DE29901100U1 - Team vehicle with two sidecar wheels - Google Patents
Team vehicle with two sidecar wheelsInfo
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Description
E. M. L. Holland B.V., Handelsweg 4,
NL-7161 BVNeedeEML Holland BV, Handelsweg 4,
NL-7161 BVNeede
"Gespannfahrzeuq mit zwei Beiwagenrädern" 5 "Trailer vehicle with two sidecar wheels" 5
Die Neuerung betrifft ein Gespannfahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The innovation relates to a trailer vehicle according to the preamble of claim 1.
Derartige Gespannfahrzeuge sind seit Jahrzehnten aus der Praxis bekannt. Sie werden als Gespanne, BeiwagenmotorSuch sidecar vehicles have been known in practice for decades. They are referred to as sidecars, sidecar engines
räder, Motorrad mit Seitenwagen od. dgl. bezeichnet.wheels, motorcycle with sidecar or the like.
Bei den gattungsgemäßen Fahrzeugen besteht eine Schwierigkeit darin, bei möglichst geringem Federweg einen möglichst hohen Federungskomfort im Bereich des Beiwagens zu erzielen.One difficulty with this type of vehicle is to achieve the highest possible suspension comfort in the area of the sidecar with the least possible suspension travel.
Je tiefer der Beiwagen einfedert, also bei komfortablen langen Federwegen, desto mehr wird die Fahrstabilität und der Geradeauslauf des Gespanns beeinträchtigt. Je geringer die Federwege bemessen werden, desto härter werden jedoch üblicherweise die Federungselemente ausgelegt, so daß hierunter derThe deeper the sidecar is compressed, i.e. with comfortable long spring travel, the more the driving stability and straight-line running of the trailer is affected. However, the smaller the spring travel, the harder the suspension elements are usually designed, so that the
Komfort leidet. Eine weitere Schwierigkeit besteht darin, das Gespann in schnell gefahrenen Kurven stabil zu halten: beispielsweise in Kurven, die vom Beiwagen weg führen, also bei rechts vom Motorrad angeordneten Beiwagen in Linkskurven, besteht eine Kippneigung, da der Schwerpunkt des GespannsComfort suffers. Another difficulty is keeping the trailer stable in fast corners: for example, in corners that lead away from the sidecar, i.e. with the sidecar positioned to the right of the motorcycle in left-hand bends, there is a tendency to tip over because the center of gravity of the trailer
sich zum Kurvenäußeren verlagert. Insbesondere wenn das Gespann in einer derartigen, schnell durchfahrenen Kurve abgebremst wird, verlagert sich der Schwerpunkt auch nach vorn, so daß die Gefahr nicht ausgeschlossen werden kann, daß die Kippneigung nicht ausreichend vom abstützenden Beiwagenradshifts to the outside of the curve. In particular, when the trailer is braked in such a fast curve, the center of gravity also shifts forwards, so that the risk cannot be ruled out that the tendency to tip is not adequately supported by the sidecar wheel.
kompensiert wird.is compensated.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, ein gattungsgemäßes Gespannfahrzeug dahingehend zu verbessern, daß dieses ein verbessertes Fahrverhalten, insbesondere einen verThe innovation is based on the task of improving a generic trailer vehicle so that it has improved driving characteristics, in particular a
besserten Geradeauslauf, eine verbesserte kurvenaußenseitigeimproved straight-line stability, improved cornering performance
Abstützung des Beiwagens und einen besseren Federungskomfort aufweist.Support of the sidecar and better suspension comfort.
Diese der Neuerung zugrundeliegende Aufgabe wird durch ein Gespannfahrzeug mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.This problem underlying the innovation is solved by a trailer vehicle having the features of claim 1.
Die Neuerung schlägt mit anderen Worten vor, zwei Beiwagenräder hintereinander anzuordnen:In other words, the innovation proposes to arrange two sidecar wheels one behind the other:
Auf diese Weise kann die Federcharakteristik für jedes einzelne Beiwagenrad weich ansprechend eingestellt sein, woIn this way, the spring characteristics for each individual sidecar wheel can be set to be soft and responsive, where
bei die beiden Beiwagenräder mit ihren jeweiligen Federungen gemeinsam eine ausreichende Abstützung des Gewichtes sicherstellen. The two sidecar wheels with their respective suspensions together ensure adequate support of the weight.
