DE299956C - - Google Patents

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die Erfindung bezieht sich im wesentlichen auf die bekannten Explosionskraftmaschinen mit zwei Gruppen von Kolben, welche von sich, drehenden Scheiben getragen werden. Die Maschine besteht aus drei feststehenden. Gehäusen. Ein jedes Gehäuse hat eine Öffnung D für die Zufuhr des Gasluftgemisches, eine Öffnung £ für den Auspuff der verbrannten Gase und eine Zündvorrichtung Z,The invention relates essentially to the known explosion engines with two groups of pistons which are carried by rotating disks. The machine consists of three fixed ones. Casings. Each housing has an opening D for the inlet of the gas-air mixture, an opening £ for the exhaust of the burnt gases and an ignition device Z,

ίο Die Maschine besteht aus drei Gehäusen A, B und C mit je vier Kolben, von denen je zwei Kolben auf einer Scheibe angebracht sind. In dem ersten Gehäuse A und im dritten Gehäuse C wird die Kraft auf die Welle g unmittelbar übertragen. Das zweite Gehäuse B hat hauptsächlich den Zweck, die Drehung der einzelnen Kolben' zu bewirken, zwischen denen Saugen, Komprimieren, Expandieren und Auspuffen stattfinden. Wirdίο The machine consists of three housings A, B and C with four pistons each, of which two pistons are mounted on a disc. In the first housing A and in the third housing C , the force is transmitted directly to the shaft g. The second housing B has the main purpose of causing the rotation of the individual pistons' between which suction, compression, expansion and exhausting take place. Will

z. B. Kolben ι vorwärts getrieben, so wird zwischen den Kolben 2 und 3 das Gasluftgemisch komprimiert. Zwischen den Kolben 3 und 4 wird neues Gasluftgemisch angesaugt, und zwischen den Kolben 1 und 4 werden die verbrannten Gase ausgestoßen. Diese Arbeitsweise wechselt in jedem Gehäuse nach jeder Explosion ab. Um den Arbeitsgang durchzuführen, sind 12 Kolben 1 bis 12 erforderlich. Die Zwischenräume bilden Kammern I bis XII. Die Einrichtung der Maschine ist folgende: In dem Gehäuse A dreht sich die Scheibe α mit Kolben ι und 3. Die Kolben 1 und 3 sind mit der Welle g fest verbunden und drehen sich fortgesetzt. Außerdem ist im Gehäuse A die Scheibe b mit Kolben 2 und 4 angebracht, welche um die Welle & beweglich ist und festgestellt werden kann. In dem Gehäuse C dreht sich die Scheibe / mit den Kolben 10 und 12, welche fest mit der Welle g verbunden sind. Die Kolben 10 und 12 des Gehäuses C stehen zu den Kolben 1 und 3 im Gehäuse A rechtwinklig und drehen sich wie diese mit der Welle g fortgesetzt. Ferner ist im Gehäuse C Scheibe e mit den Kolben 9 und 11 auf der Welle beweglich und feststellbar angeordnet. In dem Gehäuse B befinden sich ^ebenfalls zwei Kolbenpaare, Scheibe c mit den Kolben 5 und 7 und Scheibe d mit den Kolben 6 und 8. Diese sind alle feststellbar. Die Kolben 5 und 7 stehen zu den Kolben 2 und 4 im Gehäuse A rechtwinklig und sind mit diesen durch eine Büchse h verbunden. Die Kolben 6 und 8 stehen zu den Kolben 9 und 11 im Gehäuse C rechtwinklig und sind mit diesen durch die Büchse i verbunden. Die Büchse h hat ein Sperrad k, in welches die Klinke I eingreift. Die Büchse i hat ebenfalls ein Sperrad m, in welches die Klinke η eingreift. Bei jeder Explosion nehmen die beweglichen Kolben den Rückstoß auf, dagegen drehen sich die Kolben ι und 3 und 10 und 12, welche mit der Welle g fest verbunden sind, stets in einer Richtung. Um die Abstände der KoI-ben festzuhalten, haben drei Scheiben je eine Nut 0, dagegen drei Scheiben einen An-. schlagbolzen p. Diese Vorrichtung hat den Zweck, von den jeweilig angetriebenen Kolben die vorher festgestellten Kolben mitzunehmen bis zur nächsten Zündvorrichtung z. Um nun nach Möglichkeit alle Gase zu ver-z. B. Piston ι driven forward, the gas-air mixture is compressed between the pistons 2 and 3. New gas-air mixture is sucked in between pistons 3 and 4, and the burnt gases are expelled between pistons 1 and 4. This mode of operation alternates in each housing after each explosion. To carry out the operation, 12 pistons 1 to 12 are required. The spaces in between form chambers I to XII. The machine is set up as follows: In the housing A , the disk α rotates with pistons ι and 3. The pistons 1 and 3 are firmly connected to the shaft g and continue to rotate. In addition, the disc b with pistons 2 and 4 is mounted in the housing A , which is movable around the shaft & and can be locked. In the housing C , the disk / rotates with the pistons 10 and 12, which are firmly connected to the shaft g . The pistons 10 and 12 of the housing C are at right angles to the pistons 1 and 3 in the housing A and continue to rotate like these with the shaft g . Furthermore, in the housing C disk e with the pistons 9 and 11 is arranged movably and lockable on the shaft. In the housing B there are ^ also two pairs of pistons, disk c with pistons 5 and 7 and disk d with pistons 6 and 8. These can all be locked. The pistons 5 and 7 are at right angles to the pistons 2 and 4 in the housing A and are connected to them by a sleeve h . The pistons 6 and 8 are at right angles to the pistons 9 and 11 in the housing C and are connected to them by the sleeve i . The sleeve h has a ratchet wheel k in which the pawl I engages. The sleeve i also has a ratchet wheel m into which the pawl η engages. With each explosion, the moving pistons absorb the recoil, while pistons ι and 3 and 10 and 12, which are firmly connected to shaft g, always rotate in one direction. In order to keep the distance between the pebbles, three disks each have a groove 0, while three disks have a groove. firing pin p. The purpose of this device is to take the previously determined pistons with them from the respective driven piston until the next ignition device z. Now, if possible, to dispose of all gases

