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VERKEHRS-RICHTUNGS-KREUZ
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Verkehrsschilder
Die Erfindung betrifft ein Verkehrsleitschild zu erfinden, das leicht erkennbar
ist und den Autofahrer in einer fremden Stadt in die Lage versetzt,innerhalb der
Stadt einmal seine Richtung/ sein Ziel: zum Stadtzentrum, zur Autobahn, zur Bundesstrasse
und zum anderen seine Fahrtrichtung zum Flughafen, zum Hauptbahnhof, zum Hafen und
zum Stadion auf einen Blick sichtbar anzuzeigen.(Willkürlich gewählte Beispiele.)
Es ist bekannt,dass in Städten Schilder verschiedener Art angebracht sind,die dem
Autofahrer bestimmte Richtungshinweise geben.Das Schildersystem hat jedoch den großen
Nachteil, dass innerhalb der Richtungsschilder kein System in Form und/oder Farbe
besteht und die Richtungsschilder kurz vor Abbiegungen und Kreuzungen stehen, so
dass der Autofahrer -der sich ja auch gerade an diesen Stellen besonders aufmerksam
dem Verkehr widmen muß - hier kaum Zeit findet,rechtzeitig seine Fahrtrichtung zu
finden.Ebenfalls ist eine Darstellung in einer Schreibweise unvorteilhaft,da dies
eine längere Verweildauer zum Lesen erforderlich macht.
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Diese Fahrt in eine fremde Großstadt,wird z.B. in einem Bericht in
der Zeitschrift " DER SPIEGEL ", Nr. 41/80, von vielen Verkehrsexperten als " HORROR
TRIP " bezeichnet.
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Der Bericht der Verkehrsexperten macht deutlich,dass hauptsächlich
das Unfallrisiko für Fahrer, das unübersichtliche Schildersystem in fremden Großstädten
beträchtlich erhöht.
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50 % der befragten Autofahrer haben auf Befragen angegeben, dass sie
sich in diesem Schildersystem verfahren und der ohnehin überhöhte Energieverbrauch
im Stadtverkehr sich durch Irrfahrten erhöht.
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Diese Kriterien machen deutlich,wie unvorteilhaft die bisherige Hinweis-Beschilderung
ist. Einheitlich ist z.Z. nur der Farbton bei der Ausschilderung zur BAB = BLAU
und bei Bundesstrassen = GE'R.
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Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine einfache, technische
Lösung für eine optimale Hinweisbeschilderung zu finden, die es dem Autofahrer in
einer fremden Stadt ermöglicht, schnell und rechtzeitig seine gewünschte Hauptfahrtrichtung
zu erkennen, um sich dem Verkehr an- und einzuordnen.
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Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst,dass das VERKEHRS-RICHTUNG-SCHILD
als Wechsel schild aus dem eigentlichen Hauptschild ( 1. ) besteht,das auf der Oberseite
eine kleine Vertiefung in Form eines Kreuzes ( 3. ), mit einem vertikalen und horizontalen
Kreuzbalken, besitzt, in die einzelne rechteckige Farbplättchen eingesetzt/eingebettet
werden.( 5. ) Auf dem Hauptschild ( 1. ) befindet sich am oberen Ende des vertikalen
Kreuzbalkens die Spitze eines Richtungspfeiles ( 2.) Die Farbplättchen ( 5. ) haben
den Zweck durch verschiedene Farbzusammenstellungen und Zusammenfügung innerhalb
der Kreuzbalken die Hinwei»- und Richtungsbeschilderung dem Autofahrer anzuzeigen.Sie
sind in den Farben blau, gelb, rot und grün gehalten und werden fest in die Vertiefung
der Kreuzbalken ( 3. ) eingesetzt.Alle neun Farbplättchen ( 5. ) zusammen ,bilden
das VERKEHRS-RICHTUNGS-KREUZ.Das Quadratmaß der Farbplättchen ergiebt sich aus der
Stärke der Kreuzbalken, so dass jeder Kreuzbalken 5 Farbplättchen aufnehmen kann,beide
Kreuzbalken also 70 - 1. ( Fig. C ) Auf der Rückseite der Farbplättchen ( 5. ) befinden
sich Rohrbuchsen ( 6. ) , die in die auf dem Hauptschild ( 1. ) vorgesehene Lochung
( 4. ) eingeführt werden.Durch eine rückseitige Umbördelung der Rohrbuchse werden
die Farbplättchen befestigt.Diese Befestigung kann jedoch auch in einer anderen,
den jeweiligen Verhältnissen angepasster Art und Form erfolgen.( Fig. B ) Die verschiedenen
Farben der Farbplättchen bestimmen die Kennzeichnung bestimmter Strassen und/oder
Bezirke/Richtungen,als Hinweis für den Autofahrer.
