DE3448090A1

DE3448090A1 - Schneidpresse mit einer einzelkopfstation

Info

Publication number: DE3448090A1
Application number: DE19843448090
Authority: DE
Inventors: Walter Bredow; Gerhard 3220 Alfeld Otto; Albert Schwarze
Original assignee: C Behrens AG
Current assignee: C Behrens AG
Priority date: 1984-11-14
Filing date: 1984-11-14
Publication date: 1986-09-11
Also published as: DE3448090C2

Description

DIPL.-1NG. HORST ROSE DIPL.-:NÜ. PETER KOSEl DIPL.-ING. PETER SOBISCI

PATENTANWÄLTE ZUGELASSEN BEIM EUROPÄISCHEN PATENTAMT - EUROPEAN PATENT ATTORNEYS

Λ:

Patentanwälte Rose, Kosel & Sobisch Postlach 129 D-3353 B;id Gandersheim 1

34A8090

Odastrasse 4a

Postfach 129

D-3353 Bad Gandersheim 1

19. M?5Tz 1986 Telefon (O 53 82) 40 38 -—Telex 957422 siedpd

Telegramm-Adresse: Siedpatent Badgandersheim

Ihre Akten-Nn:

Unsere Akten-Nr.: 2904/26

C. Behrens AG

BESCHREIBUNG

Schneidpresse mit einer Einzelkopfstation

Die Erfindung bezieht sich auf eine Schneidpresse entsprechend dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Aufnahmeeinrichtunger: für Schneidpressen, bei denen das Werkzeug um seine jeweilige Längsachse motorisch drehbar gehalten ist, sind in mannigfacher Form bekannt. Bezweckt werden soll mix dieser Art der Aufnahme des Werkzeugs eine vielfältigere Ausnutzung, jLrisiDe sondere bei komplizierten Stanzbilde^n. _: -_: yS

Aus der DE-PS 27 1Ο_νΧ£55 ist eine derartige Stanzmaschine bekannt, in welcher das Werkzeug an einer Drehscheibe befestigt ist, die ihrerseits in festgelegten

Drehwinkelpositionen arretierbar ist. Bei dieser Ausgestaltung einer Schneidpresse sind keine Stellungen des Werkzeugs zwischen den Arretierungspositionen vorgesehen, so daß deren Einsatzbereich, entsprechend beschränkt ist·.

-2-PS/J

Bankkonto NORD/LB. NL Bad Gandersheim ,'BLZ 278 537 21). Kto.-Nr. 22 118 970 ■ Postgirokonto: Postgiroamt Hannover (BLZ 250100 30;. Kto.-Nr

₅, 3448C90 Die DE-OS 30 20 532 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel einer. Schneidpresse mit einer Einzelkopfstation, deren Werkzeug um seine jeweilige Längsachse in beliebigen Drehwinkelstellungen feststellbar ist. Nachdem das Werkzeug dieser bekannten Schneidpresse gegenüber einem zu bearbeitenden Werkstück keine Zustellbewegung zur Erreichung eines bestimmten Arbeitspunktes ausführen kann, ergibt sich hierbei der Nachteil, daß insbesondere bei sehr schweren Werkstücken zu deren Positionierung ein erheblicher konstruktiver und auch energetischer Aufwand getrieben werden muß. ~-

Es ist die Aufgabe der Erfindung, eine Schneidpresse der eingangs angebenen Art dahingehend konstruktiv auszugestalten, daß in einfacher Weise eine genaue Bearbeitung auch von schweren, aufwendig zu handhabenden Werkstücken möglich ist. Diese Aufgabe wird gelöst durch die Merkmale des Kennzeichnungsteils des Anspruchs 1. Wesentlich ist hierbei, daß eine Zustellbewegung, um das Werkzeug gegenüber dem Werkstück in eine definierte Arbeitsposition zu bringen, in das Werkzeug verlagert ist, w->bei erfindungsgemäß die die Drehung des Werkzeugs um seine Längsachse bewirkende Antriebseinrichtung an das Werkzeug oder auch an ein dieses drehbar aufnehmendes Befestigungselement ankuppelbar ist. Die Antriebseinrichtung folgt somit den Zustellbewegungers des Werkzeugs relativ zu dem Werkstück. Zustellbewegjungen des Werkstücks können auf diese Weise auf eine Richtung beschränkt werden, ein Gesichtspunkt, der insbesondere bei der Handhabung relativ schwerer Werkstücke von Vorteil ist.