brauchen und in dem mittleren Gehäuse B die nötige Kompression zu erzielen, sind die drei Gehäuse A, B und C durch einen Kanal Q verbunden. Durch diesen Kanal findet ein Ausgleich der Gase statt, und zwar werden dieselben abwechselnd in das mittlere Gehäuse B getrieben (vgl. Fig. 4). Der Abschluß geschieht jeweilig durch die sich drehenden Kolben oder auch durch zwei Veri- · tile. Es sind zwei Magnete, welche vier Zündungen hervorrufen, vorgesehen. Der Motor wird mit Wasser gekühlt. Magnete, öl' und Wasserpumpe werden durch entsprechende Zahnräder von der Welle g aus angetrieben.need and to achieve the necessary compression in the middle housing B , the three housings A, B and C are connected by a channel Q. The gases are balanced through this channel, and they are driven alternately into the middle housing B (cf. FIG. 4). The closure takes place in each case by the rotating pistons or also by two valves. There are two magnets that cause four ignitions. The engine is cooled with water. Magnets, oil 'and water pump are driven by corresponding gear wheels from the shaft g .

Die Arbeitsweise der Maschine ist folgende: Es erfolgen 8 Eplosionen bei einer Umdrehung der Welle g, und zwar in folgender Weise. Erste Explosion im Gehäuse A Kammer I. Zweite Explosion im Gehäuse B Kammer VL Dritte Explosion im Gehäuse C . Kammer X. Vierte Explosion im Gehäuse B , Kammer VII. Fünfte Explosion im Gehäuse A Kammer III. Sechste Explosion, im Gehäuse B. Kammer VIII. Siebente Explosion im Gehäuse C Kammer XII. Achte Explosion im Gehäuse B Kammer V.The operation of the machine is as follows: There are 8 eplosions with one revolution of the shaft g, in the following way. First explosion in housing A, chamber I. Second explosion in housing B, chamber VL Third explosion in housing C. Chamber X. Fourth explosion in housing B , chamber VII. Fifth explosion in housing A, chamber III. Sixth explosion, in case B. Chamber VIII. Seventh explosion in case C Chamber XII. Eighth explosion in case B, chamber V.