Zudem verbessern die beiden hintereinander angeordneten Beiwagenräder die Fahrstabilität des Gespanns bei GeradeIn addition, the two sidecar wheels arranged one behind the other improve the driving stability of the vehicle on straight roads
ausfahrt, da sie eine eigene Spurstabilität des Beiwagens begründen. exit, as they provide the sidecar with its own directional stability.
Weiterhin bieten die beiden Beiwagenräder eine bessere Abstützung des Beiwagens, wenn sich dieser an der Kurvenaußenseite befindet, da gegenüber einem einzelnen, üblicherFurthermore, the two sidecar wheels offer better support for the sidecar when it is on the outside of the curve, as compared to a single, conventional
weise relativ weit hinten am Beiwagen vorgesehenen Beiwagenrad eine Abstützung des Beiwagens auch in dessen vorderem Bereich erfolgt.The sidecar wheel, which is positioned relatively far back on the sidecar, also provides support in the front area of the sidecar.
Eine verbesserte Rangiermöglichkeit für das Gespann ergibtAn improved maneuverability for the trailer results
sich dadurch, daß vorteilhaft zumindest eines der beiden Beiwagenräder lenkbar ausgestaltet ist. Je nach Anordnung des jeweils lenkbar ausgestalteten Beiwagenrades im Verhältnis zu den Achsen der beiden Räder des Vorderrades kann vorgesehen sein, zur Erzielung möglichst kleiner Wendekreise dasThis is achieved by advantageously having at least one of the two sidecar wheels steerable. Depending on the arrangement of the steerable sidecar wheel in relation to the axles of the two wheels of the front wheel, it can be provided that the
lenkbar ausgestaltete Beiwagenrad in der gleichen Richtung oder entgegengesetzt zur Richtung des lenkbaren Vorderrades des Motorrades einzuschlagen.to turn the steerable sidecar wheel in the same direction or opposite to the direction of the steerable front wheel of the motorcycle.
Insbesondere kann vorteilhaft vorgesehen sein, die LenkbeIn particular, it can be advantageously provided that the steering
wegungen des lenkbaren Beiwagenrades mit den Lenkbewe-movements of the steerable sidecar wheel with the steering movements
gungen des lenkbaren Vorderrades des Motorrades zu koordinieren. Zu diesem Zweck können Übertragungselemente vorgesehen sein, im einfachsten Fall mechanisch per Gestänge, Seilzug od. dgl., es können jedoch auch hydraulische oder pneumatische Übertragungselemente vorgesehen sein oder das Beiwamovements of the steerable front wheel of the motorcycle. For this purpose, transmission elements can be provided, in the simplest case mechanically by means of rods, cables or the like, but hydraulic or pneumatic transmission elements can also be provided or the auxiliary
genrad kann durch einen Elektromotor gelenkt werden, wobei eine elektrische Signalübertragung vom Vorderrad zum Stellmotor dieses gelenkten Beiwagenrades vorgesehen sein kann.The sidecar wheel can be steered by an electric motor, whereby an electrical signal transmission from the front wheel to the servomotor of this steered sidecar wheel can be provided.
Der Lenkeinschlag des gelenkten Beiwagenrades kann unterThe steering angle of the steered sidecar wheel can be
schiedlich stark gegenüber dem Lenkeinschlag des Vorderrades des Motorrades eingestellt sein, so daß beispielsweise bei einem um 10° eingeschlagenen Vorderrad des Motorrades das Beiwagenrad lediglich um 5° oder 7° einschlägt. Abhängig von der Anordnung der einzelnen Räder des Gespannfahrzeugesbe set to different degrees in relation to the steering angle of the front wheel of the motorcycle, so that, for example, if the front wheel of the motorcycle is turned by 10°, the sidecar wheel will only turn by 5° or 7°. Depending on the arrangement of the individual wheels of the sidecar
und von dessen Abmessungen kann so eine ideale Lenkgeometrie eingestellt werden.and its dimensions can be used to set an ideal steering geometry.
