DE3528348A1 - Hydraulischer tassenstoessel fuer einen ventiltrieb von brennkraftmaschinen - Google Patents
Hydraulischer tassenstoessel fuer einen ventiltrieb von brennkraftmaschinenInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/20—Adjusting or compensating clearance
- F01L1/22—Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically
- F01L1/24—Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically by fluid means, e.g. hydraulically
- F01L1/245—Hydraulic tappets
- F01L1/25—Hydraulic tappets between cam and valve stem
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L2309/00—Self-contained lash adjusters
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen hydraulischen
Tassenstößel für einen Ventiltrieb von Brennkraft
maschinen gemäß Oberbegriff des Patentanspruches 1.
Aus der DE-OS 32 03 792 ist ein Tassenstößel der im
Oberbegriff des Patentanspruches 1 genannten Art bekannt,
bei dem im Stößelinnenraum eine Ölspeicherkammer ange
ordnet ist, die nach außen durch eine Membran abge
schlossen ist, welche am Zylinder des Spielausgleichs
elementes in einer Ringnut eingeklemmt ist und welche
mit Dichtwülsten gleitend an der Schaftwand anliegt.
Die Ölspeicherkammer bildet einen Ölvorrat, von dem aus
das Spielausgleichselement zumindest zeitweise unab
hängig vom Schmierölkreislauf versorgt werden kann.
Von Nachteil ist jedoch, daß die Verbindungen der Membran
mit dem Tassenstößel nicht absolut flüssigkeitsdicht sind,
so daß aufgrund auftretender Schmierölverluste auf die
Schmierölversorgung aus dem Schmierölkreislauf der
Brennkraftmaschine nicht verzichtet werden kann. Ferner
ist von Nachteil, daß bei einer Verdrehung des Tassen
stößels durch einen sich außermittig auf dem Tassenboden
abwälzenden Nocken der Steuerwelle, diese Verdrehbe
wegung über das Spielausgleichselement auf die Membran
übertragen wird, die hierdurch an den Verbindungsstellen
zum Tassenstößel einem erhöhten Verschleiß und insgesamt
einer erhöhten Belastung ausgesetzt ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den bekannten
Tassenstößel derart zu verbessern, daß einerseits die Öl
versorgung des Spielausgleichselementes vollkommen unab
hängig vom Schmierölkreislauf ist und andererseits die
Membran vor Beanspruchungen aus dem Ventiltrieb geschützt
ist.
Die Aufgabe ist erfindungsgemäß durch die im kennzeichnenden
Teil des Patentanspruches 1 angegebenen Merkmale gelöst.
Durch die erfindungsgemäße Anbringung der Membran am
Tauchkolben und der Schaftwand wird eine nach außen
vollkommen dicht abgeschlossene Ölspeicherkammer er
reicht, durch die nach einem erstmaligen Befüllen mit
Schmieröl die Ölversorgung des Ausgleichselementes unab
hängig vom Schmierölkreislauf sichergestellt ist.
Desweiteren wird durch die Blattfeder die Membran im
Stößelgehäuse derart festgehalten, daß sie weder aus
dem Preßsitz an der Schaftwand herausgedrückt, noch auf
Verdrehung beansprucht werden kann.
Schließlich wird von der Blattfeder im eingebauten Zustand
eine der Ventilfeder im Spielausgleichselement entgegen
wirkende Federkraft erzeugt, durch die das Ausrücken des
Druckbolzens über den vorgegebenen Hubweg begrenzt und
damit eine übermäßige Verformung der Membran verhindert
wird.
Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand
der Unteransprüche.
Es zeigen:
Fig. 1 den erfindungsgemäßen Tassenstößel in
einem Längsschnitt
Fig. 2 den erfindungsgemäßen Tassenstößel aus
Fig. 1 in einer Ansicht von unten.
In Fig. 1 bezeichnet 1 einen Tassenstößel, der im Zylinder
kopf einer nicht dargestellten Brennkraftmaschine ange
ordnet ist. Auf den Stösselboden 2 wirkt der Nocken
einer Nockenwelle ein. Die Hubbewegung des Nockens wird
vom Tassenstößel 1 über ein im Innenraum 3 angeordnetes
Spielausgleichselement 4 auf ein Gaswechselventil über
tragen. Das Spielausgleichselement 4 besteht aus einem
innen am Stösselboden 2 angeformten und senkrecht ab
stehenden Zylinder 5 sowie einem in diesem verschiebbaren
Tauchkolben 6. Der Tauchkolben 6 schließt mit dem Zy
linder 5 einen Arbeitsraum 7 ein, der durch einen Kolben
boden 8 von einem Vorratsraum 9 abgetrennt ist. Im
Kolbenboden 8 befindet sich ein Verbindungskanal 10, der
den Arbeitsraum 7 mit dem Vorratsraum 9 verbindet und
der vom Arbeitsraum 7 her durch ein federbelastetes
Ventil 11 verschlossen ist. Die Ausrückbewegung des
Tauchkolbens 6 wird dabei durch eine Spiralfeder 12 be
wirkt.