Die Merkmale der Ansprüche 2 und 3 offenbaren den, die erfindungsgemäße Antriebseinrichtung tragenden Laufwagen, welcher sämtliche Funktionselemente für die motorische

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Drehung der Werkzeuge trägt. Wesentlich ist hierbei, daß der Laufwagen genau parallel zur Führung eines ein Werk-

^ zeug tragenden Führungsklotzes verfahrbar ist. Diese Verfahrbarkeit kann beispielsweise durch Führungsnuten, jedoch auch durch Rollen bewerkstelligt werden. Es muß lediglich sichergestellt sein, daß der Laufwagen eine allseitige eindeutige Führung erfährt. Der Laufwagen ist sowohl gegenüber dem Maschinengestell der Schneidpresse arretierbar als auch an dem das Werkzeug tragenden Führungsklotz ankuppelbar.

Die Merkmale der Ansprüche 5 und 6 sind auf konstruktiv einfach zu realisierende Mittel zur Ankopplung des Laufwagens an den Führungsklotz sowie zu dessen Arretierung gerichtet, welche besonders vorteilhaft durch eine einzige Kolben-Zylinder-Einheit realisiert sind. Im abgekoppelten Zustand nimmt der Laufwagen somit stets definierte, für eine CNC-Steuerung reproduzierbare Positionen ein.

Die Merkmale der Ansprüche 7 bis 9 sind auf die Arretierung des Werkzeugs in einem bestimmten Drehwinkel gerichtet, welchem die Bedeutung einer Nullstellung zukommt. Diese Arretierung wird mit Mitteln aufgehoben, die sich auf dem Laufwagen befinden, nämlich einer Kolben-Zylinder-Einheit, die auf mechanischem Wege mit dem die Sperrklinke tragenden Hebel zusammenwirkt.

Ein an dem Führungsklotz gemäß Anspruch 10 vorhandenes Kupplungselement dient der Verschiebung des Werkzeugs und auf diese Weise bei angekuppeltem Laufwagen auch gleichzeitig der Verschiebung der Antriebseinrichtung.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden unter Bezugnahme auf die Zeichnungen erläutert werden. Es zeigen:

Fig. 1 eine Schnittdarstellung einer Schneidpresse in einer Ebene I-I der Fig. 2;

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Fig. 2 eine Schnittdarstellung einer Schneidpresse senkrecht zur Schnittebene der Fig. 1;

Fig. 3 einen Querschnitt in einer Ebene III-III der Fig. 2; Fig. 4 einen Querschnitt in einer Ebene IV-IV der Fig.

Mit 1 ist in Fig. 1 ein Führungsklotz für eine Matrize bezeichnet, welcher in noch zu erläuternder Weise in Richtung der Pfeile 1.'__e_ntlang von Führungsschienen 22 verfahrbar gelagert ist. Die Führungsschienen 22 sind in nicht näher dargestellter Weise an einem das Unterteil der Schneidpresse bildenden Maschinenrahmen 23 befestigt.

Mit 2 ist ein Führungsklotz für einen Stempelhalter^ bezeichnet, der in ähnlicher Weise wie der Führungsklotz 1 in Richtung der Pfeile 1' entlang von Führungsschienen 33 in noch zu erläuternder Weise verfahrbar gelagert ist.

Die Führungsschienen 33 sind in nicht näher dargestellter Weise am Oberteil des Maschinenrahmens 23 befestigt. Aus der unteren Seite des Stempelhalters 9 ragt der Stempel 10 heraus und in eine Öffnung 19 eines Einsatzes 13 eines Abstreifers 12 hinein. Der Einsatz 13 ist gegenüber dem Abstreifer 12 drehbar gelagert. Gehalten wird der Abstreifer 12 in an sich bekannter, hier nicht näher dargestellter Weise durch einen Abstreiferschuh 11.

