DE3304305A1 - Verschluss fuer falttore - Google Patents
Verschluss fuer falttoreInfo
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Description
Verschluß für Falttore
Die Erfindung betrifft einen Verschluß für Falttore gemäß Oberbegriff des
Anspruchs 1.
5
5
Bei einer bekannten, auf dem Markt befindlichen Bauform eines solchen
Verschlusses tritt gegen die eine Flanke des inneren, kürzeren Arms des Bedienungshebels der schließzylinderbetätigbare Verriegelungsschieber.
Da der bedienungsseitige Arm des Bedienungshebels relativ lang ausgebildet ist, können erhebliche Kräfte aufgebracht werden, die dann von
dem Verriegelungsschieber aufzunehmen sind. Dies kann zu Deformierungen und damit zu einer Unbrauchbarkeit des Verschlusses führen.
Sodann läßt es diese Bauform nicht zu, den Schließzylinder vollständig durch das Verschlußgehäuse hindurchzuführen.
Dem Gegenstand der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Verschluß
der vorausgesetzten Art in herstellungstechnisch einfacher Weise so auszugestalten, daß bei kleiner Bauform große Öffnungskräfte bei in
Verschlußstellung befindlichem Verriegelungsschieber schadfrei aufgenommen
werden können.
Gelöst wird diese Aufgabe durch das Kennzeichen des Anspruchs 1.
Zufolge derartiger Ausgestaltung ist ein gattungsgemäßer Verschluß für
Falttore von erhöhtem Gebrauchswert angegeben. Der Verriegelungsschieber greift nun am bedienungsseitigen Arm des Bedienungshebels an,
so daß bei einem Öffnungsversuch bei in Verschlußstellung befindlichem
VNR: 107212 ANR: 1161776 17 922/923 P 1/S/G 27.1.1983
Verriegelungsschieber nur ein relativ kurzer Hebelarm vorliegt. Zu
Schließstörungen führende Deformierungen können daher nicht mehr erzeugt werden. Durch den seitlich der Drehlagerstelle des Bedienungshebels
verlaufenden Steuerabschnitt kann die Verriegelungsstelle nahe am Austrittsbereich des Armes des Bedienungshebels vorgesehen werden.
Auch gestattet der Steuerabschnitt des Verriegelungsschiebers eine günstige Unterbringung des Schließzylinders selbst. Vom Bedienungshebel
ausgehende Öffnungskräfte bei in Verschlußstellung befindlichem Verriegelungsschieber
werden nicht auf den Schließzylinder übertragen.
Eine vorteilhafte Weiterbildung ist darin zu sehen, daß die Verriegelungsschieber-Blockierungsstelle
auf der dem Griffabschnitt des Bedienungshebels gegenüberliegenden Seite des Zwischenlenkers angeordnet ist.
Hierdurch ist eine raumsparende Unterbringung der entsprechenden Ver-Schlußbauteile
ermöglicht.
Schließtechnische Vorteile bringt es, daß der Arm des Bedienungshebels
eine Nische aufweist, in welche ein Blockierungsvorsprung des Verriegelungsschiebers
einfahrbar ist. Daher kann die Schwenkbewegung des Bedienungshebels nur dann blockiert werden, wenn dessen Nische dem
Blockierungsvorsprung des Verriegelungsschiebers gegenüberliegt. Befindet sich der Bedienungshebel in der geöffneten Stellung und wird dann
der Verriegelungsschieber in die Verschlußstellung gebracht, wird dies dadurch angezeigt, daß der Bedienungshebel mit seinem entsprechenden
Bereich den Blockierungsvorsprung beaufschlagt und nicht in die endgültige Verschlußstellung zu schwenken ist.
VNR: 107212 ANR: 1161776 17 922/923 P 1/S/G 27.1.1983
Es besteht die Möglichkeit, daß die Verriegelungsschieber-Blockierungsstelle
im Bereich der Wurzel des Griffabschnitts liegt. Diese Blockierungsstelle kann allein für sich oder in Verbindung mit der vorerwähnten
Blockierungsstelle die Fesselung des Bedienungshebels bewirken. 5
Ein weiterer Vorteil ist darin zu sehen, daß der Steuerabschnitt im Zapfen/Schlitzeingriff
zu einem in Querrichtung des Verschlußgehäuses beweglichen Tourenschieber liegt, dem eine in Längsrichtung des Verschlußgehäuses
verlagerbare Zuhaltung zugeordnet ist. Je nachdem, in welche Richtung der Tourenschieber bewegt wird, erfolgt über den Zapfen/
Schlitzeingriff eine Verlagerung des Verriegelungsschiebers entweder in die Freigabe- oder in die Blockierungsstellung.
