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Dammbalken-Notverschluß
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Die Erfindung bezieht sich auf einen aus mehreren in ihrer waagerechten
Ausdehnung unterschiedlich dicken Dammbalken bestehenden Notverschluß für wasserbauliche
Anlagen, mit einem an ein Hebezeug anschließbaren und mit den Dammbalken jeweils
über ein in der gemeinsamen senkrechten Längs-Schwerebene angeordnete Kopplungselemente
koppelbaren Zangenbalken, wobei die Dammbalken stirnseitig Führungselemente aufweisen,
die mit entsprechenden, an der Bauwerkswand in einer senkrechten Ebene angeordneten
Führungselementen zusammenwirken.
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Notverschlüsse dieser Art dienen dazu, Kanäle, Schleusen o. dgl. zur
Trockenlegung von wasserbaulichen Anlagen abzusperren, damit an den Anlagen Reparaturen
ausgeführt werden können. Bei den bekannten Dammbalken-Notverschlüssen der eingangs
genannten Art werden mehrere, in der Regel jeweils unterschiedlich dicke Dammbalken
übereinander in der dafür vorgesehenen Lagerstelle, die meist aus zwei einander
gegenüberliegenden Nischen besteht, durch Ubereinanderstapeln eingesetzt. Dadurch,
daß aufgrund der unterschiedlichen Belastung durch den Wasserdruck die Dicke der
Dammbalken nach oben hin abnimmt, ändert sich der abzudichtende Spalt zwischen einer
Seitenwandfläche der Nische und der jeweils gegenüberliegenden Rückenfläche des
betreffenden Dammbalkens. Diese unterschiedlichen Spaltweiten müssen durch entsprechende
Zwischenstücke ausgefüllt werde;i.
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Vor allein bereitet jedoch die Abdichtung zwischen den je weiligen
einzelnen Dammbalken infolge ihres Versatzes große Schwierigkeiten. Die Notverschluß-Abdichtung
insgesamt wird damit schwierig und dementsprechend auch unsicher.
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Die diese Schwierigkeiten bewirkende Führung der Dammbalken ist
jedoch
erforderlich, um ihr sicheres Einsetzen und Entfernen zu ermöglichen.
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Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Notverschluß zu schaffen,
der unter Erhaltung einer sicheren Führung für die gesamte Stauhöhe des Notverschlusses
eine einheitliche Spaltstärke beibehält.
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Diese Aufgabe ist gelöst mit den Merkmalen des kennzeichnenden Teils
des Anspruchs 1.
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Die Erfindung bringt den Vorteil, daß die sichere Abdichtung des Notverschlusses
mit einfachen Mitteln erreicht wird und ihr Gegenstand auch an bereits bestehenden
Notverschlüssen nachträglich leicht ausgeführt werden kann.
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Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Ansprüche
2 bis 5.
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In der nachfolgend näher erläuterten Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel
der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 einen senkrechten Schnitt
durch einen Notverschluß, Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II in Fig. 1 jedoch
lediglich mit eingesetztem unterem Dammbalken und während des Einsatzes des folgenden
Dammbalkens, Fig. 3 und 4 jeweils eine Draufsicht auf den obersten und untersten
Dammbalken im gleichen Bereich wie in der Darstellung nach Fig. 2,
Fig.
5 das Stirnende des Zangenbalkens nach Fig. 2 in größerem Maßstab in Draufsicht
und Fig. 6 und 7 das Stirnende des Zangenbalkens mit einem anderen Führungselement
in zwei verschiedenen Stellungen jeweils in Draufsicht.
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Wie Fig. 1 zeigt, ist in der Bauwerkswand 1 zu beiden Seiten eines
Kanals 2 jeweils eine sich in senkrechter Richtung erstrechende Nische 3 mit rechteckigem
Querschnitt angeordnet. Die der Wasserseite des Notverschlusses abgewandten beiden
senkrechten Seitenwände 4 sind als Dichtflächen mit einer Auflage 5 aus geeignetem
Material versehen. In die - bezogen auf den Kanalquerschnitt - äußeren beiden Grundflächen
6 der beiden Nischen 3 ist jeweils eine sich senkrecht mit gleichem Abstand und
parallel zu der Seitenwand 4 erstreckende Schiene 6 als fest angeordnetes Führungselement
eingelassen. Die Schiene 6 erstreckt sich über die gesamte Kanal-Höhe und hat etwa
rechteckigen Querschnitt.
