DE342563C

DE342563C - Steuerung fuer die Einspannvorrichtung von automatischen Drehbaenken

Info

Publication number: DE342563C
Application number: DE1920342563D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1918-05-30
Filing date: 1920-05-28
Publication date: 1921-10-20

Description

Bei den automatischen Drehbänken wird die durch die Bohrung der Spindel hindurchgehende Materialstange im Innern der Spindes festgeklemmt und nach der Bearbeitung wieder losgelassen, um dadurch das Zurückgleiten des Spindelstockes zu ermöglichen und den Werkzeugen ein neues Stangenstück zuzuführen. Es ist von Wichtigkeit, daß das Festklemmen augenblicklich erfolgt. Da die Welle dieser Maschinen, welche die Daumenscheiben zum Steuern der Einspannvorrichtung trägt, eine relativ geringe Tourenzahl hat, ist ihre Verwendung zum Steuern der Einspannvorrichtung schwierig. In vorliegendem Falle wird das Festklemmen durch eine Steuerwelle bewirkt, deren Umdrehungszahl von der Daumenscheibenwelle zum Steuern der sonstigen Teile der Drehbank unabhängig ist.

Insbesondere besteht die Erfindung in der in den-Ansprüchen gekennzeichneten Ausbildung einer solchen Steuerung.
Abb. ι stellt einen Querschnitt,
Abb. 2 stellt eine Vorderansicht, und
Abb. 3 einen Grundriß der Vorrichtung dar.

Abb. 4, 5, 6 und 9, 10 stellen Details, und Abb. 7 und 8 eine Variante eines Details dar.

Von der Maschine, bei welcher der Steuerungsmechanismus angebracht ist, sind nur diejenigen Teile dargestellt, die zum guten Verständnis notwendig sind.

Mit α ist der Maschinenrahmen bezeichnet. Die Spindelstocklager b und b¹ sitzen auf einem Schlitten b², der mittels Daumenscheiben verschoben wird. Die Klemmhülse c bewirkt durch ihre achsiale Verschiebung das Festklemmen der auf der Zeichnung nicht dargestellten Materialstange. Diese Hülse trägt einen Ring c¹, in welchem zwei Segmente c² eingreifen, die sich in Zapfen drehen, welche an den beiden Enden einer Gabel c³ angeordnet sind. Diese ist bei c⁴ in einem Auge des Schlittens drehbar gelagert und bildet den einen Arm eines Winkelhebels, dessen anderer Arm c⁵ das Ende eines zweiten Hebelst umgreift, der in einem Auge des Schlittens bei d¹ drehbar gelagert ist und dessen anderes Ende von einem Stift e durchdrungen ist. Eine Welle f dreht sich in Lagern, die vom Maschinenrahmen getragen werden, auf dieser ist eine Hülse f¹ lose drehbar angeordnet, die zwei Daumenscheiöen f- und f* trägt Die erste genannte Daumenscheibe übt eine Wirkung von unten nach oben auf den Stifte aus>, während* die zweite auf denselben Stift von oben nach unten

wirkt, dies mittels eines Segmentes /⁴ (siehe Abb. 4), welches auf einer Seite der Daumenscheibe /^s aufgeschraubt ist.

Die Hülse/¹ kann mittels einer Friktionskupplung h¹ in Drehbewegung gesetzt werden. In unserem Falle handelt es sich um eine Rollenfriktionskupplung, welche die Hülse f¹ mit einer Rillenscheibe h, die eine seitliche Aushöhlung aufweist, kuppelt. Die ίο Rillenscheibe wird durch Schnurantrieb in rasche Bewegung gesetzt und dreht sich lose auf der Nabe einer Daumenscheibe i, die mit der Welle/ fest verbunden ist. Diese Welle ist mit derjenigen, welche den Spindelstock antreibt, zwangläufig verbunden.

Die vorerwähnte Kupplung ist nach Art der bekannten Roltetiklemmgesperre ausgebildet (s. Abb. 3 und 9). In den Zahnlücken sind Rollen g¹' untergebracht, welche über den Umkreis des Sperrades g herausragen und in Ausschnitten einer .Hülse k sitzen, die in einem Stahlring g² leicht eingesteckt ist. ■ Der Stahlring ist in die Aushöhlting der Rillenscheibe h gepreßt, und seine Innenfläche reibt sich auf den Rollen g¹.

Wenn sich der Ringg² in der Richtung des Pfeiles bewegt (s. Abb. 9), so drehen sich die Rollen im Sinne des Uhrzeigers und werden mitgenommen. Dadurch haben sie das Bestreben, auf die Zähne des Rades g zu rollen, werden aber dadurch zwischen diese und den Ring eingekeilt und kuppeln so die Hülse ■ mit der Rillenscheibe.

Die Hülse k weist einen Sporn k¹ auf, der die ganze Kupplung seitlich überragt, und welcher gegen einen Hebel I zum Anschlagen kommt (s. Abb. 5 und 6). Dieser ist auf '. einer Welle befestigt, die in einem am Rahmen befestigten Lager drehbar ist. Wenn dieser Sporn auf dem Hebel I auftrifft, wird' die Hülse k festgehalten; die Rollen ' werden nicht mehr eingekeilt, und das .. Sperrad g wird nicht mehr mitgenommen. Die mit dem Hebel· I verbundene Welle trägt noch einen weiteren Hebel«; beide Hebel stehen unter dem Einfluß, einer Zugfeder, die einem Anschlage?! entgegenarbeitet. Dieser '■'.' ist auf der Daumenscheibe i befestigt und dient zum Ausschalten des Hebels I mittels des Hebels m.

