DE3141708C2 - Jig - Google Patents

Abstract

Die bekannten Spannvorrichtungen umfassen mehrere, in die auf die Treibscheibe auflaufenden bzw. von der Treibscheibe ablaufenden Zugseiltrume eingegliederte Spannzylinder mit Spannrollen sowie zusätzliche ortsfeste oder Bestandteil von weiteren Spannzylindern bildende Spannrollen. Sie erfordern viel Raum. Das Zugseil wird vielfach umgelenkt. Der Seilverschleiß ist hoch. Nach der Erfindung ist nur noch ein einziger Spannzylinder (8) mit endseitigen Spannrollen (12, 13) in die auf die Treibscheibe (3) auflaufenden bzw. von der Treibscheibe (3) ablaufenden Trume (16, 17) des Zugseils (1) eingegliedert. Das Spannzylindergehäuse (11) oder die Kolbenstange (10) sind zwischen in Längsrichtung des Spann zylinders (8) versetzten ortsfesten Anschlägen (23, 24) in Abhängigkeit von der Zugrichtung verlagerbar. Der Bauaufwand wird merklich verringert. Der Seilverschleiß wird herabgesetzt und damit die Standzeit erhöht. Die Bauweise ist kompakt, so daß Spannvorrichtung (8, 12, 13) und Zugseilantrieb (4) baulich vereinigt werden können. Die Spannvorrichtung (8, 12, 13) kann hängend oder söhlig betrieben werden.The known tensioning devices comprise several tensioning cylinders with tensioning rollers, which are integrated into the traction cable strands running up onto the traction sheave or running down from the traction sheave, as well as additional stationary tensioning rollers or tensioning rollers forming part of further tensioning cylinders. They require a lot of space. The pull rope is deflected many times. The rope wear is high. According to the invention, only a single tensioning cylinder (8) with tensioning pulleys (12, 13) at the end is integrated into the strands (16, 17) of the traction rope (1) running onto the traction sheave (3) or running down from the traction sheave (3) . The clamping cylinder housing (11) or the piston rod (10) can be displaced between stationary stops (23, 24) offset in the longitudinal direction of the clamping cylinder (8) depending on the direction of pull. The construction effort is noticeably reduced. The rope wear is reduced and thus the service life is increased. The construction is compact, so that the clamping device (8, 12, 13) and the pull cable drive (4) can be structurally combined. The clamping device (8, 12, 13) can be operated hanging or on the floor.

Description

Die Erfindung betrifft eine Spannvorrichtung für das Zugseil einer seilangetriebenen Transportbahn, insbesondere des untertägigen Grubenbetriebs, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a tensioning device for the pull rope of a rope-driven transport track, in particular of underground mining operations, according to the preamble of claim 1.

Eine derartige Spannvorrichtung zählt beispielsweise durch die DE-PS 14 30 963 oder durch die DE-OS 30 970 zum Stand der Technik. Hierbei ist sowohl dem auf die Treibscheibe des Zugseilantriebs auflaufenden als auch dem ablaufenden Zugseiltrum mindestens ein Spannzylinder zugeordnet. Er befindet sich jeweils in einer Schleife des Zugseiltrums, das über eine endseitig der Kolbenstange des Spannzylinders angeordnete Spannrolle sowie über eine weitere Spannrolle geführt ist, welche ortsfest gelagert oder Bestandteil eines weiteren, gegensinnig wirksamen Spannzylinders sein kann.Such a clamping device counts, for example, by DE-PS 14 30 963 or by DE-OS 30 970 on the state of the art. Here is both the one running onto the traction sheave of the pull rope drive and at least one tensioning cylinder is assigned to the trailing cable strand. He is in each case in a loop of the pull rope, which is arranged over one end of the piston rod of the tensioning cylinder Tension pulley and is guided over another tension pulley, which is fixedly mounted or part of another, can be oppositely effective clamping cylinder.

