DE3337826C2 - Scheinwerfer für Fahrräder oder dergleichen - Google Patents
Scheinwerfer für Fahrräder oder dergleichenInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V19/00—Fastening of light sources or lamp holders
- F21V19/02—Fastening of light sources or lamp holders with provision for adjustment, e.g. for focusing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
- B62J6/02—Headlights
- B62J6/028—Headlights specially adapted for rider-propelled cycles with or without additional source of power
- B62J6/029—Headlights specially adapted for rider-propelled cycles with or without additional source of power characterised by the structure, e.g. casings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
- F21S41/19—Attachment of light sources or lamp holders
- F21S41/194—Bayonet attachments
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
- F21W2107/00—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles
- F21W2107/10—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles for land vehicles
- F21W2107/13—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles for land vehicles for cycles
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Fastening Of Light Sources Or Lamp Holders (AREA)
Abstract
Ein Scheinwerfer für Fahrräder oder dergl. enthält einen Reflektor, eine Birne, deren Ende in einer Öffnung im Reflektor sitzt, eine Leuchtenabdeckung mit einer Frontscheibe, die an der Vorderseite des Reflektors angebracht ist und ein Batteriegehäuse, das einstückig an den hinteren Teilen dieser Bauteile befestigt ist. Am Sockel der Birne ist eine Fassung mit nach außen vorspringenden Befestigungsteilen angeordnet und am hinteren Rand der Öffnung des Reflektors ist ein zylinderförmiger Ansatz für die Fassung der Birne vorgesehen. Das hintere Ende des zylinderförmigen Ansatzes ist abgestuft und bildet Arretierungsteile unterschiedlicher axialer Länge. Die Befestigungsteile werden mit denjenigen Arretierungsteilen in Eingriff gebracht, deren axiale Länge zu dem verwendeten Birnentyp paßt, so daß der Glühfaden der Birne in den Brennpunkt des Reflektors zu liegen kommt, wenn die Birne mit ihrer Fassung in die Öffnung des Reflektors eingesetzt ist.
Description
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Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer für Fahrräder oder dergl. gemäß dem Oberbegriff des Patentan-Spruchs.
Bei den bekannten Scheinwerfern dieser Art ist der Flanschteil als Ringflansch ausgebildet und wirkt mit
dem Halteflansch über dessen hintere ebene Stirnfläche zusammen. Hierdurch können dem Reflektor nur Glühbirnen
mit einer bestimmten Einschraublänge, also beispielsweise nur Glühbirnen, die . 1 eine Batterie von
2.5 V oder Glühbirnen, die pn einen Dynamo von 6 V anschließbar sind, zugeordnet wercl ,1, da bei Verwendung
einer Glühbirne mit anderer Einschraublänge dereu Glühfaden nicht mehr, wie dies zum Erzielen einer
ausreichenden Lichtstärke notwendig ist, im Brennpunkt des Reflektors, sondern hinter oder vor diesem
liegen würde. Bei diesen bekannten Scheinwerfern müssen daher mehrere Ausführungsformen des Reflektors
vorgesehen werden, was zu einer Belastung der Lagerhaltung führt und ein nachträgliches Umrüsten auf eine
andere Stromquelle erschwert.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Scheinwerfer der eingangs genannten Art zu schaffen,
bei dem die Zuordnung von unterschiedlichen Glühbirnen zum Reflektor möglich ist.
Diese Aufgabe wird durch die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs angegebenen Merkmale gelöst.
Im folgenden wird die Erfindung anhand eines in den
Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Scheinwerfers näher erläutert. Es
zeigt
F i«. 1 einen Längsschnit; durch den erfindungsgemäßen
Scheinwerfer,
F1 g. 2(A) den dem erfindungsgemäßen Scheinwerfer
zugeordneten Reflektor in Vorderansicht,
Fi g. 2(B)die Ansicht in Richtung Xgemäß Fig. 2(A),
F1 g. 2(C) die Ansicht in Richtung Kgemäß F i g. 2(B),
Fig. 2(D) den Schnitt nach der Linie A-A gemäß F ig. 2(C),
F i g. 3(A) den dem erfindungsgemäßen Scheinwerfer zugeordneten Halteteil in Rückansicht,
Fig. 3(B) den Schnitt nach der Linie B-B gemäß
F ig. 3(A).
