DE3527765A1 - Roller-wheel pair for roller machines (calenders) - Google Patents

Roller-wheel pair for roller machines (calenders)

Info

Publication number
DE3527765A1
DE3527765A1 DE19853527765 DE3527765A DE3527765A1 DE 3527765 A1 DE3527765 A1 DE 3527765A1 DE 19853527765 DE19853527765 DE 19853527765 DE 3527765 A DE3527765 A DE 3527765A DE 3527765 A1 DE3527765 A1 DE 3527765A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
roller
roller wheel
wheel
toothed disc
wheels
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19853527765
Other languages
German (de)
Other versions
DE3527765C2 (en
Inventor
Winfried Koitka
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jahnel Kestermann Getriebewerke Bochum GmbH
Jahnel Kestermann Getriebewerke GmbH
Original Assignee
Jahnel Kestermann Getriebewerke Bochum GmbH
Jahnel Kestermann Getriebewerke GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jahnel Kestermann Getriebewerke Bochum GmbH, Jahnel Kestermann Getriebewerke GmbH filed Critical Jahnel Kestermann Getriebewerke Bochum GmbH
Priority to DE19853527765 priority Critical patent/DE3527765A1/en
Publication of DE3527765A1 publication Critical patent/DE3527765A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE3527765C2 publication Critical patent/DE3527765C2/de
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H55/00Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02Toothed members; Worms
    • F16H55/17Toothed wheels
    • F16H55/18Special devices for taking up backlash
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B35/00Drives for metal-rolling mills, e.g. hydraulic drives
    • B21B35/10Driving arrangements for rolls which have only a low-power drive; Driving arrangements for rolls which receive power from the shaft of another roll
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C43/00Compression moulding, i.e. applying external pressure to flow the moulding material; Apparatus therefor
    • B29C43/32Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
    • B29C43/44Compression means for making articles of indefinite length

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)
  • Friction Gearing (AREA)

Abstract

In roller-wheel pairs for roller machines (calenders) there is the difficulty of constantly ensuring play-free flank clearance in order to ensure the quality of the rolled material, together with jolt-free and low-recoil running of the roller wheels. It is also necessary to vary the distance between the axes of the roller wheels so that different thicknesses can be rolled. In order to resolve the flank clearance, a toothed disc 4 is arranged on the end face of one of the roller wheels 2 of a roller wheel pair, which toothed disc 4 is loaded so as to be adjustable opposite to the power-transmitting flanks of the teeth 16 of the roller wheel 2 by means of at least one spring element 14 supported on the roller wheel 2. Due to the possibility of infinite adjustment of the toothed disc 4, optimum adaptation of the flank clearance is possible. The result is the avoidance of recoils and jolts, and low noise development. The resetting torque can be optimally infinitely adjusted. <IMAGE>

Description

Die Erfindung richtet sich auf eine Walzenrad­ paarung als Direktantrieb für Walzenmaschinen gemäß den Merkmalen im Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention is directed to a roller wheel pairing as direct drive for roller machines according to the Features in the preamble of claim 1.

Walzenmaschinen werden u. a. zur Verarbeitung von Gummi und Kunststoffen verwendet. Insbesondere werden sie zur Beschichtung von Geweben mit Gummit oder zur Formgebung von Kunstdünger (Granulat) herangezogen. Um eine stets gleich­ bleibende hohe Qualität der auf solchen Walzenmaschinen her­ gestellten Erzeugnisses zu gewährleisten, ist man bestrebt, einen möglichst stoßfreien sowie rückschlagarmen Lauf der Walzen zu sichern. Hierfür ist die Ausschaltung von Flanken­ spiel zwischen den in Eingriff stehenden Walzenrädern eines Radsatzes eine zwingende Voraussetzung. Fertigungstoleranzen sowie Verschleiß während des Betriebs führen aber bislang dazu, daß eine zwar langsame aber stetige Zunahme des Flanken­ spiels, verbunden mit Rückschlägen, Stößen und starken Ge­ räuschen nicht vermieden werden kann. Auch kann sich das Flankenspiel bei solchen Walzenmaschinen vergrößern, bei denen der Achsabstand der Walzenräder verändert wird, um unter­ schiedliche Dicken walzen zu können. Dazu werden Walzenräder mit verlängerten Zähnen benötigt, wobei das Maß der Verlängerung etwa < 2,25 der jeweiligen Zahnhöhe bemessen ist. Eine Ver­ größerung des Achsabstands ist dann automatisch mit einer Vergrößerung des Flankenspiels verbunden.Roll machines are u. a. for processing Rubber and plastics used. In particular, they become Coating of fabrics with rubber or for shaping Artificial fertilizer (granulate) used. To always be the same lasting high quality on such roller machines to ensure that the product is provided, a shock-free and low-kickback run of the Secure rollers. For this is the elimination of edges play between the engaged roller wheels one Wheelset is a mandatory requirement. Manufacturing tolerances as well as wear during operation have so far resulted to the fact that a slow but steady increase in the flanks games, associated with setbacks, impacts and strong Ge noises can not be avoided. It can also Increase backlash in such roller machines in which the center distance of the roller wheels is changed to under to be able to roll different thicknesses. These are roller wheels with elongated teeth needed, the extent of the elongation  is dimensioned approximately <2.25 of the respective tooth height. A ver The axis spacing is then automatically increased with a Magnification of the backlash connected.