Die Festklemmvorrichtung arbeitet wie folgt:

Solange die Drehstähle das Stück bearbeiten, nehmen die Teile die Stellungen ein, wie sie in den Abb. 2 und 3 dargestellt sind. Die Hülse f¹ dreht sich nicht, da der Hebel I unter dem Sporn k¹ ist, und somit ist die Kupplung außer Wirkung. Die zu bearbeitende Stange ist mittels, der von der Hülse c gesteuerten Klemmorgane gehalten. Wenn die Bearbeitung des Stückes beendet ist, bewegt sich der Spindelstockschlitten b² in der Richtung des Pfeiles A, und im Augenblicke, wo der Stift e in den Bereich der Daumenscheibe /³ kämmt, hat die Welle/, welche mit der den Schlitten b² antreibenden Welle zwangläufig verbunden ist, den Anschlag η der Daumenscheibe i unter den Hebel m gebracht, und die von letzterem ausgeführte Bewegung überträgt sich auf den Hebel I, welcher den Sporn k¹ losläßt.

Die rasche Bewegung der Rillenscheibe h ist nun auf die Hülse f¹ übertragen, und das Segment /⁴ (s. Abb. 4) der Daumenscheibe f^s klemmt die Bearbeitungsstange mittels des Mechanismus, der unter dem Einfluß des Hebels d steht, los. Sobald der Anschlag η seine Wirkung ausgeübt hat, was nur so lange dauert, bis der Sporn k¹ losgelassen ist, kehrt der Hebel I an seine ursprüngliche Stelle zurück und stellt die Hülse k wieder fest, nachdem sie eine Umdrehung^ ausgeführt hat. Der Spindelstockschlitten kehrt in seine frühere Stellung zurück, die zu bearbeitende feststehende Stange gleitet in der Bohrung der Spindel, und wenn der Spindelstock die in Abb. 2 dargestellte Lage wieder eingenommen hat, ist ein neues Stück der Stange den Drehwerkzeugen zur Bearbeitung zugeführt. Dabei ist der Stifte wieder im Wirkungsbereich der Daumenscheibe f². In diesem Augenblick tritt ein zweiter Anschlag«, der sich auf der Daumenscheibe i befindet, in Tätigkeit, der Sporn k¹ ist von neuem losgelassen; die Hülse/¹ ist mitgenommen und die Daumenscheibe f hält die Stange im Innern der Spindel mittels des. Mechanismus fest, welcher unter dem Einfluß des Hebels d steht. Der soeben beschriebene Vorgang wiederholt sich von neuem.

Die Abb. 7 und 8 stellen eine Variante der Reibungskupplung dar.

Bei dieser Konstruktion sind die Rollen durch kleine Exzenter 0 ersetzt. Diese sitzen auf dem Ende einer Achse o^l, die sich in der Scheibe o² drehen kann, welche mit der Hülse f¹ ein Stück bildet. Die Achse o¹ trägt weiter einen Anschlag o⁸, der mit einer Feder verbunden ist, und zwar so, daß dadurch das Exzenter in die Aushöhlung der Hohlscheibe/t no sich klemmt. Die Federtätigkeit kann durch einen Hebel m ersetzt werden, welcher zur Betätigung des Anschlages o^a dient, um diesen gegen einen Stift o⁴ zu drücken. In diesem Augenblick klemmt das Exzenter in der Aushöhlung der Scheibe h nicht mehr, wodurch die Bewegungsübertragung der letzteren auf die Hülse f- aufhört.

Diese Vorrichtung weist den Vorteil auf, daß man den Festklemmechanismus unabhängig von der Verschiebungslänge des Supportschlittens steuern kann. Je nachdem

diese größer oder kleiner ist, werden die Daumenscheiben p und /^s versetzt, ohne daß ihre Wirkung dadurch beeinflußt wird.

Claims

Patent-An sprüch e:

1. Steuerung für die Einspannvorrichtung von automatischen Drehbänken mit verschiebbarem Spindelstock, dadurch gekennzeichnet, daß der verschiebbare Spindelstock einen Hebel (d) zur Steuerung der Einspannvorrichtung abwechselnd mit einer Nockenscheibe (P) zum Lösen und einer Nockenscheibe (p) zum Festklemmen in Verbindung bringt, die beide auf einer mit einer rasch laufenden Antriebsscheibe (h) kuppelbaren Welle (p) festsitzen.

2. Steuerung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die rasch laufende Antriebsscheibe Qi) durch ein von dem Hauptantriebe gesteuertes Rollenklemmgesperre mit der die Nockenscheiben (P, p) tragenden Welle (p) kuppelbar ist.

3. Steuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die rasch laufende Antriebsscheibe (h) durch von dem Hauptantriebe gesteuerte Exzenter (0) mit der die Nockenscheiben (p, P) tragenden Welle (P) kuppelbar ist.

4. Steuerung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die die Nockenscheiben (p, P) tragende Welle (Z¹) als Hohlwelle ausgebildet ist, die die inneren Teile der Klemmkupplungen trägt und in derem Innern gleichachsig eine Spindel (/) angeordnet ist, auf der eine Nockenscheibe (i) zur Steuerung· der Klemmkupplungen sitzt, deren Nabe als Lager für die rasch laufende Antriebsscheibe Qi) zum Antrieb der die Nocken (p, P) tragenden hülsenförmigen Welle (P) dient.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.