Die bekannten Spannvorrichtungen haben den Nachteil, daß zwecks Sicherstellung der einwandfreien Seilmiitnahme durch die Treibscheibe im Reversierbetrieb für jedes Zugseiltrum mindestens ein Spannzylinder und zwei Spannrollen einschließlich der entsprechenden Lagerungen erforderlich sind. Der bauliche Aufwand ist dadurch vergleichsweise groß. Hiermit verbunden ist die Notwendigkeil, entsprechend große Räume für die Unterbringung der Spannvorrichtungen bereitstellen zu müssen, was insbesondere im untertägigen Grubenbetrieb in der Regel zu Schwierigkeiten führt und somit fast immer eine besondere Kompromißbereitschaft von den Bergleuten in bezug auf die Installation und den Betrieb einer seilangetriebenen Transportbahn verlangt Neben den aufstellungsbedingten Mängeln haftet den bekannten Spannvorrichtungen der weitere Nachteil an, daß das Zugseil beim Oberlaufen der Spannvorrichtungen und der dazwischenliegendenThe known clamping devices have the disadvantage that in order to ensure the proper At least one tensioning cylinder is taken along by the traction sheave in reversing mode for each pulling rope strand and two tensioning pulleys including the corresponding bearings are required. The structural one This means that the effort involved is comparatively large. Linked to this is the necessary wedge, correspondingly large rooms To have to provide for the accommodation of the jigs, which is particularly important in the underground Mine operations usually lead to difficulties and therefore almost always a particular willingness to compromise by the miners regarding the installation and operation of a rope-powered conveyor track Requires In addition to the installation-related deficiencies, the other known clamping devices are liable Disadvantage that the pull rope when overflowing the tensioning devices and the intermediate

ίο Treibscheibe einer Vielzahl von Biegebeanspruchungen aufgrund der mehrfachen Umlenkungen unterworfen ist Seine Lebensdauer wird dadurch herabgesetzt Ferner müssen bei einem Wechsel der Zugrichtung die Spannzylinder stets über den vollen Spannweg verän-ίο traction sheave for a variety of bending loads Due to the multiple deflections, its service life is also reduced When changing the direction of pull, the clamping cylinders must always change over the full clamping path.

15- dert werden. Dies ist ebenfalls mit einem höheren Verschleiß verbunden. Hinzu kommt der Aufwand für die Pflege und Wartung der längsverschieblichen bzw. drehbeweglichen Teile. Die bekannten Spannvorrichtungen werden im wesentlichen für söhlig betriebene Transportbahnen eingesetzt Um sie auch bei Hängebahnanlagen einsetzen zu können, muß das Zugseil auf das Niveau der Hängebahn angehoben bzw. abgesenkt werden. Dazu sind jedoch zusätzliche Umlenkrollen notwendig, für die außerdem entsprechende Lagermöglichkeiten geschaffen werden müssen. Dies ist nicht nur mit einem höheren Aufwand verbunden, sondern erfordert auch zusätzlichen Raum, der aber wiederum Untertage zumeist nicht zur Verfügung steht
Der Erfindung liegt demgemäß die Aufgabe zugrunde, die eingangs beschriebene Spannvorrichtung für das Zugseil einer seilangetriebenen Transportbahn, insbesondere des untertägigen Grubenbetriebs, so zu verbessern, daß sie bei einfacherer und wartungsärmerer Ausbildung besser an die jeweiligen örtlichen Gegebenheiten anpaßbar ist und zwar sowohl in der Zuordnung zu einer söhlig betriebenen Transportbahn als auch zu einer Hängebahnaniage.15- to be changed. This is also associated with higher wear. In addition, there is the effort for the care and maintenance of the longitudinally displaceable or rotatable parts. The known tensioning devices are essentially used for Söhlig operated transport tracks. In order to be able to use them also in overhead conveyor systems, the pull rope must be raised or lowered to the level of the overhead conveyor. For this, however, additional pulleys are necessary, for which appropriate storage facilities must also be created. This is not only associated with greater effort, but also requires additional space, which in turn is mostly not available underground
The invention is therefore based on the object of improving the tensioning device described above for the pull rope of a rope-driven transport track, in particular of underground mining operations, so that it can be better adapted to the respective local conditions with a simpler and less maintenance-free training, both in terms of the assignment to a Söhlig operated transport line as well as an overhead conveyor system.

