DE3023857C2 - Befestigungsvorrichtung für Schienen, insbesondere Kranschienen - Google Patents
Befestigungsvorrichtung für Schienen, insbesondere KranschienenInfo
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- DE3023857C2 DE3023857C2 DE19803023857 DE3023857A DE3023857C2 DE 3023857 C2 DE3023857 C2 DE 3023857C2 DE 19803023857 DE19803023857 DE 19803023857 DE 3023857 A DE3023857 A DE 3023857A DE 3023857 C2 DE3023857 C2 DE 3023857C2
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- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
- E01B9/02—Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C7/00—Runways, tracks or trackways for trolleys or cranes
- B66C7/08—Constructional features of runway rails or rail mountings
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Description
3 4
gen den Schienenfuß der Niederhalter nicht gelöst zu werden kann. Auf der dem Schienenfuß 3 zugekehrten
werden. Seite weist die Grundplatte 6 eine seitliche Anlagefläche
seite vertiefte Auflageflächen für ihre Schraubenbolzen Zwischen den Schraubenbolzen 8, 9 ist auf der
und gegebenenfalls deren Muttern und Unterlegschei- 5 Grundplatte 6 die Druckplatte 7 mittels zweier Schrauben
auf. benbolzen 21,22 befestigt. Die Schraubenbolzen 21,22
Die Befestigungsvorrichtung der Grundplatte mit se- tragen einen Hammerkopf 23, der in einer unteren Ausparaten
Schraubenbolzen an dem Träger in Verbindung sparung 24 der Grundplatte 6 liegt Im Bereich der
mit den kleinen Stützflächen gewährleistet eine sichere Schraubenbolzen 21, 22 sind in der Oberseite der
Festlegung der Grundplatte auf dem Träger und damit io Druckplatte 7 vertiefte Auflageflächen 25, 26 vorgeseeine
gute seitliche Fixierung der Schiene. Diese Fixie- hen, in denen die Muttern 27, 28 mit Unterlegscheiben
rung bleibt erhalten, auch wenn die Druckplatte gelöst 29,30 untergebracht sind. Aufgrund dieser Ausbildung
wird. Da die Befestigung von Druckplatte und Grund- wird die Bauhöhe klein gehalten,
platte möglich ist Da die Grundplatte und die Druck- Die Druckplatte 7 trägt einen den Schienenfuß 3
platte auf ihren Oberseiten vertiefte Auflageflächen auf- 15 übergreifenden Niederhalter 31, der auf seiner Unterweisen,
kann die gesamte Bauhöhe der Befestigungsvor- seite eine in Schienenlängsrichtung verlaufende Nut 32
richtung niedrig gehalten werden, so daß für die Seiten- aufweist In dieser Nut 32 liegt ein Teil einer Leiste aus
führungsrolle!! des Krans genügend Freiraum verbleibt elastischem Material, das ein Druckstück 33 bildet
platte um ein Vielfaches breiter als die Druckplatte aus- bolzen 8,9 wird die Grundplatte 6 in ihrer Langlöchern
zubilden. 10,11 verschoben, bis daß sie mit ihrer Anlagefläche 20
Ferner ist von Vorteil, wenn der Niederhaitsr über an den Schienenfuß 3 anstößt Die Schraubenbolzen 8,9
ein insbesondere elastisches Druckstück auf den Schie- 23 werden angespannt und damit die Grundplatte 6 festgenenfuß
einwirkt Das Druckstück kann Teil einer seitlich legt Jetz«kann nach Einlegen eines Druckstückes 33 die
überstehenden Leiste sein, die in einer durchgehenden Druckplatte 7 durch Anspannen der Schraubenbolzen
Nut des Niederhalters liegt Das Ersatzteil für ein ver- 21,22 festgelegt werden. Das Druckstück 33 kann auch
schlissenes Druckstück steht damit in Form des benach- aufvulkanisiert sein.
