbacken. Diese Ansicht ist von der Seite, also bei­ spielsweise von rechts in Fig. 1 genommen. Es ist nur ein einzelnes Paar 25 von Andrückbacken dargestellt, um die Darstellung möglichst einfach zu halten. Wie bereits erwähnt, besteht das Paar 25 von Andrückbacken, in die­ sem Fall von Schweißbacken, aus einem inneren Andrück­ backen 27 und einem äußeren Andrückbacken 28.

An der die Nabe des Transportrades 21 bildenden Welle 35 ist für jedes Paar 25 von Andrückbacken ein Ansatz 36 befestigt. Der Ansatz 36 verläuft etwa radial. An ihm ist zur Vorderseite der Vorrichtung hin ein Pfosten 37 befestigt, der parallel zur Welle 35 verläuft. Mit dem Pfosten 37 verbunden ist eine radial speichenartig ver­ laufende Stange 38. Die Stange 38 ist an ihrem äußeren Ende mit einem weiteren parallel zur Welle 35 verlaufen­ den Pfosten 39 verbunden, der damit parallel zum Pfosten 37 verläuft. Zwischen der in radialer Richtung liegenden Außenseite 40 des Ansatzes 36 und der Innenseite 41 des Pfostens 39 sind zwei parallel verlaufende Führungsstan­ gen 42 angeordnet. Auf den Führungsstangen 42 verschieb­ bar gehaltert ist ein Übertragungswagen 43, der leicht gleitend auf den Führungsstangen 42 in radialer Richtung verschoben werden kann. Der Übertragungswagen 43 enthält an seiner von dem Paar 25 von Andrückbacken abgewandten Seite 44 eine drehbar gelagerte Rolle 45. Diese drehbar gelagerte Rolle 45 greift in eine Nut 46 einer Steuer­ wand 47 ein. Die Steuerwand 47 liegt in einer Radialebe­ ne bzgl. der Welle 35, ist mit dieser jedoch nicht ver­ bunden. Bei Drehung der Welle 35 bleibt die Steuerwand 47, die mit der Basisplatte 11 verbunden ist, stehen. Je nach der Anordnung der Nut 46 gleitet daher der Übertra­ gungswagen 43 derart auf den Führungsstangen, wie ihm dies von der Mitnehmerrolle 45 aufgezwungen wird.

Die Stange 38 enthält einen in Längsrichtung verlaufen­ den Schlitz 48. Der Schlitz 48 wird von zwei Schraubbol­ zen 49, 50 durchquert. Beide Schraubbolzen 49, 50 sind festgezogen, so daß sie unverrückbar gehaltert werden. An dem unteren Schraubbolzen 50 ist eine Auslegerplatte 51 befestigt, die mit Hilfe zweier Riegel 52 auch an dem oberen Schraubbolzen 49 gesichert ist. Aufgrund des Ab­ standes der beiden Schraubbolzen ist daher die Ausleger­ platte 51 festgelegt. Sie trägt auf ihrer radialen Ober­ seite den Andrückbacken 27.

Um den oberen Schraubbolzen 59 drehbar mit Hilfe eines Kugellagers 53 gelagert ist der äußere Andrückbacken 28, der sich also um den Schraubbolzen 49 herum verschwenken läßt.

Der äußere Andrückbacken 28 ist als zweiarmiger Hebel ausgebildet. Sein dem eigentlichen Schweißbacken abge­ wandtes Hebelende weist eine Walze 54 oder ein anderes geeignetes drehbar gelagertes Element auf. Die Walze 54 liegt in einem Schlitz 55 eines Anschlagelementes 56, das an einer Platte 57 angeschraubt ist, die mit dem Übertragungswagen 43 fest verbunden ist. Wird der Über­ tragungswagen 43 in radialer Richtung, d. h. in Fig. 2 von unten nach oben oder umgekehrt verschoben, so führt die Mitnahme der Walze bzw. Rolle 54 in dem Schlitz 55 des Anschlagelementes 56 zu einem Verschwenken des äuße­ ren Andrückbackens 28.

Fig. 3 zeigt einen Schnitt längs Linie III-III in Fig. 2, wobei aus Gründen der Vereinfachung der Übertra­ gungswagen mit seiner Führung weggelassen ist.

Soll die von der Erfindung vorgeschlagene Vorrichtung für andere Verpackungsgrößen verwendet werden, reicht es aus, die Schraubbolzen 49, 50 zu lockern und den inneren Schweißbacken zusammen mit dem äußeren Schweißbacken in radialer Richtung zu verschieben und anschließend die Schraubbolzen wieder anzuziehen. In gleicher Weise wird dann durch Lösen der Schraube 58 das Anschlagelement 56 gegenüber der Platte 57 verstellt. Ebenfalls möglich ist natürlich auch eine Verstellung der Platte 57 gegenüber dem Übertragungswagen 43. Die Führung des Übertragungs­ wagens 43 und daher die Steuerscheibe 47 brauchen nicht ausgetauscht zu werden, da die Art der Verschwenkung des äußeren Andrückbackens 28 unverändert bleibt.