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Der Notverschluß dieses Ausführungsbeispiels weist vier unterschiedlich
dicke Dammbalken 7 bis 10 auf, von denen der unterste, mit 7 bezeichnet, im Querschnitt
die größte waagerechte Ausdehnung hat. Die dem gestauten Wasser abgewandte Rückseite
der Dammbalken bildet jeweils eine Platte 11, die wasserseitig in ihrer Längs- und
Querrichtung zurVersteifung mit senkrecht auf sie aufgesetzten Stegen bewehrt ist.
In den beiden äußersten sich senkrecht erstreckenden Quer-Stegen 12 jedes Dammbalkens
befinden sich nahe von ihrem oberen Ende Ausnehmungen 131 in welche ein zugeordneter
Haken 14 eines Zangenbalkens 15 eingreift (Fig. 2). Die Ausnehmungen 13 liegen jeweils
in der senkrechten Schwerebene der Längserstreckung des betreffenden Dammbalkens.
An seinen beiden senkrechten
Stirnwänden 16 weist jeder Dammbalken
übereinanderliegend je zwei klauenartige Führungselemente auf, die die Schiene 6
bei eingesetztem Dammbalken umgreifen, wie es die Fig. 3 und 4 verdeutlichen. Die
Führungselemente der Dammbalken 7 bis 10 sind in der Zeichnung in gleicher Reihenfolge
mit 17 bis 20 bezeichnet. Da die Platten 11 aller Dammbalken des Notverschlusses
übereinander liegen, wird zwischen ihnen jeweils eine sichere Abdichtung auf einfache
Weise ermöglicht.
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Für den Einsatz bzw. die Entfernung eines Dammbalkens wird, wie aus
den Fig. 1 und 2 ersichtlich, der über ein nicht dargestelltes Hebezeug mit einem
Gestänge 21 verbundene Zangenbalken 15 über seine beiden Haken 14 und die entsprechenden
Ausnehmungen 13 der Dammbalken mit den letzteren verbunden. Beim Absenken wird zunächst
die aus den Schienen 6 und den Führungselementen 17 gebildete Nut-Feder-Führung
an beiden Stirnseiten eingeschient. Bei weiterem Absenken erfolgt das entsprechende
Einschienen einer der vier Nuten 22 bis 25, die von einem jeweiligen stirnseitigen
Führungselement 26 des Zangenbalkens 15 gebildet werden, welches im waagerechten
Schnitt dementsprechend ein kammartiges Profil aufweist, wie aus Fig. 5 ersichtlich
ist. Beim Ein- bzw.
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Ausbau des unteren Dammbalkens 7 wird dabei die äußere, der Seitenwand
4 zugewandte und diesem Dammbalken -zugeordnete Nut 22 eingeschient. Es folgt in
gleicher Reihenfolge die Einschienung der Nuten 23, 24 und 25 in entsprechender
Zuordnung zu den Führungselementen 18, 19 und 20 der Dammbalken 8, 9 und 10.
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Das Führungselement 26 wird zweckmäßig so angeordnet, daß die senkrechten
Führungsbahnen seiner Nuten symmetrisch zu beiden Seiten der Schwerebene verteilt
liegen. Das gleiche gilt für die Einrastpositionen im Falle des Einsatzes einstellbarer
Führungselemente.
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Eine Ausführungsform eines einstellbaren Führungselements zeigen die
Fig. 6 und 7. An einer mit vier waagerechten Langlöchern versehenen Stirnplatte
27 des Zangenbalkens 15 ist über vier im Rechteck angeordnete Bolzen 28 eine Platte
29 angeschraubt, die als Führungselemente zwei senkrecht übereinander angeordnete
Rollenpaare 30 aufweist, die jeweils die Schiene 6 umgreifen.
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Jeder Bolzen 28 ist einem der Langlöcher zugeordnet, deren Enden gleichzeitig
den Endanschlag für die beiden in den Fig. 6 und 7 gezeigten extremen Positionen
darstellen. Die beiden Zwischenpositionen werden durch je eine senkrechte Einkerbung
der Langlöcher, in welche die Bolzen 28 einrasten, markiert. Die Bolzen sind zum
schnellen Verstellen der Führungselemente zweckmäßig mit Schnellschlußmuttern o.
dgl. versehen.
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