Die Radsätze solcher Walzenmaschinen haben immer nur eine Drehrichtung und werden für das zu übertragende Drehmoment dimensioniert. Die Walzenräder laufen dabei nicht in einem Gehäuse, sondern liegen offen. Sie sind lediglich durch eine Schutzhaube abgedeckt.The wheelsets of such roller machines always have only one direction of rotation and are for the one to be transferred Dimensioned torque. The roller wheels do not run in one housing, but are exposed. They are just covered by a protective hood.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die im Oberbegriff des Anspruchs 1 beschriebene Walzenradpaarung so zu verbessern, daß selbst nach längerem Einsatz und bei ver­ änderlichen Achsabständen der Walzenräder das Flankenspiel praktisch immer aufgehoben ist.The invention is based, which in The preamble of claim 1 described pair of roller wheels to improve that even after prolonged use and with ver changing center distances of the roller wheels the backlash is practically always canceled.

Die Lösung dieser Aufgabe besteht nach der Erfindung in den im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 aufgeführten Merkmalen.This object is achieved according to the invention in those listed in the characterizing part of claim 1 Characteristics.

Durch die Integration einer mitumlaufenden Zahn­ scheibe in die Walzenradpaarung und durch die stufenlose Verstellmöglichkeit der Zahnscheibe entgegengesetzt zu den Kraftflanken eines der gepaarten Walzenräder kann nunmehr ein selbständiger Flankenspielausgleich selbst während des Betriebs und bei Achsabstandsänderungen sichergestellt werden. Das Federelement erlaubt eine gezielte Vorspannkraft und damit eine stets einwandfreie Anpassung des Flankenspiels. Be­ sonders vorteilhaft erweist sich die Erfindung bei Walzen­ rädern für veränderliche Achsabstände, wo nunmehr auch bei einer Verlängerung der Zahn-Eingriffsstrecke durch eine Zahnver­ längerung ein ruckfreier Lauf mit großer Laufruhe erreicht wird. Das benötigte Rückstelldrehmoment kann jederzeit stufenlos eingestellt und damit dem jeweils zu bearbeitenden Walzgut optimal angepaßt werden. Eine Demontage der Walzen­ radpaarung ist hierfür nicht erforderlich.By integrating a revolving tooth disc in the pair of roller wheels and through the stepless Adjustment of the tooth lock washer opposite to the Force edges of one of the paired roller wheels can now an independent backlash compensation even during the Operation and in the event of changes in the center distance. The spring element allows a targeted preload and thus an always perfect adjustment of the backlash. Be The invention proves to be particularly advantageous in the case of rollers wheels for variable center distances, where now also with one Extension of the tooth engagement distance by a tooth ver  prolonged a smooth run with great smoothness achieved becomes. The required restoring torque can be done at any time infinitely variable and thus the one to be processed Rolling stock can be optimally adjusted. Disassembly of the rollers wheel pairing is not required for this.

Der Stand der Technik, z. B. G. Niemann/H. Winter "Maschinenelemente" Band II, 2. Auflage 1983, Springer-Verlag, Seite 366, Bild 22.5/5b offenbart zwar spielfreie bzw. spielarme Zahnradpaarungen. Diese Paarungen sind jedoch durchweg für wechselnde Drehrichtungen ausgelegt, wobei die Radbreite zwangsläufig verdoppelt werden muß. Auch kann keine stufenlose Verstellung mit den Zugfedern erreicht werden. Ferner ist zur Änderung der Federkraft eine Demontage der stets zweiteiligen Stirnräder notwendig. Anregungen in Rich­ tung der Aufhebung des Flankenspiels bei Walzenrädern für Walzenmaschinen sind diesem Stand der Technik nicht zu entnehmen.The prior art, e.g. B. G. Niemann / H. winter "Machine Elements" Volume II, 2nd edition 1983, Springer-Verlag, Page 366, Figure 22.5 / 5b does disclose backlash-free or low backlash gear pairings. However, these pairings are consistently designed for changing directions of rotation, the Wheel width must inevitably be doubled. Neither can Continuous adjustment can be achieved with the tension springs. Furthermore, to change the spring force is a disassembly two-part spur gears always necessary. Suggestions in Rich tion of the backlash for roller wheels for Roll machines are not allowed to this state of the art remove.