Erfolgt bei in Fig. 6 veranschaulichter Lage der Kolben in der Kammer I des Gehäuses A die Zündung, so werden die Kolben ι, 3 und die mit ihnen verbundenen Kolben 10, 12 im Gehäuse C in der Fig. 1 angegebenen Pfeilrichtung gedreht. Die Kolben 2, 4 und die mit ihnen verbundenen KoI-ben'5, 7 im Gehäuse B sind zunächst festgestellt (vgl. Fig. 7), da sie an einer Rückwärtsdrehung durch die Klinke / und das Sperrad k gehindert werden. Nach einer Drehung der Kolben 1, 3 und 10, 12 um 22,5° werden die Kolben 9, 11 im Gehäuse C und die mit ihnen verbundenen Kolben 6, 8 im Gehäuse B durch die gegen die Enden der Nut 0 stoßenden Bolzen p mitgenommen. Bei weiterer Drehung der Welle g um 22,5° werden die Kolben 2, 4 im Gehäuse^ und. die mit ihnen verbundenen Kolben 5, 7 im Gehäuse B durch den gegen die Enden der Nut 0 stoßenden Bolzen ρ ebenfalls, mitgenommen, bis alle Kolben die in. Fig. 12, 13 und 14 veranschaulichte zweite Zündstellung erreicht haben. Die zweite Zündung ■ erfolgt 90⁰ nach der ersten Zündung im. Gehäuse B in der Kammer VI zwischen den Kolben 6 und 7 (vgl. Fig. 13). Es werden die Kolben 6, 8 und die mit ihnen verbundenen Kolben 9, 11 im Gehäuse C gedreht, bis sie die in Fig. 16 und 17 veranschaulichte Stellung erreicht haben. Die Kolben 5, 7 im Gehäuse B und die mit ihnen verbundenen Kolben 2, 4 im Gehäuse A sind zunächst festgestellt (vgl. Fig. 16), da sie an einer Rückwärtsdrehung durch die Klinke / und das Sperrad k gehindert werden. Nach einer Drehung von 22,5° werden die Kolben 5, 7, 2, 4 durch den an das Ende der. Nut ο an-/stoßenden Bolzen p mitgenommen, bis nach einer Drehung von 45 ° nach der zweiten Zündung (vgl. Fig. 18, 19, 20) die dritte Zündstellung erreicht ist. Nun erfolgt bei der in Fig. 20 veranschaulichten Lage der Kolben in der Kammer 10 des Gehäuses C die Zündung. Die Kolben 10, 12 und die mit ihnen verbundenen Kolben 1, 3 im Gehäuse A werden gedreht. Die Kolben 9, 11 und die mit ihnen verbundenen Kolben 6, 8 im Gehäuse B sind zunächst festgestellt (vgl. '. Fig. 19), da sie an einer Rückwärtsdrehung durch die Klinke η und das Sperrad m gehindert werden. Nach einer Umdrehung der Kolben 10, 12 und 1,3 um 22,5° werden die Kolben 2, 4 und. 5, -7 durch die gegen das Ende der Nut 0 stoßenden Bolzen ρ mitgenommen, bis sie die in Fig. 21, 22 und 23 veranschaulichte Stellung erreicht haben. Bei weiterer Drehung um 45° werden die KoI-ben 6, 8 im Gehäuse B und die mit ihnen verbundenen Kolben 9, 11 im Gehäuse C ebenfalls mitgenommen, bis die in Fig. 24, 25 und 26 · veranschaulichte Stellung erreicht ist. Die vierte Zündung erfolgt 90⁰ nach der dritten Zündung zwischen den Kolben 7, 8 in der Kammer VII''des Gehäuses B (vgl. Fig. 25). Die Kolben 7, 5 und die mit ihnen verbundenen Kolben 2, 4 im Gehäuse A werden gt-i ■ dreht (vgl. Fig. 27, 28 und 29). Nach 22,5° werden die Kolben. 6, 8 im Gehäuse B und die mit ihnen verbundenen Kolben 9, 11 im Gehäuse C um 22,5° ebenfalls mitgenommen bis' zur. fünften Zündstellung (vgl. Fig. 30, 31 und 32). Die Zündung erfolgt 45⁰ nach der vierten Zündung im Gehäuse A zwischen den Kolben 3, 4 in der Kammer III. Jetzt werden die Kolben 3, 1 und die mit ihnen verbundenen Kolben 12, 10 im Gehäuse C gedreht. Die.Kolben 4, 2 und die mit ihnen verbundenen Kolben 7, 5 im Gehäuse B sind zunächst festgestellt (vgl. Fig. 34), da sie an einer Rückwärtsdrehung durch die Klinke I und das Sperrad k gehindert werden. Nach einer Drehung der Kolben 3, 1 und 10, 12 um. 22,5° werden die Kolben 11, 9 und die mit ihnen verbundenen Kolben 8, 6 im Gehäuse B durch die gegen das Ende der Nut 0 stoßenden Bolzen p mitgenommen. Bei weiterer Drehung von 22,5° werden die Kolben 4,2 im Gehäuse A und die mit ihnen verbundenen Kolben 7, 5 im Gehäuse B durch die gegen das Ende der Nut 0 stoßenden Bolzen/) ebenfalls mitgenommen, bis' alle Kolben die in Fig. 36, 37 und 38 veranschaulichte sechste Zündstellung erreicht haben. Die sechste Zündung erfolgt 90° nach derIf