DE3421399C2

DE3421399C2 -

Info

Publication number: DE3421399C2
Application number: DE3421399A
Authority: DE
Inventors: Des Erfinders Beantragt Teilnichtnennung
Original assignee: NTZ-OEL-FILTER-TECHNIK-GMBH 5810 WITTEN DE
Current assignee: NTZ-OEL-FILTER-TECHNIK-GMBH 5810 WITTEN DE
Priority date: 1984-06-08
Filing date: 1984-06-08
Publication date: 1989-01-26
Also published as: DE3421399A1

Description

Die Erfindung betrifft einen Nebenstrom-Ölfilter für die Feinst filterung des Öles bei Motoren, insbesondere bei Dieselmotoren zur Erreichung einer hohen Ölreinheit, der aus einem Filterge häuse für die Aufnahme der Filterpatrone bzw. des Filterein satzes besteht und bei dem die Filterpatrone im Filtergehäuse fixiert und arretiert ist nach dem Oberbegriff des Hauptan spruches.

Es ist bekannt zur Feinstfilterung des Motorenöles und der Ver besserung der Ölreinheit neben einem Hauptstromfilter sogenannte Nebenstrom-Ölfilter im Kreislauf bei Verbrennungsmotoren und Dieselmotoren einzusetzen. Hier sind verschiedene Ausführungen solcher Nebenstrom-Ölfilter bekannt. Diese bestehen in der Regel aus einem Gehäuse, in welches eine Filterpatrone oder ein Filter einsatz eingesetzt wird, der aus einer perforierten Pappröhre mit einem aufgewickelten Filterpapier besteht. Das Filtergehäuse besitzt einen Zulauf und einen Ölablauf und zur Stützung der Pappröhre ist diese durch Stahleinsätze oder Stahlringe verstärkt, um zu verhindern, daß sie sich durch Schrumpfen des Filterpa pieres oder Unter- oder Überdruck verformt. Der Filtereinsatz wird im Gehäuse durch Federn oder vergleichbare Spannvorrichtungen festgehalten.

Bei einer besonderen Ausführung eines Flüssigkeitsfilters ins besondere für das Schmieröl von Brennkraftmaschinen sind zwei Kurzschlußventile vorhanden, welche innerhalb des Filtergehäuses in der Deckplatte untergebracht sind. Der Grobfiltereinsatz wird durch den Rand einer übergreifenden Kappe gehalten und auch zen triert. Diese Ausführung in der bekanntgewordenen Konstruktion ist etwas aufwendig und insbesondere durch den Einsatz der beiden Kurzschlußventile störungsanfällig (vgl. DE-Gm 17 61 220).

Ferner ist ein Flüssigkeitsfilter mit einem herausnehmbaren Filtereinsatz bekannt, bei dem ein vorhandenes Überdruckventil zwischen den benachbarten Leitungsrohren als Dichtung dient und nach Art eines Stulpringes gestaltet ist. Die Dichtung wird hier durch eine einwärts gerichtete Umbördelung gebildet. Auch diese Ausführung hat sich in der Praxis als aufwendig und kompli ziert erwiesen und erscheint für den allgemeinen Gebrauch bei Kfz-Motoren nicht empfehlenswert (vgl. DE-AS 10 20 604).

Des weiteren ist eine eigene Entwicklung der Anmelderin bekannt, bei welcher der Gehäusekörper des Filters nur aus drei Haupt teilen besteht und der Ölzufluß außermittig und tangential im Bodenstück angebracht ist, während der Ölabfluß zentrisch im gleichen Bodenstück vorhanden ist. Diese Ausführung hat sich zwar in der Praxis bewährt, aber zum Teil als störungsanfällig er wiesen (vgl. DE-OS 30 13 762).

