DE3222637A1

DE3222637A1 - Papiertransportvorrichtung, insbesondere fuer ein elektrophotographisches kopiergeraet

Info

Publication number: DE3222637A1
Application number: DE19823222637
Authority: DE
Inventors: Takashi Hachioji Tokyo Tamura
Original assignee: Konica Minolta Inc
Current assignee: Konica Minolta Inc
Priority date: 1981-06-18
Filing date: 1982-06-16
Publication date: 1983-01-05
Also published as: JPH0146410B2; US4488718A; JPS57209135A

Description

Henkel, Kern, Feiler & Hänzel ^:..^: " - - *"^: ■" f^aVeYi t a η w ä 11 e

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European Patent Office

Möhlstraße 37 D-8000 München 80

Tel.: 089/982085-87 Telex: 0529802 hnkl d Telegramme: ellipsoid

MDR 1046 G 16. Juni 1982

KONISHIROKU PHOTO INDUSTRY CO., LTD.·,
Tokio, Japan

Papiertransportvorrichtung, insbesondere für
ein elektrophotographisches Kopiergerät

Die Erfindung betrifft eine zur Verwendung bei einem Gerät für die Bildaufzeichnung auf Papierblättern, z.B. einem elektrophotographischen Kopiergerät o.dgl.., vorgesehene Papiertransportvorrichtung, bei welcher insbesondere der Papiertransportvorgang nach dem Hochschwenken der Bodenplatte einer Kopier-Papierblättern enthaltenden Papiervorrats-Kassette erfolgt.

Bekanntlich arbeiten die meisten Papierzufuhr- bzw.. -transportvorrichtungen für elektrophotographische Kopiergeräte o.dgl. in der Weise, daß die in einer mit Kopierpapier (blättern) gefüllten Papiervorrats-Kassette angeordnete Bodenplatte gegen eine Papiertransportrolle o.dgl. hochgeschwenkt wird, um das jeweilige oberste Papierblatt" zur Durchführung des Papiertransportvorgangs in Berührung mit der Transportrolle zu bringen.

Bei einer Papiertransportvorrichtung dieser Art muß ein die Bodenplatte hochschwenkendes Element von der Kassette zurückgezogen- werden, wenn diese in ein Papierzufuhr-Fach eingesetzt oder aus ihm herausgenommen werden soll. Zu diesem Zweck sind Konstruktionen entwickelt worden, bei denen ein am Papierzufuhr-Fach bzw. der -Auflage angeordneter Handhebel zur Steuerung der Stellung des Bodenplatten-Hochklappelements und zum Zurückziehen des letzteren vorgesehen ist oder bei denen an der Seiten-

fläche einer Kassette eine Steuerkurve zur Steuerung der Stellung des Hochklappelements angeordnet ist, wobei durch diese Steuerkurve das Hochklappelement vorübergehend in das Fach zurückziehbar ist. Im erstgenannten Fall muß jedoch der Handhebel jedesmal beim Einsetzen und Herausnehmen der Kassette betätigt werden, so daß die Bedienung sehr umständlich ist (vgl. JP-OS 52-82237) . Im zweitgenannten Fall muß andererseits beim Einschieben und Herausziehen der Kassette jeweils ein großer Wider- IQ stand überwunden werden, so daß die entsprechenden Vorgänge schwierig auszuführen sind. Weiterhin ist· auch eine Konstruktion bekannt, bei welcher eine Steuerkurve an einem Papierzufuhr-Fach bzw. einer -Auflage angeordnet ist (vgl. JP-OS 55-135033).

Im Hinblick auf die geschilderten Gegebenheiten liegt der Erfindung damit insbesondere die Aufgabe zugrunde, eine •Papiertransportvorrichtung zu schaffen, bei welcher das Einschieben und Herausziehen einer Papiervorrats-Kassette ohne jeden Widerstand erfolgen kann und die Kassetten-Bodenplatte automatisch nur während des Papiertransportvorgangs hochgeschwenkt wird.