Aus dem oberen Bereich des Stempelhalters 9 ragt ein Kupplungszagfen 16 heraus, der in nicht dargestellter V.'eise mit einem Antriebsstößel zur Betätigung des Stempels 10 kuppelbar ist.

Mit 14 und 15 sind Bolzen bezeichnet, mittels welchen in ebenfalls nicht dargestellter Weise während des Stanzvorg.angs der Abstreifer schuh 11 und damit der Abstreifer 12 betätigt werden.

Die Matrize 6 ist verdrehsicher in eine Matrizenaufnahme 5 einer Buchse 3 eingesetzt, die ihrerseits in einer Boh-

rung 6 des FUhrungsklotzes 1 drehbar gelagert ist. Die Buchse 3 ist über eine in deren äußeren Umfang eingear-

'' beitete Verzahnung 4 um ihre Längsachse 7 antreibbar. Hierauf wird im folgenden noch näher eingegangen werden.

Der Stempelhalter 9 ist seinerseits verdrehsicher in einer Buchse 17 aufgenommen, welche ihrerseits in einer Bohrung 17' des Führungsklotzes 2 um die Längsachse 7 drehbar gelagert ist. Der Antrieb der Buchse 17 erfolgt in ähnlicher ,Weise wie derjenige der Buchse 3 über eine Verzahnung 4¹ , welches im folgendem noch näher erläutert werden wird. —

Mit 1b ist eine Paßfeder bezeichnet, die an dem Stempelhalter 9 befestigt ist und in einer in die Buchse 17 eingearbeiteten Nut 1b¹ in Richtung der Längsachse 7 gleitet.

Wesentlich ist, daß sowohl der Stempelhalter 9 als auch die Matrize 6 durch Drehung der sie tragenden Buchsen 3,17 mittels der Verzahnungen 4,4' um die Längsachse 7 gedreht werden können und hierbei beliebige, genau einjustierbare Winkelpositionen einnehmen können. Da der Einsatz 13 den Stempel 10 im Bereich der Öffnung 19 mit geringem Spiel umgibt, hat eine Drehung des Stempelhalters 9 im allgemeinen auch eine Drehung des Einsatzes 13 gegenüber dem Abstreifer 12 zur Folge.

In Fig. 2 is.t erkennbar, daß sich die Führungsschienen 22,33 jeweils beiderseits der Führungsklötze 1,2 erstrecken und hierbei jeweils mit Führungsnuten 32 bzw. im Eingriff stehen, die in die Führungsklötze 2,1 eingearbeitet sind.

Mit 34 sind Betätigungselemente für die Bolzen 14, 15 bezeichnet, während mit 35 ein mit dem Kupplungszapfen 16 kuppelbarer Stößel für die Betätigung des Stempels 10 (Fig. 1) bezeichnet ist. An der inneren Führungsschiene 22 ist eine Führungsleiste 30 angeformt, die sich senkrecht

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zur Zeichenebene der Fig. 2 erstreckt und der mit Abstand eine sich parallel, zu dieser erstreckende weitere Führungsleiste 30' gegenübersteht. Die Führungsleisten 30, 30· sind gegenüber dem Maschinenrahmen 23 fest angeordnet und dienen jeweils der Führung von zwei senkrecht zur Zeichenebene der Fig. 2 gesehen mit Abstand voneinander ' angeordneten Rollensätzen 31 eines unteren Laufwagens 36. Die drei Rollen eines Rollensatzes liegen jeweils auf der unteren, der oberen'und der seitlichen, sich senkrecht zur Zeichenebene der Fig. 2 erstreckenden Fläche der Führungsleisten 30,30' an und ermöglichen somit eine Verfahrbarkeit des Laufwagens 36 in dieser Richtung.

Mit 50 ist eine am Maschinenrahmen 23 befestigte Arretierbuchse bezeichnet, die mit der als Arretierbolzen 51 ausgebildeten Kolbenstange einer Kolben-Zylinder-Einheit 46 in Eingriff bringbar ist. Der Zylinder dieser Kolben-Zylinder-Einheit 4b ist an dem Laufwagen 36 befestigt, so daß durch Ausfahren des Arretierbolzens 51 der Laufwagen 36 hinsichtlich einer Bewegung senkrecht zur Zeichenebene der Fig. 2 arretierbar ist.