Werden gemäß Anspruch 2 auf dem Umfang des Walzen­ rads verteilt mehrere zueinander versetzte Federelemente vorgesehen, so kann die Vorspannkraft gleichmäßig auf die einzelnen Federelemente drehmomentenabhängig verteilt werden. Auch kann jede Federanordnung baulich auf eine Mindestgröße beschränkt werden.Are according to claim 2 on the circumference of the rolling rads distributes several spring elements offset from one another provided, the biasing force can be evenly on the individual spring elements are distributed depending on the torque. Each spring arrangement can also be structurally reduced to a minimum size be restricted.

Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung wird in den Merkmalen des Anspruchs 3 gesehen. Eine solche Bauart kann als kompletter Bauteilsatz bereitgestellt und eingesetzt werden, ohne daß dies zu einer Schwächung des Walzenrads führen würde. Die Wartung ist einfach und nahezu jederzeit durchführbar. Auch ein evtl. notwendig werdender Austausch kann unproblematisch erfolgen. Die Lagerung des Federbolzens besteht aus einem einteilig angesetzten Bund im Mündungs­ bereich der Bohrung sowie aus einem am inneren Ende des Federbolzens befestigten Ring. Bund und Ring liegen dann an der Bohrungswand. Das innere Ende der Schraubendrehfeder ist parallel zur Achse des Federbolzens abgewinkelt und in eine zu der Bolzenachse parallel verlaufende Bohrung in dem ring­ förmigen inneren Bolzenlager eingesteckt. Der äußere Endab­ schnitt der Schraubendrehfeder ist hingegen radial abgebogen und faßt in eine Nut am Innenumfang der Zahnscheibe ein. Die Nut steht mit der Bohrung in Verbindung. Je nach Verdrehung des Federbolzens kann die Vorspannkraft der Schraubendreh­ feder vergrößert oder verkleinert werden, so daß das Rückstell­ drehmoment gezielt auf alle umfangsseitig des Walzenrads verteilt angeordneten Federelemente aufgeteilt werden kann. Da die Stirnseite des Federbolzens gut zugänglich ist, weil die Walzenräder des Radsatzes nicht in einem Gehäuse laufen und lediglich durch eine Schutzhaube abgedeckt sind, ist es auch während des Betriebs vergleichsweise problemlos möglich, die auf das jeweilige Walzgut abgestimmte optimale Einstellung des Rückstelldrehmoments vornehmen zu können.A preferred embodiment of the invention will seen in the features of claim 3. Such a design can be provided and used as a complete set of components without weakening the roller wheel  would lead. Maintenance is easy and almost anytime feasible. An exchange that may become necessary can be done easily. The storage of the spring bolt consists of a one-piece collar in the muzzle area of the bore as well as one at the inner end of the Spring bolt attached ring. The collar and ring are then in contact the bore wall. The inner end of the coil spring is angled parallel to the axis of the spring bolt and into a bore in the ring parallel to the pin axis shaped inner pin bearing inserted. The outer end Cut the helical torsion spring, however, is bent radially and fits into a groove on the inner circumference of the toothed disc. The The groove communicates with the bore. Depending on the twist of the spring bolt can the preload of the screw spring enlarged or reduced, so that the reset Torque targeted to all circumferential sides of the roller wheel distributed spring elements can be divided. Because the front of the spring bolt is easily accessible because the roller wheels of the wheel set do not run in a housing and are only covered by a protective hood, it is comparatively easily possible even during operation, the optimal setting tailored to the rolling stock of the restoring torque.

Die Lagearretierung des Federbolzens ist vorteil­ haft durch die Merkmale des Anspruchs 4 gesichert. Dabei kann die axiale Position des Federbolzens durch eine stirnseitig der Bohrung befestigte, von dem Gewindezapfen durchsetzte Scheibe fixiert sein, die zwischen der Mutter und dem Radial­ bund des Federbolzens eingespannt wird. The position locking of the spring bolt is advantageous secured by the features of claim 4. It can the axial position of the spring bolt by a front attached to the hole, penetrated by the threaded pin Washer fixed between the nut and the radial collar of the spring bolt is clamped.  