Diese Aufgabe wird durch die in den beigefügten Patentansprüchen gekennzeichneten Merkmale gelöst.

Im folgenden ist eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung anhand der beigefügten Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:
■ .

Fig. 1 eine schematische Teilschnittansicht des Papierzufuhr- bzw. -transportabschnitts eines elektrophotographischen Kopiergeräts, auf den die Erfindung anwendbar ist,
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Fig. 2 eine schematische Seitenansicht des Papiertransportabschnitts,

Fig. 3 einen in vergrößertem Maßstab gehaltenen Schnitt längs der Linie III-III in Fig. 2,

Fig. 4 eine Fig. 1 ähnelnde Darstellung zur Veranschaulichung des Papierzufuhr- bzw. -transportvorgangs und

Fig. 5 eine Fig. 2 ähnelnde Darstellung zur Veranschaulichung der Anordnung während des Papiertransportvorgangs .

Die Erfindung ist auf den Papierzufuhr- bzw. -transportab-_β schnitt eines elektrophotographischen Kopiergeräts 1 anwendbar, bei dem eine Papiervorrats-Kassette 4 über eine •öffnung 3 in ein Papierzufuhr-Fach 2 einschiebbar ist. Die Kassette 4 weist in ihrem Inneren eine einen Stapel Kopierpapier(blätter) X aufnehmende Bodenplatte 5 (vgl. Fig. 4.) auf, die um einen Drehpunkt 6 herum hochschwenkbar ist.

Gemäß Fig. 1 ist unter dem Papierzufuhr-Fach bzw. der -Auflage 2 eine an beiden Seiten eines Rahmens 7 befestigte Drehachse 8 vorgesehen, auf welcher (in der Mitte) das Basisende eines Hochklappelemerits 9 gelagert ist, das zum Hochschwenken der Bodenplatte 5 sowohl durch eine öffnung 10 des Faches 2 als auch eine Aussparung 11 (Fig. 4) der Kassette 4 in deren. Inneres einzutreten vermag.' Am Vorderendabschnitt des Hochklappelements 9 ist zudem ein Detektor zur Feststellung des Vorhandenseins von. Kopierpapier X auf der Bodenplatte 5 angebracht. Zu diesem Zweck ist in einem Teil der Bodenplatte 5 eine durchgehende Bohrung 12 vorgesehen, während am Vorderende, des Hoch-

klappelements 9 in einer der Bohrung 12 entsprechenden Stellung ein lichtemittierendes Element 13 und ein Phototransistor 14 befestigt sind, so daß abgestrahltes und reflektiertes Licht durch die Bohrung 12 hindurchfallen können. Bei gemäß Fig. 4 hochgeschwenkter Bodenplatte 5 wird mithin das auf letzterer liegende Kopierpapier X durch das lichtemittierende Element 13-beleuchtet, und das vom Papier reflektierte Licht fällt auf den Phototransistor 14, so daß auf diese Weise das Vorhandensein von Kopierpapier X festgestellt werden kann. Am Ende der Drehachse 8 ist weiterhin ein Schlepphebel 16 (Fig.2 und 5) angebracht, der durch eine Zugfeder 15 vorbelastet ist und durch eine noch zu beschreibende Steuereinheit in · seiner Lage gesteuert wird.

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_t Gemäß Fig. 1 ist eine Papiertransporteinheit 18 über dem Papierzufuhr-Fach 2 so angeordnet, daß Kopierpapierblätter X jeweils einzeln aus der Papiervorrats-Kassette 4 in eine Papiertransportstrecke.17 überführbar sind. Die Papiertransporteinheit 18 ist auf einer Bandantriebs-Welle 19 und einer Rollenantriebs-Welle 20 montiert, die parallel zueinander zwischen beiden Seiten eines Rahmens 17 angeordnet sind. Die Transporteinheit 18 weist ein Förderband 23 auf, das um eine Antriebsrolle 21 auf der Welle 19 und eine antriebsfreie Rolle 22 herumgelegt ist, die freidrehbar bzw. mit Schlupf (slipped idlewise) auf der Welle 20 sitzt. An der Welle 20 ist weiterhin eine Papiertransportrolle 24 befestigt, mit weicher das in der Kassette 4 enthaltene Kopierpapier X in Andruckberührung bringbar ist. Durch eine Tragplatte 25 wird ein Abstreifelement 26 in Gleitberührung mit der Unterseite des Förderbands 23 gehalten. Wenn somit die Bodenplatte 5 der Kassette 4 hochgeschwenkt ist, werden bei der Drehung der Papiertransportrolle 24 Kopierpapierblätter X aus der Kassette 4 herausgezogen und durch das

