DE321680C - Eisenbahnsignalvorrichtung - Google Patents
EisenbahnsignalvorrichtungInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L1/00—Devices along the route controlled by interaction with the vehicle or train
- B61L1/18—Railway track circuits
- B61L1/181—Details
- B61L1/182—Use of current of indifferent sort or a combination of different current types
Landscapes
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf Eisenbahnsignalvorrichtungen,
bei denen für Signalzwecke ein elektrischer Strom aus einer geeigneten Stromquelle, einer Primärbatterie, einem Transformator
0. dgl. den von den Fahrschienen gebildeten Stromkreisen zugeführt wird. Bei diesen Systemen sind die Fahrschienen gewöhnlich
in Blockabschnitte geteilt, innerhalb deren die Schienen für den Verlauf des Signalstromes
kurz geschlossen werden, wenn ein Zug in den betreffenden Blockabschnitt gelangt,
so daß dadurch ein oder mehrere Relais, die entsprechende Signale steuern, erregt
werden und hierdurch das Vorhandensein eines Zuges im Blockabschnitt anzeigen.
In dem Patent 271008 sind verschiedene Einrichtungen beschrieben, um die Einwirkung
der Relais auf die Steuerung der Signale zu regeln, wenn ein Zug in den Bloekao
abschnitt einfährt oder diesen verläßt, wobei ein oder mehrere Regulierwiderstände mit positivem
Temperaturkoeffizienten angewendet werden, die in verschiedener Weise in den Signalstromkreis eingeschaltet werden.
Das Wesen der Erfindung besteht nun darin, daß ein Regulierwiderstand mit negativem Temperaturkoeffizienten verwendet wird, wobei die bei Verwendung eines Regulierwiderstandes mit positivem Temperaturkoeffizienten erforderliche Reihen- oder Parallelschaltung gegeneinander vertauscht wird.
Das Wesen der Erfindung besteht nun darin, daß ein Regulierwiderstand mit negativem Temperaturkoeffizienten verwendet wird, wobei die bei Verwendung eines Regulierwiderstandes mit positivem Temperaturkoeffizienten erforderliche Reihen- oder Parallelschaltung gegeneinander vertauscht wird.
Bei der praktischen Anwendung der Erfindung ähnelt der Regulierwiderstand in seiner
allgemeinen Bauart einer Kohlenfadenlampe, wobei die Glocke luftleer oder mit einem
tragen Gas gefüllt sein kann, dessen Zusammensetzung und Dichte mit Rücksicht auf die
wärmeleitenden Eigenschaften so gewählt ist, daß der Regulierwiderstand in einer bestimmten
Zeit auf einen bestimmten Wärmegrad erhitzt oder abgekühlt werden kann.
Die Glocke kann nötigenfalls auch mit Spiegelflächen versehen werden, z. B. durch
Versilberung der inneren Wandung, so daß ein großer Teil der von dem Glühlampenfaden
ausgestrahlten Wärme in die Glocke zurückstrahlt und dadurch verhindert wird, daß ein
erheblicher Teil der Wärme durch die Wandungen hindurchgeht. Oder die Glocke wird
mit einem Wärmeschutzmantel versehen aus einem Material von geringem Wärmeleitungsvermögen
und gegebenenfalls abnehmbar eingerichtet, um die Wirkung des Regulierwiderstandes
in der Wärmeabgabe oder -aufnahme bei gegebenen Stromverhältnissen irgendwelchen
Bedingungen anzupassen.
Was die elektrische Verbindung des Regulierwiderstandes mit negativem Temperaturkoeffizienten
anlangt, -so kann dieser Widerstand in.-.äller^ Fällen- -Verwendung finden, wo ein
Regulierwiderstand mit positivem Temperaturkoeffizienteri
angewendet wird, wie es in der vorhin genannten Beschreibung angegeben ist,
vorausgesetzt, daß in allen Fällen ein Regulierwiderstand mit positivem Temperaturkoeffizienten,
der mit irgendeinem besonderen Stromkreis in Reihe geschaltet ist, durch einen Reguüerwiderstand ersetzt werden kann und
mit diesem gleichwertig ist, der einen negativen Temperaturkoeffizienten hat und in
Parallelschaltung mit dem Stromkreis liegt. Umgekehrt kann ein Regulierwiderstand mit
positivem Temperaturkoeffizienten, der parallel mit einem gegebenen Stromkreis liegt, durch
einen Regulierwiderstand ersetzt werden und ao mit diesem gleichwertig sein, der einen negativen
Temperaturkoeffizienten hat und mit dem Stromkreis in Reihe geschaltet ist. Man
sieht so, daß ein Regulierwiderstand mit negativem Temperaturkoeffizienten durch einen
Reguüerwiderstand mit positivem Temperaturkoeffizienten bei allen Schaltungen ersetzt
werden kann, die in dem genannten Patent beschrieben sind, vorausgesetzt, daß in jedem
Falle eine Reihenschaltung durch eine Parallelschaltung ersetzt wird und umgekehrt.
Die Erfindung ist nicht auf eine bestimmte Bauart und Anordnung des Regulierwiderstandes
beschränkt; diese können vielmehr abgeändert werden, um sie den verschiedenen Betriebsbedingungen anzupassen, und können
insbesondere für alle beliebigen, mit Schienenstrom arbeitenden Signalsysteme verwendet
werden, ohne den Geltungsbereich der Erfindung zu überschreiten.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Eisenbahnsignalvorrichtung nach Patent 271008, dadurch gekennzeichnet, daß ein Regulierwiderstand mit negativem Temperaturkoeffizienten verwendet wird, wobei die bei Verwendung eines Regulierwiderstandes mit positivem Temperaturkoeffizienten erforderliche Reihen- oder Parallelschaltung gegeneinander vertauscht wird.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
BE321680X | 1912-11-20 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE321680C true DE321680C (de) | 1920-06-04 |
Family
ID=3867717
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1913321680D Expired DE321680C (de) | 1912-11-20 | 1913-10-25 | Eisenbahnsignalvorrichtung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE321680C (de) |
-
1913
- 1913-10-25 DE DE1913321680D patent/DE321680C/de not_active Expired
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