Um die Vorspannkraft gleichmäßig auf die Anzahl der Federelemente verteilen zu können, sind die Merkmale des Anspruchs 5 von Vorteil. Auch stehen auf diese Weise keine Bolzenabschnitte über die Stirnseite der flach gehaltenen Mutter störend vor.In order to equalize the preload on the number of The ability to distribute spring elements are the characteristics of Claim 5 of advantage. Neither are there in this way Bolt sections over the front of the flat Mother disturbing.

Eine einwandfreie axiale und radiale Fixierung der Zahnscheibe ist durch die Merkmale des Anspruchs 6 gesichert. Die Abdeckscheibe ist dabei zweckmäßig durch Schrauben am Walzenrad festgelegt. Sie kann gleichzeitig zur Lagearre­ tierung der Federbolzen herangezogen werden, so daß keine besonderen Klemmscheiben im Bereich jedes Federelements er­ forderlich sind.A perfect axial and radial fixation of the Toothed washer is secured by the features of claim 6. The cover plate is useful by screwing on Roller wheel set. You can at the same time to the location area tion of the spring bolts are used so that none special clamping washers in the area of each spring element are required.

Die Dicke der Zahnscheibe ist für die Praxis dann ausreichend, wenn nach Anspruch 7 ein Verhältnis von 1 : 6 bis 1 : 6,5 zur Raddicke eingehalten wird.The thickness of the toothed washer is then for practice sufficient if, according to claim 7, a ratio of 1: 6 up to 1: 6.5 to the wheel thickness.

Schließlich ist es noch empfehlenswert, wenn nach Anspruch 8 die aufeinandergleitenden Flächen des Walzenrads und der Zahnscheibe geschmiert sind. Zu diesem Zweck können in die Zahnscheibe parallel zur Drehachse des Walzenrads Bohrungen eingearbeitet sein, die in den Radialspalt zwischen der Zahnscheibe und dem Walzenrad münden. In Verlängerung dieser Bohrungen sind dann in der Abdeckscheibe versenkte Schmiernippel vorgesehen.Finally, it is still recommended if after Claim 8 the sliding surfaces of the roller wheel and the toothed disc are lubricated. For this purpose you can into the toothed disc parallel to the axis of rotation of the roller wheel Drilled holes that are in the radial gap between the toothed disc and the roller wheel. In extension these holes are then countersunk in the cover plate Grease nipple provided.

Die Erfindung ist nachfolgend anhand von in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen näher er­ läutert. Es zeigt The invention is based on in the Drawings illustrated embodiments he closer purifies. It shows  

Fig. 1 eine Walzenradpaarung einer Walzenmaschine in der Stirnansicht; Figure 1 is a pair of roller wheels of a roller machine in the front view.

Fig. 2 einen Querschnitt durch ein Walzenrad der Walzenradpaarung der Fig. 1 entlang der Linie II-II und Fig. 2 shows a cross section through a roller wheel of the roller pair of Fig. 1 along the line II-II and

Fig. 3 in vergrößerter Darstellung eine Eingriffssituation zweier miteinander kämmender Walzenräder mit ver­ änderbarem Achsabstand. Fig. 3 shows an enlarged view of an engagement situation of two intermeshing roller wheels with a variable center distance.

In der Fig. 1 ist mit 1 eine Walzenradpaarung als Direktantrieb für eine ansonsten nicht näher veranschau­ lichte Walzenmaschine bezeichnet. Die Walzenradpaarung 1 weist nur eine Drehrichtung im Sinne des Pfeils DR auf und ist als durch eine nicht näher veranschaulichte Schutzhaube abgedeckter offener Radsatz ausgebildet. Die beiden mitein­ ander kämmenden Walzenräder sind mit 2 und 3 bezeichnet. Es handelt sich im Prinzip um gerade verzahnte Stirnränder.In FIG. 1, 1 denotes a pair of roller wheels as a direct drive for an otherwise not illustrated roller machine. The pair of roller wheels 1 has only one direction of rotation in the direction of the arrow DR and is designed as an open gear set covered by a protective hood (not shown). The two intermeshing roller wheels are designated 2 and 3 . In principle, they are straight toothed front edges.

Damit das Flankenspiel zwischen den beiden Walzen­ rädern 2, 3 aufgehoben werden kann, um einen stoßfreien und rückschlagarmen Lauf bei geringer Geräuschentwicklung zu ge­ währleisten, ist dem Walzenrad 2 eine bezüglich der Raddicke RD wesentlich dünner bemessene Zahnscheibe 4 mit identischer Zahnausbildung mitumlaufend, jedoch relativverdrehbar stirn­ seitig zugeordnet (siehe auch Fig. 2). Die Raddicke RD ist zur Dicke ZD der Zahnscheibe 4 etwa wie 6 : 1 bis 6,5 : 1 bemessen. So that the backlash between the two rollers wheels 2, 3 can be canceled to ensure a shock-free and low-kick running with low noise, the roller wheel 2 is a much thinner toothed wheel 4 with respect to the wheel thickness RD with identical tooth formation, but rotating relatively forehead assigned on the side (see also FIG. 2). The wheel thickness RD is dimensioned to the thickness ZD of the toothed wheel 4 approximately as 6: 1 to 6.5: 1.