Förderband 23 zur Papiertransportstrecke 17 überführt. Wenn hierbei mehrere Papierblätter gleichzeitig aus der Kassette abgenommen werden, wird aufgrund des Vorhandenseins des Abstreifelements 26 nur das jeweils oberste

5. Papierblatt abgezogen und zur Papiertransportstrecke 17 überführt.

Die Fig. 2 und 3 veranschaulichen eine Steuereinheit 27, durch welche der Schlepphebel 16, die Bandantriebs-Welle 19 und die Rollenantriebs-Welle 20 gesteuert werden und die ihre Antriebskraft von einem Antriebszahnrad 28 erhält. Das Antriebszahnrad 28 setzt insbesondere ständig ein Eingangszahnrad 30, ein Zwischenzahnrad 31 und ein primäres Ausgangszahnrad 32 in Drehung, die frei drehbar bzw. mit Schlupf auf der Welle 19, einer in den Seiten des Rahmens 1 montierten Tragwelle bzw. Achse 29 bzw. der Welle 20 gelagert sind. Mit der Bandantriebs-Welle ist eine elektromagnetische Kupplung 33 verbunden, die durch ein vom Mechanismus des elektrophotographisehen Kopiergeräts abgegebenes Papiertransport-Startsignal erregbar ist und im erregten Zustand die Antriebskraft vom Eingangszahnrad 30 auf die Welle 19 überträgt. Auf dem einen Ende der Welle 19 ist außerdem ein sekundäres Ausgangs zahnrad 34 befestigt, welches ein Abtriebszahnrad 35 in Drehung versetzt, das seinerseits freidrehbar bzw. mit Schlupf auf der Tragachse 29 sitzt.

Weiterhin ist das Basisende eines Halteelements 36 zur Betätigung des Schlepphebels 16 freidrehbar auf die Tragachse 29 aufgesetzt, wobei die Drehkraftübertragung auf das Halteelement 36 vom sekundären Ausgangszahnrad 34 über eine Federkupplung.37 erfolgt.

Gemäß Fig. 2 weist das Halteelement 36 zwei Arme 36a und 36b auf, wobei in dem Arm 36a eine starke Zugfeder 39 eingehängt ist, deren anderes Ende an einem Stift bzw.

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Zapfen am seitlichen Rahmen 7 verankert ist. Der andere Arm 36b steht mit einer Rolle 40 des Schlepphebels 16 in Berührung. Wenn die elektromagnetische Kupplung 33 entmagnetisiert bzw. entregt ist, wird der Schlepphebel 16 somit durch das'Halteelement 36 gegen die Kraft der Zugfeder 15 gemäß .Fig. 2 nach unten gedrückt, wobei das Hochklappelement 9 gemäß Fig.'1 unter' das Fach 2 zurückgezogen ist.