the position of the pistons in the chamber I of the housing A is illustrated in FIG. 6, the pistons ι, 3 and the pistons 10, 12 connected to them in the housing C in the direction of the arrow indicated in FIG. 1 are rotated. The pistons 2, 4 and the pistons 5, 7 connected to them in the housing B are initially fixed (see FIG. 7), since they are prevented from rotating backwards by the pawl / and the ratchet k. After the pistons 1, 3 and 10, 12 have rotated 22.5 °, the pistons 9, 11 in the housing C and the pistons 6, 8 connected to them in the housing B are carried along by the bolts p pushing against the ends of the groove 0 . With further rotation of the shaft g by 22.5 °, the pistons 2, 4 in the housing ^ and. the pistons 5, 7 connected to them in the housing B by the bolt ρ pushing against the ends of the groove 0 are also carried along until all pistons have reached the second ignition position illustrated in FIGS. 12, 13 and 14. The second ignition ■ takes place 90 ⁰ after the first ignition in. Housing B in the chamber VI between the pistons 6 and 7 (see. Fig. 13). The pistons 6, 8 and the pistons 9, 11 connected to them are rotated in the housing C until they have reached the position illustrated in FIGS. 16 and 17. The pistons 5, 7 in the housing B and the pistons 2, 4 connected to them in the housing A are initially fixed (see FIG. 16), since they are prevented from rotating backwards by the pawl / and the ratchet wheel k. After a rotation of 22.5 °, the pistons 5, 7, 2, 4 are pushed through the to the end of the. Groove ο abutting bolt p taken along until after a rotation of 45 ° after the second ignition (see. Fig. 18, 19, 20) the third ignition position is reached. In the position of the pistons in the chamber 10 of the housing C illustrated in FIG. 20, ignition now takes place. The pistons 10, 12 and the pistons 1, 3 connected to them in the housing A are rotated. The pistons 9, 11 and the pistons 6, 8 connected to them in the housing B are initially fixed (see FIG. 19), since they are prevented from rotating backwards by the pawl η and the ratchet wheel m. After one revolution of pistons 10, 12 and 1.3 by 22.5 °, pistons 2, 4 and. 5, -7 carried along by the bolts ρ abutting against the end of the groove 0 until they have reached the position illustrated in FIGS. 21, 22 and 23. With a further rotation through 45 °, the pistons 6, 8 in the housing B and the pistons 9, 11 connected to them in the housing C are also carried along until the position illustrated in FIGS. 24, 25 and 26 is reached. The fourth ignition occurs 90 ⁰ after the third ignition between the pistons 7, 8 in the chamber housing VII''des B (. Cf. Fig. 25). The pistons 7, 5 and the pistons 2, 4 connected to them in the housing A are gt-i ■ rotates (cf. FIGS. 27, 28 and 29). After 22.5 ° the flasks are. 6, 8 in the housing B and the pistons 9, 11 connected to them in the housing C by 22.5 ° also taken to 'to. fifth ignition position (cf. FIGS. 30, 31 and 32). The ignition takes place 45 ⁰ after the fourth ignition in the housing A between the pistons 3, 4 in the chamber III. Now the pistons 3, 1 and the pistons 12, 10 connected to them are rotated in the housing C. Die.Kolben 4, 2 and the pistons 7, 5 connected to them in the housing B are initially determined (cf. FIG. 34), since they are prevented from rotating backwards by the pawl I and the ratchet wheel k. After one rotation of the pistons 3, 1 and 10, 12 µm. 22.5 °, the pistons 11, 9 and the pistons 8, 6 connected to them are carried along in the housing B by the bolts p pushing against the end of the groove 0. With a further rotation of 22.5 °, the pistons 4, 2 in the housing A and the pistons 7, 5 connected to them in the housing B are also carried along by the bolts /) pushing against the end of the groove 0 , until 'all pistons in 36, 37 and 38 have reached the sixth ignition position illustrated. The sixth ignition takes place 90 ° after the