Fig. 4 zeigt eine der Fig. 2 ähnelnde Ansicht bzw. einen entsprechenden Schnitt durch einen Stempel 24. Der in Fig. 1 nur vereinfacht dargestellte Stempel 24 enthält einen Kopf 60, dessen Oberfläche 61 segmentartig die Oberfläche des Rades 21 bildet. In der Oberfläche 61 sind mehrere Bohrungen 62 eingebracht. Der Kopf 60 des Stempels 24 ist auf seiner radialen Innenseite 64 über eine Hohlstange 65 und eine Lagerhülse 66 mit einer Nabe 67 verbunden, die mit der hohlen Welle 35 drehfest ver­ bunden ist. Die Lagerhülse 66 weist an ihrer Innenseite eine Lagerbüchse 68 mit Dichteigenschaften auf. Die Hohlstange 65 weist eine sich nur über die ganze Länge der Stange 65 erstreckende Längsbohrung 69 auf, die mit einer entsprechenden Bohrung 70 im Kopf 60 des Stempels 24 in Verbindung steht. Durch die Längsbohrung 69 der Hohlstange 65 kann aus dem Inneren der Nabe 67 her Luft angesaugt werden, so daß die Luft durch die Bohrungen 62, 70 und 69 angesaugt wird. Dies führt zu einem Ansau­ gen des Verpackungsschlauches auf der Oberseite 61 des Stempelkopfes 60.

Die Nabe 67 ist mit Hilfe von Schrauben 90 an der hohlen Welle 35 befestigt. Die der hohlen Welle 35 zugewandte Abschlußplatte 91 der Nabe 67 enthält eine zentrale Öff­ nung 92.

Die Nabe 67 enthält in ihrer Mitte eine zylindrische Ausnehmung, die zur Welle 35 hin durch die Abschlußplat­ te 91 abgeschlossen ist und die zu der von der Welle 35 abgewandten Seite hin offen ist. In diese zentrale rota­ tionssymmetrische Ausnehmung ist ein Verteilerstück 93 eingesetzt, das ebenfalls rotationssymmetrisch ausgebil­ det ist und den gleichen Durchmesser aufweist wie die Ausnehmung. Das Verteilerstück 93 liegt an seiner Man­ telfläche und seiner inneren Stirnfläche 94 an der Nabe 67 an. Von der in Fig. 4 linken Außenseite her ist auf die Nabe 67 ein Abschlußdeckel 95 mit Schrauben 96 auf­ geschraubt. Dieser Abschlußdeckel liegt mit seinen In­ nenseite an der zweiten Stirnfläche 97 des Verteiler­ stückes 93 an.

Auf die nach außen gerichtete Stirnfläche 97 des Vertei­ lerstückes 93 ist ein Hebel 98 mit Hilfe von Schrauben 99 aufgeschraubt. Der Hebel 98 weist eine zentral ange­ ordnete Bohrung 100 auf, in deren Verlängerung eine in dem Verteilerstück 93 angebrachte Sacklochbohrung 101 angeordnet ist. In Verlängerung der Sacklochbohrung 101 weist das Verteilerstück 93 eine zweite, auf der gegen­ überliegenden Stirnfläche 94 ausmündende Sacklochbohrung 102 auf. Jede der beiden Sacklochbohrungen 101, 102 steht über eine radial verlaufende Öffnung 103 bzw. 104 mit einer in der Mantelfläche des Verteilerstückes 93 ausmündenden und sich über einen relativ großen Winkel­ bereich erstreckenden Verteilerkammer 105 bzw. 106 in Verbindung.

Bei Drehung der Hohlwelle 35, deren Inneres mit einer Unterdruckquelle in Verbindung steht, rotiert die Nabe 67, während das Verteilerstück 93 stehen bleibt. Dies wird dadurch erreicht, daß der Hebel 98 an einem An­ schlag anliegt. Solange die Längsbohrung 69 in Verbin­ dung mit der Verteilerkammer 105 steht, wird durch die Bohrungen 62, 70, 69, 102 und 92 Luft angesaugt. Sobald jedoch der Stempel 24 bei seiner Drehbewegung in dem Bereich der zweiten Verteilerkammer 106 gelangt, wird keine Luft mehr angesaugt, sondern die Längsbohrung 69 steht über die Sacklochbohrung 101 und die Durchgangs­ bohrung 100 mit atmosphärischem Druck in Verbindung, so daß auf der Oberfläche 61 des Stempels 24 nicht mehr angesaugt wird.