IQ Die Federkupplung 37 weist eine Hülse 41 mit einer Lasche 41a sowie einen Anschlag 42 auf, der .innerhalb der Bewegungsbahn der Lasche 41a (dieser gegenüberstehend) am seitlichen Rahmen 7 befestigt ist. Wenn das'Abtriebszahnrad 35 bei erregter elektromagnetischer Kupplung 5 durch das sekundäre Ausgangszahnrad 34 in Drehung versetzt wird, wird somit der Arm 36b des Halteelements 36 gemäß Fig. 5 aus der Bewegungsbahn des Schlepphebels 16 zurückgezogen, wobei in diesem zurückgezogenen Zustand die Lasche 41a am Anschlag 42 anstößt und damit die Drehbewegung des Abtriebszahnrads 35 keinen Einfluß auf das Halteelement hat und letzteres in der zurückgezogenen Stellung gehalten wird. Ein Sperrelement 43 ist mit seinem Basisende freidrehbar bzw. mit Schlupf auf die Tragachse 29 aufgesetzt, wobei gemäß Fig. 3 eine Feder zwischen das Sperrelement 4 3 und das Halteelement 36 eingefügt, ist.· Das Sperrelement 43 weist einen an der Seitenfläche des Arms 36b des Halteelements 36 anliegenden Mitnehmer 45 auf, der durch die Feder 44 ständig in Anlage gegen den Arm 36b gehalten wird. Das Sperrelement 43 wird somit bei der Bewegung des Halteelements 36 von diesem mitgenommen.

Eine zwischen das primäre Ausgangszahnrad 32 und die RoI-lenantriebs-Welle 20 eingefügte Federkupplung weist auf der ümfangsfläche ihrer Hülse 47 eine Vielzahl von Zähnen

48 auf. Wenn sich das Halteelement 36 in der Drehstellung gemäß Fig. 2 befindet, greift eine Sperrklinke 43a in die Zähne 48 ein und verhindert dadurch eine Drehung der folgenden Antriebswelle 20. Wenn sich das Halteelement 36 in der Drehstellung gemäß Fig. 5 befindet, in welcher der Schlepphebel 16 freigegeben ist, ist die Sperrklinke 43a aus den Zähnen 48 ausgerückt, so daß die Drehbewegung des primären Ausgangszahnrads 32 auf die Rollenantriebs-Welle 20 übertragen wird.

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Wenn bei der vorstehend beschriebenen Anordnung kein Papiertransport-Startsignal vorliegt, ist der Schlepphebel 16 durch das Halteelement 36 in die Stellung gemäß Fig. 2 herabgedrückt, und das _;Hochklappelement 9 befindet sich daher in seiner abgesenkten (unteren) Stellung. In diesem Zustand kann somit die Papiervorrats-Kassette 4 ungehindert von Hand aus dem Papierzufuhr-Fach 2.herausgezogen werden.

Sobald vom Mechanismus des elektrophotographischen Kopiergeräts ein Papiertransport-Startsignal geliefert wird, wird die elektromagnetische Kupplung 33·erregt, so daß die Drehbewegung durch das Antriebszahnrad 28 vom sich ständig drehenden Eingangszahnrad 30 auf die Bandantriebs-Welle 19 übertragen und dabei das Förderband 23 durch die angetriebene Antriebsrolle 21 in Umlaufbewegung versetzt wird. Gleichzeitig dreht sich das sekundäre Ausgangszahnrad 34 der Welle 19, und das Halteelement 36 wird gegen die Kraft der starken Zugfeder 39 über das mit dem sekundären Ausgangszahnrad 34 kämmende Abtriebszahnrad und die Federkupplung 37 in Richtung des Pfeils gemäß Fig. 2 verdreht. Hierbei wird der Schlepphebel 16 durch die Zugfeder 15 in die Stellung gemäß Fig. 5 hochgezogen, so daß das Hochklappelement 9 die Bodenplatte 5 der Kassette 4 auf die in Fig. 4 gezeigte Weise hochschwenkt.