harten, noch nicht benutzten Abschnittes der Leiste an 30 Ist ein Druckstück 33 oder die Unterlage 2 verschlis-Ort
und Stelle zur Verfügung. sen, dann braucht lediglich die Druckplatte 7 gelöst zu
Im folgenden wird die Erfindung anhand einer ein werden. Es erübrigt sich also eine erneute Einstellung
Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher er- der Grundplatte 6 und ein Ausrichten der Schiene,
läutert Es zeigt Das Material und die Form der Schienenunterlage 2
F i g. 1 eine Schienenbefestigungsvorrichtung in Sei- 35 und das Material für das Druckstück 33 werden der
tenansicht, jeweiligen Beanspruchung angepaßt
F i g. 1 im Schnitt nach der Linie A-B. 40
Die in den Zeichnungen für eine Seite der Schiene
gezeigte Befestigungsvorrichtung wird in der Regel zu
beiden Seiten der Schiene gegenüberliegend angeordnet
gezeigte Befestigungsvorrichtung wird in der Regel zu
beiden Seiten der Schiene gegenüberliegend angeordnet
Auf einem Obergurt eines Trägers 1 ruht mit eine 45
elastischen Unterlage 2 eine aus Schienenfuß 3, Steg 4
und Kopf 5 bestehende Kranschiene. Die Schiene 3 bis 5
ist mittels einer speziellen, am Schienenfuß 3 angreifenden Befestigungsvorrichtung auf dem Träger 1 in seitlicher Richtung und in vertikaler Richtung gehalten. 50
elastischen Unterlage 2 eine aus Schienenfuß 3, Steg 4
und Kopf 5 bestehende Kranschiene. Die Schiene 3 bis 5
ist mittels einer speziellen, am Schienenfuß 3 angreifenden Befestigungsvorrichtung auf dem Träger 1 in seitlicher Richtung und in vertikaler Richtung gehalten. 50
Die Befestigungsvorrichtung besteht im wesentlichen
aus einer Grundplatte 6 und einer Druckplatte 7. Die
Grundplatte 6 ist mittels Schraubenbolzen 8, 9, die
schräg zur Schienenlängsrichtung verlaufende Langlöcher 10,11 in der Grundplatte 6 durchgreifen, am Trä- 55
ger 1 befestigt Die lichte Weite der Langlöcher 10, 15
ist nur geringfügig größer als der Durchmesser der
Schraubenbolzen 8,9. Im Bereich der Langlöcher 10,11
weist die Grundplatte 6 unterseitig erhabene Stützflächen 12,13 und oberseitig vertiefte Auflageflächen 14, 60
15 für die Unterlegscheiben 16,17 und die Muttern 18,
19 der Schraubenbolzen 8,9 auf. Die Stützflächen 12,13
dienen dazu, definierte Flächen zur kraftschlüssigen
Festlegung der Grundplatte 6 auf dem Träger 1 zu
schaffen, während die vertieften Auflageflächen 14, 15 65
dazu dienen, Raum für die Unterlegscheiben 16,17 und
die Muttern 18,19 zu schaffen, so daß trotz stark dimensionierter Schraubenbolzen die Bauhöhe klein gehalten
aus einer Grundplatte 6 und einer Druckplatte 7. Die
Grundplatte 6 ist mittels Schraubenbolzen 8, 9, die
schräg zur Schienenlängsrichtung verlaufende Langlöcher 10,11 in der Grundplatte 6 durchgreifen, am Trä- 55
ger 1 befestigt Die lichte Weite der Langlöcher 10, 15
ist nur geringfügig größer als der Durchmesser der
Schraubenbolzen 8,9. Im Bereich der Langlöcher 10,11
weist die Grundplatte 6 unterseitig erhabene Stützflächen 12,13 und oberseitig vertiefte Auflageflächen 14, 60
15 für die Unterlegscheiben 16,17 und die Muttern 18,
19 der Schraubenbolzen 8,9 auf. Die Stützflächen 12,13
dienen dazu, definierte Flächen zur kraftschlüssigen
Festlegung der Grundplatte 6 auf dem Träger 1 zu
schaffen, während die vertieften Auflageflächen 14, 15 65
dazu dienen, Raum für die Unterlegscheiben 16,17 und
die Muttern 18,19 zu schaffen, so daß trotz stark dimensionierter Schraubenbolzen die Bauhöhe klein gehalten
Claims (1)
