DE3347095C2 - - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen Seitenwagen für Krafträder nach Patent 33 45 872, gemäß dem Oberberiff des Patentanspruchs.

Bei einem derartigen Seitenwagen kann wahlweise auf dem Dach eine Kanzel oder eine Trägerkonstruktion angeordnet sein.

Wird die Trägerkonstruktion auf dem Dach angeordnet, so befindet sich unter der Trägerkonstruktion die geöffnete Einstiegsöffnung. Die Trägerkonstruktion deckt diese Ein­ stiegsöffnung normalerweise ab. Diese Abdeckung ist jedoch nicht staub- und wasserdicht.

Es ist daher Aufgabe der Erfindung, einen Seitenwagen für Krafträder der eingangs genannten Art derart weiterzubil­ den, daß ein staub- und wasserdichter Verschluß der Ein­ stiegsöffnung gewährleistet ist.

Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch gekennzeichnete Erfindung gelöst.

Mit der Erfindung kann in vorteilhafter Weise für den Fall, daß sich im Seitenwagen kein Sozius befindet, ein staub- und wasserdichter Verschluß der Einstiegsöffnung ausgebil­ det werden.

Aus dem Prospekt der Fa. Steib: Steib, Seitenwagen für Motorräder und Motorroller, ist es an sich bekannt, Einstiegsöffnungen von Beiwagen durch Staubdecken zu verschließen. Hierbei handelt es sich allerdings nicht um einen Seitenwagen, der als vom Kraftrad lösbare Campingeinheit ausgebildet ist.

Aus der US-PS 13 83 900 ist es bekannt, bei einem Seiten­ wagen die Einstiegsöffnung mit einem Deckel zu verschlie­ ßen. Auch hierbei handelt es sich nicht um einen Seiten­ wagen, der als vom Kraftrad lösbare Campingeinheit ausge­ bildet ist.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigt:

Fig. 1 eine Seitenansicht des Seitenwagens im zusammen­ geschobenen Zustand.

Wie in der Zeichnung dargestellt, besteht der als Campingeinheit 12 ausgebildete Seitenwagen aus einem mit einem Chassis 14 verbundenen Unterteil 16, das mit einem Kraftrad 10 lösbar verbunden ist. Auf dem Unter­ teil 16 ist ein Oberteil 18 angeordnet, das teleskopisch vertikal relativ zu dem Unterteil 16 verschiebbar ist und mit dem Unterteil verbunden ist.

Das Unterteil 16 und das Oberteil 18 weisen auf der vom Kraftrad 10 abgewandten Seitenfläche einen Zugang 24 auf. Der Zugang kann als übliche Tür, als Falt- oder Schiebetür ausgebildet sein. Ebenfalls sind in dieser Seitenfläche rechts und links im Oberteil 18 Fenster 26 ausgebildet. Entsprechende Fenster können ebenfalls auf der dem Kraftrad zugewandten Seitenfläche ausgebil­ det sein.

Auf dem Dach des Oberteils 18 ist eine Kanzel 30 aus durchsichtigem Material, wie z. B. Sicherheitsglas oder Kunststoff, ausgebildet. Die Kanzel 30 besteht aus zwei horizontal relativ zueinander verschiebbaren Teilen 34 und 36. Wenn die Teile 34 und 36 auseinandergeschoben sind, wird eine Einstiegsöffnung 32 für eine zu befördern­ de Person freigelegt. Die Kanzel kann ebenfalls ein­ stückig ausgebildet sein und entsprechend zur Seite bzw. nach vorne oder hinten zur Freilegung der Ein­ stiegsöffnng verschiebbar ausgebildet sein. Es ist ebenfalls mög­ lich, daß die in der Seitenfläche ausgebildeten Türen als Einstiegsöffnung dienen, wenn sich die Cam­ pingeinheit im zusammengeschobenen Zustand befindet.

Soll die Campingeinheit ohne Kanzel verwendet werden, so ist zum staub- und wasserdichten Verschließen der Einstiegsöffnung 32 ein Faltverdeck vorgesehen. Es ist ebenfalls denkbar, statt des Faltdachs einen der Ein­ stiegsöffnung 32 entsprechenden Deckel in der Einstiegs­ öffnung anzuordnen.

Claims (1)

1. Seitenwagen für Krafträder, wobei der Seitenwagen als vom Kraftrad lösbare Campingeinheit mit einem auf einem Chassis angeordneten kastenförmigen Unterteil und mit einem über dem Unterteil angeordneten und mit diesem verbundenen, ebenfalls kastenförmigen Oberteil ausgebildet und das Ober­ teil relativ zum Unterteil diese übergreifend teleskopisch vertikal verschiebbar ist, und wobei im Unterteil Sitzele­ mente vorgesehen sind und auf einem Dach des Oberteils eine demontierbare Kanzel aus durchsichtigem Material angeordnet ist, die zur Freilegung einer Einstiegsöffnung horizontal verschiebbar ist, nach Patent 33 45 872, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Einstiegsöffnung (32) mittels eines Faltverdecks (50) oder eines Deckels verschließbar ist.