DE307492C - - Google Patents
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- DE307492C DE307492C DENDAT307492D DE307492DA DE307492C DE 307492 C DE307492 C DE 307492C DE NDAT307492 D DENDAT307492 D DE NDAT307492D DE 307492D A DE307492D A DE 307492DA DE 307492 C DE307492 C DE 307492C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D1/00—Carriages for ordinary railway passenger traffic
- B61D1/06—Carriages for ordinary railway passenger traffic with multiple deck arrangement
- B61D1/08—Carriages for ordinary railway passenger traffic with multiple deck arrangement of sleeping carriages
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Mattresses And Other Support Structures For Chairs And Beds (AREA)
Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMTPATENT OFFICE
Es ist bereits vorgeschlagen worden, für die Alleinbenutzung eines Schlafwagenabteils die übereinanderliegenden Betten von getrennten Räumen aus zugänglich zu machen, deren Trennungswand so abgesetzt ist, daß der obere Teil derselben an der hinteren Längskante des Oberbettes endigt, während deren unterer Teil von der vorderen Längskante des Oberbettes nach abwärts führt.It has already been proposed for single use of a sleeping car compartment the beds on top of each other by separate ones To make rooms accessible, the partition wall is offset so that the upper part of the same at the rear longitudinal edge of the upper bed ends, while the lower part of the front longitudinal edge of the The upper bed leads downwards.
ίο Vorliegende Neuerung gestattet eine Erhöhung der Bettzahl eines Schlafwagens unter Beibehaltung der Nutzlänge desselben, wobei in Kauf genommen wird, daß in einer Anzahl . von Abteilen, die als zweite Klasse dienen sollen, zwei oder drei, Betten untergebracht werden, während in den Abteilen erster Klasse nur je ein Bett sich befindet. Die Anzahl der unterzubringenden Betten ist größer als bei den bisherigen Schlafwagen, so daß sich eine größere Wirtschaftlichkeit im Betriebe der letzteren erzielen läßt.ίο The present innovation allows an increase the number of beds in a sleeping car while maintaining its useful length, with That is accepted in a number. of compartments that serve as second class should be accommodated, two or three, beds, while in the first class compartments there is only one bed at a time. The number of beds to be accommodated is greater than in the previous sleeping car, so that a greater profitability in the operation of the the latter can be achieved.
Die Erfindung kennzeichnet sich dadurch, daß die beiden Querwände eines für zwei Betten bestimmten Abteiles stufenartig abgesetzt sind, wobei die Stufen in verschiedener Höhe· liegen und an der einen Wand das untere Bett und an der anderen Wand das obere Bett bilden.The invention is characterized in that the two transverse walls are one for two Beds of certain compartment are set off in steps, with the steps in different Height · lie and on one wall the lower bed and on the other wall the make upper bed.
Abteile dieser Art können mit solchen, die nach der eingangs gekennzeichneten Ausführungsform nur ein Bett enthalten und weiterhin mit Äbteilen, in denen in bekannter Weise zwei Betten übereinander liegen, in wechselnder Aufeinanderfolge Verwendung finden, wodurch sich eine besonders wirksame Ausnutzung der verfügbaren Länge des Schlafwagens erzielen läßt.Compartments of this type can with those that contain only one bed and according to the embodiment characterized at the outset furthermore with parts in which two beds are located one above the other in a known manner, alternating Find successive use, making a particularly effective use the available length of the sleeping car.
Der Erfindurigsgegenstand ist auf beiliegender Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht.The subject of the invention is on the enclosed Drawing illustrated in one embodiment.
Die Abteile I und II enthalten ein einziges Bett und kommen als Abteile erster Klasse in Frage. Die übereinanderliegenden Betten der Abteile I und Il sind von getrennten ,!Räumen aus zugänglich, deren Trennungswand so abgesetzt ist, daß deren oberer Teil an der hinteren Längskante des oberen Bettes liegt, während deren unterer Teil von der vorderen Längskante des Oberbettes nach abwärts führt.Compartments I and II contain a single bed and come in as first class compartments Question. The beds on top of each other in compartments I and II are from separate rooms from accessible, the partition wall is offset so that the upper part of the rear Long edge of the upper bed lies, while the lower part of the front Long edge of the upper bed leads downwards.