Die Lösung dieser Aufgabe besteht nach der Erfindung in den im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 aufgeführten Merkmalen.This object is achieved according to the invention in the characterizing part of claim 1 listed features.

Im Bereich eines Zugseilantriebs, mag dieser eine Parabolscheibe oder eine Rillenscheibe aufweisen, ist nunmehr nur noch ein einziger Spannzylinder erforderlich, um auch bei Reversierbetrieb die ordnungsgemäße Mitnähme des Zugseils durch die Treibscheibe sicherzustellen. Die auf- bzw. ablaufenden Zugseiltrumc werden vor dem Auflaufen auf die bzw. nach dem Ablaufen von der Treibscheibe nur ein einziges Mal umgelenkt. Damit wird die Anzahl de!« Seilbiegebeanspruchungen erheblieh gesenkt und der Seilverschleiß herabgesetzt. Die Standzeit des Zugseils wird erhöht. Die Verlagerbarkeit entweder des Spannzylindergehäuses oder der Kolbenstange zwischen zwei in Längsrichtung des Spannzylinders zueinander versetzten ortsfesten Anschlägen gewährleistet, daß bei Reversierbetrieb sich die gesamte, aus Spannzylinder und Umlenkrollen bestehende Spannvorrichtung axial verlagert, ohne jedoch den jeweiligen Spannungszustand des Spannzylinders dabei aufzuheben. Die Verlagerung der Spannvorrichtung erfolgt selbständig in Abhängigkeit von der Zugrichtung.In the area of a pull rope drive, this likes a parabolic disc or have a pulley, now only a single clamping cylinder is required, in order to ensure that the traction rope is properly taken along by the traction sheave even in reversing operation. The ascending or descending Zugseiltrumc are before running on the or after running off from the Traction sheave deflected only once. This increases the number of rope bending loads lowered and the rope wear reduced. The service life of the pull rope is increased. The movability either the clamping cylinder housing or the piston rod between two in the longitudinal direction of the clamping cylinder Fixed stops that are offset from one another ensure that, in reversing operation, the entire consisting of clamping cylinders and pulleys axially displaced, but without the respective In doing so, cancel the tension of the tensioning cylinder. The clamping device is moved independently depending on the direction of pull.

Durch die Verringerung des baulichen Aufwands kommt die erfindungsgemäße Spannvorrichtung gerade den untertägigen Belangen besonders vorteilhaft entgegen. Der zur Verfügung stehende knappe Raum knnn gezielter genutzt und gegebenenfalls sogar für die Unterbringung weiterer Vorrichtungen verwendet werden. Ferner kann die Spannvorrichtung sowohl söhlig als auch hängend angeordnet werden, so daß das ZugseilBy reducing the structural effort, the clamping device according to the invention comes straight particularly advantageous against underground concerns. The scarce space available can can be used in a more targeted manner and, if necessary, even used to accommodate additional devices. Furthermore, the tensioning device can be arranged both on the floor as well as hanging, so that the pull rope

sich im seiben Höhenniveau wie die jeweilige Anlage befindet. Zusätzliche Umlenkrollen und entsprechende Lagermöglichkeiten hierfür entfallen. Schließlich besteht ein Vorteil der Spannvorrichtung noch darin, daß sie im Prinzip an jeder Stelle der Transportbahn angeordnet werden kann, weil es ihr kompakter Aufbau erlaubt, sie mit dem Zugseilantrieb baulich zusammenzufassen. is at the same height level as the respective system. Additional pulleys and corresponding There are no storage facilities for this. Finally, there is an advantage of the clamping device that it can in principle be arranged at any point on the conveyor track because its compact design allows to combine them structurally with the pull cord drive.