In vereinfachter Form ist dies in Fig. 7 dargestellt, die eine Ansicht des Verteilerstückes 93 von links in Fig. 4 zeigt.

Der Stempelkopf 60 ist über ein lösbares Übertragungs­ element 72 seitlich mit einem zweiten Übertragungswagen 73 verbunden, der in ähnlicher Weise wie der Übertra­ gungswagen 43 in Fig. 2 auf zwei radialen Führungsstan­ gen 74 geführt ist. Die Bewegung des Übertragungswagens 73 geschieht wieder über eine Rolle 75, die in einer Nut 76 der Steuerwand 47 eingreift.

Auch hier kann bei Änderung der Packungsgröße die Ver­ bindung zwischen dem Stempel 24 und dem Übertragungswa­ gen geändert werden, so daß keine neue Steuerwand 47 eingesetzt zu werden braucht.

Fig. 5 zeigt eine Seitenansicht eines Teils der Vorrich­ tung aus der gleichen Richtung wie die Fig. 1. Zu sehen sind die drei obersten Stempelköpfe 60 der Vorrichtung. Die Drehung erfolgt in Richtung des Pfeiles 78. Der vor dem Scheitelpunkt noch angeordnete in Fig. 5 links zu sehende Stempel 60 hat noch seinen ursprünglichen radia­ len Abstand von der Welle 35. Er wird aufgrund der Nu­ tenführung dann radial nach außen bewegt, so daß er die mittlere Stellung einnimmt. In dieser Stellung wird die Einzelverpackung 29 von dem Transportband 30 und deren Ansaugevorrichtung 31 übernommen, während das Ansaugen über den Stempelkopf 60 aufhört. Nach Übergabe der Ein­ zelverpackung 29 an das Transportband 30 wird der Stem­ pel 24 wieder in seine ursprüngliche Stellung eingefah­ ren.

Fig. 6 zeigt stark vergrößert das Zusammenwirken zwi­ schen Stempelkopf 60 und Andrückbacken. Auf der Ober­ seite 61 des Kopfes 60 des Stempels 24 wird durch Saug­ wirkung eine Einzelverpackung gehalten. In Drehrichtung hinter dem Stempel 24 ist das Paar von Andrückbacken 27, 28 angeordnet. Der innere Andrückbacken 27 ist als Schweißbacken ausgebildet. Er enthält auf seiner Ober­ seite einen Schweißdraht 79. Zu beiden Seiten, d. h. in Transportrichtung vor und hinter dem Schweißdraht 79 ist eine Platte 80 angeordnet, die radial etwas über den Schweißdraht 79 vorsteht. Beide Platten sind mit Hilfe einer Schraube 81 gegen eine Hülse 82 verschraubt. Die Hülse ist in einem kurzen Schlitz 83 des Grundkörpers 84 des inneren Schweißbackens 27 verschiebbar gehaltert.

Auf die Unterseite der Hülse 82 wirkt eine Schrauben­ feder 85 ein, die sich in einer Bohrung 86 des Backens 27 erstreckt. Dadurch werden die beide Platten 80 in die in Fig. 6 dargestellte Stellung nach oben geschoben.

Der bewegbare Andrückbacken 28 enthält eine durch eine Schiene 87 gebildete glatte Unterseite. Wird dieser Schweißbacken noch etwas näher in Richtung auf den inne­ ren Schweißbacken 27 bewegt, so werden die Platten 80 nach unten gedrückt, bis die Schiene 87 die Folie gegen den Schweißdraht 79 drückt. Durch diesen wird dann Strom geleitet und so lange aufrecht erhalten, bis die Schwei­ ßung fertig ist.

Mit dem äußeren Andrückbacken 28 verschraubt ist eine Lasche 88, die auf die Außenseite der noch nicht herge­ stellten Einzelverpackung drückt. Da diese Lasche die noch nicht ganz hergestellte Einzelverpackung 29 schon beaufschlagt, bevor die Schweißbacken geschlossen sind, kann die im Schlauch noch enthaltene Luft nach rechts, d. h. in Transportrichtung, ausweichen.

Fig. 7 zeigt einen vergrößerten Radialschnitt durch das Verteilerstück 93 der Anordnung nach Fig. 4. Das Vertei­ lerstück hat die Form einer Walze mit der bereits er­ wähnten, von der einen Stirnseite 97 ausgehenden Sack­ lochbohrung 101. Diese steht über die Radialbohrung 103 mit der Ventilkammer 106 in Verbindung, die sich über einen Winkelbereich von etwa 105° längs der Mantelfläche 107 des Verteilerstückes 93 erstreckt und zur Außenseite hin offen ist.

