DE3000967A1 - Beschick- und entleervorrichtung zum ein- und ausbringen eines presspaketes in eine bzw. aus einer presse - Google Patents
Beschick- und entleervorrichtung zum ein- und ausbringen eines presspaketes in eine bzw. aus einer presseInfo
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Description
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und Ausbringen eines Preßpaketes in eine bzw. aus einer Presse
Die Erfindung betrifft eine Beschick- und Entleervorrichtung
zum Ein- und Ausbringen eines Preßpaketes in eine bzw. aus einer Presse gemäß Oberbegriff des Anspruchs
Da die Preßzeiten für das Beschichten von Platten, inbesondere mit Melaminfilmen 2o - 3o Sekunden und der Papierbeschichtung
mit Harnstoffharzleiinen nur 3 bis 8 Sekunden betragen, ist die reine Manipulierzeit für das Beschicken und Entleeren
einer Presss ein wesentlicher Zeit- bzw. Kostenfaktor,
Entsprechend dem Stand der Technik nach DE-OS 28 25 2o6, wird das Preßgut bestehend insbesondere aus Holswerkstoffplatten
und beidseitig aufgelegten Melaminfilmen, imprägnierten Papieren, Schichtstoffplatten, Furniere oder ähnliche
Vergütungslagen von 12o°C bis zu 21o°0 und Drücken von 8 kg/cm
bis 4o kg/cm zusammengepreßt. Die einzelnen Lagen und der Beschichtungsträger werden außerhalb der Heißpresse mittels
legeeinrichtung zu einem Preßpaket zusammengestellt und auf einer Tragvorrichtung, insbesondere auf einem Rollbandtablett,
zum Einfahren in die Presse abgelegt. Das Rollbandtablett mit dem Preßpaket fährt anschließend
von der Beschickseite in die geöffnete Heißpresse ein. Gleichzeitig fährt der Saugwagen von der Entleerseite,
höhenversetzt zum Rollbandtablett, in die Heißpresse ein und saugt die fertige Preßplatte an.
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an .BAD ORIGINAL
Beide Transportvorrichtung^,: nämlSuIj- ^Saligwagen ttritl^ ^ ^ O /
Rollbandtablett, fahren gleichzeitig aus dem Preßbereich
heraus. Dabei beginnt das Rollbandtablett mit dem Ablegen des Preßpaketes auf ein auf der Oberseite des Saugwagens
angeordnetes Abrollband. Die Ausfahrt der Transportvorrichtungen und die Rollbänder werden dabei so gesteuert,
daß das Preßpaket an den Stirnseiten unterstützend mit Abstand in der vorbestimmten Lage oberhalb des Preßtisches
gehalten und erst unmittelbar vor dem Pressen und beim Verlassen des Preßbereiches durch die beiden
Transportvorrichtungen mit seiner Unterseite etwa gleichzeitig auf den Pressentisch abgelegt wird.
Bei diesem Ablagevorgang besteht die Schwierigkeit alle vier Bewegungsabläufe aufeinander abzustimmen und
so zu steuern, daß die empfindlichen Beschichtungslagen keine Beschädigungen erleiden.
Der im Anspruch 1 angegebenen Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Beschick- und Entleervorrichtung
zu schaffen, mit der ein schnelleres und einfacheres Ein- und Ausfahren des Preßpaketes in bzw. aus dem
Preßbereich zu erreichen ist.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung hat gegenüber dem o.a.
Stand der Technik den Vorteil, daß der Arbeitstakt
und damit die Herstellungszeit und Herstellungskosten
einer Preßplatte durch das gleichzeitige Ein-
und Ausbringen des neuen Preßpaketes und der fertigen
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e νυη exue*. ο«·τ«ι uus siow ικΐί v\ tcurzx.
Ein weiterer Vorteil "besteht in der Möglichkeit auf
der gegenüberliegenden freien Seite der Presse einen Blechweohsel schnell und rationell durchzuführen.
Von Vorteil ist weiter, daß nur eine Vorrichtung in die Presse ein- und ausgefahren werden muß. Damit ist das
Beschicken und Entleeren einfacher und schneller zu bewerkstelligen. Durch die in den Unteransprüchen 2
bis 17 aufgeführten Maßnahmen und Merkmale sind vorteilhafte Weiterbildungen der erfindungsgemäßen
Vorrichtung möglich.