Insbesondere kann das Übersetzungsverhältnis des Lenkwinkels zwischen Vorderrad des Motorrades und dem lenkbaren Beiwagenrad beim Lenken nach rechts anders vorgesehen sein als beim Lenken nach links. Auf diese Weise kann berücksichtigt werden, daß das Beiwagenrad bei einer Linkskurve einen anderen Radius fahren muß als bei einer gleichgroßen Rechtskurve, da es einmal im Kurvenaußenbereich fährt und einmal imIn particular, the gear ratio of the steering angle between the front wheel of the motorcycle and the steerable sidecar wheel can be different when steering to the right than when steering to the left. In this way, it can be taken into account that the sidecar wheel must travel a different radius when turning left than when turning right of the same size, since it sometimes travels on the outside of the curve and once on the inside.
Kurveninnenbereich.Inside curve area.
Weiterhin kann vorteilhaft vorgesehen sein, die beiden Beiwagenräder nicht in einer einzigen Spur laufen zu lassen, sondern in Längsrichtung seitlich zueinander versetzt anzuordnen. AufFurthermore, it can be advantageous to arrange the two sidecar wheels not in a single track, but offset from each other in the longitudinal direction.
diese Weise kann beispielsweise in Abhängigkeit von der äußeren Gestaltung des Beiwagens, wenn dieser beispielsweise vorne schmaler ausgebildet ist als hinten, das vordere Beiwagenrad näher zum Motorrad hin angeordnet sein als das hintere Beiwagenrad, so daß eine gefällige äußere Gestaltung des BeiIn this way, depending on the external design of the sidecar, for example if it is narrower at the front than at the back, the front sidecar wheel can be positioned closer to the motorcycle than the rear sidecar wheel, so that a pleasing external design of the sidecar
wagens begünstigt wird. Zudem kann insbesondere das lenk-In addition, the steering wheel in particular can
bare Beiwagenrad näher zum Motorrad versetzt sein, so daß sich kürzere Übertragungswege ergeben bei der Übertragung der Lenkbewegung von der Vorderradgabel des Motorrades zum lenkbaren Beiwagenrad. Diese kürzeren Verbindungen können einerseits eine Gewichtseinsparung begünstigen und andererbare sidecar wheel should be positioned closer to the motorcycle, so that shorter transmission paths result when transmitting the steering movement from the front fork of the motorcycle to the steerable sidecar wheel. These shorter connections can on the one hand help to save weight and on the other hand
seits eine präzisere Übertragung der Lenkbewegung begünstigen. on the one hand, promote a more precise transmission of the steering movement.
Ein Ausführungsbeispiel der Neuerung wird im folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert.An example of the innovation is explained in more detail below using the drawing.
Dabei ist insgesamt ein Gespannfahrzeug in Draufsicht dargestellt, wobei ein Motorrad schematisch mit 1 angedeutet ist und neben dem Motorrad 1 ein Beiwagen ebenso schematisch mit angedeutet ist. Verbindungselemente 3 zwischen Motorrad 1A sidecar is shown in plan view, with a motorcycle schematically indicated with 1 and a sidecar next to motorcycle 1 also schematically indicated with. Connecting elements 3 between motorcycle 1
und Beiwagen 2 sind ebenfalls lediglich schematisch angedeutet. and sidecar 2 are also only indicated schematically.
Das Motorrad verfügt in an sich bekannter Weise über ein lenkbares Vorderrad 4, wobei das Vorderrad 4 in durchgezogenen Linien in seiner Geradeausstellung dargestellt ist und demgeThe motorcycle has a steerable front wheel 4 in a known manner, with the front wheel 4 being shown in solid lines in its straight-ahead position and
genüber mit gestrichelten Linien in einer nach rechts und in einer nach links eingeschlagenen Lenkstellung. Weiterhin verfügt das Motorrad 1 über ein angetriebenes Hinterrad 5.opposite with dashed lines in a steering position turned to the right and in a steering position turned to the left. Furthermore, the motorcycle 1 has a driven rear wheel 5.