Die erfindungsgemäße Anordnung erlaubt es darüber hinaus, in einen in der Nähe einer Spannrolle U-förmig verlegten Abschnitt eines der auf die Spannrolle auflaufenden bzw. ablaufenden Zugseiltnime eine in Längsrichtung des Spannzylinders umsetzbare Umlenkrolle eingliedern zu können. Durch die Verwendung einer derartigen Umlenkrolie kann somit bei der Installierung einer Transportanlage von vornherein einer geplanten Streckenverlängerung Rechnung getragen werden, ohne daß zum Zeitpunkt der Streckenverlängerung und damit Verlängerung der Transportbahn auch das Zugseil als solches verlängert werden muß. Die Umlenkrolie ist gewissermaßen Bestandteil eines Seilspeichers und kann je nach den Erfordernissen in Längsrichtung des Spannzylinders umgesetzt und örtlich festgelegt werden. The arrangement according to the invention also allows in a U-shaped manner in the vicinity of a tensioning roller relocated section of one of the tension rope running up or running down on the tension pulley one in the longitudinal direction of the tensioning cylinder to be able to incorporate reversible pulley. By using a Such Umlenkrolie can thus during the installation a transport system a planned route extension can be taken into account from the outset without that at the time of the extension of the route and thus the extension of the transport path also the pulling rope as such must be extended. The Umlenkrolie is to a certain extent part of a cable storage system and can be implemented and fixed locally depending on the requirements in the longitudinal direction of the clamping cylinder.

Besonders vorteilhaft ist es gemäß der Erfindung, wenn die Merkmale des Anspruchs 2 zur Anwendung gelangen. Dabei werden zweckmäßig sämtliche Rollen sowie die Treibscheibe des Zugseilantriebs in ein und derselben Umlaufebene angeordnet. Hierdurch ergibt sich ein extrem schmaler Maschinenrahmen, der gleichermaßen vorteilhaft einer söhlig betriebenen Transportbahn als auch einer Hängebahnanlage zugeordnet werden kann. Die Umlaufebene kann vertikal oder horizontal ausgerichtet sein. Auch eine evtl. vorgesehene Umlenkrolle kann dann in den Maschinenrahmen integriert werden. Sie ist bevorzugt drehfähig an einer Konsole gelagert, welche in Längsrichtung des Maschinenrahmens stufenlos verstellbar und an diesem anklemmbar ist. Die Umlenkrolle kann aber auch um die Zugseilachse schweikbar gelagert sein. Zu diesem Zweck ist dann die Konsole quergeteilt und die beiden Teile sind gegeneinander verdrehbar. Dadurch können z. B. bei einer Einschienenhängebahnanlage die Zugseiltrume relativ einfach sofort in die richtige Lage zur Hängebahnschiene geführt werden.It is particularly advantageous according to the invention if the features of claim 2 are used reach. In this case, all rollers and the drive pulley of the pull cable drive are expediently in one and arranged on the same plane of rotation. This results in an extremely narrow machine frame that equally advantageously assigned to a Söhlig operated transport track as well as an overhead conveyor system can be. The plane of rotation can be oriented vertically or horizontally. Also a possibly planned Deflection pulley can then be integrated into the machine frame. It is preferably rotatable on a console stored, which are continuously adjustable in the longitudinal direction of the machine frame and can be clamped to this is. The deflection pulley can, however, also be mounted so that it can be swiveled about the axis of the pull rope. To that end is then the console is divided transversely and the two parts can be rotated against each other. This allows z. B. at of a monorail suspension system, the traction cable strands are relatively easy to immediately move into the correct position in relation to the suspension monorail be guided.

In diesem Zusammenhang wird die Kompaktheit von Zugseilantrieb und Spannvorrichtung gemäß den Merkmalen des Anspruchs 3 dadurch noch weiter verbessert, daß die Treibscheibe des Zugseilantriebs im Längenabschnitt zwischen den Verlagerungsendpunkten der Spannrollen im Maschinenrahmen angeordnet ist.In this context, the compactness of Cable drive and tensioning device according to the features of claim 3 thereby further improved, that the traction sheave of the pull rope drive in the length section between the displacement end points of the Tension rollers are arranged in the machine frame.

