DE3341514A1 - Windfaechergenerator - Google Patents

Windfaechergenerator

Info

Publication number
DE3341514A1
DE3341514A1 DE19833341514 DE3341514A DE3341514A1 DE 3341514 A1 DE3341514 A1 DE 3341514A1 DE 19833341514 DE19833341514 DE 19833341514 DE 3341514 A DE3341514 A DE 3341514A DE 3341514 A1 DE3341514 A1 DE 3341514A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
generator
wind fan
batteries
vehicle
current
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19833341514
Other languages
English (en)
Inventor
Paul 2300 Kiel Puhane
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE19833341514 priority Critical patent/DE3341514A1/de
Publication of DE3341514A1 publication Critical patent/DE3341514A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K6/00—Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00
    • B60K6/20—Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00 the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs
    • B60K6/42—Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00 the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs characterised by the architecture of the hybrid electric vehicle
    • B60K6/46—Series type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03D—WIND MOTORS
    • F03D9/00—Adaptations of wind motors for special use; Combinations of wind motors with apparatus driven thereby; Wind motors specially adapted for installation in particular locations
    • F03D9/30—Wind motors specially adapted for installation in particular locations
    • F03D9/32—Wind motors specially adapted for installation in particular locations on moving objects, e.g. vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L8/00—Electric propulsion with power supply from forces of nature, e.g. sun or wind
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03D—WIND MOTORS
    • F03D9/00—Adaptations of wind motors for special use; Combinations of wind motors with apparatus driven thereby; Wind motors specially adapted for installation in particular locations
    • F03D9/20—Wind motors characterised by the driven apparatus
    • F03D9/25—Wind motors characterised by the driven apparatus the apparatus being an electrical generator
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2240/00—Components
    • F05B2240/90—Mounting on supporting structures or systems
    • F05B2240/94—Mounting on supporting structures or systems on a movable wheeled structure
    • F05B2240/941—Mounting on supporting structures or systems on a movable wheeled structure which is a land vehicle
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70—Wind energy
    • Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70—Wind energy
    • Y02E10/728—Onshore wind turbines
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/62—Hybrid vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Wind Motors (AREA)

Description

  • Beschreibung
  • Der Windfächergenerator ist dadurch gekennzeichnet, daß der Fahrtwind mit Windauffangblechen, die auf dem jeweiligen Fahrzeug aufmontiert sind, durch einen daran anschließenden Kanal auf die Windfächerblätter geführt wird.
  • Die Erfindung betrifft eine konstruktionsmäßige Verbindung zwischen Windauffangblechen, Windleitblechen, anschließendem Kanal und daran angebautem Windgenerator, sowie einem mechanisch zu- schalbaren Radantriebsgenerator, der ähnlich einem Fahrraddynamo an das jeweilige Antriebsmittel angeschlossen wird und durch die übertragene Bewegung Strom erzeugt, der über Elektromotoren Strom erzeugt, mit dem die Betriebsbatterien wieder aufgeladen werden. Hinzu kommt ein Kraftstoffstromgenerator, der frei zuschaltbar ebenfalls zum Aufladen der Betriebsbatterien dient.
  • Durch die Erfindung wird der bei Fahrt erzielte Fahrtwind durch die Windleitbleche aufgefangen und dem Windgenerator zugeführt.
  • Durch die Umdrehung der Generatoren wird STrom erzeugt, der zum Laden der Batterien dient. Über diese Batterien und entsprechende Elektromotoren wird das Fahrzeug angetrieben. Die Batterien dienen auch zum Anfahren des Fahrzeugs, um den für den Betrieb der landgefahrenen Fahrzeuge erforderlichen Fahrtwind zu erzeugen.
  • Zu einer weitergehenden Erhöhung der Batterienaufladesteigerung kann bei ausreichender Geschwindigkeit ein mechanisches Antriebsrad eines weiteren Generators an die routierenden Räder oder sonstigen Antriebswellen angefügt werden, wodurch dieser Generator in Betrieb gesetzt wird und Strom liefert.
  • Um das Fahrzeug auch bei längeren Langsamfahrten oder sonstigen Betriebszuständen einsetzen zu können, bei denen ein ausreichender Fahrtwind nicht zur Verfügung steht, die Batterieleistungen sich erschöpfen können, wird ein herkömmlicher Kraftstoffmotor eingesetzt, der über ein Stromaggregat die nötige Energie herstellt.
  • Die Windfächergeneratoren nehmen die ganze Breite ein in einer Höhe von ca.
  • 25 cm. Der gesamte Aufbau ist aus Gewichtsgründen aus Aluminium. Es ist auch möglich, mehrere Generatoren auf dem Fahrzeug hintereinander zu schalten.
  • Es ist bekannt, daß ähnliche Erfindungen bestehen (Offenlegungsschrift DE 30 16 432 A 1).
  • Diese Erfindung hat den Nachteil, daß nicht sichergestellt ist, wie das Fahrzeug uberhaupt die für die Erzeugung von Fahrtwind erforderliche Geschwindigkeit erhält und wie der Betrieb bei nachlassender Batterieleistung infolge verkehrsbedingter Ereignisse erfolgen soll.
  • Eine nur auf Batterieleistung gestützte Antriebsmöglichkeit scheidet bei dieser ERfindung aus Gewichtsgründen schon aus.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, durch die Kombination mehrerer Stromerzeugungsarten eine hohe Aufladesteigerung in den Batterien zu erzeugen, um dadurch weniger Batterien aus Gewichts- und Platzgründen einzusetzen und nach Erreichen einer bestimmten Fahrtgeschwindigkeit möglichst umweltschonend und kraftstoffsparend das Fahrzeug fortzubewegen.
  • Ein Ausfuhrungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Die Erläuterung ergibt sich aus der Beschreibung.
  • - Leerseite -