Im folgenden wird die Erfindung an Hand der Zeichnung näher erläutert.
Es zeigen in schematischer Darstellung:
Fig. 1 in Vorderansicht der mit einem neuen
Preßpaket in die Presee eingefahrenen Transportwagen gemäß der Erfindung,
Pig, 2 den auf die fertige Preßplatte abge s enkt en Trans ρ ο rtwagen,
J?ig. 3 den Transportwagen mit angesaugter Preßplatte,
Pig. 4 eine spezielle Ausführung des Transportwagen zum Auflegen des Preßpaketes
auf Halteleisten in der Premie,
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— Q —
Pig, 5 den auf die fertige Preßpiatte abgesenkten
Transportwagen und die mit dem neuen Preßpaket hochgefahrenen Halteleisten,
Pig. 6 das neue Preßpaket kurz Tor dem Ablegen auf die Preßfläche,
Pig. 7 bis "Io
in vier Seitenansichten den Beschick- und Entleervorgang mit dem Iranportwagen
gemäß der Erfindung,
Pig. 11 in einer Draufsicht die Bewegungsabläufe des Preßpaketes und der Preßplatte in
die Presse bzw. aus der Presse und
Pig. 12 in einer Draufsicht die Anordnung von Halte- und Stützleisten in der Presse
bzw. außerhalb der Presse.
Die erfindungsgemäße Torrichtung dient nach Fig. 1
bis 12 zum Einbringen, Vorpressen und Ausbringen von geschichtetem Preßgut, im folgenden als Preßpaket 3
bezeichnet. Das Einbringen des neuen Preßpaketes 3 zwischen die Heizplatten 6 und 19 einer Heißpresse 8 und
das Ausbringen der fertigen Preßplatte 4, erfolgt mittels einer in Längsrichtung von einer Seite der Presse ein-
und ausfahrbarem transportwagen 15.
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Vorrichtung lediglich aus einem !Transportwagen 15, der im Unterteil als eine heb- und senkbare Saugvorrichtung
und im Oberteil als ein Rollbandtablett 1 üblicher
Konstruktion ausgeführt ist und somit eine konstruktive Einheit bildet. Beim Beschicken und Entleeren der Presse
fährt der Transportwagen 15 mit dem Preßpaket 3 in die Presse ein, dj.e Saugvorrichtung 2 senkt ab, nimmt die
fertige Preßplatte 4 auf; anschließend fährt der Transportwagen 15 aus und gleichzeitig legt das Rollband 11 das
Preßpaket 3 in der Presse 8 ab, die Presse 8 schließt zum nächsten PreßVorgang. Die fertige Preßplatte 4, welche
an der Saugvorrichtung 2 hängend mit dem Transportwagen ausgefahren wird, wird auf einem Rollentransport 16 abgelegt
und weiterbefördert. Um eine etwa gleiche Liegezeit für alle Teile des Preßpaketes 3 innerhalb der Presse zu erreichen,
kann auf der Gegenseite eine Unterstützung in Form eines Rollstützbandes 14 eingeschwenkt werden, welches
erst kurz vor dem Ausfahren der heb- und senkbaren Ablege»·
nase 17 aus dem Preßbereich ausfährt und damit ein etwa gleichzeitiges, vollflächiges Ablegen des Preßpaketes 3
gewährleistet. Damit mehrere Preßpakete 3 auf dem Rollband 11 in Längsrichtung hinereinander angeordnet, auf der
unteren Heizplatte 19 etwa gleichzeitig exakt abgelegt werden können, wird der Transportwagen 15 mit dem Rollband
11 etwas schmäler als das Preßpaket 3 oder in der Breite veränderbar ausgeführt (s. Fig. 4 und 5) An den
beiden Längsseiten der Presse 8 sind dafür in dem Preßbereich ein- und ausschiebbare Halteleisten 13 vorgesehen.