Wenn das in der Kassette 4 befindliche Kopierpapier X, wie erwähnt, in Andruckberührung mit der Papiertransport rolle 24 gebracht wird, schlägt die Lasche 41a der Hülse 41 auf Anschlag 42 an, so daß die Federkupplung 37 freigegeben wird bzw. ausrückt und das Halteelement 36 somit in derselben Stellung verbleibt. Die Sperrklinke 43a des vom Halteelement 36 mitgenommenen Sperrelements 4 3 wird dabei aus den Zähnen 48 der Federkupplung 46 ausgerückt. Die Drehbewegung des sich ständig drehenden

IQ primären■ Ausgangszahnrads 32 wird dementsprechend über die Federkupplung 46 auf die Rollenantriebs-Welle 20 übertragen, so daß sich die Papiertransportrolle 24 zu drehen beginnt. Infolgedessen wird Kopierpapier X aus der Kassette 4 durch die Papiertransportrolle 24 abge-

■^5 nommen, wobei jeweils nur das oberste Papierblatt X in die Papiertransportstrecke 17 eingeführt wird.

Nach beendetem Papiertransport wird das Papiertransport-Startsignal nicht mehr geliefert, so daß die elektro-■ magnetische Kupplung 33 entregt wird. Hierbei wird auch die Drehung des Abtriebszahnrads 35 beendet, so daß das Halteelement 36 und der Schlepphebel 16 unter der Kraft der Zugfeder 39 in die Stellung gemäß Fig. 2 zurückgeführt werden. Das Hochklappelement 9 kehrt daraufhin in die Stellung gemäß Fig. 1 zurück, so daß die Kassette 4 ungehindert aus dem Fach 2 herausgezogen werden kann, wobei die Sperrklinke 43a in die Zähne 48 der Federkupplung 46 eingreift und infolgedessen die Papiertransportrolle 24 ihre Drehung beendet. In diesem Zustand des Geräts können Papiervorrats-Kassetten ungehindert ausgewechselt werden.

Bei der vorstehend beschriebenen Ausführungsform der Erfindung ist es mithin nicht möglich, beim jedesmaligen Einschieben oder Herausziehen einer Kassette in das bzw.

aus dem Fach einen Hebel zu betätigen, während auch das Einschieben oder Herausziehen der Kassette ohne jeden Widerstand erfolgen kann. Bei der erfindungsgemäßen Papiertransportvorrichtung kann somit das Auswechseln einer Papiervorrats-Kassette durch manuelles Einschieben oder Herausziehen derselben erfolgen, so daß dieser Kassettenwechsel in äußerst einfacher und zweckmäßiger Weise auch von nur wenig geübten Personen durchgeführt werden kann. Auch im Fall eines Verklemmens beim Zu-.rückziehen.des Hochkläppelernents 9 durch Entregung der elektromagnetischen Kupplung 33 ist die Kassette 4 ohne weiteres aus dem Fach 2 herausziehbar.

Obgleich die Erfindung vorstehend in Anwendung auf den Papiertransportabschnitt eines elektrophotographisehen

Kopiergeräts beschrieben ist, ist sie ersichtlicherweise t

gleichermaßen auf die Papiertransporteinrichtung anderer Aufzeichnungs- oder Kopiergeräte anwendbar.

Leer seite

Claims

PATENTANSPRÜCHE

Θ Papiertransportvorrichtung, insbesondere für ein elektrophotographisches Kopiergerät, mit einem Mechanismus zum Hochschwenken der Bodenplatte (5) einer Papiervorrats-Kassette (4) , wenn diese in ein Papierzufuhr-Fach (2) eingesetzt ist, mittels eines im Fach (2) angeordneten Bodenplatten-Hochklappelements (9), dadurch gekennzeichnet, daß das .Hochklappelement (9) in einer die Papierblätter (X) bzw. die Bodenplatte (5). hochschwenkenden Richtung vorbelastet ist und daß ein Halteelement (36) vorgesehen ist, welches das Hochklappelement (9) normalerweise beaufschlagt und niederdrückt, bei Abgabe eines Papiertransport-Startsignals jedoch freigibt, so daß die Bodenplatte (5) nur bei erfolgendem Papiertransport hochgeschwenkt ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Halteelement (36) in einer das Hochklappelement (9) niederdrückenden Richtung durch eine Zugfeder vorbelastet ist und daß das Sperren (Niederdrücken) und Freigeben des Hochklappelements (9) durch Erregung bzw. Entregung einer elektromagnetisehen Kupplung (33) erfolgt.