Bei diesen bekannten Ausführungen hat es sich ferner ergeben, daß durch die notwendige Stahlverstärkung der Pappröhre der Filterpatrone Gewichtsbelastungen und höhere Kosten entstehen und darüber hinaus die Filterpatrone im Filtergehäuse nicht aus reichend genug fixiert werden kann. Dies sind gravierende Nach teile, zumal eine Abweichung von der vorgegebenen Einsatzlage der Filterpatrone zur Funktionsstörung des Filters führen kann.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, einen Nebenstrom-Ölfilter zu schaffen, bei welchem die Filterpatrone keine Metallver stärkung im Papprohreinsatz benötigt und die Filterpatrone selbst sicher und zuverlässig im Gehäuse fixiert wird und gleich zeitig die bei den vorbekannten Filtern auftretenden Nachteile vermieden sind.

Die Erfindung geht daher von einem Nebenstrom-Ölfilter für die Feinstfilterung des Öles bei Motoren, insbesondere bei Diesel motoren, zur Erreichung einer hohen Ölreinheit aus, der aus einem Filtergehäuse für die Aufnahme der Filterpatrone besteht, die ihrerseits aus aufgewickeltem Filterpapier auf einer perforier ten Pappröhre hergestellt ist, wobei das Filtergehäuse einen Deckel und ein Bodenstück besitzt und der Deckel durch eine Überwurf schelle und das Bodenstück durch Schweißung am Gehäusekörper be festigt sind und das Gehäuse selbst mit einem Ölzulauf und einem Ölablauf ausgerüstet und mit Haltevorrichtungen für die Filter patrone eingerichtet ist. Dieser Filter wird erfindungsgemäß dadurch verbessert, daß im Boden ein eingeschweißter kegelför miger Zentrierblock vorgesehen ist und in diesem mittig die Öl ablauföffnung und eine Aufnahmeöffnung für ein Abflußrohr ange ordnet sind, wobei die beiden Öffnungen über eine Düse verbunden sind, und die Einlaufdüse im Deckel vorhanden ist und die Düse im Zentrierblock einen kleineren Durchmesser als die Einlaufdüse im Deckel besitzt und im unteren Bereich, des gleichzeitig als Befestigungsrohr dienenden Abflußrohres eine Abflußbohrung vor handen ist. Das Abflußrohr ist vorteilhafterweise im Zentrier block eingeschraubt und verschweißt. Auf dieses Abflußrohr kann an seinem oberen, zum Deckel zeigenden Abschnitt eine Spannschraube mit einer Ringnut zur oberen Zentrierung der Patronenhülse aufge schraubt sein. Diese, eine Art Hülsenverschluß darstellende Arre tierung und Zentrierung besteht aus einem in die Hülse eingrei fenden kappenförmigen Rohr und ein darüber zu legendes abgestuftes Halteblech, so daß der Patronenhülsenkörper sowohl innen an der Papphülse bzw. Pappröhre als auch von außen an der Papierfilter wicklung gestützt und erfaßt ist.

Wichtig ist die gleichmäßige Ausführung des Gehäuserohres in den Innenmaßen und der Wandstärke in engen Toleranzen, wobei hier die aus der Röhrenfertigung bekannte Kalibrierung anwendbar ist.

Beim Einsetzen der Filterpatrone gleitet diese bei der erfindungs gemäßen Ausführung mit dem Fußbereich auf der Seitenflächenneigung des Zentrierblockes auf und legt sich dann mit der Innenfläche an die äußere Bundfläche des Zentrierblockes an. Ein schräges oder geneigtes Einsetzen der Filterpatrone ist damit ausgeschlossen, und es wird auch vermieden, daß sich die Filterwicklung an der Innenfläche des Gehäuses anlegt.

Ein Ausführungsbeispiel nach der Erfindung wird an Hand des in der Zeichnung dargestellten Filters erläutert.

Der Filter nach der Erfindung ist in einem senkrechten Schnitt dargestellt.

Das Gehäuserohr 1 des Nebenstrom-Ölfilters ist kalibriert und im Kopfdeckelbereich ausladend gebördelt, bei 7, wobei die Überwurf schelle zur Verbindung mit dem Deckel 2 in der Zeichnung nicht dargestellt ist. Das Gehäuserohr 1 ist mit den Befestigungslaschen 6 ausgerüstet.

