DE3119265C2 - Vorrichtung zum Zuführen einer vorbestimmten Anzahl von Kolbenringen - Google Patents
Vorrichtung zum Zuführen einer vorbestimmten Anzahl von KolbenringenInfo
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Abstract
Eine Vorrichtung zum Zuführen einer vorbestimmten Anzahl von Kolbenringen umfaßt eine in Vertikalrichtung bewegbare Gleitplatte, welche zwischen einer Zuführrutsche und einer Abfuhrrutsche angeordnet ist. Beide Rutschen sind an Seitenflächen mit Nuten ausgebildet, in welchen die Kolbenringe aufgenommen werden und entlang denen sie aufgrund ihrer Schwerkraft herabrutschen. Auch die Gleitplatte ist mit Nuten ausgerüstet, wobei die Ringe in einer Stellung der Gleitplatte von der Rutsche übernommen und in einer anderen Stellung der Gleitplatte zur Abfuhrrutsche übergeben werden. Eine Einstelleinrichtung zur Regulierung der Anzahl der abzuführenden Kolbenringe umfaßt Halteplatten, welche entlang den Seitenflächen der Abfuhrrutsche verschiebbar sind.
Description
45
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.
Eine derartige Vorrichtung ist bekannt (DD-PS so 457). Diese Vorrichtung besitzt zwei ZufüTirschienen,
auf denen Kolbenringe in hängender Anordnung einer Spann- und Schneidvorrichtung zugeführt werden.
Mittels Schwenkarmen werden die Zufuhrschienen mit den darauf angeordneten Kolbenringen wechselweise in «
die Arbeitslage vor die Spann- und Schneidvorrichtung geschwenkt.
Bei der Bearbeitung von Kolbenringen sind eine Reihe von Arbeitsstationen erforderlich, die von den
Kolbenringen durchlaufen werden müssen. Die Bearbeitung der Kolbenringe in den Arbeitsstationen erfolgt
dabei regelmäßig anhand einer vorbestimmten Anzahl von Kolbenringen. Hierzu werden die Kolbenringe
üblicherweise von den Arbeitern entsprechend abgezählt, bevor sie als abgezähltes Paket den Arbeitsstatio- 6r>
nen zugeführt werden. Eine solche Handhabung ist aber nachteilhaft, weil dadurch die Einhaltung der vorbestimmten
Anzahl von Kolbenringen von der Sorgfalt des Bedienungspersonals abhängig ist Dies trifft
insbesondere dann zu, wenn die Anzahl der vorbestimmten Kolbenringe nicht durch die Länge der
Zuführschiene festgelegt ist, sondern die Anzahl der
vorbestimmten Kolbenringe in Anpassung an unterschiedliche Produkte variiert
Aufgabe der Erfindung ist es. eine einfach aufgebaute
Vorrichtung zum Zuführen einer vorbestimmten Anzahl von Kolbenringen zu schaffen, mit der auch leicht die
Anzahl der einzelnen Arbeitsstationen zuzuführenden Kolbenringe geändert werden kann.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im kennzeichnenden Teil von Patentanspruch 1 angegebenen
Merkmale gelöst wobei zweckmäßige Ausgestaltungen in den Unteransprüchen angegeben sind.
Nach Maßgabe der Erfindung werden gegen einen einstellbaren Anschlag auflaufende Kolbenringe in der
eingestellten Anzahl mittels eines Hubelements zwischen einer Zuführschiene und einer Abführschiene
bewegt wobei Hubelement und Schienen geneigt angeordnet sind, so daß die Kolbenringe schwerkraftsbedingt
vorlaufen können.
Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung beschrieben. Darin
zeigt
F i g. 1 eine Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Ausführungsform,
Fig.2 eine Schrättansicht entlang der Linie II-II von
F i g. 1 sowie
Fig.3 eine Schnittansicht entlang der Linie III-III
von Fig. 1.
Gemäß F i g. 1 umfaßt eine Vorrichtung zum Zuführen einer vorbestimmten Anzahl von Kolbenringen eine
mit nutenförmigen Ausnehmungen 3 an ihren Seitenflächen 4 versehene Zuführschiene 2 sowie eine mit
Ausnehmungen 6 an Seitenflächen 7 versehene Abführschiene 5, welche entfernt von der Zuführschiene
2 angeordnet jedoch mit dieser entlang einer Vertikalebene ausgerichtet befestigt ist. Die schrägverlaufenden,
geradlinigen Ausnehmungen 3, 6 auf den Schienen 2 und 5 erstrecken sich in Längsrichtung der
Ausnehmungen und sind zueinander parallel. Jedoch ist eine der Ausnehmungen 3, 6 oberhalb der anderen
Ausnehmungen angeordnet. Eine Stirnfläche 8 der Zuführschiene 2 ist mit einem Paar von in einem
Abstand angeordneten Anschlägen 9, 10 versehen und eine Stirnfläche 11 der Abführschiene 5 ist als ebene
Fläche ausgebildet.