Der Laufwagen 36 trägt darüber hinaus einen Motor 29, auf dessen Ausgangswelle eine Zahnriemenscheibe 2- angebracht ist, die über einen Zahnriemen 27 mit einer weiteren Zahnriemenscheibe 26 in Verbindung steht, die auf einer Welle 45 gelagert ist. Diese Welle 45 steht über ein auf dieser angebrachtes Zahnrad und ein Zwischenzahnrad 24 unmittelbar mit der Verzahnung 4 der Buchse 3 ini Eingriff. Während die das Zahnrad 25 tragende Welle 45 an dem Laufwagen 36 gelagert ist, wird eine, das Zwischenzahnrad 24 tragende Welle 37 in nicht näher dargestellter Weise in dem Führungsklotz 1 gehalten.

Durch Betätigung des Motors 29 kann somit die Buchse 3 und die Matrize 6 um die Längsachse 7 gedreht werden. Der Motor 29 kann hierbei beispielsweise als Gleichstrom-, jedoch auch als Drehstrom- oder Hydromotor ausgebildet sein. Wesentlich ist hierbei nur, daß der jeweils einge-

setztg-Motor 29 numerisch steuerbar ist, so daß durch dessen!Betätigung über den jeweiligen Drehwinkel genau vorgebbare Drehungen· der Matrize 6 möglich sind.

An-die"Rückseite der inneren Führungsschienen 33 ist eine 05'Führungsleiste 40 angeformt, welche sich senkrecht zur Zeichenebene der Fig. 2 erstreckt und welcher mit Abstand eine parallel zu dieser verlaufende Führungsleiste 40· gegenübersteht. Beide Führungsleisten 40,40' sind gegenüber "dem Maschinengestell fest angeordnet und dienen der 10-Führung eines oberen Laufwagens Jk>, Die Führung des Laufwägens 3- erfolgt _jLn ähnlicher Weise wie diejenige des ~~ Laufwagens 36 über jeweils zwei, einer Führungsleiste 40, 40.· zugeordnete, jeweils aus drei Rollen bestehende Rollensätze 41, die wie die Rollensätze 31 auf den ihnen zuge-15'ordneten Führungsleisten rollend anliegen.

Mit 42 ist ein Motor bezeichnet, der in identischer Weise wie"der Motor 29 über eine Zahnriemenscheibe 2c¹, einen Zahnriemen 27', eine weitere Zahnriemenscheibe 26·, ein . Zahnrad"25' und ein Zwischenzahnrad 24' mit der Verzahnung 4' der "Buchse 17 in Verbindung steht. Die Zahnriemenscheibe 26' und das Zahnrad 25* sind hierbei auf einer Welle 45' angebracht, die ihrerseits an dem Laufwagen 3-gelagert ist, während das Zwischenzahnrad 24' auf einer Welle 37' angebracht ist, die in dem Führungsklotz 2 gelagert ist. Durch. Betätigung des Motors 42 ist somit die

Winkelstellung des Stempelhalters 9 einstellbar, so daß .ν.-. ■-- an die Ausbildung des Motors 42 die gleichen Anforderungen wie an diejenige des Motors 29 gestellt werden.

Mit 50' ist e.ine Arretierbuchse bezeichnet, die mit einem 3C Arretierbolzen 51' in Eingriff bringbar ist, der in noch zu erläuternder Weise betätigt wird.