Bei den Abteilen III sind zwei Betten vorgesehen, die nicht, wie bei den' bisher bekannten Schlafwagen, unmittelbar an einer Wand übereinanderliegen, sondern an die beiden Wände sich anschließen. Das obere der beiden Betten der Abteile III liegt über einem Unterbett des benachbarten Abteils II, während das untere Bett des Abteils III unterhalb eines Oberbettes des auf der anderen Seite benachbarten Abteils I liegt. Diese Anordnung hat gegenüber der bisherigen Unterbringung zweier Betten in einem Abteil den Vorzug, daß der Inhaber des Oberbettes nicht unmittelbar über das Unterbett zu klettern braucht, und weiterhin, daß für den Inhaber des Unterbettes das Mißbehagen beseitigt wird, das mit der Belegung einer in demselben RaumIn the compartments III two beds are provided, which are not, as in the 'previously known sleeping cars, directly on one Wall lie on top of each other, but connect to the two walls. The top of the both beds of the compartments III lies over a lower bed of the adjacent compartment II, while the lower bed of compartment III below an upper bed of the one on the other side adjacent compartment I. This arrangement has compared to the previous accommodation Two beds in one compartment have the advantage that the owner of the upper bed does not have to climb directly over the lower bed needs, and further that the discomfort for the owner of the lower bed is eliminated, that with the occupancy of one in the same room
unmittelbar darüber befindlichen Bettstelle verknüpft ist. ' .directly above the bed is linked. '.
Um die bisher verfügbare Nutzlänge beibehalten zu - können und trotzdem eine möglichst große Anzahl von Betten unterzubringen, sind gemäß der dargestellten Ausführungsform zwei Abteile IV vorgesehen, in denen in der bisher bekannten Weise die Betten übereinander gelagert sind.In order to be able to maintain the usable length available up to now - and still have one if possible To accommodate large numbers of beds are according to the illustrated embodiment two compartments IV are provided in which the beds are stacked in the previously known manner are stored.
Schließlich ist bei der dargestellten Anordnung ein Abteil V angeordnet mit drei Betten, von denen zwei übereinanderliegen, während das dritte Bett ein Oberbett ist. Die Anordnung könnte auch so getroffen sein, daß das dritte Bett ein Unterbett ist, in welchem Falle das benachbarte Abteil statt der Ausführung II die Anordnung I mit einem Oberbett haben müßte.Finally, in the arrangement shown, a compartment V is arranged with three beds, two of which are on top of each other, while the third bed is a duvet. The order could also be made so that the third bed is an underbed, in which case that Adjacent compartment would have to have arrangement I with a top bed instead of version II.
Durch die Unterteilung des Schlafwagens gemäß der dargestellten Ausführungsform lassen sich sieben Betten I. Klasse und elf Betten II. Klasse erreichen. Die unter Berücksichtigung der I. Klasse zu belegende Bettzahl ist daher eine größere als bei den bisher bekannten Wagen, wodurch sich eine Erhöhung der Wirtschaftlichkeit des Betriebes ergibt.Let through the subdivision of the sleeping car according to the illustrated embodiment seven beds in the first class and eleven beds in the second class can be achieved. Taking into account The number of beds to be occupied in the first class is therefore greater than that of the previously known Wagons, which increases the profitability of the operation.
Claims (3)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE307492C true DE307492C (en) |
Family
ID=560826
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DENDAT307492D Active DE307492C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE307492C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102014014243A1 (en) | 2014-09-23 | 2016-03-24 | Joachim Falkenhagen | Economical sleeping car with a mix of compartments, sunbeds and seats |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102014014243A1 (en) | 2014-09-23 | 2016-03-24 | Joachim Falkenhagen | Economical sleeping car with a mix of compartments, sunbeds and seats |
EP3025923A1 (en) | 2014-09-23 | 2016-06-01 | Joachim Falkenhagen | Space-saving sleeping car with mixture of compartments, bed cabins and sitting cabins |
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