Claims (1)

  1. Patentanspruch 1 Der Windfächergenerator ist eine Energie erzeugende Maschine, die auf und an allen Land-, Wasser- und Luftfahrzeugen sowie an und auf Schienen gebundene Fahrzeuge angesetzt werden kann.
    Der Windfächergenerator ist dadurch gekennzeichnet, daß sich die an dem jeweiligen Fahrzeug angebrachten Windfächerblätter durch den Fahrtwind in Bewegung setzen und über diese Bewegung einen Generator betreiben, der Strom erzeugt, mit dem die in dem Fahrzeug befindlichen Batterien nachgeladen werden sowie durch einen mechanisch zuschaltbaren Radantriebsgenerator und einen zuschaltbaren Kraftstoffstromgenerator zum jeweiligen Aufladen von Betriebsbatterien in elektrisch angetriebenen Land-, Wasser- und Luftfahrzeugen aller Art.
DE19833341514 1983-11-17 1983-11-17 Windfaechergenerator Withdrawn DE3341514A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19833341514 DE3341514A1 (de) 1983-11-17 1983-11-17 Windfaechergenerator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19833341514 DE3341514A1 (de) 1983-11-17 1983-11-17 Windfaechergenerator

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3341514A1 true DE3341514A1 (de) 1985-05-30

Family

ID=6214520

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19833341514 Withdrawn DE3341514A1 (de) 1983-11-17 1983-11-17 Windfaechergenerator

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE3341514A1 (de)

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2633982A1 (fr) * 1988-07-06 1990-01-12 Grenouillet Georges Dispositif recuperateur d'energie par eolienne automatique montee directement sur un vehicule
DE4106258A1 (de) * 1991-02-28 1992-09-03 Franz Tatzel Luftwiderstand-ausgleichs-antrieb
WO1998035161A1 (en) * 1997-02-11 1998-08-13 Sergei Yakovlevich Oparin Method of energy production
ES2119690A1 (es) * 1996-07-04 1998-10-01 Del Castillo Jose Luis Garcia Sistema autonomo de regeneracion energetica.
WO2005106242A1 (en) * 2004-05-01 2005-11-10 Brian Ellis Vehicle comprises a wind turbine coupled to an electrical generator
DE102005055636A1 (de) * 2005-11-22 2007-05-24 Hiwin Technologies Corp. Vorrichtung zur Energieerzeugung durch Windkraft für Transportmittel
DE102006023130A1 (de) * 2006-05-02 2007-11-22 Hiwin Technologies Corp. Windgenerator für ein Beförderungsmittel
US7338257B2 (en) 2003-07-10 2008-03-04 Serge Allaire Device for interacting with a fluid moving relative to the device and vehicle including such a device
DE102008020860A1 (de) * 2008-04-25 2009-10-29 Hermann Zeller Mobile Windkraftanlage, eine Ausrüstung zur Energiegewinnung aus dem Fahrtwind für schnellfahrende Fahrzeuge des Straßen- und Schienenverkehrs mit dem Effekt einer Energierückgewinnung für das Fahrzeug
EP2333324A2 (de) 2009-12-14 2011-06-15 Martin Schilling Windkraftanlage zur Erzeugung von elektrischer Energie in einem Kraftfahrzeug
CN113581220A (zh) * 2021-06-18 2021-11-02 王金同 电动机车风力发电***