In Fig. 3 ist insbesondere der Laufwagen 3& in einer Drauf sicht erkennbar. Der Arretierbolzen 51' wird durch die

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Kolbenstange einer Kolben-Zylinder-Einheit 4c¹ gebildet, deren Zylinder auf dem Laufwagen 3- befestigt ist. Diese Kolben-Zylinder-Einheit 48' ist darüber hinaus an ihrem, dem.Arretierbolzen 51' abgekehrten Ende mit einer weiteren Kolbenstange versehen, welche einen Arretierbolzen 51'' bildet, der mit einer an dem Führungsklotz 2 befestigten Arretierbuchse 53 in Eingriff bringbar ist. Die Kolben-Zylinder-Einheit 48' ist derart ausgebildet, daß bei ausgefahrenem Arretierbolzen 51'' der Arretierbolzen 51' eingezogen ist, so daß in dieser Schaltphase der Laufwagen 3B an den Führungsklotz angekuppelt ist, wohingegen in der anderen Schaltphase, nämlich bei eingefahrenem Arretierbolzen 51 ' ' der Arretierbolzen 51' ausgefahren und der Laufwagen 3& in einer Ruhestellung festgelegt ist.

Mit 52 ist ein Kupplungselement bezeichnet, welches mit einem nicht dargestellten Antriebsglied zur horizontalen Verschiebung des Führungsklotzes in Richtung der Pfeile 54 in Verbindung steht.

Mit 39 ist ein Hebel bezeichnet, der um eine, auf dem Führungεkloxζ 2 befestigte Achse 43 schwenkbar gelagert ist und der unter Mitwirkung eines Federelements ^4 in einer ersten Schaltstellung festgelegt ist. In dieser ersten Schaltstellung steht der Hebel 39 mit einer an diesem angeformten Sperrklinke 46 mit der Verzahnung 4' der Buchse 17 im Eingriff, so daß die Buchse in ihrer Drehposition arretiert ist. Zur Entriegelung des Hebels 39 .. ■;';:.- ist auf dem Laufwagen 3& eine" Kolben-Zylinder-Einheit angeordnet, deren Kolbenstange 49 ein mit einer Anlaufschräge 55 versehenes Schaltglied 55' trägt. Das Schaltglied 55' ist derart ausgebildet und angeordnet, daß dessen Anlaufschräge 55 mit einem Stift 56 in Wechselwirkung treten kann, der sich auf dem Hebel 39 senkrecht zur Zeichenebene der Fig. 3 erstreckt. Durch Betätigung der Kolben-Zylinder-Einheit 47 kann somit über die An-

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laufschräge 55 und den Stift 56 der Hebel 39 entgegen -der

Wirkung des Federelements 44 in eine Entriegelungsstellung --■'■ geschwenkt werden. Der Hebel 39 dient auf diese Weise in Verbindung mit einer hier nicht dargestellten CNC-Steuerung dazu, das Werkzeug, nämlich den Stempel 10 (Fig. 1) stets in einer vorher bestimmbaren Nullstellung festzuhalten.

Fig. 4 läßt eine der Darstellung der Fig. 3 entsprechende Ansicht des unteren Laufwagens 36 erkennen, der über einen Arretierbolzen 51' '', der durch eine zweite Kolbenstange der Kolben-Zylinder-Einheit 46 gebildet wird, gegenüber dem Führungski ot ζ-1- arretierbar ist. Die Kolben-Zylinder-Einheit 46 ist im übrigen ebenso wie die Kolben-Zylinder-Einheit 48' ausgebildet, d.h., daß bei ausgefahrenem Arretierbolzen 51''' der Arretierbolzen 51 eingezogen ist, so daß der Führungsklotz 1 mit angekuppeltem Laufwagen 36 über ein zeichnerisch nicht dargestelltes Kupplungselement in Richtung der Pfeile 57 verfahrbar ist. Der Arretierbolzen 51'^fl ist hierbei mit einer Arretierbuchse 53' des Führungsklotzes 1 in Eingriff bringbar.

Der Laufwagen 36 trägt eine weitere Kolben-Zylinder-Einheit 47', deren Kolbenstange 49' ein mit einer Anlaufschräge 55¹· versehenes Schaltglied 55'^fl aufweist. Das Schaltglied 55'" wirkt mit dem Stift 56· eines Hebels 39' zusammen, der um eine an dem Führungsklotz 1 befestigte Achse 43' drehbar gelagert ist und in einer Schaltstellung unter Mitwirkung eines Federelements 44^f sowie einer Sperrklinke 46' mit der Verzahnung 4 der Buchse 3 im Eingriff steht. Durch Ausfahren des Schaltgliedes 55' " mittels der Kolben-Zylinder-Einheit 47" kann somit der Hebel 39' entgegen der Wirkung des Federelements 44' um die Achse 43' geschwenkt werden, so daß die durch die Sperrklinke 46* gegebene Verriegelung der Buchse 3 aufgehoben wird.