Der Beiwagen 2 weist ein nicht lenkbares Beiwagenrad 6 auf,The sidecar 2 has a non-steerable sidecar wheel 6,
dessen Achse in an sich bekannter Weise in Längsrichtung des Gespanns gesehen zwischen den Achsen des Vorderrades 4 und des Hinterrades 5 angeordnet ist. Jedoch ist das Beiwagenrad 6 vergleichsweise weit hinten am Beiwagen 2 vorgesehen, so daß vor dem Beiwagenrad 6 Platz zur Befestigung eineswhose axle is arranged in a known manner in the longitudinal direction of the trailer between the axles of the front wheel 4 and the rear wheel 5. However, the sidecar wheel 6 is provided comparatively far back on the sidecar 2, so that there is space in front of the sidecar wheel 6 for the attachment of a
zweiten Beiwagenrades 7 verbleibt. Das Beiwagenrad 7 ist lenkbar gelagert, wobei auch hier in durchgezogenen Linien die Geradeausstellung des Beiwagenrades 7 dargestellt ist und demgegenüber in gestrichelten Linien eine nach links und eine nach rechts eingeschlagene Lenkstellung des Beiwagenradessecond sidecar wheel 7 remains. The sidecar wheel 7 is mounted so that it can be steered, whereby the straight position of the sidecar wheel 7 is shown in solid lines and, in contrast, the sidecar wheel is shown in dashed lines as a steering position to the left and to the right.
Weiterhin sind rein schematisch durch eine gestrichelte Linie Übertragungselemente 8 angedeutet, durch welche eine Lenkbewegung des Vorderrades 4 auf das Beiwagenrad 7 übertragen wird, wobei bei der dargestellten Lenkgeometrie das Beiwagenrad 7 gleichsinnig mit dem Vorderrad 4 gelenkt wird, d. h.Furthermore, purely schematically, transmission elements 8 are indicated by a dashed line, through which a steering movement of the front wheel 4 is transmitted to the sidecar wheel 7, whereby in the steering geometry shown, the sidecar wheel 7 is steered in the same direction as the front wheel 4, i.e.
daß bei einem Rechtseinschlag des Vorderrades 4 auch das Beiwagenrad 7 nach rechts eingeschlagen wird.that when the front wheel 4 is turned to the right, the sidecar wheel 7 is also turned to the right.
Dabei sind die Lenkwinkel jedoch unterschiedlich: Wie aus dem Vergleich der gestrichelten Lenkstellungen hervorgeht, ist beiHowever, the steering angles are different: As can be seen from the comparison of the dashed steering positions,
einem Lenkeinschlag des Vorderrades 4 nach links der Lenkeinschlag des Beiwagenrades 7 geringer. Zudem ist der Lenkeinschlag des Beiwagenrades 7 nicht nur gegenüber dem Vorderrad 4 unterschiedlich, sondern auch hinsichtlich einer unterschiedlichen Übersetzung bei Rechts- und Linkseinschlag: Beia steering angle of the front wheel 4 to the left, the steering angle of the sidecar wheel 7 is smaller. In addition, the steering angle of the sidecar wheel 7 is not only different from the front wheel 4, but also with regard to a different ratio when turning right and left:
einem ebensoweit nach rechts eingeschlagenen Vorderrad 4, wie es der nach links eingeschlagenen Lenkstellung entspricht, ist demgegenüber der Lenkeinschlag des Beiwagenrades 7 größer, also nicht nur gegenüber dem Lenkeinschlag des Vorderrades 4, sondern auch gegenüber dem vorerwähntena front wheel 4 turned to the right as far as the steering position turned to the left, the steering angle of the sidecar wheel 7 is greater, i.e. not only compared to the steering angle of the front wheel 4, but also compared to the aforementioned
Linkseinschlag des Beiwagenrades 7. Auf diese Weise ist sichergestellt, daß bei einer Linkskurve das Beiwagenrad 7 einen größeren Radius fährt als das Vorderrad 4 und bei einer Rechtskurve das Beiwagenrad 7 einen kleineren Radius fährt als das Vorderrad 4 des Motorrades, so daß VerspannungenLeft turn of the sidecar wheel 7. This ensures that when turning left the sidecar wheel 7 travels a larger radius than the front wheel 4 and when turning right the sidecar wheel 7 travels a smaller radius than the front wheel 4 of the motorcycle, so that tensions
innerhalb des Gespannfahrzeuges möglichst vermieden werden.should be avoided as far as possible within the towed vehicle.