Schließlich ist es nach der Erfindung noch von Vorteil, wenn entsprechend den Merkmalen im Anspruch 4 die Spannrollen in Schlitten gelagert sind, welche in Längsführungen des Maschinenrahmens verschieblich sind. Die Längsführungen können Bestandteil von zwei U-Schienen sein, deren Schenkel gegeneinander gerichtet sind. Die Schlitten sind dann über Rollen oder Gleitstükke in den U-Schienen geführt. Die U-Schienen können dabei zugleich auch die Lagerung für die Umlenkrolle bilden. Sie sind zweckmäßig oberhalb der Gestellagerung für die Treibscheibe angeordnet und bilden mit dieser Gestellagerung eine kompakte Einheit.Finally, according to the invention, it is advantageous if, in accordance with the features in claim 4, the Tension rollers are stored in slides which can be moved in longitudinal guides of the machine frame. The longitudinal guides can be part of two U-rails, the legs of which are directed towards one another are. The carriages are then guided in the U-rails via rollers or sliding pieces. The U-rails can at the same time also form the storage for the pulley. They are useful above the frame storage arranged for the traction sheave and form a compact unit with this frame mounting.

Die Erfindung ist nachfolgend anhand von in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigenThe invention is explained in more detail below with reference to the exemplary embodiments shown in the drawings explained. Show it

F i g. 1 und 2 in jeweiii .rchematischer Darstellung eine seilangetriebene Transportbahn mit einer dem Zugseilantrieb zugeordneten Spannvorrichtung;F i g. 1 and 2 in each .rchematic representation rope-driven transport track with a tensioning device assigned to the pull rope drive;

Fig.3 einen Zugseilantrieb gemäß der Ausführungsform der F i g. 2 in konstruktiver Durchbildung mit integrierter Spannvorrichtung in der Seitenansicht und
F i g. 4 den Zugseilantrieb und die Spannvorrichtung der F i g. 3 in der Stirnansicht gemäß dem Pfeil IV.3 shows a pull rope drive according to the embodiment of FIG. 2 in a constructive implementation with an integrated clamping device in the side view and
F i g. 4 the cable drive and the tensioning device of FIG. 3 in the front view according to arrow IV.

In F i g. 1 ist mit 1 das Zugseil einer im untertägigen Grubenbetrieb eingesetzten, seilangetriebenen Transportbahn 2 bezeichnet. Die Transportbahn 2 kann söhligIn Fig. 1 with 1 is the pulling rope of a rope-driven transport railway used in underground mining operations 2 designated. The transport path 2 can söhlig

ίο oder hängend betrieben sein. Das endlose Zugseil 1 erstreckt sich von der Treibscheibe 3 eines Zugseilantriebs 4 aus über eine Spannvorrichtung 5 zu einer endseitig der Transportbahn 2 befindlichen Umkehrscheibe 6 und von dieser zu der am anderen Ende der Transportbahn 2 vorgesehenen Umkehrscheibe 7 zurück über die Spannvorrichtung 5 zur Treibscheibe 3. Die Einrichtungen zur Führung des Zugseils 1 in der Strecke sind zwecks Erhaltung der Zeichnungsübersichtlichkeit nicht näher veranschaulichtίο or be operated hanging. The endless pull rope 1 extends from the traction sheave 3 of a traction cable drive 4 via a tensioning device 5 to one end of the transport path 2 located reversing disk 6 and from this to the one at the other end of the transport path 2 provided reversing pulley 7 back over the tensioning device 5 to the traction sheave 3. The devices for guiding the pull rope 1 in the route are not for the purpose of maintaining the clarity of the drawing illustrated in more detail

Die der einwandfreien Mitnahme des Zugseils 1 durch die Treibscheibe 3 dienende Spannvji-richtung 5 weist einen einzigen Spannzylinder 8 auf, der beispielsweise hydraulisch beaufschlagbar ist. Der Kolbenraum 9 des Spannzylinders 8 kann an einen nicht näher dargestellten Druckspeicher angeschlossen sein.The tensioning device 5, which serves to ensure that the traction rope 1 is carried along properly by the traction sheave 3, has a single clamping cylinder 8, which can be acted upon hydraulically, for example. The piston chamber 9 des Clamping cylinder 8 can be connected to a pressure accumulator not shown in detail.