Nach der Erfindung ist im Boden 3 ein kegelförmiger Zentrierblock 14 eingeschweißt und dieser hat mittig die Ölablauföffnung 16. In die ebenfalls mittig vorhandene obere Aufnahmeöffnung wird das Abflußrohr 4, welches gleichzeitig als Befestigungsrohr wirkt, eingeschraubt und verschweißt. Diese Aufnahmeöffnung und die Öl ablauföffnung 16 bilden eine Düse 15. Im Kopf dieses Abflußrohres 4 ist eine Ringnut für die Aufnahme der oberen Zentrierung 13 vorgesehen. Dieser Kopf 12 ist gleichzeitig als Spannschraube ge staltet und mit einem umklappbaren Handgriff 11 versehen. Im Deckel 2 befindet sich die Öleinlauföffnung 9, die zum Innenraum des Gehäuserohres 1 ebenfalls in eine Düse ausläuft. Mit 10 ist eine Ansatzöffnung für ein Werkzeug bezeichnet. Der Deckel 2 wird mit einer nicht dargestellten Dichtung 8 abgedichtet.

Die Filterpatrone 5 wird nun in das leere Gehäuserohr 1 von oben her eingesetzt und die Innenfläche der Pappröhre läuft auf den Zentrierblock 14 auf und wird hier in der sicheren Einsatzstellung festgelegt. Die obere Zentrierung 13 wird dann so aufgesetzt, daß die Pappröhre von innen und die Filterpatrone 5 auch von außen erfaßt werden. Der Kopf 12 wird mit einem Werkzeug oder über den Handgriff 11 verspannt und die Filterpatrone sitzt nunmehr einsatz bereit im Gehäuserohr 1. Der Deckel 2 wird anschließend auf das Gehäuserohr 1 aufgesetzt und durch eine Überwurfschelle festge legt.

Der Zentrierblock 14 und das Befestigungs- und Abflußrohr 4 stützen nun die Pappröhre von innen. Dadurch wird die Pappröhre zusätzlich von innen her stabilisiert und trotz ihrer metallfreien Gestaltung kann eine Deformierung der Pappröhre nicht eintreten.

Claims

1. Nebenstrom-Ölfilter für die Feinstfilterung des Öles bei Motoren, insbesondere bei Dieselmotoren, zur Erreichung einer hohen Ölreinheit, der aus einem Filtergehäuse für die Aufnahme der Filterpatrone bzw. des Filtereinsatzes besteht, die ihrerseits aus aufgewickeltem Filterpapier auf einer perforierten Pappröhre hergestellt ist, wobei das Filtergehäuse einen Deckel und ein Bodenstück besitzt und der Deckel durch Überwurfschellen be festigt und das Bodenstück verschweißt sind, und das mit einem Ölzulauf und mit einem Ölablauf ausgerüstet und mit Haltevor richtungen für die Filterpatrone eingerichtet ist, dadurch gekennzeichnet, daß

a) im Boden (3) ein eingeschweißter kegelförmiger Zentrierblock (14) vorgesehen ist und in diesem mittig die Ölablauföff nung (16) und eine Aufnahmeöffnung für ein Abflußrohr (4) angeordnet sind, wobei die beiden Öffnungen über eine Düse (15) verbunden sind,
b) im Deckel (2) eine Einlaufdüse (9) vorhanden ist,
c) die Düse (15) im Zentrierblock (14) einen kleineren Durch messer als die Einlaufdüse (9) im Deckel (2) besitzt und
d) im unteren Bereich des gleichzeitig als Befestigungsrohr dienenden Abflußrohres (4) eine Abflußbohrung angebracht ist.

2. Nebenstrom-Ölfilter nach Anspruch 1, dadurch gekenn zeichnet, daß das Abflußrohr (4) im Zentrierblock (14) eingeschraubt und verschweißt ist.

3. Nebenstrom-Ölfilter nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß auf das Abflußrohr (4) an seinem oberen, zum Deckel zeigenden Abschnitt eine Spannschraube mit einer Ringnut zur oberen Zentrierung (13) der Patronenhülse aufgeschraubt ist.