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2633982A1 (fr) * 1988-07-06 1990-01-12 Grenouillet Georges Dispositif recuperateur d'energie par eolienne automatique montee directement sur un vehicule
WO1990000681A1 (fr) * 1988-07-06 1990-01-25 Georges Grenouillet Dipositif de recuperation d'energie propre par auto-eolienne sur tout type de vehicules
DE4106258A1 (de) * 1991-02-28 1992-09-03 Franz Tatzel Luftwiderstand-ausgleichs-antrieb
ES2119690A1 (es) * 1996-07-04 1998-10-01 Del Castillo Jose Luis Garcia Sistema autonomo de regeneracion energetica.
WO1998035161A1 (en) * 1997-02-11 1998-08-13 Sergei Yakovlevich Oparin Method of energy production
US7338257B2 (en) 2003-07-10 2008-03-04 Serge Allaire Device for interacting with a fluid moving relative to the device and vehicle including such a device
WO2005106242A1 (en) * 2004-05-01 2005-11-10 Brian Ellis Vehicle comprises a wind turbine coupled to an electrical generator
DE102005055636A1 (de) * 2005-11-22 2007-05-24 Hiwin Technologies Corp. Vorrichtung zur Energieerzeugung durch Windkraft für Transportmittel
DE102006023130A1 (de) * 2006-05-02 2007-11-22 Hiwin Technologies Corp. Windgenerator für ein Beförderungsmittel
DE102008020860A1 (de) * 2008-04-25 2009-10-29 Hermann Zeller Mobile Windkraftanlage, eine Ausrüstung zur Energiegewinnung aus dem Fahrtwind für schnellfahrende Fahrzeuge des Straßen- und Schienenverkehrs mit dem Effekt einer Energierückgewinnung für das Fahrzeug
EP2333324A2 (de) 2009-12-14 2011-06-15 Martin Schilling Windkraftanlage zur Erzeugung von elektrischer Energie in einem Kraftfahrzeug
CN113581220A (zh) * 2021-06-18 2021-11-02 王金同 电动机车风力发电***

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE60125746T2 (de) Hybridlokomotive mit einer batterie und einer gasturbine
US3878913A (en) Generating system for an electric vehicle
DE1906210A1 (de) Fahrzeug mit Elektromotorantrieb
DE3341514A1 (de) Windfaechergenerator
DE3201555A1 (de) Vorrichtung zur ausnutzung der selbst erzeugten fahrtwindkraefte und zur umwandlung dieser kraefte in antriebskraefte
DE3226381A1 (de) Antriebseinrichtung fuer elektroauto
DE4109379A1 (de) Kraftfahrzeugantrieb
DE2941902A1 (de) Einrichtung zur restenergieverwertung in maschinenanlagen
DE102006021156A1 (de) Hybridantriebstopologie für Fahrzeuge
DE102011118117A1 (de) Flugzeug-Fahrantrieb
DE102017216166A1 (de) Regenerative Steuervorrichtung
DE202022101019U1 (de) Antriebssystem an einem Elektrofahrzeug
US20030231000A1 (en) Method and apparatus for charging electric vehicles
DE20308468U1 (de) Verbrennungsmotor-/Elektromotor-Kraftwagen mit Komplexgeneratoren
DE202005009215U1 (de) Windangetriebene, stromerzeugende Vorrichtung für Elektrofahrzeuge
DE102007024319A1 (de) Anlage zur Erzeugung von elektrischem STROM aus Fahrwind für Fahrzeuge und Flugzeuge
DE102016014861A1 (de) Verfahren, Vorrichtung und Produkt eines Systems zur Wandlung und Nutzung von potentieller und/oder kinetischer Energie zur Steigerung der Energieeffizienz eines mobilen Systems
DE3909861C2 (de) Niederflur-Stadtbus mit Elektromotor-Einzelradantrieb
JP6120193B1 (ja) 風力発電装置付き車両
GB2063787A (en) Wind battery charger for vehicle propulsion whilst running
DE202019003960U1 (de) Windkraftwandler
DE3107167A1 (de) Antrieb fuer elektrofahrzeuge
DE19526578A1 (de) Energiegewinnungsanlage für Hybridfahrzeuge
DE3126809A1 (de) Elektrisch angetriebenes fahrzeug
DE202023000223U1 (de) Energiegewinnung aus und mit der Natur

Legal Events

Date Code Title Description
8139 Disposal/non-payment of the annual fee