Hierbei erweist es sich von Vorteil, daß die Zuhaltung U-förmig gestaltet
ist, der eine U-Schenkel die Zuhaltungsfeder trägt und beide U-Schenkel
mit Zapfen ausgestattet sind, von denen der eine in Schließstellung und der andere in Öffnungsstellung in randseitige Kehlen des Tourenschiebers
eintritt. Etwaige am Verriegelungsschieber in seiner Verlagerungsrichtung auftretende Kräfte werden demgemäß von diesen Zapfen aufgefangen.
20
Darüber hinaus ist es günstig, daß das innere Ende des dem Bedienungshebel
abgekehrten Zwischenlenkers über ein bis seitlich des Schließzylinders reichendes Kettenglied am Mittelbereich des Bedienungshebels angreift
derart, daß der Angriffspunkt des Kettengliedes am Mittelbereich in Verschlußstellung der Riegelstangen über die Totpunktlinie zwischen
Bedienungshebel-Drehpunkt und dem anderen linear geführten Kettenglied-Anlenkpunkt
tritt. Das bedeutet, daß das Gewicht der oberen, in
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den meisten Fällen relativ lang bemessenen Riegelstange zu einem Verschwenken
des Bedienungshebels in Verschlußrichtung führt. Erst beim Öffnen des Verschlusses überschreitet nach einem gewissen Verschwenken
des Bedienungshebels der Angriffspunkt die Totpunktlinie, so daß dann das Gewicht die Offnungsbewegung des Bedienungshebels unterstützt.
Zu einer sicheren Verschlußlage trägt ferner die Tatsache bei, daß der
Anlenkpunkt zwischen dem dem Bedienungshebel benachbarten Zwischenlenker in Verschlußstellung der Riegelstangen über die Totpunktlinie
getreten ist zwischen Bedienungshebel-Drehpunkt und linear geführtem Riegelstangen-Angriffspunkt. Etwaige Öffnungskräfte, die die untere
Riegelstange in das Verschlußgehäuse hineinzwingen sollen, führen demgemäß dazu, daß der Bedienungshebel ebenfalls verstärkt in die Verschlußstellung
geschwenkt wird.
Damit der Bedienungshebel auch bei in Blockierungsstellung getretenem
Verriegelungsschieber in die Verschlußendlage geschwenkt werden kann, ist der Verriegelungsschieber-Blockierungsstelle eine Fallenschräge vorgelagert,
und der Steuerabschnitt besitzt einen entsprechenden Leergang.
Beaufschlagt bei in Blockierungsstellung befindlichem Verriegelungsschieber
der entsprechende Arm des Bedienungshebels den Verriegelungsschieber, so weicht dieser zwangsläufig aus und gestattet das weitere Verschwenken
des Bedienungshebels in die Verschlußstellung, so daß bei mit der Nische fluchtendem Blockierungsvorsprung der Verriegelungsschieber
in die Verriegelungsstellung zurückfahren kann.
VNR: 107212 ANR: 1161776 , 17 922/923 P 1/S/G 27.1.1983
Schließlich ist ein vorteilhaftes Merkmal noch darin zu sehen, daß die
äußere Begrenzungswand der Nische in Abschließstellung des Verriegelungsschiebers
gegen eine Anschlagfläche des Verriegelungsschiebers tritt, in welcher Stellung der mittelabschnittseitige Kettenglied-Angriffspunkt
sich auf der Totpunktlinie befindet. Das Gewicht der oberen Treibstange wird daher von dem Bedienungshebel-Drehpunkt aufgenommen. Es
führt daher nicht zu einem Verschwenken des Bedienungshebels in die Verschlußstellung. Eine erhöhte Reibung zwischen Begrenzungswand der
Nische und Anschlagfläche des Verschlußschiebers tritt nicht auf, so daß keine größeren Kräfte bei der Schließzylinderbetätigung aufzubringen
sind.
