DE3413815A1 - Hydraulischer, sperrbarer zweirohr-schwingungsdaempfer - Google Patents

Hydraulischer, sperrbarer zweirohr-schwingungsdaempfer

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DE3413815A1
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G17/00Resilient suspensions having means for adjusting the spring or vibration-damper characteristics, for regulating the distance between a supporting surface and a sprung part of vehicle or for locking suspension during use to meet varying vehicular or surface conditions, e.g. due to speed or load
    • B60G17/005Suspension locking arrangements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/62Constructional features or details

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

Hydraulischer, sperrbarer Zweirohr-Schwingungsdämpfer
Die Erfindung bezieht sich auf einen hydraulischen, sperrbaren Zweirohr-Schwingungsdämpfer, bei welchem ein an einer Kolbenstange befestigter, ventilbestückter Kolben einen Arbeitszylinder in zwei Arbeitsräume unterteilt, wobei der untere Arbeitsraum über mindestens ein im Boden des Arbeitszylinders angeordnetes Bodenventil mit einem koaxial um den Arbeitszylinder angeordneten Ausgleichsraum in Verbindung steht und daß die Kolbenstange im Bereich des oberen Arbeitsraumes durch eine Kolbenstangenführung geführt ist, dabei bilden in der Kolbenstangenführung angeordnete Kanäle eine Strömungsverbindung zwischen dem Ausgleichsraum und dem oberen Arbeitsraum.
Es sind Schwingungsdämpfer bekannt (z.B. DE-GM 75 o5 369), bei denen der Dämpfungskolben mit Durchlässen versehen ist, die sich abdichten lassen, so daß im verriegelten Zustand des Steuerschiebers eine Durchströmung des Arbeitskolbens vollkommen unterbunden ist. Nachteilig ist bei diesem System, daß durch das vorhandene Bodendruckventil nur eine bedingt erreichbare Blockierkraft in Druckrichtung erzielt werden kann. Die erreichbare Blockierkraft steht in Abhängigkeit des Bodenventilöffnungsdruckes, der jeweils durch die abgestimmte erforderliche Dämpfung des Schwingungsdämpfers vorgegeben ist.
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Hiervon ausgehend ist es Aufgabe der Erfindung, einen Zweirohr-Schwingungsdämpfer zu schaffen, der unabhängig der vorgegebenen Dämpfungskrafthöhe in Zug- und Druckrichtung eine Blockierung in beiden Richtungen gewährleistet und in jeder beliebigen Stellung die komplette Fahrzeugfederung, d.h. die Ein- und Ausfederung blockiert.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist vorgesehen, daß die Kolbenstangenführung eine in die Kanäle hineinverlaufende Ausnehmung aufweist, in der ein axial verschiebbarer Steuerkolben aufgenommen ist, wobei die beiden Stirnflächen druckbeaufschlagt werden.
Bei dieser Ausführungsform ist von Vorteil, daß je nach Druckbeaufschlagung des Steuerkolbens eine Blockierung des Dämpfungsmittels sowohl vom unteren Arbeitsraum in den Ausgleichsraum wie auch vom oberen Arbeitsraum in den Ausgleichsraum geschaffen werden kann. Das bedeutet, daß das System sowohl in der Zügstufe wie auch in der Druckstufe blockiert. Dieses kann z.B. bei Kranfahrzeugen κ oder dergleichen während der Arbeitsphase gewünscht werden. ^
Nach einem wesentlichen Merkmal ist vorgesehen, daß der Steuerkolben einen mit den Kanälen zusammen arbeitenden Ringkanal aufweist, wobei zu beiden Seiten des Ringkanales jeweils eine gegenüber der Ausnehmung abdichtende Dichtung vorgesehen ist. Vorteilhaft ist bei dieser Ausbildung, daß die Strömungsverbindung vom Arbeitsraum in den Ausgleichsraum gegenüber der Ausnehmung abgedichtet ist. Außerdem beeinflußt auch der den Steuerkolben beaufschlagende Druck nicht das System.
Um eine Blockierung des Schwingungsdämpfers problemlos von außen ausführen zu können, ist bei einer bevorzugten Ausführungsform vorgesehen, daß die Stirnfläche über einen nach außen führenden Druckanschluß mit einem Druck und die gegenüberliegende Stirnfläche durch eine Druckfeder beaufschlagt wird. Als Druckmedium könnte über den Druckanschluß
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eine hydraulische oder pneumatische Betätigung des Steuerkolbens vorgesehen werden, dabei ist von Vorteil, daß unabhängig vom Systeminnendruck lediglich die Kraft der Druckfeder zu überwinden ist. Es wäre ebenfalls ohne weiteres denkbar, daß die Kolbenstangenführung mehrere über den Umfang verteilt angeordnete Steuerkolben vorsieht. Dies ist abhängig von der Auslegung des Systems.