Die Zahnscheibe 4 ist in einer umfangsseitigen Aussparung 5 des Walzenrads 2 begrenzt relativverdrehbar gelagert und durch eine an der Stirnseite 6 des Walzenrads 2 durch Schrauben 7 festlegbare Abdeckscheibe 8 in ihrer Position gehalten. Ein leicht gängiger Lauf der Zahnscheibe 4 in der Aussparung 5 wird über Schmierbohrungen 9 sicher ­ gestellt, die parallel zu der Drehachse 10 des Walzenrads 2 die Zahnscheibe 4 durchsetzen und in den Radialspalt 11 zwischen der Zahnscheibe 4 und dem Walzenrad 2 münden. Die Schmierbohrungen 9 werden über Schmiernippel 12 beaufschlagt, die in Vertiefungen 13 der Abdeckscheibe 8 eingebettet sind.The pulley 4 is mounted the roller wheel 2 undergo relative limited in a circumferential recess 5 and retained by a fixable on the end face 6 of the roller wheel 2 by means of screws 7 cover plate 8 in position. A smooth running of the toothed disc 4 in the recess 5 is ensured via lubrication bores 9 which pass through the toothed disc 4 parallel to the axis of rotation 10 of the roller wheel 2 and open into the radial gap 11 between the toothed disc 4 and the roller wheel 2 . The lubrication holes 9 are acted upon by grease nipples 12 which are embedded in recesses 13 of the cover plate 8 .

Die Zahnscheibe 4 der Fig. 1 und 2 steht unter dem Einfluß von vier auf dem Umfang des Walzenrads 2 gleich­ mäßig um 90° zueinander versetzten Schraubendrehfedern 14. Die Schraubendrehfedern 14 bewirken, daß die Zahnscheibe 4 entgegengesetzt zu den Kraftflanken 15 der Zähne 16 des Walzenrads 2 verstellbar belastet wird.The toothed disk 4 of FIGS. 1 and 2 is under the influence of four helical torsion springs 14 which are evenly offset by 90 ° relative to one another on the circumference of the roller wheel 2 . The helical torsion springs 14 cause the toothed disc 4 to be adjustably loaded counter to the force flanks 15 of the teeth 16 of the roller wheel 2 .

Zu diesem Zweck umfaßt jede Schraubendrehfeder 14 einen in einer parallel zur Drehachse 10 des Walzenrads 2 verlaufenden Bohrung 17 drehbar sowie arretierbar gelagerten Federbolzen 18. Die Federbolzen 18 sind über mündungsseitige Radialbunde 19 sowie am freien Ende befestigte Scheiben 20 in den Bohrungen 17 axial gleitfähig und umfangsseitig dreh­ fähig gelagert. Sie besitzen Gewindezapfen 21, die durch die Abdeckscheibe 8 fassen und auf deren freie Enden Muttern 22 gedreht sind. Die Muttern 22 können gegen die Stirnseite 23 der Abdeckscheibe 8 gedreht werden, so daß diese zwischen den Muttern 22 und den Radialbunden 19 eingespannt wird und damit die jeweilige Spannlage der Federbolzen 18 fixierbar ist. For this purpose, each helical torsion spring 14 comprises a spring bolt 18, which is rotatable and lockable in a bore 17 running parallel to the axis of rotation 10 of the roller wheel 2 . The spring bolts 18 are axially slidable on the muzzle-side radial collars 19 and washers 20 fastened at the free end in the bores 17 and are capable of rotating on the circumferential side. They have threaded pins 21 which reach through the cover plate 8 and nuts 22 are turned on the free ends thereof. The nuts 22 can be rotated against the end face 23 of the cover plate 8 so that it is clamped between the nuts 22 and the radial collars 19 and thus the respective clamping position of the spring bolts 18 can be fixed.