Der erfindungsgemäße Scheinwerfer weist ein Batterieeehäuse
5 auf. an dessen Vorderseite ein nach vorne durch eine Frontscheibe 4 abgedeckter Reflektor 2 angeordnet
ist Der Reflektor 2 besteht aus einem mit Metall beschichteten Kunststoff und ist so geformt, daß
er einen konkaven Spiegel bildet, in dessen vertieftem Mittelteil eine mit einem sich nach hinten erstreckenden
zylindrischen Halicansatz 7 versehene Durchgangsöffnung
6 angeordnet ist. Der hinisre Rand des Halteansatzes
7 ist abgestuft und bildet zwei Paare von -nit vorspringenden Rastteilen versehenen Arretiersegmenten
8a bzw. 86, die unterschiedliche Anlageebenen a bzw. b definieren.
Dem Reflektor 2 ist eine Glühbirne 3 zugeordnet, deren Fassung 10 in eine an einem Befestigungsteil 9
vorgesehene Buchse 11, deren Durchmesser dem Durchmesser der Durchgangsöffnung 6 entspricht, eingeschraubt
ist Der Befestigungsteil 9 trägt einander gegenüberliegende Flanschsegmente 12, die den Rastteilen
der Arretiersegmente 8a bzw. 8b zugeordnete Rastöffnungen 13 aufweisen.
Zum Einbringen der Glühbirne 3 in den Reflektor 2 muß diese zuerst in die Buchse 11 des Befestigungsteils
9 eingeschraubt werden und anschließend muß der Befestigungsteil 9 durch den zylindrischen Halteansatz 7
und die Durchgangsöffnung 6 in den Reflektor 2 eingeschoben werden. Die beiden Flanschsegmentc 12 müssen
hierbei so gehalt?1} werden, daß sie in der gewünschten
Endstellung der Glühbirne 3 entweder in die Rastteile der Arretiersegmente 8a oder in die der Arreliersegmente
8b einrasten. Bei einer einem Dynamo zugeordneten Glühbirne sind dies die Arretiersegmente 8a,
während bei einer Batterien zugeordneten Glühbirne die Arretiersegmente 8 h den Anschlag bilden. Die Höhe
der Stufe zwischen den beiden Arretiersegmenlcn 8a und 8b beträgt etwa 3 mm. Damit ist es möglich, sowohl
den Glühdraht einer einem Dynamo zugeordneten Glühbirne ais auch den einer einer Batterien zugeordneten
Glühbirne im Brennpunkt des Reflektors 2 anzuordnen.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
- Patentanspruch:Scheinwerfer für Fahrräder oder dergleichen, der ein Batteriegehäuse aufweist, an dessen Vorderseite ein nach vorne durch eine Frontscheibe abgedeckter Reflektor angeordnet ist. in dessen Mittelteil eine mit einem sich nach hinten erstreckenden zylindrischen Halteansatz versehene Durchgangsöffnung angeordnet ist, in die ein die Fassung einer Glühbirne aufnehmender Befestigungsteil eingreift, der an seinem der Glühbirne abgewandten Ende einen sich nach außen erstreckenden, mit dem Halteansatz zusammenwirkenden Flanschteil trägt, dadurch gekennzeichnet, daß der Flanschteil aus zwei einander gegenüberliegenden Flanschsegmenten (12) besteht, und der Halteansatz (7) gegeneinander abgestufte, den Flanschsegmenten (12) zugewandte Arretiersegmente (8a und 8b) aufweist.10
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP1982160572U JPS5963909U (ja) | 1982-10-22 | 1982-10-22 | 自転車等の照明装置 |
Publications (2)
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Family Applications (1)
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