Ein axial kurzbauender Steuerkolben wird erreicht, wenn in Ausgestaltung der Erfindung der Steuerkolben eine Bohrung aufweist, in deren Innenraum die Druckfeder aufgenommen ist. Hierbei entfällt ein zusätzlicher axialer Raumbedarf für die Anordnung einer entsprechenden Spiralfeder.
Eine weitere Ausführungsform sieht vor, daß die Druckfeder sich an einer zwischen der Kolbenstangenführung und der Kolbenstange angeordneten Hülse abstützt.
Bevorzugte Ausführungsbeispiele nach der Erfindung sind in den Zeichnungen schematisch dargestellt.
Es zeigt:
Figur 1 einen Zweirohrschwingungsdämpfer im Schnitt mit einem in der Kolbenstangenführung angeordneten Steuerkolben
Der in Figur 1 dargestellte Zweirohr-Schwingungsdämpfer besteht im wesentlichen aus dem Arbeitszylinder 19, wobei der Dämpfungskolben 2o den Arbeitszylinder in einen oberen Arbeitsraum 21 und einen unteren Arbeitsraum,22 unterteilt. Der Dämpfungskolben 2ö'besitzt Druckdämpfun-gs-
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Oh IJo Io
ventile 2. Der Arbeitszylinder 19 wird'koaxial von dem Mantelrohr 23 umgeben, die zusammen den Ausgleichsraum 6 bilden. Der untere Arbeitsraum 22 ist über das Bodenventil 7 mit dem Ausgleichsraum verbunden.
Die den Dämpfungskolben 2o aufnehmende Kolbenstange 17 wird von einer Kolbenstangenführung 11 geführt, welche den oberen Arbeitsraum 21 gegenüber dem Ausgleichsraum 6 abschließt. Die Kanäle 3 stellen über den Ringkanal 4 und das Dämpfungsventil 1 die Verbindung vom oberen Arbeitsraum 21 zum Ausgleichsraum 6 dar. Dem Dämpfungsventil 1 nachgeschaltet ist noch ein weiterer Ringraum 24 sowie die Rücklaufoffnungen 5.
Die in der Kolbenstangenführung 11 vorgesehene Ausnehmung 12 nimmt den axial verschiebbaren Steuerkolben 9 auf, wobei über den Druckanschluß 8 die Stirnfläche 13 des Steuerkolbens über eine hydraulische oder pneumatische Betätigungsvorrichtung axial verschoben werden kann. Bei Verschiebung des Steuerkolbens 9 wird der Kanal 3 unterbrochen. Als Rückstellkraft wird die Feder 1o verwendet, die bei fehlender Druckbeaufschlagung der Stirnfläche 13 die Strömungsverbindung der Kanäle 3 über den Ringkanal 4 gewährleistet.
Die Wirkungsweise erfolgt, indem mit Hilfe eines Druckmediums über den Druckanschluß 8 ein oder mehrere am Umfang vorgesehene Steuerkolben 9 betätigt werden, die die Kanäle 3 zum Dämpfungsventil 1 verschließen. In diesem Zustand ist sowohl für die Zug- als auch für die Druckrichtung der ölaustausch zum Ausgleichsraum 6 gesperrt und eine absolute Blockierung des Schwingungsdämpfers in beiden Bewegungsrichtungen gegeben. Bei Wegnahme der Druckbeaufschlagung der Stirnfläche 13 wird oder werden die Steuerkolben 9 durch die vorhandene Druckfeder 1o in ihre Ausgangsposition zurückgebracht und durch die Verbindung der Kanäle 3 und des Ringkanales 4 die nor-
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ok loo I ο
male Schwingungsdärapferfunktion wieder' hergestel1t.
Bei dieser Ausführungsforra erfolgt die Zugdämpfung ausschließlich über das Dämpfungsventil 1. Hierbei wird die der Ringfläche des Dämpfungskolbens 2o entsprechende 0*1-menge bei geschlossenem Druckdämpfungsventil 2, durch die Kanäle 3 in Verbindung des Ringkanales 4 über das Dämpfungsventil 1 und den RücklaufÖffnungen 5 in den Ausgleichsraum 6 geleitet, wobei gleichzeitig die dem Volumen der austauchenden Kolbenstange 17 entsprechende ülmenge durch das Bodenventil 7 in den unteren Arbeitszylinder 22 gelangt.
Die Druckdämpfung erfolgt über das Druckventil 2 und dem Dämpfungsventil 1 bei geschlossenem Bodenventil 7. Hierbei wird die Olmenge des unteren Arbeitsraumes 22 über das Druckventil 2 in den oberen Arbeitsraum 21 geleitet. Gleichzeitig wird die dem Volumen der eintauchenden Kolbenstange 17 entsprechende ülmenge durch die Kanäle 3 in Verbindung mit dem Ringkanal 4 über das Dämpfungsventil 1 und den Rücklauföffnungen 5 in den Ausgleichsraum geleitet.
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ο 4 loo Io
Bezugszeichenliste
1 - Dämpfungsventil
2 _ Druckdämpfungsventil
3 - Kanäle
4 - Ringkanal
5 - Rücklauföffnungen
6 - Ausgleichsraum
7 - Bodenventil
8 - Druckanschluß
en Steuerkolben
Io - Druckfeder
11 - Kolbenstangenführung
12 - Ausnehmung
13 - Stirnfläche
14 - Stirnfläche
15 - Dichtung
16 - Bohrung
17 - Kolbenstange
18 - Hüle
19 - Arbeitszylinder
2o - Dämpfungskolben
21 - oberer Arbeitsraum
22 - unterer Arbeitsraum
23 - Mantelrohr
24 - weiterer Ringraum