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1. BLAU - Bundesautobahn BAB 3. ROT - Innenstadt 2. GELB - Bundesstrasse
4. GRON - Nebenstrasse (Die Nummern vor der Farbe zeigen den FARBSCHLOSSEL bei einer
schwarz/weiß Wiedergabe.)
Durch das Zusammenfügen verschiedener
Farben innerhalb der Kreuzbalken,lassen sich nun alle Situationen innerhalb von
Strassenzügen und Strassenanordnungen kenntlich machen, ( Fig. D - E - F + G ) die
dem Autofahrer Auskunft darüber geben, auf welcher Strasse er sich befindet.HierrUber
gibt ihm die Farbgestaltung des vertikalen Kreuzbalkens Kenntnis.
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Dieser ist am oberen Ende immer mit einer Fahrtrichtungs-PFEILSPITZE
versehen.Ferner kann er aus diesem vertikalen Kreuzbalken ersehen, a u s welcher
Richtung seine z.Z.
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befahrene Strasse kommt, und i n welche Richtung seine Fahrtrichtung
führt.
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Der horizontale Kreuzbalken gibt dem Autofahrer, durch entsprechende
Farbmarkierung, Auskunft darüber, w o h i n der rechts- und linksabbiegende Verkehr
von seiner Hauptfahrtrichtung führt . ( Siehe Fig. D - E - F + G mit Farbmarkierung
und Aussageerläuterung.) Das Verkehrs-Richtungs-Kreuz zeigt dem Autofahrer v i e
r Fahrtrichtungen an 1. Seine augenblickliche Fahrtrichtung, ob in Richtung BAB,
Innenstadt, Bundesstrasse oder Nebenstrasse. ( Siehe zusätzliche SYMBOLE.) 2. Analog
seine Richtung,aus der erkommt.(Gegenverkehr) 3. Den links-abbiegenden Verkehr in
Richtung.....
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4. Den rechts-abbiegenden Verkehr in Richtung .
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So findet der Autofahrerfialso leicht die Richtung zur z.B.
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Innenstadt ( ROT ), oder zur BAB ( BLAU ).
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Durch Markierung, mit zusätzlichen SYMBOLEN , ist es möglich, dem
Autofahrer auch bestimmte,bekannte Ziele mit Richtungshinweis zu geben.Wie z.B.
durch das Symbol FLUGZEUG = Richtung FLUGHAFEN, durch das Symbol SCHIFF = Richtung
HAFEN, durch das Symbol STADION = Richtung FIIRRAI I STAnT()N durch das Symbol EISENBAHN
= Richtung HAUPTBAHNHOF .( Fig.
Diese Symbole werden außerhalb der Kreuzbalken am Ende oder Anfang der Balken an-
und/oder aufgebracht, können aber auch auf einem Farbplättchen angebracht werden.
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Zwei weitere SYMBOLE können a u f den Farbplättchen angebracht werden,
die dem Autofahrer anzeigen: 1. Z.B. die Nummer 75 auf gelbem Farbplättchen.
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Aussage: Es handel sich um die Bundesstr. Nr. 75.
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2. Z.B. ein großer schwarzer Punkt auf einem Farbplättchen.
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Aussage: Weiterfahrt nicht möglich,Strasse ist gesperrt,oder es handelt
sich um eine Einbahnstrasse u.a.m.
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Die Verkehrsschilder, mit dem Verkehrs-Richtungs-Kreuz müssen den
Autofahrer in einer Stadt " begleiten "g das heißt: diese Verkehrsschilder müssen
in bestimmten Abständen immer wieder an den Haupt- , Ein- und Ausfahrtstrassen und
an stark frequentierten Innenstadtstrassen -rechts am Fahrbahnrand - erscheinen.
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Sie sollen bereits v o r Abbiegungen und Kreuzungen den Autofahrer
in die Lage versetzen s e i n e Richtung rechtzeitig zu erfassen und sich dem Verkehr
anzupassen und einzuordnen. Das Verkehrs-Richtungs-Kreuz hat also die Aufgabe, ein
Verkehrs-Leit-System - V.L.S. - für den Autofahrer - in fremden Städten - aufzubauen.
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Zusammenfassend ist festzustellen,dass durch das erfindung-sgemäße
Aufbringen eines Verkehrs-Richtungs-Kreuzes auf ein Verkehrsschild es dem Autofahrer
ermöglicht, durch die Farbmarkierung bestimmter Strassn u n d das Anbringen von
bestimmten Symbolen, sein Ziel leichter, schneller und ohne große Verkehrsbehinderung
zu finden.