Nachstehend werden zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der
Fig. 1-10 erläutert. Es zeigt
15
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Fig. 1 eine Ansicht des Verschlusses gemäß der ersten Ausführungsform bei in Verschlußstellung befindlichen Riegelstangen,
Fig. 2 die klappfigürliche Ansicht der Fig. 1, 20
Fig. 3 eine Draufsicht auf das Verschlußeingerichte bei fortgelassener
Schloßgehäusedecke bei in Verriegelungsstellung befindlichen Riegelstangen, wobei sich der Verriegelungsschieber in der
Öffnungsstellung befindet,
25
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Fig. 4 eine der Fig. 3 entsprechende Darstellung, jedoch bei in die
Öffnungsstellung geschwenktem Bedienungshebel,
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Fig. 5 eine ebenfalls der Fig. 3 entsprechende Darstellung, wobei der
Verriegelungsschieber in die Blockierungsstellung getreten ist,
Fig. 6 den Schnitt nach der Linie Vl-Vl in Fig. 3 5
Fig. 7 den Schnitt nach der Linie VII-VII in Fig. 3,
Fig. 8 den Schnitt nach der Linie VIII-VIII in Fig. 5,
Fig. 9 eine teilweise Draufsicht auf den unteren Bereich des Verschlusses
gemäß der zweiten Ausführungsform bei blockiertem Bedienungshebel und
Fig. 10 den Schnitt nach der Linie X-X in Fig. 9.
Der in den Fig. 1-8 dargestellte Verschluß besitzt einen Schloßboden 1,
der von einer kappenartigen Schloßdecke 2 überfangen wird. Zu deren Halterung dienen vom Schloßboden 1 ausgehende Stehbolzen 3 und Böckchen
46, 50, in die die Schloßgehäusedecke 2 durchsetzende Schrauben eingreifen.
Der Schloßboden 1 trägt in seinem Mittelbereich einen zapfenartigen Bedienungshebel-Drehpunkt
5, welcher zur Lagerung des Mittelbereichs 6 eines Bedienungshebels 7 dient. Jenseits des Mittelbereichs 6 setzt sich
der Bedienungshebel in einen relativ kurz ausgebildeten Arm 8 fort.
Dort befindet sich ein zapfenartiger Angriffspunkt 9 für ein bis seitlich
eines Schließzylinders 10 reichendes Kettenglied 11. Dieses ist über einen in einem Längsschlitz 12 des Schloßbodens 1 linear geführten
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Kettenglied-Anlenkpunkt 13 mit dem inneren Ende 14' des dem Bedienungshebel
7 abgekehrten Zwischenlenkers 14 gekuppelt. Dessen anderes, zur Verschfußgehäuse-Längsachse abgewinkeltes Ende 14" trägt einen
Führungszapfen 15, der in einen Längsschlitz 16 des Schloßbodens 1 eingreift. Der Führungszapfen 15 durchsetzt das Ende der oberen Riegelstange
17. Die Längsschlitze 12, 16 erstrecken sich demgemäß in Verlagerungsrichtung der Riegelstange 17.
Der bedienungsseitige Arm 18 ist ebenfalls mit einem Anlenkpunkt 19 bestückt.
Um diesen ist das eine Ende 20' des anderen Zwischenlenkers 20 gelagert. Das andere Ende 20" trägt einen Riegelstangen-Angriffspunkt
21, der sich in einem Längsschlitz 22 des Schloßbodens 1 führt und das dortige Ende der unteren Riegelstange 23 durchgreift.
In der in Fig. 3 gezeichneten Verschlußstellung der Riegelstangen 17, 23
treten zwei Totpunktlinien A-A und B-B auf. Der Angriffspunkt 9 des
Kettengliedes 11 am Mittel bereich 6 ist in der Verschlußstellung der Riegelstangen
17, 23 über die Totpunktlinie A-A zwischen Bedienungshebel-Drehpunkt 5 und dem anderen linear geführten Kettenglied-Anlenkpunkt
13 getreten. Demgemäß führt das Gewicht der oberen Riegelstange 17 dazu, daß der Bedienungshebel 7 im Uhrzeigersinn belastet, also in die
Verschlußlage geschwenkt wird. Die andere Totpunktlinie B-B geht durch den Bedienungshebel-Drehpunkt 5 und Riegelstangen-Angriffspunkt
21, wobei der Anlenkpunkt 19 zwischen dem Bedienungshebel 7 und dem benachbarten Zwischenlenker 20 über diese Totpunktlinie B-B getreten
ist. Eine Verlagerung der Riegelstange 23 schloßeinwärts führt dazu,
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daß der Bedienungshebel 7 ebenfalls in Uhrzeigerrichtung verschwenkt
wird.