Claims (5)

BÖGE GmbH -' 1 - 28.2.1984 52o8 Eitorf St/do Patentansprüche
1. Hydraulischer, sperrbarer Zweirohr-Schwingungsdämpfer, bei welchem ein an einer Kolbenstange befestigter, ventilbestückter Kolben einen Arbeitszylinder in zwei Arbeitsräume unterteilt, wobei der untere Arbeitsraum über mindestens ein im Boden des Arbeitszylinders angeordnetes Bodenventil mit einem koaxial um den Arbeitszylinder angeordneten Ausgleichsraum in Verbindung steht und daß die Kolbenstange im Bereich des oberen Arbeitsraumes durch eine Kolbenstangenführung geführt ist, dabei bilden in der Kolbenstangenführung angeordnete Kanäle eine Strömungsverbindung zwischen dem Ausgleichsraum und dem oberen Arbeitsraum,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Kolbenstangenführung (11) eine in die Kanäle (3) hineinverlaufende Ausnehmung (12) aufweist, in der ein axial verschiebbarer Steuerkolben (9) aufgenommen ist, wobei die beiden Stirnflächen (13, 14) druckbeaufschlagt werden.
2. Zweirohr-Schwingungsdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der Steuerkolben einen mit den Kanälen (3) zusammenarbeitenden Ringkanal (4) aufweist, wobei zu beiden Seiten des Ringkanales (4) jeweils eine gegenüber der Ausnehmung (12) abdichtende Dichtung (15) vorgesehen ist.
PRP 449 ... . -,2'.-.'' 28.2.1984
3. Zweirohr-Schwingungsdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stirnfläche (13) über einen nach außen führenden Druckanschluß (8) mit einem Druck und die gegenüberliegende Stirnfläche (14) durch eine Druckfeder (1o) beaufschlagt wird.
4. Zweirohr-Schwingungsdämpfer nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerkolben (9) eine Bohrung (16) aufweist, in deren Innenraum die Druckfeder (1o) aufgenommen ist.
5. Zweirohr-Schwingungsdämpfer nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckfeder (1o) sich an einer zwischen der Kolbenstangenführung (11) und der Kolbenstange (17) angeordneten Hülse (18) abstützt.
DE19843413815 1984-04-12 1984-04-12 Hydraulischer, sperrbarer zweirohr-schwingungsdaempfer Granted DE3413815A1 (de)

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