Die F: g. 1 zeigt ferner, daß endseitig der Kolbenstange 10 und endseitig des Gehäuses 11 des Spannzylinders 8 drehbare Spannrollen 12, 13 gelagert sind, die in U-förmig verlegte Abschnitte 14,15 des auf die Treibscheibe 3 auflaufenden Zugseiltrums 16 und des von der Treibscheibe 3 ablaufenden Zugseiltrums 17 eingreifen. Auch ist zu erkennen, daß sich zumindest die Endabschnitte der Kolbenstange 10 und des Spannzylindergehäuses 11 in Form von Schlitten 18,19 in Längsrichtung des Spannzylinders 8 in Zwangsführungen 20,21 bewegen. The F: g. 1 also shows that the end of the piston rod 10 and at the end of the housing 11 of the tensioning cylinder 8 rotatable tensioning rollers 12, 13 are mounted, which are U-shaped relocated sections 14,15 of the traction cable strand 16 running up on the traction sheave 3 and of the Engage traction sheave 3 running cable strand 17. It can also be seen that at least the end sections the piston rod 10 and the clamping cylinder housing 11 in the form of slides 18, 19 in the longitudinal direction of the clamping cylinder 8 move in positive guides 20,21.

Das Spannzyündergehäuse 11 besitzt seitliche Ansätze 22, die entsprechend der Zugrichtung des Zugseils 1 mit in Längsrichtung des Spannzylinders 8 zueinander versetzten ortsfesten Anschlägen 24 zusammenwirken. Bei einem Zugrichtungswechsel wirkt dann der Endabschnitt 18 der Kolbenstange 10 mit ebenfalls ortsfesten Anschlägen 23 zusammen.
Bei der Ausführungsform einer seilangctriebenen Transportbahn 25 gemäß F i g. 2 verläuft das Zugseil 1 von der Treibscheibe 3 des Zugseilantriebs 4 über eine Spannvorrichtung 5 zu der am Ende der Transportbahn 25 angeordneten Umkehrscheibe 26 und von dieser über eine der Spannvorrichtung 5 zugeordnete Umlenkrolle 27 zurück über die Spannvorrichtung 5 zur Treibscheibe 3. Die Ausbildung, Eingliederung und Wirkungsweise der Spannvorrichtung 5 entspricht identisch derjenigen der Ausführungsform der Fig. 1, so daß eine nochmalige Erläuterung entbehrlich ist.The tensioning cylinder housing 11 has lateral lugs 22 which, in accordance with the direction of pull of the tension cable 1, interact with stationary stops 24 that are offset from one another in the longitudinal direction of the tensioning cylinder 8. When the direction of pulling changes, the end section 18 of the piston rod 10 then interacts with stops 23 which are also stationary.
In the embodiment of a cable-driven conveyor track 25 according to FIG. 2, the pull rope 1 runs from the traction sheave 3 of the traction rope drive 4 via a tensioning device 5 to the reversing disc 26 arranged at the end of the transport path 25 and from there via a pulley 27 assigned to the tensioning device 5 back via the tensioning device 5 to the traction sheave 3. The training, integration and the mode of operation of the tensioning device 5 corresponds identically to that of the embodiment of FIG. 1, so that a repeated explanation is unnecessary.

Die Aufgabe der in den U-förmig verlegten Abschnitt 28 des auf die Spannrolle 12 auslaufenden bzw. ablaufenden Zugseiltrums 16 eingegliederten Umlenkrolle 27 ist die, bei einer evtl. Streckenverlängerung und damit notwendig werdender Verlängerung des Zugseils I, dicse Zugseillänge vorab speichern und bei Bedarf abgeben zu können. Zu diesem Zweck wird die Umlenkrolie 27 zunächst, wie es in strichpunktierter Linienführung und durch den Pfeil S angedeutet ist, in Längsrichtung des Spannzylinders 8 möglichst weit weg von der Umlenkscheibe 26 verlagert. Besteht dann der Bedarf nach einer Zugseilverlängerung, wird die Umlenkrolle 27 so weit in Richtung auf die Umlenkscheibe 26 verlagert, wie das Maß der Verlängerung es erfordert.The task of the guide pulley 27 integrated into the U-shaped laid section 28 of the pulling rope strand 16 running out or running out of the tensioning pulley 12 is to store the length of the pulling rope in advance in the event of an extension of the route and thus the extension of the pulling rope I, which may become necessary to be able to. For this purpose, the deflecting roller 27 is first, as indicated by dash-dotted lines and by the arrow S , displaced in the longitudinal direction of the tensioning cylinder 8 as far away from the deflecting disk 26 as possible. If there is then a need for a traction cable extension, the deflection pulley 27 is shifted as far in the direction of the deflection pulley 26 as the extent of the extension requires.