Die inneren Enden 24 der Schraubendrehfedern 14 sind parallel zu den Längsachsen 25 der Federbolzen 18 abgewinkelt und in Bohrungen 26 der inneren Lagerscheiben 20 eingesetzt. Die anderen Endabschnitte 27 der Schraubendrehfedern 14 sind radial abgewinkelt und fassen in Nuten 28 der Zahn­ scheibe 4 ein. Mit einem in mehrkantige Vertiefungen 29 in den Gewindezapfen 21 einsetzbaren Drehmomentschlüssel kann nunmehr die Vorspannkraft der Schraubendrehfedern 14 exakt eingestellt werden, wobei die insgesamt notwendige Vorspann­ kraft auf diese Weise gleichmäßig auf sämtliche Federelemente 14 verteilt werden kann.The inner ends 24 of the helical torsion springs 14 are angled parallel to the longitudinal axes 25 of the spring bolts 18 and inserted into bores 26 of the inner bearing disks 20 . The other end portions 27 of the helical torsion springs 14 are angled radially and engage in grooves 28 of the toothed disk 4 . With a torque wrench that can be used in polygonal recesses 29 in the threaded pin 21 , the pretensioning force of the helical torsion springs 14 can now be set exactly, the total pretension required in this way being evenly distributed over all the spring elements 14 .

In der Fig. 3 ist eine Ausführungsform veranschau­ licht, bei welcher der Achsabstand der Walzenräder 2′, 3′ veränderbar ist. Obwohl sich hier bei einem Herausfahren auf den maximalen Achsabstand ein vergrößertes Flankenspiel er­ gibt - gekennzeichnet durch die im Abstand gezeichneten Teil­ kreisdurchmesser TkD 1 und TkD 2 -, kann nunmehr durch den auto­ matischen Flankenspielausgleich über die Zahnscheibe 4′ unab­ hängig von der Achsabstandsveränderung eine optimale Anpassung der beiden miteinander kämmenden Walzenräder 2′, 3′ über die Zahnscheibe 4′ durchgeführt werden. In Fig. 3 an embodiment is illustrated light, in which the center distance of the roller wheels 2 ', 3' is changeable. Although there is an increased backlash here when moving out to the maximum center distance - characterized by the circle diameters TkD 1 and TkD 2 drawn at a distance - the automatic backlash compensation via the toothed wheel 4 ' can now achieve an optimal result regardless of the change in center distance Adjustment of the two meshing roller wheels 2 ', 3 ' can be carried out via the toothed disc 4 ' .

  • Bezugszeichenliste 1 Walzenradpaarung
    2 Walzenrad
    3 Walzenrad
    4 Zahnscheibe
    5 Aussparung f. 4 in 2
    6 Stirnseite v. 2
    7 Schrauben
    8 Abdeckscheibe
    9 Schmierbohrungen
    10 Drehachse v. 2
    11 Radialspalt zw. 2 und 4
    12 Schmiernippel
    13 Vertiefungen f. 12
    14 Schraubendrehfedern
    15 Kraftflanken v. 16
    16 Zähne v. 2
    17 Bohrungen f. 14
    18 Federbolzen
    19 Radialbunde
    20 Scheiben
    21 Gewindezapfen
    22 Muttern
    23 Stirnseite v. 8
    24 innere Enden v. 14
    25 Längsachsen v. 18
    26 Bohrungen in 20
    27 Endabschnitt v. 14
    28 Nuten in 4
    29 Vertiefungen in 21
    2′ Walzenrad
    3′ Walzenrad
    4′ Zahnscheibe
    DR Drehrichtung
    RD Raddicke
    ZD Zahnscheibendicke
    TkD 1 Teilkreisdurchmesser v. 2′
    TkD 2 Teilkreisdurchmesser v. 3′
    Reference number list 1 roller wheel pairing
    2 roller wheel
    3 roller wheel
    4 tooth lock washer
    5 recess f. 4 in 2
    6 front side of 2nd
    7 screws
    8 cover plate
    9 lubrication holes
    10 axis of rotation v. 2nd
    11 radial gap between 2 and 4
    12 grease nipples
    13 wells f. 12
    14 coil springs
    15 force flanks from 16
    16 teeth from 2nd
    17 holes f. 14
    18 spring bolts
    19 radial coils
    20 slices
    21 threaded pins
    22 nuts
    23 front of v. 8th
    24 inner ends of 14
    25 longitudinal axes from 18th
    26 holes in 20
    27 end section v. 14
    28 grooves in 4
    29 wells in 21
    2 ′ roller wheel
    3 ′ roller wheel
    4 ′ tooth lock washer
    DR direction of rotation
    RD wheel thickness
    ZD pulley thickness
    TkD 1 pitch circle diameter from 2 ′
    TkD 2 pitch circle diameter 3 ′

Claims (8)

