DE3127068A1

DE3127068A1 - Wandungsteil, insbesondere fuer die innenverkleidung von kraftfahrzeugkarosserien

Info

Publication number: DE3127068A1
Application number: DE19813127068
Authority: DE
Inventors: Dirk 7410 Reutlingen Ohlendorf
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1981-07-09
Filing date: 1981-07-09
Publication date: 1983-01-27

Description

Wandungsteil. insbesondere für die Innenverkleidung
von Kraftfahrzeugkaros serien Die Erfindung betrifft ein Wandungsteil, insbesondere für die Innenverkleidung von Kraftfahrzeugkarosserien.
Beim Einbau von Rundfunkgeräten in Kraftfahrzeugen, insbesondere beim Einbau von Stereoanlagen, ergeben sich besondere Probleme beim Einbau der Lautsprecher. Es ist bereits üblich, die Lautsprecher getrennt vom Bedienungsteil des Rundfunkgerätes in den Fahrzeugtüren, im Fußraum des Fahrzeugs oder im Armaturenbrett anzuordnen.
In den meisten Fällen bedeutet dies aber, daß nachträglich Aussparungen in Karosserieteilen oder in Verkleidungswandungen und Bohrungen zur Befestigung der Lautsprecher in diesen Teilen geschaffen werden müssen. Nicht in allen Fahrzeugen sind Einbauöffnungen für Lautsprecher bereits an günstiger Stelle vorbereitet. Auch wo dies der Fall ist, sind an den Einbaustellen keine besonderen Maßnahmen zur Begünstigung der akustischen Bedingungen getroffen. Bei der steigenden Tendenz zur Herstellung leichter und kleiner Kraftfahrzeuge zwecks Energiekosteneinsparung wird das Problem einer sicheren und akustisch einwandfreien Anordnung der Lautsprecher im Innern eines Kraftfahrzeuges immer größer.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Innenverkleidung von Kraftfahrzeugen so auszubilden, daß ohne bauliche Veränderung der Innenverkleidung und der Karosserie eines Fahrzeuges Lautsprecher sicher und akustisch einwandfrei ohne großen Aufwand eingebaut werden können.
Die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß in ein Wandungsteil mindestens ein Lautsprecher integriert ist, so daß er einen festen Bestandteil dieses Wandungsteiles bildet. Zweckmäßig kann hierbei das Wandungsteil mit einem Hohlraum versehen sein, in welchem der Lautsprecher hinter Schall öffnungen angeordnet und mit dem Wandungsteil fest verbunden ist. Mit dem Wandungsteil der Innenverkleidung eines Kraftfahrzeuges wird bzw. werden also auch bereits ein oder mehrere Lautsprecher in das Fahrzeug eingesetzt, ohne daß hierzu nachträglich Aussparungen in Innenwandungsteilen oder in der Kraftfahrzeugkarosserie vorgenommen werden müßten.
Die Wandungsteile sind dem zu verkleidenden Innenwandungsbereich des Kraftfahrzeuges natürlich angepaßt und können die Umrißform bereits bisher verwendeter Innenverkleidungs-Wandungsteile haben, so daß auch in alten Fahrzeugen nachträglich Innenwandungsteile durch erfindungsgemäß mit mindestens einem Lautsprecher integrierte entsprechende Wandungsteile ohne besondere Eingriffe am Fahrzeug ersetzt werden können.
Die integrierte Anordnung der Lautsprecher in Wandungsteilenhat nicht nur den bereits großen Vorteil einer Vereinfachung der Montage der Lautsprecher, sondern gewährleistet auch eine geschützte Anordnung der Lautsprecher im Fahrzeug und vor allen Dingen eine wesentliche Verbesserung der Tonwiedergabe, insbesondere im Bereich der tiefen Frequenzen. Für die in ein Wandungsteil integrierten Lautsprecher kann nämlich das gesamte Wandungsteil als Schallkörper mit herangezogen werden.
In einem erfindungsgemäß ausgebildeten Wandungsteil kann der Hohlraum zur Unterbringung eines oder mehrerer Lautsprecher beispielsweise durch eine Ausprägung des Wandungsteiles geschaffen sein. Dieser Hohlraum kann entweder nach hinten offen oder aber auch hinten geschlossen sein, so daß der den mindestens einen Lautsprecher enthaltende Hohlraum bis auf vordere Schallöffnungen allseitig geschlossen ist. Im letzteren Falle erfüllt das erfindungsgemäß ausgebildete Wandungsteil praktisch die Rolle einer Lautsprecherbox.
Entsprechend seiner Bestimmung zur Innenverkleidung von Fahrzeugkarosserien kann ein erfindungsgemäß ausgebildetes Wandungsteil vorzugsweise mindestens zum größten Teil aus einer flachen Platte geprägt sein, die aus Kunststoff besteht oder einen Kunststoff-Überzug aufweist und mit welcher der Trägerteil des Lautsprechers durch Verschweißen fest verbunden ist. Bei einem mindestens teilweise aus Kunststoffmaterial geprägten oder gespritzten Wandungsteil kann der Lautsprecher-Trägerteil auch direkt in das Wandungsteil eingeformt sein. Die Wandungsteile lassen sich serienmäßig sehr preisgünstig herstellen, so daß beim Ausfall eines Lautsprechers einfach das ganze erfindungsgemäß ausgebildete Wandungsteil ausgewechselt wird. Bisher ist bei Lautsprechereinbauten in Kraftfahrzeugen unter dem Vorurteil, daß Lautsprecher ausbaubar sein müssen, immer darauf geachtet worden, daß die Lautsprecher an der Montagestelle unmittelbar auswechselbar befestigt sind. Dies hat in den meisten Fällen Bohrungen für Befestigungsschrauben bedingt, durch welche nicht nur die Gefahr einer Schwächung von Karosserieteilen, sondern auch die Gefahr des Eindringens von Spritzwasser oder Kondenswasser zu abgedeckten Karosserieteilen entsteht. Beim Erfindungsgegenstand ist diese Gefahr nicht mehr vorhanden. Die Wandungsteile mit den integrierten Lautsprechern lassen sich wie übliche Innenwandungsteile an bereits bei der Fahrzeugherstellung vorgesehenen Befestigungsstellen verankern, wozu das Wandungsteil außerhalb des den Lautsprecher enthaltenden Hohlraumes Öffnungen, Randaussparungen oder Vorsprünge zum Einbringen oder Ansetzen von Befestigungsmitteln aufweisen kann.
Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäß ausgebildeten Wandungsteiles anhand der beigefügten Zeichnung näher erläutert.
Im einzelnen zeigen: Fig. 1 eine Draufsicht auf ein erfindungsgemäß ausgebildetes Wandungsteil; Fig. 2 einen Schnitt durch das Wandungsteil entlang der Linie II-II in Fig. 1; Fig. 3 einen Teilschnitt entsprechend der Darstellung nach Fig. 2 durch ein anderes, erfindungsgemäß ausgebildetes Wandungsteil.
Das in den Fig. 1 und 2 dargestellte Ausführungsbeispiel zeigt ein aus einer passend zugeschnittenen Kartonplatte geprägtes und mit einem nicht dargestellten Kunststoff-Überzug versehenes Wandungsteil 10. Das Wandungsteil 10 weist einen zu seiner Vorderseite hin ausgeprägten Bereich 11 auf, durch welchen ein nach hinten offener Hohlraum 12 zur Aufnahme von zwei nur schematisch angedeuteten Lautsprechern 13 und 14 geschaffen ist.
Die Lautsprecher 13 und 14 sitzen hinter im ausgeprägten Bereich 11 ausgebildeten Schallöffnungen 15 und sind mit ihren aus Fig. 2 ersichtlichen Trägerteilen 16 am Kunststoff-Überzug des Wandungsteiles 10 festgeschweißt. Die Lautsprecher 13 und 14 sind also in das Wandungsteil 10 integriert und mit ihm fest und unverlierbar verbunden. Das Wandungsteil 10 hat einen an einen zu verkleidenden Innenwandungsabschnitt eines Kraftfahrzeuges angepaßten Zuschnitt und weist Öffnungen 23 zum Hindurchführen von Befestigungsmitteln, mit denen das Wandungsteil 10 an der Karosserie des Fahrzeuges verankert wird, auf.
Fig. 3 zeigt eine abgewandelte Ausführungsform mit einem aus Kunststoff gespritzten Wandungsteil 17. Auch in diesem Wandungsteil 17 ist durch einen vorspringenden Bereich 18 Raum für die Aufnahme eines Lautsprechers 19 geschaffen. Der Tragrahmen 20 dieses Lautsprechers 19 ist in das Wandungsteil fest eingeformt. Der Aufnahmeraum für den Lautsprecher 19 ist auf der Rückseite des Wandungsteiles durch einen aufgesetzten Wandungsabschnitt 21 verschlossen, und sein Freiraum ist aus akustischen Gründen mit einem geeigneten Dämpfungsmaterial 22 ausgefüllt.