Die Ausführungsform der F i g. 2 ist in konstruktiver Darstellung in den F i g, 3 und 4 näher veranschaulicht.The embodiment of FIG. 2 is more constructive Representation in the F i g, 3 and 4 illustrated in more detail.

Es ist zu erkennen, daß der Spannzylinder 8 in eine Längsführung 29 eingebettet ist, die aus zwei mit ihren Schenkeln 30 gegeneinander gerichteten U-Profilen 31 besteht. Die U-Profile 31 sind Bestandteil eines auf der Streckensohle 32 verankerten Maschinenrahmens 33, der zugleich in einer Basisgestellagerung 34 die Treibscheibe 3 des Zugseilantriebs 4 aufnimmt. Zur Abstützung der U-Profile 31 an der Gestellagerung 34 dienen schräggestellte Versteilungsstreben 35.It can be seen that the clamping cylinder 8 is embedded in a longitudinal guide 29, which consists of two with their Legs 30 mutually directed U-profiles 31 consists. The U-profiles 31 are part of a machine frame 33 anchored on the track sole 32, which at the same time accommodates the traction sheave 3 of the traction cable drive 4 in a base frame mounting 34. Serve to support the U-profiles 31 on the frame mounting 34 inclined vertical struts 35.

Sowohl die Kolbenstange 10 als auch das Gehäuse 11 des Spannzylinders 8 sind mit Schlitten 18, 19 verbunden, die über entsprechend ausgebildete und angeordnete Führungsstücke 3<> (F i g. 4) in den Profilen 31 glei- ten und somit hier zwangsgeführt sind. Die Schlitten 18, 19 tragen die Spannrollen 13,12.Both the piston rod 10 and the housing 11 of the clamping cylinder 8 are connected to slides 18, 19, which via appropriately designed and arranged guide pieces 3 <> (FIG. 4) slide in the profiles 31 and are therefore positively guided here. The sledges 18, 19 carry the tensioning rollers 13, 12.

Oberseitig der Schlittenzwangsführung 29 ist die Umlenkrolle 27 bei einer zweiteiligen Konsole 37 gelagert welche in Längsrichtung der Zwangsführung 29~uncfdamit des Spannzylinders 8 stufenlos umsetzbar sowie in der jeweiligen Arbeitsposition an der Zwangsführung 29 arretierbar ist. Die Zweiteilung der Konsole 37 dient dazu, den frei vorkragenden, die drehbare Umlenkrolle 27 lagernden Teil 38 um die Zugseilachse verdrehen zu können, wie es in der F i g. 4 dargestellt ist. Hierdurch ist es möglich, sofern die Spannvorrichtung bei einer Einschienenhängebahn Verwendung findet, die Zugseiltrume sofort in die richtige Lage zur Schiene der Hängebahn führen zu können.On the upper side of the positive slide guide 29, the deflecting roller 27 is mounted on a two-part bracket 37 which in the longitudinal direction of the forced guidance 29 ~ and thus of the clamping cylinder 8 can be implemented continuously and in the respective working position on the positive guide 29 can be locked. The division of the console 37 is used to rotate the freely cantilevered part 38 supporting the rotatable deflection pulley 27 about the axis of the pull cable can, as shown in FIG. 4 is shown. This makes it possible, if the tensioning device is used on an overhead monorail, to be able to immediately guide the traction cable strands into the correct position in relation to the overhead monorail.