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Beim Öffnen der Presset tfe»okn. vor datu, g&nf ahrei? QflP 9 O
Transportwagens 15 die beiden Halteleisten 13 mittels der ihnen zugeordneten Ein- und AusSchubvorrichtungen 12
in den Preßbereich eingefahren und nehmen eine Stellung unter den später überstehenden Längskanten der Preßpakete
3 ein. Mit dem Absenken der Saugvorrichtung 2 zum Aufnehmen der fertigen Preßplatte 4 durch die Saugnäpfe
wird das oder die Preßpakete 3 von der heb- und senkbaren Bin- und Ausschubvorrichtung 12 angehoben (s. Fig. 5).
Während des Schließvorgangs der Presse 8 werden automatisch die Halteleisten 13, die bei Bedarf als auf- und zuklappbare,
die Iiängskanten des Preßpaketes 3 einklemmende Zangen
ausgeführt sind, nacheinander aus dem Preßbereich ausgefahren und die Preßpakete 3 fallen auf die untere Heizplatte
19 ab. Um eine Unterstützung des unteren Filmes bzw, des Beschichtungsträgers an beiden Längskanten auch
außerhalb der Presse 8 zu gewährleisten, sind links und rechts des Transportwagens 15 feststehende Stützleisten
1 bis 3 mm unterhalb der Rollbandebene installiert. Da der Film vor dem Auflegen auf das Rollband 11 ionisiert
wird und gut haftet, sind die beiden Stützleisten 1o vor der Presse 8 (s. Pig. 12) als Sicherheit gedacht. Sollte
der Film Trotzdem einmal durchgängen, so wird er problemlos von der Stützleiste 1o sicher in die Presse 8 und auf
die zuvor in gleicher Höhe befindlichen Halteleisten 13 getragen. Zum endgültigen lagerichtigen Ablegen der Preßpakete
3, auf die Heizplatte 19 werden bei Bedarf die Halteleisten 13 zweckmäßig mit einer Justiervorrichtung
versehen. Zum Erfassen und Halten mehrerer Preßpakete 3
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kann es weiter günstig sein; wem die Halteleisten 13
jeweils aus mehreren kleinen Halteleisten bestehen,. Um die Preßpakete 3 mit verschiedenen Breiten mit einem
!Transportwagen 15 manipulieren zu können, sind zwei in Längsrichtung parallel nebeneinander angeordnete
verschiebbare Rollbänder 11 vorgesehen. Pur ein schnelles Einfahren der Preßpakete 3 in die Presse 8 ist an der
Stirnseite des Transportwagens 15 eine Klemmvorrichtung angebracht. i)amit wird ein Abheben oder Verrutschen des
Preßpakeβ 3 auf dem Rollband 11 durch den Luftwiderstand
vermieden* Statt einer Heb- und Senkbewegung der Saugvorrichtung
2 kann der Transportwagen 15 mittels der Führungsschienen 7 heb- und senkbar ausgeführt sein.
Weiter ist es möglich, daß der Transportwagen 15 in festen Führungsschienen 7 ein- und ausfährt und die
Kontaktnahme der Saugnäpfe 18 mit der fertigen Preßplatte durch den hochgehenden Preßbär erfolgt.
Eür bestimmte Beschichtungsvorhaben kann es auch ausreichend
sein, wenn das Rollband 11 durch ein einfaches Tablett bzw. einer einfachen Platte ersetzt wird, das
ggf, heb- und senkbar zum Transportwagen 15 ausgeführt ist. Das Tablett wird dann heb- und senkbar ausgeführt,
wenn die Halteleisten nur in der Waagrechten ein- und ausfahrbar ausgeführt sind.
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eerseite
Claims (5)
1., Beschick- und Entleervorrichtung zum Ein- und Ausbringen eines Preßpaketes in eine■ bzw. aus einer
Presse, welches ober- und unterseitig eines Beschichtungsträgers, wie Span-, Sperrholz- und
Faserplatten od. dgl. Vergütungsfolien, imprägnierte Papiere, Schichtstoffplatten oder Furniere aufweist,
die elektrostatisch aufgeladen und gegenseitig fixiert
sind, wobei die Beschiclcvorrichtung aus einem Rollbandiablett
und die Entleervorrichtung aus einem Saugwagen besteht,
dadurch gekennzeichnet, daß die Beschick- und Entleervorrichtung (1, 2) übereinander
in einem Transportwagen (15) angeordnet eine konstruktive Einheit bilden, daß das Einbringen- und
Ausbringen des Preßgutes (5, 4) von einer Seite aus durchgeführt wird und daß der Beginn des AblegeVorgangs
des Preßpaketes (3) innerhalb der Presse (8) zeitlich mit dem Beginn der Ausfahrt des Transportwagen (15)
und der fertigen Preßplatte (4) zusammenfällt.
