DE329220C - Motorfahrzeug mit endlosen Laufketten - Google Patents
Motorfahrzeug mit endlosen LaufkettenInfo
- Publication number
- DE329220C DE329220C DE1916329220D DE329220DD DE329220C DE 329220 C DE329220 C DE 329220C DE 1916329220 D DE1916329220 D DE 1916329220D DE 329220D D DE329220D D DE 329220DD DE 329220 C DE329220 C DE 329220C
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- Germany
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- chain runs
- motor vehicle
- endless tracks
- attached
- frame
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- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D11/00—Steering non-deflectable wheels; Steering endless tracks or the like
- B62D11/20—Endless-track steering having pivoted bogie carrying track
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
Description
- Notorfahrzeug mit endlosen Laufketten.. Bei ?Motorfahrzeugen mit endlosen Laufketten müssen diese bekanntlich eine gewisse Beweglichkeit haben, um; insbesondere beim Fahren auf unebenem Boden, eine leichte und unabhängige Einstellung der Kettenläufe zu ermöglichen. Außerdem ist aber- auch eine Verbindung der benachbarten Kettenläufe erforderlich, um die parallele Lage der Kettenläufe zueinander zu sichern und zu verhindern, daß die Kettenläufe bei seitlichem Drücken in- divergierende oder konvergierende Stellungen gelangen.
- Zu diesem Zweck sind gemäß dem Hauptpatent die Rahmen der endlosen Laufketten durch Stangen o. dgl. z. B. mittels. Kugel-oder Kreuzgelenke verbünden. Der gleiche Zweck läßt sich gemäß vorliegender Erfindung in einfacher Weise auch dadurch erreichen, daß die Verbindungsstangen federnd an den Rahmen der Kettenläufe angebracht sind, derart, .däß diese sich sowohl seitlich als auch nach oben bewegen können.
- Die Zeichnung veranschaulicht den Erfindungsgegenstand beispielsweise, und zwar zeigt: Fig. i die Verbindung zweier Kettenläufe in Seitenansicht; und Fig. 2 die Draufsicht.
- Die Kettenläufe bestehen in üblicher Weise aus einem mit Führungsrollen o. dg1. versehenen Rahmen a, an dessen Enden Kettenräder b für die endlosen Laufketten c gelagert sind. Für die Einstellung der Kettenläufe zwecks Lenkung des Fährzeuges ist am Führersitz ein Handrad d angeordnet, das mittels endloser Kette e eine Schneckenwelle f antreibt. Das Schnecken- oder Wurmgetriebe g dient zur Drehung einer Winde h, die das Auf- bzw. Abwickeln der Zugseile oder- -ketten i bewirkt.
- Die Kettenläufe sind -beispielsweise an einer federnd gelagerten und mit lenkbaren Stummeln versehenen Achse m angebracht, und zwar so, -daß sie um, diese Stummel pendelnde Bewegungen-ausführen können.
- Beide Kettenläufe, d. h. die Rahmen derselben, sind durch eine oder mehrere Stangen p verkuppelt oder verbunden.
- Für diesen Zweck besitzen die Verbindungsstangen an den Enden Öffnungen für den Durchtritt von an den Rahmen der Kettenläufe sitzenden Bolzen r, an denen Druckfedern s angebracht sind. Letztere drücken also auf .die Verbindungsstangen und gestatten, .daß diese von der Horizontalen abweichende Stellungen einnehmen können. Diese Verbindung eignet sich sowohl für die vorderen als auch für die hinteren Läufe des Fahrzeuges.
- Um die wippenden und durch die Federung zugelassenen Bewegungen der Kettenläufe zu begrenzen, sind am vorderen Ende des Fahrzeugrahmens senkrechte Stangen o angebracht, die am unteren Ende Schlitzführungen für die an den Querstangen p sitzenden Bolzen q aufweisen.
Claims (2)
- PATENT-ANsPRÜcHE: i. Motorfahrzeug mit endlosen Laufketten nach Patent 3292i9, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsstangen (p) federnd an den Rahmen der Kettenläufe angebracht sind, derart, daß diese sich sowohl seitlich als auch nach oben bewegen-können.
- 2. Ausführungsform nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsstangen (p) an den Enden Öffnungen für den Durchtritt von an den Rahmen der Kettenläufe sitzenden Bolzen (r) aufweisen, an denen Druckfedern (s) angebracht sind..
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE329220T | 1916-12-19 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE329220C true DE329220C (de) | 1920-11-15 |
Family
ID=6186835
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1916329220D Expired DE329220C (de) | 1916-12-19 | 1916-12-19 | Motorfahrzeug mit endlosen Laufketten |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE329220C (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4773332A (en) * | 1986-04-18 | 1988-09-27 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H. | Mobile apparatus for loading, transporting and laying an assembled track section |
EP1780132A1 (de) | 2005-11-01 | 2007-05-02 | A & R Carton OY | Handgriffvorrichtung für Verpackung |
US9586635B2 (en) | 2014-05-07 | 2017-03-07 | The Charles Machine Works, Inc. | Tracked vehicle |
US10099733B1 (en) | 2016-02-05 | 2018-10-16 | The Charles Machine Works, Inc. | Endless track and guide member |
-
1916
- 1916-12-19 DE DE1916329220D patent/DE329220C/de not_active Expired
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4773332A (en) * | 1986-04-18 | 1988-09-27 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H. | Mobile apparatus for loading, transporting and laying an assembled track section |
EP1780132A1 (de) | 2005-11-01 | 2007-05-02 | A & R Carton OY | Handgriffvorrichtung für Verpackung |
US9586635B2 (en) | 2014-05-07 | 2017-03-07 | The Charles Machine Works, Inc. | Tracked vehicle |
US10059389B2 (en) | 2014-05-07 | 2018-08-28 | The Charles Machine Works, Inc. | Tracked vehicle |
US10099733B1 (en) | 2016-02-05 | 2018-10-16 | The Charles Machine Works, Inc. | Endless track and guide member |
US10745068B2 (en) | 2016-02-05 | 2020-08-18 | The Charles Machine Works, Inc. | Endless track and guide member |
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