Die Anschläge 23, 24 für die axiale Verlagerungsbegrenzung des Spannzylindergehäuses 11 bestehen aus mit den U-Profilen 3\ verbundenen Einsatzstücken.The stops 23, 24 for limiting the axial displacement of the clamping cylinder housing 11 consist of insert pieces connected to the U-profiles 3 \ .

Ferner ist noch aus den F i g. 3 und 4 zu erkennen, daß die Treibscheibe 3 des Zugseilantriebes 4 durch einen hydrostatischen Radialkolbenmotor 39 beaufschlagbar ist.Furthermore, from FIGS. 3 and 4 to see that the traction sheave 3 of the traction cable drive 4 can be acted upon by a hydrostatic radial piston motor 39 is.

Hierzu 3 Eilatt ZeichnungenIn addition 3 Eilatt drawings

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Claims (4)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Spannvorrichtung für das Zugseil einer seilangetriebenen Transportbahn, insbesondere des untertägigen Grubenbetriebs, welche einen druckmittelbetätigten Spannzylinder aufweist, der mit einer am freien Ende der Kolbenstange angeordneten Spannrolle in einen der Treibscheibe des Zugseilantriebs unmittelbar benachbarten, schleifenförmig verlegten Abschnitt des Zugseils eingreift, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl mit dem Ende der Kolbenstange (10) als auch mit dem Ende des Spannzylindergehäuses (11) je eine Spannrolle (13, 12) verbunden ist, von denen die eine Spannrolle (12) in einen U-förmig verlegten Abschnitt (14) des auf die Treibscheibe (3) auflaufenden Zugseiltrums (16) und die andere Spannrolle (13) in einen solchen Abschnitt (15) des ablaufenden Zugseiltrums (17) eingjeift, wobei entweder das Spannzylindergehäuse (11) oder aie Kolbenstange (10) zwischen zwei in Längsrichtung des Spannzylinders (8) zueinander versetzten, ortsfesten Anschlägen (23, 24) bei freier Relatiwerschiebbarkeit des jeweils anderen Zylinderteils (10 bzw. 11) axial verlagerbar ist1. Tensioning device for the pull rope of a rope-driven transport track, especially the underground one Mine operation, which has a pressure-medium-actuated clamping cylinder, which is connected to an am free end of the piston rod arranged tension roller in one of the drive pulley of the pull rope drive immediately adjacent, looped laid section of the pull rope engages, thereby characterized in that both the end of the piston rod (10) and the end of the Tensioning cylinder housing (11) one tensioning roller (13, 12) is connected, one of which is a tensioning pulley (12) in a U-shaped laid section (14) of the traction cable strand (16) running onto the traction sheave (3) and the other tensioning pulley (13) is jammed into such a section (15) of the trailing cable strand (17), wherein either the clamping cylinder housing (11) or aie piston rod (10) between two in Fixed stops (23, 24) offset in relation to one another in the longitudinal direction of the clamping cylinder (8) when free Relativity of the other cylinder part in each case (10 or 11) is axially displaceable 2. Spannvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Spazaizylinder (8) und die Spannrollen (12,13) Bestandteile eines zugleich den Zugseilantrieb (4) aufnehmenden Maschinenrahmens (33) bilden.2. Clamping device according to claim 1, characterized in that the Spazaizylinder (8) and the Tension rollers (12, 13) are components of a machine frame that also accommodates the pull rope drive (4) (33) form. 3. Spannvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeicLiet, daß die Treibscheibe (3) des Zugseilantriebs (4) im LSngenab*x;hnitt zwischen den Verlagerungsendpunkteo der Spannrollen (12, 13) im Maschinenrahmen (33) angeordnet ist3. Clamping device according to claim 2, characterized in that the traction sheave (3) of the pull rope drive (4) in the length of the * x; section between the displacement end points of the tensioning pulleys (12, 13) is arranged in the machine frame (33) 4. Spannvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannrollen (12, 13) in Schlitten (18, 19) gelagert sind, welche in Längsführungen (29) des Maschinenrahmens (33) verschieblich sind.4. Clamping device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the tensioning rollers (12, 13) are mounted in carriages (18, 19) which are in longitudinal guides (29) of the machine frame (33) are movable.