DE3106792C2

DE3106792C2 - Elektrisch verstellbarer Außenrückblickspiegel an Kraftfahrzeugtüren

Info

Publication number: DE3106792C2
Application number: DE19813106792
Authority: DE
Inventors: Günter 8000 München Patron
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 1981-02-24
Filing date: 1981-02-24
Publication date: 1985-11-28
Also published as: DE3106792A1

Abstract

Ein elektrisch verstellbarer Außenspiegel, mit einem das eigentliche Spiegelgehäuse tragenden und die vor der versenkbaren Fensterscheibe verbleibende Dreiecksfläche abdeckenden Halteteil weist auf der Türinnenseite dem Halteteil benachbart ein Schaltergehäuse auf, das auf einer nach hinten gekehrten Fläche den Verstellschalter und gegebenenfalls auch noch einen Wählschalter trägt. Das Schaltergehäuse kann einstückig mit dem Halteteil ausgebildet sein oder auch ein gesondertes vom Fahrzeuginnenraum her mit dem Halteteil verschraubbares Bauteil bilden.

Description

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Die Erfindung bezieht sich auf einen elektrisch verstellbaren Außenrückblickspiegel an Kraftfahrzeugtüren, nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.

Ein bekannter derartiger Außenrückblickspiegel (DE-GM 79 32 209), der vorzugsweise als nachrüstbarer Spiegel konzipiert ist, ist mit seinem äußeren Halteteil an eine flächige Blende angeschlossen, an die innen weiterhin das Schaltergehäuse angesetzt ist. Das Halteteil des Außenrückblickspiegels und das Schaltergehäuse sind in ihrem Anschlußbereich jeweils deutlich kleiner als die etwa dreieckige Blende, was wohi auch den Grund hat, den Spiegel bei verschiedenen Fahrzeugtypen nachrüsten zu können. Eine stabile und sichere Halterung des Außenrückblickspiegels ist bei der vorbekannten Bauart jedoch nicht ohne weiteres erreichbar, weshalb störende Vibrationen in Kauf genommen werden müssen. Auch erscheint die Befestigung des Schaltergehäuses mit Hilfe eines beidseitig klebenden Klebebandes und auch mittels selbstschneidender Blechschrauben, insbesondere unter unfalltechnischen Ge-Sichtspunkten, nicht unbedenklich.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen leicht bedienbaren elektrischen Außenrückblickspiegel der vorausgesetzten Gattung zu schaffen, der möglichst einfach und dabei trotzdem sicher und stabil an einer Kraftfahrzeugtür befestigt werden kann.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im Patentanspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst. Es ist eine Befestigung auf großer Basis und an stabilen Bauteilen, nämlich an der Fensterführungsschiene, dem Fen- eo sterrahmen, ggf. auch noch an der Türbrüstung möglich, was eine schwingungsfreie Fixierung des Spiegelhalteteils gewährleistet. Die Halteborde in Verbindung mit den sich daran anschließenden Stützschultern ergeben eine äußert sichere, auch größeren Krafteinwirkungen widerstehende Befestigung, die schließlich auch stilistisch ansprechende Lösungen zuläßt.

Durch die Weiterbildung nach dem Patentanspruch 2 vereinfacht sich das Herstellen irrtumsfreier Leitungsverbindungen zu den Verstellmotoren des Außenrückblickspiegels, ggf. auch zu den Stromzuführungen aus der Türbrüstung.

Die Erfindung ist im folgenden anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert Die Zeichnung zeigt eine Teilansicht — teilweise im Schnitt — in Fahrtrichtung gesehen.

Der in der Zeichnung dargestellte elektrisch verstellbare Außenrückblickspiegel ist an einer !ediglich angedeuteten Kraftfahrzeugtüre 1 angeordnet. Er umfaßt ein das Spiegelglas 2 sowie wenigstens einen (nicht dargestellten) Verstellmotor umgebendes Spiegelgehäuse 3, das von einem Halteteil 4' getragen ist und gegenüber diesem bei Gewalteinwirkung auch verschwenkbar ist. Die in der Regel etwa dreieckige Fläche vor der versenkbaren Fensterscheibe bzw. vor der Führungsschiene 5 für diese Scheibe, die außer von der Führungsschiene 5 noch von einem Teil des schrägen Fensterrahmens 6 und dem vorderen Abschnitt der Türbrüstung 7 umgrenzt ist, wird außen von dem Halteteil 4' abgedeckt Zum Betätigen der in dem Spiegelgehäuse 3 befindlichen Verstellmotoren dient ein Verstellschalter 8.

Zur Aufnahme des Verstellschalters 8 ist an der dem Fahrzeuginnenraum zugekehrten Seite des Halteteils 4 ein Schaltergehäuse 9' vorgesehen, das an einer nach hinten gekehrten Fläche 10 den Verstellschalter 8 trägt.

In der Zeichnung ist ferner ein an sich bekannter Wählschalter 11 dargestellt, nach dessen Betätigung bedarfsweise mit dem Verstellschalter 8 auch ein zweiter Außenrückblickspiegel — in der Regel ein an der rechten Fahrzeugtür angebrachter zusätzlicher Außenrückblickspiegel — eingestellt werden kann.

Wie man in der Zeichnung weiterhin erkennt, ist ein vom Halteteil 4' lösbares Schaltergehäuse 9' vorgesehen, das von der Türinnenseite her mit dem Halteteil 4' mit den Schrauben 14 verbunden ist. Das Halteteil 4' und das Schaltergehäuse 9' weisen äußere Halteborde 15 bzw. 16 auf, zwischen denen die Fenster-Führungsschiene 5, der lediglich angedeutete Fensterrahmen 6 und gegebenenfalls auch noch nach oben vorstehende Ränder der Türbrüstung 7 unter Verwendung von Dichtungen eingespannt sind.

Zur Montagevereinfachung ist je eines der beiden Teile 17 und 18 einer elektrischen Steckkupplung 19 für die Stromzuführungen 20 zu den Verstellmotoren in das Halteteil 4' bzw. das Schaltergehäuse 9' integriert.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Elektrisch verstellbarer Außenrückblickspiegel an Kraftfahrzeugtüren, mit einem das Spiegelglas und wenigstens einen Verstellmotor umgebenden Spiegelgehäuse, einem eine etwa dreieckige Fläche vor der versenkbaren Fensterscheibe außen abdekkenden und das Spiegelgehäuse tragenden Halteteil, sowie mit einem an der dem Fahrzeuginnenraum zugekehrten Seite des Halteteils vorgesehenen und mit diesem verbundenen Schaltergehäuse, das an einer im wesentlichen nach hinten gekehrten Fläche einen Verstellschalter zum Betätigen des oder der Verstellmotore trägt, dadurch gekennzeichnet, daß das Halteieil (4') und das Schaltergehäuse (9') äußere Halteborde (15 bzw. 16) aufweisen, zwischen denen die Fenster-Führungsschiene (5), der Fensterrahmen und/oder nach oben vorstehende Ränder der Türbrüstung (7) eingespannt sind.

2. Außenrückspiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß je eines der beiden Teile (17 und 18) einer elektrischen Steckkupplung (19) für die Stromzuführungen (20) zu dem oder den Verstellmotoren in das Halteteil (4') bzw. das Schaltergehäuse (9') integriert ist.