1. Walzenradpaarung als Direktantrieb für Walzen­ maschinen, insbesondere zur Verarbeitung von Gummi und Kunst­ stoffen, welche nur eine Drehrichtung aufweist und als durch eine Schutzhaube abgedeckter offener Radsatz ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß einem Walzenrad (2, 2′) des Radsatzes (1) eine bezüglich der Rad­ dicke (RD) wesentlich dünner bemessene Zahnscheibe (4, 4′) mit identischer Zahnausbildung mitumlaufend, jedoch relativ­ verdrehbar stirnseitig zugeordnet und durch mindestens ein sich am Walzenrad (2, 2′) abstützendes Federelement (14) ent­ gegengesetzt zu den Kraftflanken (15) der Zähne (16) des Walzenrades (2, 2′) verstellbar belastet ist.1. pair of roller wheels as a direct drive for roller machines, in particular for processing rubber and plastics, which has only one direction of rotation and is designed as an open wheel set covered by a protective hood, characterized in that a roller wheel ( 2, 2 ' ) of the wheel set ( 1 ) a toothed washer ( 4, 4 ' ) of substantially thinner dimension with respect to the wheel thickness ( 4, 4' ) with identical tooth formation, but also rotatably associated on the end face and by at least one spring element ( 14 , 2 ' ) which is supported on the roller wheel ( 2 ), is opposed to it the force flanks ( 15 ) of the teeth ( 16 ) of the roller wheel ( 2, 2 ' ) is adjustably loaded. 2. Walzenradpaarung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Umfang des Walzen­ rades (2, 2′) mehrere, gleichmäßig zueinander versetzte Feder­ elemente (14) vorgesehen sind. 2. pair of roller wheels according to claim 1, characterized in that on the circumference of the roller wheel ( 2, 2 ' ) several, uniformly offset spring elements ( 14 ) are provided. 3. Walzenradpaarung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Federelement (14) aus einer Schraubendrehfeder besteht, die einen in einer parallel zur Drehachse (10) des Walzen­ rads (2, 2′) verlaufenden Bohrung (17) des Walzenrads (2, 2′) drehbar sowie arretierbar gelagerten Bolzen (18) umfaßt und sich mit einem Endabschnitt (27) am Innenumfang der Zahn­ scheibe (4, 4′) und mit dem anderen Endabschnitt (24) am inneren Bolzenlager (20) abstützt.3. roller wheel pairing according to claim 1 or 2, characterized in that each spring element ( 14 ) consists of a helical torsion spring, which in a parallel to the axis of rotation ( 10 ) of the roller wheel ( 2, 2 ' ) extending bore ( 17 ) of the roller wheel ( 2, 2 ' ) rotatably and lockably mounted pin ( 18 ) and is supported with an end portion ( 27 ) on the inner circumference of the toothed disk ( 4, 4' ) and with the other end portion ( 24 ) on the inner pin bearing ( 20 ). 4. Walzenradpaarung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Federbolzen (18) durch einen Gewindezapfen (21) und eine auf den Gewindezapfen (21) drehbare, mindestens mittelbar gegen eine Stirnseite (6, 23) des Walzenrads (2, 2′) andrückbare Mutter (22) lagerarretierbar ist.4. roller wheel pairing according to claim 3, characterized in that the spring bolt ( 18 ) by a threaded pin ( 21 ) and on the threaded pin ( 21 ) rotatable, at least indirectly against an end face ( 6, 23 ) of the roller wheel ( 2, 2 ' ) pressable nut ( 22 ) can be locked in place. 5. Walzenradpaarung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß im Gewindezapfen (21) eine mehrkantige Vertiefung (29), insbesondere für einen Drehmomentschlüssel, vorgesehen ist.5. pair of roller wheels according to claim 4, characterized in that a polygonal recess ( 29 ), in particular for a torque wrench, is provided in the threaded pin ( 21 ). 6. Walzenradpaarung nach Anspruch 1 oder 3, da­ durch gekennzeichnet, daß die Zahn­ scheibe (4, 4′) durch eine an der Stirnseite (6) des Walzen­ rads (2, 2′) festlegbare Abdeckscheibe (8) in einer umfangs­ seitigen Aussparung (5) des Walzenrads (2, 2′) gehalten ist.6. roller wheel pairing according to claim 1 or 3, characterized in that the toothed disc ( 4, 4 ' ) by a on the end face ( 6 ) of the roller wheel ( 2, 2' ) lockable cover plate ( 8 ) in a circumferential recess ( 5 ) of the roller wheel ( 2, 2 ' ) is held. 7. Walzenradpaarung nach einem der Ansprüche 1 bis 4 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Raddicke (RD) zur Dicke (ZD) der Zahnscheibe (4, 4′) etwa wie 6 : 1 bis 6,5 : 1 bemessen ist. 7. roller wheel pairing according to one of claims 1 to 4 or 6, characterized in that the wheel thickness (RD) to the thickness (ZD) of the toothed disc ( 4, 4 ' ) is dimensioned approximately as 6: 1 to 6.5: 1. 8. Walzenradpaarung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß die aufeinandergleitenden Flächen des Walzenrads (2, 2′) und der Zahnscheibe (4, 4′) geschmiert sind.8. roller wheel pairing according to one of claims 1 to 4, 6 or 7, characterized in that the sliding surfaces of the roller wheel ( 2, 2 ' ) and the toothed disc ( 4, 4' ) are lubricated.
DE19853527765 1985-08-02 1985-08-02 Roller-wheel pair for roller machines (calenders) Granted DE3527765A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19853527765 DE3527765A1 (en) 1985-08-02 1985-08-02 Roller-wheel pair for roller machines (calenders)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19853527765 DE3527765A1 (en) 1985-08-02 1985-08-02 Roller-wheel pair for roller machines (calenders)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3527765A1 true DE3527765A1 (en) 1987-02-12
DE3527765C2 DE3527765C2 (en) 1988-05-26