- Spiel sich das Spiel im Laufe der Zeit durch VerschleißPatentansprüche- vergrößert, so daß eine zufriedenstellende seidiche Fi-Patentansprucne. J^ der &ωεπε nicht mehr gewährleistet ist. Auch1 Befestigungsvorrichtung für Schienen, insbe- ist wegen der Toleranzen des Schienenfußes ein Αιβ-sondere ^SS aufiinem Träger, bestehend 5 wechseln der Schienen kaum möglich, wenn n.cht grö-aus einer mit unterseitig erhabenen Stützflächen auf Bernι Spiel in Kauf genommen wird-dem Träger aufsitzenden und an diesem befestigten Be. emer anderen bekannten A^nmg testeht drcGrundplatte, die mit einer seitlichen Aiüagefläche Befestigung aus einer gegen den Schienenfuß verstell-S* am Schienenfuß ansteUbar ist. und aus einem baren Grundplatte und einer auf der Grundpla^e ver-NÄSffteidrdTFurderinsb^ondereaufei- ,o schiebbaren und darauf festlegbaren Druckplatte. BeidenTeSchen Unterlage auf dem Träger ruhenden Platten werden von emem gemeinsamen, auf dem,TrI-ScnienTutergreift und über eine Schraubenverbin- ger befestigten Schraubenbolzen gehalten. Die Grund-Sg ^Grundplatte befestigt ist, dadurch platte hat in Schienenlängsnchtung nur^me unwesent-gekennzeichnet, daß der Niederhalter (31) lieh größere Länge als die.Druckplatte. Von Nachte 1 st,TeUeinerDrudilattei^ist.diedurchdieSchraub- is Uaß bei einem erforderlichen Lösen der DruckplatteveTbmdung biSSide Schraubenbolzen (21, 22) ge- V^**F*™Sd7*~^^'l££2:halten ist. und daß die Grundplatte (6) zu beiden xierung der Grundplatte verlorengeht, daß der einzigeSuenderDnickplatteiTJimBereichdererhabenen Schraubenbolzen, der^eSchiene, η seitlicher PachtungStützflächendilSJzweischrägzurSchieneiSbisS) aber auch m vertikaler ^chfl« z".h^e^n h£verlaufenieLanglöcher(10.1t)fürzweiweitere.die 20 baut, wodurch der für die Seitenführungsrollen desSdplatte (6) und den Träger (i) verbindende Krans benStigte Freiem eingeengt wird. Endhch ujtähraubenboken(8,9)aufweist die verhältnismäßig kurze Länge wegen des erhöhtenlüftungsvorrichtung für Schienen nach An- Verschleißes und des dadurch bedingten Spiels ungün-spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Grund- stig(DE-OS24 10903).platte (6) auf ihrer Oberseite vertiefte Auflageflä- 25 Schließlich ist eine Befestigungsvorrichtung für Kranchen (14 15) für ihre Schraubenbolzen (8, 9) und schienen bekannt, bei der die seitliche Fixierung und die gigebVnenfalkderln Muttem(18.19) und Unterleg- Fixierung in senkrechter Richtung von^inerr, emstück,-t'hpihen M6 iTi aufweist gen Bauteil bewirkt wird, das mit emem Schraubenbol-3 BeÄng^oSung für Schienen nach An- fen am Träger befestigbar Kt In den, Baute.! ist ein sprach 1 oder | dadurch gekennzeichnet, daß die 30 schräg verlaufendes Langloch vorgesehen, das eine seit-DrudcplattlTT) auf ihrer Oberseite vertiefte Aufla- liehe Ausrichtung des Bauteils gegenüber der Schiene «™2Γ(25, Α) fürSre Schraubenbolzen (21.22) ermöglicht Aufgrund der unveränderlichen Zuordnung und gegebenenfalls deren Muttern (27,28) und Un- von seitlicher Anlagefläche "^0^.0™0.^'" terlegscheiben(29,30)aufWeist ^^«^"iSSÄ 4. Befestigungsvorrichtung für Schienen nach ei- 35 den Schienenfuß begrenzt (DE-OS 24 38 480). nemdcfArirfchc!bi53.dadurchsekennzeichnet, Bei «ner bekanntenj*^^*""«:£.«"-daßinSchienenlängsrichtungdieGrundplatteWum gangs genannten Art .st derNieder ha'ter^Bü/^ a"s' ein Vielfaches breiter als die Druckplatte (7) ist gebildet, der von der Grundplatte auf dem Träger fest-5 Be!S?unS;orrichtung für dienen nach ei- geklemmt gehalten wird. Zur Betagftat» nur nem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet. 4o an der Grundplatte angreifender Schraubenbolzen Da daß der Niederhalter (31) über ein insbesondere ela- der Niederhalter also über die Dnx*platte_ vom SchraustischesDrackstück(33)aufdenSchienenfuß(3)eirv benbolzen gehalten wird, werden durch Lösen des * j kt Schraubenbolzens gleichzeitig der Niederhalter und die6 Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 5. da- Druckplatte gelöst Ein individuelles Einstellen des e,-durch gekennzeichnet, daß das Druckstück (33) Teil 45 nen oder anderen Teds bei gle|ctae.t,ger Fixierung des einer seitlich überstehenden Leiste ist, die in einer anderen .st also nicht möghch (D&^^J"74). durchgehendenNut(32)desNiederha,ters(31).iegt ^^^^^platte mittels eine* gemeinsamen Schraubenbolzens anso einem Sockel festgespannt Auch in diesem Fall wird durch Lösen des Schraubenbolzens sowohl der Nieder-Die Erfindung betrifft eine Befestigungsvorrichtung halter als auch die Grundplatte gelöst (US-PS für Schienen, insbesondere Kranschienen gemäß dem 41 93 544). SbeTbegriffdesPatentanspruches 1. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde eine Befe-Befestigungsvorrichtungen dieser oder ähnlicher Art 55 stigungsvomchtung für Schienen insbesondere KranrcJ^SchienenJnsbesondefe Kranschienen, sind in ver- . schienen zu schaffen, die die Mögl.chkendermdividuelschiedenen Ausführungen bekannt len Einstellung von Niederhalter und Grundplatte aufBei einer bekannten Schienenbefestigungsvorrich- den Schienenfuß ermöglichttung ist die Grundplatte am Träger angeschweißt. Die D.ese Aufgabe wird durch die mn kennzeichnendenGrundplatte tragt zwei Schraubenbolzen, mittels denen 60 Teil des Anspruches 1 angegebenen Merkmale gelöst eine den Schienenfuß mit einem Niederhalter übergrei- Aufgrund der getrennten Befestigung der Druekp a -fende Druckplatte befestigbar ist Die von der Grund- te und dam.t auch des Niederhalters und der Grundplatte geSePte seitliche Anlagefläche hat etwa die glei- te besteht die Möglichkeit der mdmdue.1 en Einstellung ehe Länge wie die Druckplatte. Als nachteilig hat sich von Niederhalter und Grundplatte. Ha s.ch z. B. der bei einer solchen Befestigungsvorrichtung erwiesen, 65 Niederhalter gelockert, braucht die se.il.chc Fixierung daß steh dta Grundplatten kaum spielfrei gegenüber der Schiene durch die Grundplatte n.cht gelöst zu werdem Schienenfuß auf dem Träger durch Schweißen be- den. Umgekehrt braucht bei e.ner Versch.ebung der Seen lassen und daß selbst bei geringem anfänglichen Grundplatte in den Langlöchern und dam.t se.tl.ch ge-
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19803023857 DE3023857C2 (de) | 1980-06-26 | 1980-06-26 | Befestigungsvorrichtung für Schienen, insbesondere Kranschienen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19803023857 DE3023857C2 (de) | 1980-06-26 | 1980-06-26 | Befestigungsvorrichtung für Schienen, insbesondere Kranschienen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3023857A1 DE3023857A1 (de) | 1982-07-29 |
DE3023857C2 true DE3023857C2 (de) | 1986-01-02 |
Family
ID=6105465
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19803023857 Expired DE3023857C2 (de) | 1980-06-26 | 1980-06-26 | Befestigungsvorrichtung für Schienen, insbesondere Kranschienen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3023857C2 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102008001293A1 (de) * | 2008-04-21 | 2009-10-22 | Max Bögl Bauunternehmung GmbH & Co. KG | Feste Fahrbahn mit kontinuierlicher Auflagerung |
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CN105642426B (zh) * | 2015-12-28 | 2018-05-15 | 广船国际有限公司 | 一种狭窄型轨道固定装置 |
FR3091302B1 (fr) * | 2018-12-28 | 2022-01-07 | Claudiu Orodel | Dispositif de fixation de rail |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE1759725A1 (de) * | 1968-05-30 | 1971-07-01 | Shell Int Research | Vorrichtung zum Befestigen von Eisenbahnschienen oder aehnlichen Schienen |
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-
1980
- 1980-06-26 DE DE19803023857 patent/DE3023857C2/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102008001293A1 (de) * | 2008-04-21 | 2009-10-22 | Max Bögl Bauunternehmung GmbH & Co. KG | Feste Fahrbahn mit kontinuierlicher Auflagerung |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3023857A1 (de) | 1982-07-29 |
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Legal Events
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