Claims

Patentansprüche: Wandungsteil, insbesondere für die Innenverkleidung von Kraftfahrzeugkarosserien, dadurch gekennzeichnet, daß in das Wandungsteil (10, 17) mindestens ein Lautsprecher (13, 14, 19) integriert ist.
2. Wandungsteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Wandungsteil (10) einen Hohlraum (12) aufweist, in welchem der Lautsprecher (13, 14) hinter Schallöffnungen (15) angeordnet und mit dem Wandungsteil (10/11) fest verbunden ist.
3. Wandungsteil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlraum (12) durch eine Ausprägung (Bereich 11) des Wandungsteiles (10) geschaffen und nach hinten offen ist.
4. Wandungsteil nach einem der Ansprüche 1 - 3, dadurch gekennzeichnet, daß der den Lautsprecher (19) enthaltende Hohlraum bis auf die vorderen Schallöffnungen allseitig geschlossen ist. (Fig. 3)
5. Wandungsteil nach einem der Ansprüche 1 - 4, dadurch gekennzeichnet, daß es mindestens zum größten Teil aus einer flachen Platte geprägt ist, die aus Kunststoff besteht oder einen Kunststoff-Uberzug aufweist und mit welcher der Trägerteil (16) des Lautsprechers (13, 14) verschweißt ist.
6. Wandungsteil nach einem der Ansprüche 1 - 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Lautsprecher-Trägerteil (20) in das Wandungsteil (17/18) eingeformt ist. (Fig. 3)
7. Wandungsteil nach einem der Ansprüche 1 - 6, dadurch gekennzeichnet, daß es außerhalb des den Lautsprecher enthaltenden Hohlraumes (12) Öffnungen (23), Randaussparungen oder Vorsprünge zum Einbringen oder Ansetzen von Befestigungsmitteln aufweist.