2. Beschick- und Entleervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das
Preßpaket (3) im Preßbereich zunächst auf Halteleisten (13) und/oder einem Rollstützband (14) abgelegt wird.
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3· Beschick- und Entleervorrichtung nach den Ansprüchen 1 nnd 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Halteleisten (13) von den "beiden !Längsseiten
der fresse quer zur Pressenlängsachse in den Preßbereich ein- und ausschiebbar angeordnet sind.
4. Beschick- und Entleervorrichtung nach den Ansprüchen
1 bis 3"» dadurch gekennzeichnet, daß die Ein- und Ausschubvorrichtung (12) mit den
Helteleisten (13) heb- und senkbar ausgeführt ist,
5. Beschick- und Entleervorrichtung nach den Ansprüchen
1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteleisten (13) jeweils als auf- und zuklappbare
Zangen ausgeführt sind«
6. Beschick- und Entleervorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet
, daß der Wagen (15) des Rollbandtabletts (11) in seiner Breite etwas schmäler gebaut
ist, als die Breite des Preßpaketes (3).
(Pig. 4, 5 und 12),
7. Beschick- und Entleervorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 6,dadurch gekennzeichnet,
daß der Transportwagen (15) und das Rollband (11) eine variable Breite
ausweisen.
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8. Beschick- unG-Süi-felee-rvoiPriclitun'g'nach den
Ansprüchen 1 bis 7» dadurch gekennzeichnet, daß zwei in Längsrichtung
parallel nebeneinander angeordnete verschiebbare Rollbänder (11) vorgesehen sind.
J9· Beschick- und Entleervorrichtung nach den
Ansprüchen 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet , daß vor der Presse (8) in Verlängerung der Halteleisten (13) fest montierte
Stützleisten (1o) geringfügig abgesetzt beidseitig des Transportwagens (15) vorgesehen sind.
(Pig. 12)
10. Beschick- und Entleervorrichtung nach den
Ansprüchen 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß an der Stirnseite des Transportwagens (15) eine Klemmvorrichtung (9)
vorgesehen ist.
11. Beschick- und Entleervorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 1o9 dadurch gekennzeichnet
, daß an der Stirnseite des Transportwagen (15) eine heb- und senkbare Ablegenase
vorgesehen ist.
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12. Beschick- uaö.-EiitleBrvurricntuiig nach den
Ansprüchen 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet , daß die Halteleisten (13)
■ als Doppelleisten ausgebildet sind und an der Stirnseite eine Justiereinrichtung (5) besitzen.
13. Beschick- und Entleervorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 12, dadurch
gekennzeichnet , daß die Halteleisten (13) jeweils aus mehreren kleinen Halteleisten zusammengesetzt sind.
14. Beschick- und Entleervorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet,
daß der Transportwagen (15) selbst oder mittels den Führungsschienen (7)
zum Aufnehmen und/oder Ablegen der Preßpakete (3) bzw. der Preßplatten (4) sich absenkt oder
anhebt (Pi.g 2, 3, 4 und 5).
1.5. Beschick- und Entleervorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet
, daß der !^transportwagen (15)
in festen Führungsschienen (7) ein- und ausfährt und die Kontaktnahme der Saugnäpfe (1b) mit der
fertigen Preßplatte (4) durch den hochgehenden Preßbär (19) erfοIgt.(Fig. 5).
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_ 5 —
16. Beschick- und Entleervorrichtung nach den Ansprüchen 1 Ms 7 und 9 bis 15,
dadurch gekennzeichnet, daß die Oberseite des Transportwagens (15) aus einem Tablett (ohne Rollband) besteht.
17. Beschick- und Entleervorrichtung nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet,
daß das Tablett über dem Transportwagen (15)
heb- und senkbar ausgeführt ist.
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