Ein Hubelement 12 ist zwischen den Flächen 8,11 der
Schienen 2, 5 angeordnet und umfaßt einen Hubblock 13, welcher an seinen Seitenflächen 15 mit Ausnehmungen
14 versehen ist, sowie eine Stange 16, welche an einem Ende mit einer Deckfläche 17 des Hubblocks 13
verbunden und mit ihrem anderen Ende an einen geeigneten, nicht dargestellten Antrieb angeschlossen
ist. Eine Feder 18 ist zwischen der Deckfläche 17 des Hubblocks 13 und einem die Schienen 2,5 miteinander
verbindenden Teil 19 angeordnet, um das Hubelement 12 nach unten zu drücken. Das Hubelement 12 ist an
einer Seitenfläche mit einem gestuften Abschnitt zur Bildung eines Stegs 20 ausgebildet welcher auf den
unteren Anschlag iö der Zuführschiene 2 aufgesetzt werden kann, wenn das Hubelement 12 aufgrund der
Vorspannkraft der Feder 18 die untere Lage einnimmt. Wenn sich das Hubelement 12 in seiner unteren Lage
befindet, sind die Ausnehmungen 14 mit den Ausnehmungen 3 auf der Zuführschiene 2 ausgerichtet. Wenn
das Hubelement 12 sich in seiner oberen Lage befindet,
if nachdem es durch den nicht dargestellten Antrieb nach
%l oben bewegt worden ist, liegt die Deckfiäche 17 am
■i oberen Anschlag 9 der Zuführschiene 2 an, um die
Hubbewegung des Hubelements 12 su begrenzen und
die Ausnehmungen 14 des Hubelements 12 sind mit den * Ausnehmungen 6 der Abführschiene5 ausgerichtet
Die Vorrichtung 1 umfaßt weiter eine Einstelleinrichtung 21 zur Bestimmung der Anzahl der Kolbenringe R,
welche Anschlagplatten 22 entlang der Seitenflächen ■>
der Abführschiene 5 aufweist Die Anschlagplatten 22 sind an einem Gleitstück 23 befestigt, welches an der
Schiene 2 durch eine Schwalbenschwanzführung gehalten ist Durch einen Vorsprung 25 der Schiene 2 ist ein
Bolzen 24 in das Gleitstück 23 eingeschraubt Auf diese Weise ergibt sich bei Drehung des Bolzens 24 in eine π
Richtung eine Verschiebebewegung der Anschlagplatten 22 entlang der Seitenflächen 7 der Abführschiene 5.
Beim Betrieb der Vorrichtung sind die Kolbenringe R derart auf die Zuführschiene 2 geladen, daß die den
; Federungsspalt der Ringe begrenzenden Endabschnitte mit Ausnehmungen 3 auf der Schiene 2 zusammenwir-
j ken und darin gleiten. Die auf der Schiene 2 hängenden
Ringe bewegen sich aufgrund ihrer Schwerkraft
"i abwärts. Der erste Kolbenring gelangt zur Anlage mit
' den Anschlagplatten 22 und eine Anzahl der Rhrge R
/ sind auf dem Hubelement 12 und der Schiene 2
",' hintereinander gehalten, da die Ausnehmungen 14 des .. Hubelements 12 mit den Ausnehmungen 3 der Schiene 2
- ausgerichtet sind. Wenn das Hubelement 12 entgegen
- der Vorspannkraft der Feder 18 durch den nicht i<
> dargestellten Antrieb angehoben wird, werden die innerhalb der Abmessung Lo (F i g. 1) liegenden Kolbenringe
R zusammen mit dem Hubelement 12 nach oben bewegt, so daß diese Ringe in der Schiene 5 durch die
Ausnehmungen 6 ausgebracht werden können, nachdem ü die Ausnehmungen 14 mit den Ausnehmungen 6 der
Schiene 5 ausgerichtet worden sind. Dabei ist festzuhalten, daß die Anzahl der abzuführenden
Kolbenringe aufgrund der Abmessung Lo vorbestimmt
ist und die Änderung der Abmessung L0 wird über die -to
Einstelleinrichtung 21 vorgenommen, d. h, durch die Vorwärtsbewegung oder Rückwärtsbewegung der
Anschlagplatten 22. Wenn eine verringerte Anzahl von Kolbenringen R ausgebracht werden soll, werden die
Anschlagplatten 22 nach rechts bewegt, um die ·*>
Abmessung Lo zu verkleinern. Soll eine größere Anzahl an Kolbenringen R ausgebracht werden, so werden die
Anschlagplatten 22 nach links bewegt, um die Abmessung Lo zu vergrößern. Auf diese Weise wird die
vorbestimmte Anzahl an Kolbenringen R zur Abführschiene 5 durch Anheben des Hubelements 12 zugeführt
Nach dem Ausbringen der Kolbenringe wird das Hubelement 12 auf die dargestellte untere Stellung
abgesenkt, in welcher die Ausnehmungen 14 des Hubelements 12 mit den Ausnehmungen 3 der Schiene 2
ausgerichtet sind und die nächsten Ringe werden auf das Hubelement 12 überführt Die Abmessungen L1, Tn und
L0 (siehe Fig. 1) besitzen das Verhältnis von
Lo<Tn<Lh
Für den Fall, daß sich die axiale Dicke des einzuführenden Kolbenrings ändert, werden die Anschlagplatxen
22 in eine Richtung bewegt, um die Abmessung Lo und die Anzah! der darin untergebrachten
Kolbenringe zu regulieren.