Die in axialer Verlängerung der Sacklochbohrung 101 an­ geordnete zweite Sacklochbohrung 102 steht über die ge­ strichelt dargestellte Radialbohrung 104 mit der Vertei­ erkammer 105 in Verbindung, die sich über einen mehr als 180° betragenden Winkelbereich längs der Mantelflä­ che 107 erstreckt. Die beiden Ventilkammern sind durch radiale Stege 108 voneinander getrennt.

Claims (20)

1. Vorrichtung zum Verpacken von einzelnen Gegenständen (15) in Verpackungsmaterial, mit einer Transportein­ richtung zum Transport der mit einem Abstand verse­ henen, in einem Schlauch (17) aus Verpackungsmate­ rial angeordneten Gegenstände (15) zusammen mit dem Schlauch (17), mindestens einem Paar (25) relativ zueinander bis zur gegenseitigen Anlage unter Ein­ schluß des Schlauches (17) bewegbarer Andrückbacken (27, 28) sowie einer Trenneinrichtung, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Transporteinrichtung ein von einem Drehantrieb angetriebenes Rad (21) aufweist, dessen Umfang segmentartig von den Oberflächen (61) einer Vielzahl von Stempeln (24) gebildet ist, daß mindestens ein Paar (25) von Andrückbacken (27, 28) in Umfangsrichtung zwischen zwei Stempeln an dem Rad (21) angeordnet ist und daß sich die Bahn von Ver­ packungsschlauch (17) und/oder Gegenständen über einen Teil des Umfangs des Rades (21) erstreckt.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Transportrichtung von Verpackungsschlauch (17) und/oder Gegenständen (15) sich dem Rad (21) tangential nähert, über etwa die Hälfte des Umfangs über dessen Oberfläche führt und das Rad (21) etwa parallel zu der Annäherungsrichtung wieder tangen­ tial verläßt.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß zwischen allen Stempeln (24) je ein Paar (25) von Andrückbacken (27, 28) angeordnet ist.

4. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Stempel (24) auf ihren den Umfang des Transportrades (21) bildenden Oberflächen (61) Luftansaugöffnungen aufweisen, die vorzugsweise durch das Innere der Stempel (24) mit einer Unterdruckquelle verbunden sind.

5. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Stempel (24) in ihrem radialen Abstand von der Drehachse des Rades (21) einstellbar sind.

6. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Stempel (24) ver­ schiebbar ausgebildet und zwangsgeführt angeordnet sind.

7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Stempel (24) derart zwangsgeführt sind, daß sie nach Trennung der Einzelverpackungen (29) radial nach außen verschoben werden.

8. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die jeweils inneren An­ drückbacken (27) fest mit dem Rad (21) verbunden sind.

9. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die jeweils inneren An­ drückbacken (27) jedes Paares (25) von Andrückbacken radial verstellbar angeordnet sind.

10. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die jeweils äußeren An­ drückbacken (28) jedes Paares (25) von Andrückbacken an den jeweils inneren Andrückbacken (27) gelagert sind.

11. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an den äußeren Andrück­ backen (28) jedes Paares (25) von Andrückbacken ein den Schlauch (17) flächig beaufschlagendes Element (88) angeordnet ist.

12. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die jeweils äußeren An­ drückbacken (28) jedes Paares (25) von Andrückbacken schwenkbar gelagert sind.

13. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die äußeren Andrück­ backen (28) jedes Paares (25) von Andrückbacken zwangsgeführt sind.

14. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 6, 7 und 13, dadurch gekennzeichnet, daß zur Zwangsführung ein Nutenführungen (46, 76) aufweisendes Steuerelement, vorzugsweise eine Steuerwand (47) vorgesehen ist, mit der ein mit dem zu führenden Element verbundener Mitnehmer zusammenwirkt, der vorzugsweise als eine in die Nuten (46, 76) eingreifende Rolle (45, 75) ausgebildet ist.

15. Vorrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeich­ net, daß die Rolle (45, 75) an einem Übertragungs­ element (43, 73) angebracht ist, das mit dem zu füh­ renden Element verstellbar verbindbar ist.

16. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine Blaseinrichtung zum Ausblasen von Luft zwischen den Oberflächen (61) der Stempel (24) und den Andrückbacken (27, 28) vorgese­ hen ist.

17. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Andrückbacken (27, 28) während der Drehung des Rades (21) über einen Winkelbereich von etwa 90° geschlossen sind.

18. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Andrückbacken (27, 28) als Schweißbacken ausgebildet sind, wobei ein Schweißdraht (79) vorzugsweise an dem inneren bzw. feststehenden Schweißbacken (27) angeordnet ist.

19. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Andrückbacken (27, 28) derart zwangsgeführt sind, daß sie etwa an der gleichen Stelle der Vorrichtung geöffnet werden, an der der Stempel (24) nach außen bewegt wird.

20. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß achtzehn Stempel (24) und achtzehn Paare (25) von Andrückbacken (27, 28) vorgesehen sind.