fünften Zündung im Gehäuse B zwischen den Kolben 5, 8 in Kammer VIII (vgl. Fig. 37). Es werden die Kolben 8, 6 und die mit ihnen verbundenen Kolben 11, 9 im Gehäuse C gedreht, bis sie die in Fig. 40 und 41 veranschaulichte Stellung erreicht haben. Die Kolben 7, 5 und die mit ihnen verbundenen KoI- : ben 4, 2 im Gehäuse A sind zunächst festgestellt (vgl. Fig.40), da sie'an einer Rückwärts-.fifth ignition in housing B between pistons 5, 8 in chamber VIII (see. Fig. 37). The pistons 8, 6 and the pistons 11, 9 connected to them are rotated in the housing C until they have reached the position illustrated in FIGS. 40 and 41. The pistons 7, 5 and the piston 4, 2 connected to them in the housing A are initially determined (see FIG. 40), since they are on a reverse.

drehung durch die Klinke / und das Sperrrad k gehindert werden. Nach einer Drehung um 22,5° werden die Kolben 7, 5 und die mit ihnen verbundenen Kolben 11, 9 im Gehäuse C durch den an das Ende der Nut 0 anstoßenden Bolzen p mitgenommen, bis zu 45 ° nach der sechsten Zündung (vgl. Fig. 42, 43 und 44).rotation can be prevented by the pawl / and the ratchet wheel k . After a rotation of 22.5 °, the pistons 7, 5 and the pistons 11, 9 connected to them are carried along in the housing C by the bolt p abutting the end of the groove 0 , up to 45 ° after the sixth ignition (cf. Figs. 42, 43 and 44).

Siebente Zündstellung. Nun . erfolgt bei der in Fig. 44 veranschaulichten Lage der Kolben die Zündung zwischen den Kolben 9, 12 in Kammer XII. Die Kolben 12 und 10 und die mit ihnen verbundenen Kolben 3 und 1 im Gehäuse ^i werden gedreht. Die KoI-Seventh ignition position. So . takes place in the position illustrated in FIG. 44 Piston ignition between pistons 9, 12 in chamber XII. Pistons 12 and 10 and the pistons 3 and 1 connected to them in the housing ^ i are rotated. The KoI