Zur erleichterten Handhabung bildet der Bedienungshebel verschlußaußenseitig
einen Griffabschnitt 24 aus.
Der etwa Z-förmig verlaufende Arm 18 des Bedienungshebels 7 setzt sich
auf der dem Griffabschnitt 24 gegenüberliegenden Seite des Zwischenlenkers 20 in einen Vorsprung 18' fort. In diesem befindet sich eine
nach unten offene Nische 25, in welche ein Blockierungsvorsprung 26
eines Verriegelungsschiebers 27 einfahrbar ist. Demgemäß befindet sich
diese Verriegelungsschieber-Blockierungsstelle auf der dem Griffabschnitt
des Bedienungshebels gegenüberliegenden Seite des Zwischenlenkers 20. Der Verriegelungsschieber 27 formt in Verlagerungsrichtung der Riegel stangen
verlaufende Längsschlitze 28, 29, in die verschlußgehäuseseitige Stehbolzen 30 bzw. 31 eintauchen. Der Längsschlitz 29 befindet sich in
einem schmaler ausgebildeten Bereich des Verriegelungsschiebers 27,
welcher Bereich in einen seitlich der Drehlagerstelle 5 verlaufenden Steuerabschnitt 32 mündet. Dieser tangiert den Schließzylinder 10 auf
der dem Zwischenlenker 14 gegenüberliegenden Seite. In dem Steuerabschnitt
32 ist ein schräg zur Verlagerungsrichtung des Verriegelungsschiebers 27 verlaufender Längsschlitz 33 angeordnet, in den ein Zapfen
34 ragt, der an einem in Querrichtung des Verschlußgehäuses beweglichen Tourenschieber 35 sitzt. Zu dessen Führung dienen vom Schloßboden
ausgehende Bolzen 36, die in entsprechende Sehlitze 37 des Tourenschiebers
35 eingreifen. In dem Tourenschieber 35 ist an der dem Schließ-
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zylinder 10 zugekehrten Kante eine Schließeingriffsöffnung 38 für den
Schließbart 10' des Schließzylinders 10 vorgesehen.
Unterhalb des Tourenschiebers 35 ist eine U-förmige Zuhaltung 39 in
Längsrichtung des Verschlußgehäuses geführt. Der U-Steg 39' ragt in
die Schließeingriffsöffnung 38 hinein, während die U-Schenkel 39" und
39'" beidseitig der Riegelstange 17 verlaufen. Der U-Schenkel 39'" ist
Träger einer Druckfeder 40, die sich am zugehörigen Stehbolzen 3 abstützt
und die Zuhaltung in Richtung des Schließzylinders 10 belastet. An beiden U-Schenkeln 39", 39'" befinden sich Zapfen 41, 42, von denen der
eine 42 in Öffnungsstellung in eine randseitige Kehle 43 des Tourenschiebers 35 eintaucht, vergl. Fig. 3. In der Schließstellung greift der
andere Zapfen 41 in die andere randseitige Kehle 44 des Tourenschiebers 35 ein, vergl. Fig. 5. In beiden Fällen ist die Verlagerung des Verriegelungsschiebers
27 blockiert. Eine Verlagerung des Tourenschiebers 35 und damit des Verriegelungsschiebers 27 erfordert die Schließbetätigung
des Schließzylinders, wobei der Schließbart 10' die Zuhaltung 39 verschiebt
und die Zapfen 41 bzw. 42 außer Eingriff mit den entsprechenden randseitigen Kehlen 43 bzw. 44 bringt.
Sollen die Riegelstangen 17, 23 aus ihrer in Fig. 3 dargestellten Lage in
die Öffnungsstellung bewegt werden, so ist der Bedienungshebel 7 entgegen Uhrzeigerrichtung zu verschwenken. Die obere Riegelstange 17 wird
über das Kettenglied 11 und Zwischenlenker 14 schloßeinwärts gezogen und die untere Riegelstange 23 wird über den Zwischenlenker 20 ebenfalls
verschlußeinwärts verlagert.
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Sobald der Angriffspunkt 9 bei dieser Öffnungsbetätigung die Totpunktlinie
A-A überschreitet, führt das Gewicht der oberen Treibstange 17 zu einer Unterstützung der Öffnungsbewegung des Bedienungshebels 7. In
der Öffnungsstellung nimmt der Bedienungshebel die Lage gemäß Fig. 4 ein und wird in dieser durch das Gewicht der oberen Riegelstange 17
gehalten.