Getrennt vom Tauchkolben 6 ist bis auf den Kolbenboden 8 in
einem Außenbund 13 geführt, ein kappenförmiger Druckbolzen
14 eingesetzt, an dessen Druckplatte 15 der nicht darge
stellte Schaft eines Gaswechselventiles anliegt. Ein Kanal
16 besorgt die Verbindung zwischen Ventil und Vorratsraum 9.
Das Spielausgleichselement 4 wird mit Schmieröl aus dem Vor
ratsraum 9 versorgt, welcher das Spielausgleichselement 4
ringförmig umgibt und vom übrigen Innenraum 3 durch eine
Membran 17 dicht abgetrennt ist. Hierdurch wird eine dauer
hafte Ölversorgung des Spielausgleichselementes unabhängig
vom Schmierölkreislauf der Brennkraftmaschine erreicht.
Um eine sichere Abdichtung des Vorratsraumes 9 über die
Laufzeit des Motors zu erreichen, ist die in Form einer
gewellten Ringmanschette ausgebildete Membran 17 mit ihrem
inneren Öffnungsrand 18 am umlaufenden Steg 19 des Druck
bolzens 14 anvulkanisiert und außen mit einer in die Mem
branhaut einvulkanisierten Metallhülse 20 versehen. Der
Außendurchmesser der Metallhülse 20 ist so festgelegt, daß
die Membran 17 nach Einsetzen des Spielausgleichselemen
tes 4 mit Preßsitz auf die Sitzfläche 21 dicht aufgescho
ben werden kann. Am Übergang der Sitzfläche 21 zur Schaft
wand 22 sind jeweils an gegenüberliegenden Stellen in diese
taschenartige Ausnehmungen 23 eingearbeitet. Die Metall
hülse 20 besitzt einen umlaufenden Wulst 24, der bei ein
gesetzter Membran 17 etwa in Höhe der Ausnehmungen 23
endet.
Um zu verhindern, daß im Betrieb die Membran
17 durch den Druck der Ölfüllung aus dem Preßsitz
herausgedrückt oder durch eine Drehbewegung des Tassen
stößels verdreht werden kann, ist diese darüberhinaus
durch eine Blattfeder 25 gesichert. Die Blattfeder 25
besteht aus zwei von einem Federauge 26 radial ab
stehenden streifenförmigen Federarmen 27 und 28. Das
Federauge 26 besitzt eine vierkantförmige Öffnung 29,
an deren gegenüberliegenden Kanten schräg abgewinkelte
Federzungen 30 und 31 vorgesehen sind. Zur Sicherung
der Membran wird die Blattfeder 25 über den Kopfteil
des Druckbolzens 14 geschoben und gegen den Steg 19
gedrückt, wobei die Federzungen 30 und 31 in nutförmige
Abflachungen 32 und 33 am Druckbolzen einrasten. Die
vom Federauge 26 abführenden Federarme 28 und 27 er
strecken sich zunächst etwa senkrecht zur Längsachse
34 des Tassenstößels, welche dann im Bereich der Schaft
wand 22 zur Membran 17 hin umgebogen sind. An den Enden der
umgebogenen Federarme befinden sich nach außen abge
winkelte Laschen 35 und 36, die am Wulst 24 unter axialem
Druckanliegen und unter radialer Federvorspannung in den Aus
nehmungen 23 eingehakt sind.
Damit sich die Membran 17 im Innenraum 3 frei bewegen
kann, ist das Maß der abgebogenen Teillängen beider
Federarme 27, 28 so festgelegt, daß zwischen den Feder
armen und der Membran ein Freiraum vorhanden ist. Im
eingebauten Zustand wird von der Blattfeder 25 eine der
Spiralfeder 12 entgegenwirkende Federkraft ausgeübt, die
mit zunehmendem Ausrückweg des Druckbolzens 13 ansteigt
und durch die damit der Ausrückweg des Druckbolzens be
grenzt wird.