. ben 11, 9 und die mit ihnen verbundenen Kolben 8, 6 im Gehäuse B sind, zunächst festgestellt (vgl. Fig. 47), da sie an einer Rückwärtsdrehung durch die Klinke η und das Sperrad m gehindert werden. Nach einer Drehung der Kolben 12, 10 und i, 3 um 22,5° werden die Kolben 2, 4 und 5, 7 mitgenommen, bis sie die in Fig. 45, 46 und 47 veranschaulichte Stellung erreicht haben. Bei weiterer Drehung um 45° werden, die Kolben 8, 6 und die mit ihnen verbundenen Kolben 9,. 11 ebenfalls mitgenommen, bis die Kolben die in Fig. 48, 49 und 50 veranschaulichte Lage erreicht haben. Die achte Zündung erfolgt 90⁰ nach der siebenten Zündung im Gehäuse B zwischen den Kolben 5, 6 in der Kammer V (vgl. Fig. 49). Die Kolben 5, 7 und die mit ihnen verbundenen Kolben 2, 4 werden gedreht (vgl. Fig. 51, 52 und 53). Nach 22,5° werden die Kolben 6, 8 im Gehäuse B und die mit ihnen verbundenen Kolben 9, Ii im Gehäuse C ebenfalls um 22,5° mitgenommen bis zur ersten Zündstellung im Gehäuse^ Kammer I (vgl. Fig. 6, 7, 8).. ben 11, 9 and the pistons 8, 6 connected to them in the housing B are initially determined (see. Fig. 47), since they are prevented from rotating backwards by the pawl η and the ratchet wheel m. After the pistons 12, 10 and i, 3 have been rotated by 22.5 °, the pistons 2, 4 and 5, 7 are carried along until they have reached the position illustrated in FIGS. 45, 46 and 47. With a further rotation by 45 °, the pistons 8, 6 and the pistons 9, connected to them. 11 also taken until the pistons have reached the position illustrated in FIGS. 48, 49 and 50. The eighth ignition takes place 90 ⁰ after the seventh ignition in the housing B between the pistons 5, 6 in the chamber V (cf. FIG. 49). The pistons 5, 7 and the pistons 2, 4 connected to them are rotated (cf. FIGS. 51, 52 and 53). After 22.5 °, the pistons 6, 8 in the housing B and the pistons 9, Ii connected to them in the housing C are also carried along by 22.5 ° up to the first ignition position in the housing ^ chamber I (see FIGS. 6, 7 , 8th).

Um nun alle Gase zu verbrauchen und in dem mittleren Gehäuse die nötige Kompression zu erzielen, findet ein Ausgleich der Gase statt, und zwar werden die Gase abwech- ; selnd in das mittlere Gehäuse getrieben durch den Kanal Q (vgl. Fig. 1, 2, 3, 4).In order to use up all the gases and the necessary compression in the middle housing to achieve, the gases are balanced, namely the gases are alternated; selnd driven into the middle housing through the channel Q (see. Fig. 1, 2, 3, 4).

Claims (1)

Patent-Anspruch:Patent claim: . Explosionskraftmaschine mit kreisenden Kolben, dadurch gekennzeichnet, daß die Maschine aus drei Gehäusen mit je zwei Kolbenpaaren besteht, von denen das eine Kolbenpaar des ersten Gehäuses mit einem Kolbenpaar des dritten Gehäuses, das zweite Kolbenpaar des ersten Gehäuses mit einem Kolbenpaar des zweiten Gehäuses und die zweiten Kolbenpaare des zweiten und dritten Gehäuses miteinander verbünden sind, und das erste Kolbenpaar des ersten Gehäuses und das mit ihm verbundene Kolbenpaar sich fortgesetzt drehen', während die übrigen KoI-benpaare abwechselnd festgestellt werden und sich drehen.. Explosive engine with rotating pistons, characterized in that the machine consists of three housings, each with two pairs of pistons, of which the one pair of pistons of the first housing with a pair of pistons of the third housing, the second pair of pistons of the first housing with a pair of pistons of the second Housing and the second pairs of pistons of the second and third housings are connected to each other, and the first pair of pistons of the first housing and the pair of pistons connected to it continue to rotate, while the other pairs of pistons are alternately detected and rotate. Hierzu 3 Blatt ZeichnungenIn addition 3 sheets of drawings