Ersichtlich ermöglicht es die Wiederholung der Bewegung des Hubelements nach oben und nach unten,
die vorbestimmte Anzahl von Kolbenringen aus einer Schiene in die andere Schiene intermittierend zu
überführen. Weiter bedingt die Änderung der Abmessung
Lo aufgrund der Einstelleinrichtung eine Änderung der Anzahl der Kolbenringe, die abgefüh, '■. werden.
Bezugszeichenliste | Vorrichtung | |
1 | Zuführschiene | |
2 | Ausnehmung | |
3 | Seitenfläche | |
4 | Abführschiene | |
5 | Ausnehmung | |
6 | Seitenfläche | |
7 | Stirnfläche | |
8 | Anschlag | |
9 | Anschlag | |
10 | Stirnfläche | |
11 | Hubelement | |
12 | Hubblock | |
13 | Ausnehmung | |
14 | Fläche | |
15 | Stange | |
16 | Deckfiäche | |
17 | Feder | |
18 | Teil | |
19 | Steg | |
20 | Einstelleinrichtung | |
21 | Anschlagplatte | |
22 | Gleitstück | |
23 | Bolzen | |
24 | Vorsprung | |
25 |
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
- Patentansprüche;1, Vorrichtung zum Zufuhren einer vorbestimmten Anzahl von Kolbenringen, bei welcher die Kolbenringe an ihrem Federungsspalt hängend auf einer mit seitlichen Ausnehmungen versehenen Zuführschiene aufgereiht sind, dadurch gekennzeichnet, daß hinter der geneigten Zuführschiene (2) eine mit entsprechenden seitlichen ι ο Ausnehmungen (6) versehene, geneigte Abführschiene (5) angeordnet und zwischen Zuführ- und Abführschiene (2 bzw. 5) ein mit entsprechenden seitlichen Ausnehmungen (14) versehenes, geneigtes Hubelement (12) vorgesehen ist welches zwischen der Zuführ- und der Abführschiene in jeweils mit den Ausnehmungen (3 oder 6) der Zuführ- oder der Abführschiene (2 oder 5) fluchtende Stellungen bewegbar ist, und daß die hängend angeordneten Kolbenringe (R) gegen einen einstellbaren Anschlag (22,23) ablaufen.Z Vorrichtung nach Anspurch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Hubelement (12) durch eine Feder (18) in die mit der Zuführschiene (2) fluchtende Stellung vorgespannt ist.3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuführschiene (2) an ihrer am Hubelement (12) angrenzenden Stirnfläche (8) mit festen Anschlägen (9, 10) zur Hubbegrenzung des Hubelemcnts (12) ausgebildet ist4. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, daß der einstellbare Anschlag (22, 23) längs den Seitenflächen der Abführschiene (3) versutiebliche Anschlagplatten (22) für die Kolbenringe (R) aufweist, welche an einem an der Zuführschiene (2, verstellbar geführten Gleitstück (23) angeordnet sind.5. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an dem dem Hubelement (12) benachbarten Ende der Zuführschiene (2) die obere Kante der Ausnehmungen (3) der Zuführschiene (2) gegenüber der unteren Kante der Ausnehmungen (3) zurückgesetzt ist.
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-
1981
- 1981-05-13 US US06/263,253 patent/US4393981A/en not_active Expired - Lifetime
- 1981-05-14 DE DE3119265A patent/DE3119265C2/de not_active Expired
Also Published As
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