Claims (5)
1. Hydraulischer Tassenstößel für einen Ventiltrieb von
Brennkraftmaschinen mit einem im Stösselinnenraum angeord
neten Spielausgleichselement, das aus einem einseitig offenen
Zylinder und einem in diesem verschiebbaren Tauchkolben be
steht, der mit dem Zylinder einen Arbeitsraum einschließt,
und mit einem das Spielausgleichselement umgebenden Ölvor
ratsraum, der durch eine an der Schaftwand des Tassenstößels
und an einem Teil des Spielausgleichselementes gehaltenen
Membran nach außen abgeschlossen ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Membran (17) am Tauchkolben (6) anvulkanisiert und
an einer Schaftwand (22) mit Preßsitz anliegt und durch ei
ne außerhalb des Ölvorratsraumes (9) am Tauchkolben (6) so
wie an der Schaftwand (22) eingespannte Blattfeder (25) in
Ausrückrichtung des Tauchkolbens (6) lagegesichert ist.
2. Hydraulischer Tassenstößel nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß im Tauchkolben (6) ein in Richtung des Ventiles (11)
offener kappenförmiger Druckbolzen (14) eingesetzt ist, an
dem die Membran (17) anvulkanisiert und die Blattfeder (25)
eingespannt ist.
3. Hydraulischer Tassenstößel nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Blattfeder (25) ein mittig angeordnetes Federauge
(26) mit in der Augenöffnung sich gegenüberliegenden und
nach außen schräg abgewinkelten Federzungen (30, 31) aufweist,
die in entsprechenden nutförmigen Abflachungen (32, 33) am
vorstehenden Kopfteil des Druckbolzens (14) und deren nach
außen abstehende Federarme (27, 28) jeweils in gegenüberlie
genden taschenartigen Ausnehmungen (23) der Schaftwand (22)
eingerastet sind.
4. Hydraulischer Tassenstößel nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Membran (17) in Form einer gewellten Ringmanschette
ausgebildet ist und am äußeren Umfang eine einvulkanisierte
Metallhülse (20) mit einem umlaufenden und nach außen vor
stehenden Wulst (24) aufweist, mit Preßsitz an der Sitz
fläche (21) der Schaftwand (22) dicht anliegt und an dieser
durch die in die Ausnehmungen (23) eingerasteten Federenden
in axialer Richtung gesichert ist.
5. Hydraulischer Tassenstößel nach einem der Ansprüche 2 bis 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Federarme (27, 28) bügelförmig ausgebildet sind, die
sich in Einbaulage von dem am Druckbolzen (14) verspannten
Federauge (26) zunächst quer zur Stössellängsachse (34) mit
Abstand zur Membran (17) in Richtung der Schaftwand (22) er
strecken, die kurz vor der Schaftwand (22) zur Membran (17)
hin abgebogen sind, wobei die abgebogenen Teillängen mit
nach außen abgewinkelten Laschen (35, 36) unter radialer Vor
spannung in den Ausnehmungen (23) der Schaftwand (22) gehal
ten sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853528348 DE3528348A1 (de) | 1985-08-07 | 1985-08-07 | Hydraulischer tassenstoessel fuer einen ventiltrieb von brennkraftmaschinen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853528348 DE3528348A1 (de) | 1985-08-07 | 1985-08-07 | Hydraulischer tassenstoessel fuer einen ventiltrieb von brennkraftmaschinen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3528348A1 true DE3528348A1 (de) | 1987-02-19 |
DE3528348C2 DE3528348C2 (de) | 1987-07-23 |
Family
ID=6277939
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19853528348 Granted DE3528348A1 (de) | 1985-08-07 | 1985-08-07 | Hydraulischer tassenstoessel fuer einen ventiltrieb von brennkraftmaschinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3528348A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4782799A (en) * | 1986-08-22 | 1988-11-08 | Ina Walzlager Schaeffler Kg | Self-adjusting hydraulic valve tappet |
US5107806A (en) * | 1990-08-24 | 1992-04-28 | Firma Carl Freudenberg | Hydraulic valve-clearance compensating element for internal combustion engines |
CN105863766A (zh) * | 2016-06-02 | 2016-08-17 | 浙江黎明发动机零部件有限公司 | 一种摇臂总成 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3542708A1 (de) * | 1984-12-04 | 1986-06-05 | RIV-SKF Officine di Villar Perosa S.p.A., Turin/Torino | Hydraulischer ventilstoessel fuer brennkraftmaschinen |
-
1985
- 1985-08-07 DE DE19853528348 patent/DE3528348A1/de active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3542708A1 (de) * | 1984-12-04 | 1986-06-05 | RIV-SKF Officine di Villar Perosa S.p.A., Turin/Torino | Hydraulischer ventilstoessel fuer brennkraftmaschinen |
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CN105863766A (zh) * | 2016-06-02 | 2016-08-17 | 浙江黎明发动机零部件有限公司 | 一种摇臂总成 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3528348C2 (de) | 1987-07-23 |
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