Family

ID=6277511

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19853527765 Granted DE3527765A1 (en) 1985-08-02 1985-08-02 Roller-wheel pair for roller machines (calenders)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE3527765A1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1034923A1 (en) * 1999-03-10 2000-09-13 Heidelberger Druckmaschinen Aktiengesellschaft Device for avoiding backlash in toothed gearings
DE102007025752A1 (en) * 2007-06-01 2008-12-04 Manroland Ag Powered assembly of a printing press
EP2746024A1 (en) * 2012-12-21 2014-06-25 Reifenhäuser GmbH & Co. KG Maschinenfabrik Roller frame

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
NIEMANN G./WINTER H.: Maschinenelemente, Bd.II, 2. Aufl., 1983, Springer-Verlag, S.366, Bild 22.5/5b *

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1034923A1 (en) * 1999-03-10 2000-09-13 Heidelberger Druckmaschinen Aktiengesellschaft Device for avoiding backlash in toothed gearings
DE102007025752A1 (en) * 2007-06-01 2008-12-04 Manroland Ag Powered assembly of a printing press
EP2746024A1 (en) * 2012-12-21 2014-06-25 Reifenhäuser GmbH & Co. KG Maschinenfabrik Roller frame
US9284122B2 (en) 2012-12-21 2016-03-15 Reifenhäuser GmbH & Co. KG Maschinenfabrik Roller frame
TWI566913B (en) * 2012-12-21 2017-01-21 萊芬豪舍機械製造有限兩合公司 Roller frame

Also Published As

Publication number Publication date
DE3527765C2 (en) 1988-05-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102012001700B4 (en) Two-spindle screw pump in single-entry design
EP3371482B1 (en) Gear mechanism comprising a thrust washer
DE2453635A1 (en) PRELOADED DIFFERENTIAL DOUBLE NUT
DE102007030445A1 (en) Actuator for a motor vehicle, in particular a motor vehicle seat
DE2011777C3 (en)
EP1236929A1 (en) Planetary gearing
DE3401634C2 (en)
DE102019125310A1 (en) Planetary gear
DE3602571A1 (en) Eccentric grinder with a device for changing the grinding movement
DE69712577T2 (en) Method of assembling a planetary reduction gear and planetary reduction gear
DE4115758C2 (en) Hobbing drive
DE3721064A1 (en) GAME-FREE PLANETARY GEARBOX
DE4215882A1 (en) Food processor
DE3527765A1 (en) Roller-wheel pair for roller machines (calenders)
DE3204919C1 (en) Ball screw
WO2006058743A1 (en) Gear mechanism
WO2015083040A2 (en) Planetary helical gear transmission
DE1625006B1 (en) Spur gear with backlash compensation for shafts with variable distance
DE4007483C2 (en) Overload clutch
DE20313595U1 (en) Gearwheel pair has two gearwheels mounted on common rotational axis and each having in adjacent side faces a cut-out in which is installed common spring element through which gearwheels are pretensioned in relation to one another
DE10232029B4 (en) Tilt adjustment fitting for backrests of motor vehicle seats
DE102016006602A1 (en) Backlash-free planetary gear
DE2421836A1 (en) Worm gear with reduced friction - incorporates circular worm wheel disc with roller bearings
DE2608888B1 (en) Gear drive with adjustment for backlash - has intermediary wheel swivelably about off-centre axis using eccentric bolt
EP0607509A1 (en) Device for varying the angular position of a shaft with its driving wheel, in particular, of a camshaft with its driving wheel

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
D2 Grant after examination
8363 Opposition against the patent
8365 Fully valid after opposition proceedings
8339 Ceased/non-payment of the annual fee