Das Verriegeln des Verschlusses erfordert die Verlagerung des Bedienungshebels
7 in Uhrzeigerrichtung, wobei die Riegelstangen 17, 23 gegenläufig
ausgefahren werden und in nicht dargestellte Schließausnehmungen eintauchen. Die Grundstellung des Bedienungshebels 7 ist begrenzt,
wenn dieser eine Schrägflanke 45 eines unteren am Schloßboden 1 befestigten Böckchens 46 beaufschlagt. Dann erstreckt sich die Nische 25
des Bedienungshebels 7 auf Höhe des Blockierungsvorsprungs 26. Bei der
dann folgenden Schließbetätigung wird der Tourenschieber 35 in die Stellung gemäß Fig. 5 bewegt. Zufolge des Zapfen-Schlitzeingriffs 33, 34
erfolgt eine Aufwärtsverlagerung des Verriegelungsschiebers 27, wobei dessen Blockierungsvorsprung 26 in die Nische 25 einfährt und die
Schwenkbewegung des Bedienungshebels 7 blockiert. Zufolge dieser speziell
angeordneten Blockierungsstelle können keine größeren Zwangskräfte auftreten. Stabilisierend wirkt sich die Tatsache aus, daß sich der Verriegelungsschieber
27 mit seinem Vorsprung 27' an einem verschlußgehäuseseitigen Böckchen 50 abstützen kann.
Wurde vor der Verlagerung des Bedienungshebels 7 in seine Grundstellung
schon der Verriegelungsschieber 27 in die Blockierungsstellung gebracht, so beaufschlagt die äußere Begrenzungswand 25' der Nische 25
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eine Anschlagfläche 26' des Verriegelungsschiebers 27, vergl. strichpunktierte
Darstellung in Fig. 5. In dieser Stellung befindet sich der mittelabschnittseitige Kettenglied-Angriffspunkt 9 noch auf der Totpunktlinie
A-A, so daß die durch die Riegelstange 17 hervorgerufene Belastung
auf den Bedienungshebel-Drehpunkt 5 wirkt und keine Verschwenkung des Bedienungshebeis 7 in Verschlußrichtung verursacht. Die Reibung
zwischen Begrenzungswand 25' und Anschlagfläche 26' ist daher unbedeutend,
so daß auch dann eine leichte Verlagerung des Verriegelungsschiebers 27 durch den Schließzylinder 10 ermöglicht ist.
Gegebenenfalls kann die Anschlagfläche 26' des Verriegelungsschiebers 27
als Fallenschräge ausgebildet sein. Dann könnte bei verschlossenem Verriegelungsschieber eine Ausweichbewegung desselben erfolgen. Hierzu
müßte der Steuerabschnitt 32 einen Leergang für den Zapfen 34 ausbilden.
Bei der in Fig. 9 und 10 dargestellten zweiten Ausführungsform tragen
gleiche Bauteile gleiche Bezugszeichen. Abweichend von der ersten Ausführungsform ist eine weitere Verriegelungsschieber-Blockierungsstelle
vorgesehen, die sich im Bereich der Wurzel 7' des Bedienungshebels 7 befindet.
Zu diesem Zweck ist anstelle des Längsschlitzes 28 am Verriegelungsschieber 27 ein Verriegelungszapfen 47 vorgesehen, welcher sich
in einem Längsschlitz 48 des Böckchens 46 führt. Im Bereich der Wurzel
7' befindet sich eine weitere Nische 49. Bei ausgefahrenen Riegelstangen 17, 23 kann der Verriegelungsschieber 27 in die Abschließstellung verlagert
werden, wobei sein Verriegelungszapfen 47 in die Nische 49 eintaucht und somit die Schwenkbewegung des Bedienungshebels 7 blockiert.
VNR: 107212 ANR: 1161776 17 922/923 P 1/S/G 27.1.1983
Gleichzeitig ist auch der Verriegelungsvorsprung 26 in die Nische 25
eingefahren, so daß eine doppelte Verriegelung des Bedienungshebels 7 vorliegt. Es ist jedoch auch möglich, daß nur die eine oder andere
Blockierungsstelle vorgesehen wird.