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Bei der vorstehend beschriebenen Schneidpresse kann der Werkzeugsatz, der im wesentlichen aus dem Stempelhalter und der Matrize besteht, in Richtung der Pfeile 54 (Fig. 3) gegenüber einem zu bearbeitenden Werkstück verfahren werden, wobei die Führungsklötze 1, 2 über einen nicht dargestellten Antrieb gemeinsam verschoben werden.. Durch Betätigung der Kolben-Zylinder-Einheiten 45,4c¹ können der untere Laufwagen 36 und der obere Laufwagen 3b mit den diesen zugeordneten Führungsklötzen gekuppelt werden, so daß diese Laufwagen gemeinsam mit den Führungsklötzen verschiebbar sind. Durch Ankupplung der Laufwagen 36,3--· ist die Möglichkeit gegeben, das Werkzeug, nämlich den Stempel bzw. den Stempelhalter und die Matrize in eine genau vorgebbare Winkelposition zu drehen. Die diesem · Drehen der Werkzeuge zugeordneten Motoren 29, 42 stehen zu diesem Zweck mit einer nicht dargestellten CNC-Steuerung in Verbindung, durch welche die Motoren 29,42 völlig synchron um die gleichen Winkelgrade verstellt werden können. Es ist hier jedoch auch denkbar, beide Werkzeuge unterschiedlich zu steuern.

Bei Abkopplung der Laufwagen 36,3& von den Führungsklötzen 1,2 durch Ausrücken der Arretierbolzen 51''', 51^l! werden die Werkzeuge, nämlich die Buchsen 3,17 in einer fest gelegten Nullstellung mittels der Hebel 39,39* arretiert, ..deren jeweilige Sperrklinken 46, ££' _2U diesem Zweck mit den Verzahnungen 4,4' in Eingriff gebracht werden. Auf diese Weise ist sichergestellt, daß bei einem erneuten Ankuppeln der Laufwagen 36,3& an die Führungsklötze 1,2 sich stets ein definierter Anfangswert für die Winkelstellung der Werkzeuge ergibt, der der CNC-Steuerung beim weiteren Betrieb der Schneidpresse zugrunde liegt.

Die Laufwagen 36, 38 sind im abgekuppelten Zustand stets gegenüber dem Maschinengestell der Schneidpresse mittels der Arretierbolzen 51,51* festgelegt und nehmen in diesem

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Zustand somit eine genau definierte Position ein. Gegebenenfalls können entlang des Verschiebeweges der Laufwagen 36,

- 3Ö in Richtung der Pfeile 54,57 mehrere Arretierbuchsen 50,50' angeordnet sein, um die Laufwagen in unterschiedliehen Positionen festzustellen.

Auf eine Darstellung von den Motoren 29,42 zugeordneten Kontrolleinrichtungen zur Überprüfung der Winkelposition der Werkzeuge ist aus_Gründen der zeichnerischen Übersichtlichkeit verzichtet worden. Wesentlich ist jedoch, daß sämtliche Motoren bzw. Antriebe mit einer CNC-Steuerung in Verbindung stehen, so daß die auf diese Weise ausgerüstete Schneidpresse einen automatisierten Betrieb auch mit Werkzeugen ermöglicht, die während der Bearbeitung um ihre jeweilige Längsachse um definierte Winkelmaße gedreht werden müssen.