5
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Alle in der Beschreibung erwähnten und in der Zeichnung dargestellten
neuen Merkmale sind erfindungswesentlich, auch soweit sie in den Ansprüchen nicht ausdrücklich beansprucht sind.
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Claims (10)
1. !Verschluß für Falttore, mit aus dem Verschlußgehäuse austretenden,
gegenläufig bewegten Riegelstangen, die über endseitig linear geführte Zwischenlenker mit dem im Verschlußgehäuse drehgelagerten Mittelbereich
des aus dem Verschlußgehäuse herausragenden Bedienungshebels gekuppelt sind, dessen Drehbewegung aus seiner Grundstellung durch einen
schließzylinderbetätigbaren Verriegelungsschieber blockierbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Verriegelungsschieber (27) am bedienungsseitigen
Arm (18) des Bedienungshebels (7) angreift und über einen seitlich der Drehlagerstelle (5) des Bedienungshebels (7) verlaufenden Steuerabschnitt
(32) mit dem Schließzylinder (10) gekuppelt ist.
2. Verschluß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verriegelungsschieber-Blockierungsstelle
auf der dem Griffabschnitt (24) des Bedienungshebels (7) gegenüberliegenden Seite des Zwischenlenkers (20)
angeordnet ist.
3. Verschluß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Arm
(18) des Bedienungshebels (7) eine Nische (25) aufweist, in welche ein
VNR: 107212 ANR: 1161776 17 922/923 P 1/S/G 27.1.1983
Blockierungsvorsprung (26) des Verriegelungsschiebers (27) einfahrbar
ist.
4. Verschluß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verriegelungsschieber-Blockierungsstelle
im Bereich der Wurzel (71) des Griffabschnitts (24) liegt.
5. Verschluß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerabschnitt
(32) im Zapfen/Schlitzeingriff (33, 34) zu einem in Querrichtung des Verschlußgehäuses beweglichen Tourenschieber (35) liegt, dem eine in
Längsrichtung des Verschlußgehäuses verlagerbare Zuhaltung (39) zugeordnet ist.
6. Verschluß nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuhaltung
(39) U-förmig gestaltet ist, der eine U-Schenkel (39'") die Zuhaltungsfeder
(40) trägt und beide U-Schenkel (39", 39'") mit Zapfen (41, 42) ausgestattet sind, von denen der eine (41) in Schließstellung und der
andere (42) in Öffnungsstellung in randseitige Kehlen (43 bzw. 44) des Tourenschiebers (35) eintritt.
20
20
7. Verschluß, insbesondere nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das innere Ende (14') des dem Bedienungshebel (27) abgekehrten Zwischenlenkers (14) über ein bis seitlich des Schließzylinders (10) reichendes
Kettenglied (11) am Mittel bereich (6) des Bedienungshebels (7) angreift derart, daß der Angriffspunkt (9) des Kettengliedes (11) am
Mittel bereich (6) in Verschlußstellung der Riegelstangen (17, 23) über die
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Totpunktlinie (A-A) zwischen Bedienungshebel-Drehpunkt (5) und dem
anderen linear geführten Kettenglied-Anlenkpunkt (13) tritt.
8. Verschluß nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Anlenkpunkt
(19) zwischen dem dem Bedienungshebel (7) benachbarten Zwischenlenker (20) in Verschlußstellung der Riegelstangen (17, 23) über
die Totpunktlinie (B-B) getreten ist zwischen Bedienungshebel-Drehpunkt (5) und linear geführtem Riegelstangen-Angriffspunkt (21).
9. Verschluß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Verriegelungsschieber-Blockierungsstelle
eine Fallenschräge vorgelagert ist und der Steuerabschnitt (32) einen entsprechenden Leergang besitzt.
10. Verschluß nach den Ansprüchen 1 und 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die äußere Begrenzungswand (251) der Nische (25) in Abschließstellung
des Verriegelungsschiebers gegen eine Anschlagfläche (26') des Verriegelungsschiebers (27) tritt, in welcher Stellung der mittelabschnittseitige
Kettenglied-Angriffspunkt (9) sich auf der Totpunktlinie (A-A) befindet.
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Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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AT83112336T ATE32766T1 (de) | 1983-02-09 | 1983-12-08 | Verschluss fuer falttore. |
DE8383112336T DE3375810D1 (en) | 1983-02-09 | 1983-12-08 | Locking device for concertina doors |
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- 1983-12-08 AT AT83112336T patent/ATE32766T1/de not_active IP Right Cessation
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Also Published As
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