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ORIGINAL INSPECTED COPY

Claims

DIPL.-ING. HORST ROSE DIPLHNG. PETER KOSEL DIPLHNQ. PETER SOBISCH

PATENTANWÄLTE ZUGELASSEN BEIM EUROPÄISCHEN PATENTAMT - EUROPEAN PATENT ATTORNEYS

Patentanwälte Rose. Kose! & Sobisch * Odastrasse 4a ^ Postfach 129, D-3353 Bad Gandersheim ι Postfach 129

D-3353 Bad Gandersheim 1

19. März 1986

Telefon (0 53 82) 40 38 ^- -—- Telex 9 57 422 siedp d

Telegramm-Adresse: Siedpatent Badgandersheim

• Ihre Akten-Nr.:

, ' . Unsere Akten-Nr.: 2904/26

C. Behrens AG

PATENTANSPRÜCHE

1. Schneidpresse mit einer Einzelkopfstation, bei der das zumindest aus einem Stempel uno. einer Matrize bestehende Werkzeug in einer Aufnahmeeinrichtung gehalten, bezüglich seiner Längsachse unter Mitwirkung wenigstens einer Antriebseinrichtung um beliebige Winkelschritte drehbar gelagert und senkrecht bezüglich der Oberfläche eines zu bearbeitenden Werkstücks wenigstens teilweise verfahrbar gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, daii das Werkzeug (10,6) zusätzlich parallel zur Ebene des Werkstücks verfahrbar gehalten ist und daß die Antriebseinrichtung an das Werkzeug (10,6) ankuppelbar ausgebilaet ist.

2. Schneidpresse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebseinrichtung aus einem Laufwagen (36,

'" 38) besteht, der jeweils dem unteren (6) oder dem oberen Werkzeug (10) zugeordnet ist, daß ein Laufwagen (36,3c) einen Motor (-29,42) zum Drehen des Werkzeugs trägt und daß der Motor (29,42) über ein Getriebe entweder direkt oder unter ZwischenanOrdnung einer Buchse (3,17) mit dem Werkzeug (6,10) in Verbindung steht.

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3. Schneidpresse nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, - daß der Laufwagen (36,3b) in einer Ebene parallel zur Ebene des Werkstücks und parallel zur Führung eines ein Werkzeug (67IO)"tragenden Führungsklotzes (1,2) verfahrbar ist und daß das Getriebe vorzugsweise als Zahnriemengetriebe ausgebildet ist.

4. Schneidpresse nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Laufwagen (36,3S) an den Führungsklotz (1,1') ankuppelbar und mit Arretierungsmitteln ausgerüstet ist.

5. Schneidpresse nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Arretierungsmittel aus einer Kolben-Zylinder-Einheit (4c,4c·) besteht, die mit zwei Kolbenstangen zur Arretierung des Laufwagens (36,3s) einerseits und zur Ankupplung an den Führungsklotz (1,2) andererseits ausgerüstet ist.

6. Schneidpresse nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Kolben-Zylinder-Einheit (48,46') derart ausgebildet ist, daß bei von dem Führungsklotz (1,2)

2G abgekoppeltem Laufwagen (36,3&>) letzterer gegenüber dem Maschinengestell der Schneidpresse arretiert ist.

7. Schneidpresse nach einem der vorangegangenen Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Laufwagen (36,3ö) mit einer weiteren Kolben-Zylinder-Einheit (47,47*)*versehen ist, die mit einem, das Werkzeug in einer festlegbaren Drehwinkelstellung verriegelnden, vorzugsweise auf dem Führungsklotz (1,2) angebrachten Mechanismus zusammenwirkt.

6. Schneidpresse nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Mechanismus aus einem Hebel (39,39') besteht, der mit einer, die Drehbewegung des Werkzeugs arretierenden Sperrklinke (46,46·) versehen ist und unter

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der Vorspannung eines Federelementes (44,44') steht.

9. Schneidpresse nach Anspruch b, dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrklinke (46,46') mit einer Verzahnung (4,4·) des Werkzeugs oder einer, das Werkzeug (6,10) führenden Buchse (3,17) in Eingriff bringbar ist.

10. Schneidpresse nach einem "der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Führungsklotz (1,2)" mit einem Kupplungselement (52) zur Verschiebung in * einer Ebene parallel zur Ebene des Werkstücks ausgerüstet ist.

11.- Schneidpresse nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Motoren (29,42) als numerisch steuerbare Motoren ausgebildet sind.