Bei der dargestellten Anordnung, bei der der Beiwagen 2 rechts vom Motorrad 1 angeordnet ist, wird insbesondere eine bessere Abstützung in schnell gefahrenen Linkskurven erzielt, da beiIn the arrangement shown, in which the sidecar 2 is arranged to the right of the motorcycle 1, better support is achieved in fast left-hand bends, since
Anordnung lediglich eines Beiwagenrades der Schwerpunkt bei einer derartig schnell gefahrenen Linkskurve zum Kurvenäußeren, also nach rechts innerhalb des Gespannfahrzeuges wandert, und zwar üblicherweise vor den Abstützpunkt eines einzelnen Beiwagenrades, so daß in Extremfällen eine Kippgefahr fürArrangement of only one sidecar wheel, the center of gravity in a left-hand bend driven at such a high speed moves to the outside of the bend, i.e. to the right within the trailer vehicle, usually in front of the support point of a single sidecar wheel, so that in extreme cases there is a risk of tipping over for
das gesamte Gespannfahrzeug besteht.the entire trailer vehicle consists of.
&bgr;.'&bgr;.'
Die Anordnung von zwei Beiwagenrädern 6 und 7 hintereinander bewirkt unabhängig davon, ob eines der beiden Beiwagenräder
lenkbar ist, einen verbesserten Geradeauslauf und einen verbesserten Federungskomfort.
5The arrangement of two sidecar wheels 6 and 7 one behind the other results in improved straight-line stability and improved suspension comfort, regardless of whether one of the two sidecar wheels is steerable.
5
Abweichend von dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist denkbar, das hintere Beiwagenrad 6 lenkbar auszugestalten, und zwar entweder zusätzlich zum vorderen lenkbaren Beiwagenrad 7 oder als einziges lenkbares Beiwagenrad. Insbesondere kann dabei in Abhängigkeit davon, ob das hintere BeiwagenDeviating from the embodiment shown, it is conceivable to design the rear sidecar wheel 6 to be steerable, either in addition to the front steerable sidecar wheel 7 or as the only steerable sidecar wheel. In particular, depending on whether the rear sidecar
rad 6 vor oder hinter dem Hinterrad 5 des Motorrades angeordnet ist, ein gleichsinniges oder ein gegensinniges Lenken dieses hinteren Beiwagenrades 6 vorgesehen sein.wheel 6 is arranged in front of or behind the rear wheel 5 of the motorcycle, a steering of this rear sidecar wheel 6 in the same direction or in the opposite direction can be provided.
Claims (6)
NL-7161 BVNeedeEML Holland BV, Handelsweg 4,
NL-7161 BVNeede
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29901100U DE29901100U1 (en) | 1999-01-22 | 1999-01-22 | Team vehicle with two sidecar wheels |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29901100U DE29901100U1 (en) | 1999-01-22 | 1999-01-22 | Team vehicle with two sidecar wheels |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29901100U1 true DE29901100U1 (en) | 1999-07-22 |
Family
ID=8068354
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29901100U Expired - Lifetime DE29901100U1 (en) | 1999-01-22 | 1999-01-22 | Team vehicle with two sidecar wheels |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE29901100U1 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR358920A (en) | 1905-06-30 | 1906-03-12 | Wilhelm Roeder | Two-wheel side trailer |
DE1994271U (en) | 1968-03-15 | 1968-09-19 | Josef Maderer | COMBINATION CAR-MOTORCYCLE. |
FR2735087A1 (en) | 1995-06-07 | 1996-12-13 | Side Byke | Sidecar wheel steering control |
DE19713010A1 (en) | 1997-03-27 | 1998-10-01 | Wolfgang Rabe | Motorcycle and sidecar combination |
-
1999
- 1999-01-22 DE DE29901100U patent/DE29901100U1/en not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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R207 | Utility model specification |
Effective date: 19990902 |
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R163 | Identified publications notified |
Effective date: 19990826 |
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R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: WINKELHUIS, HENRICUS, GERARDUS MARIA, NL Free format text: FORMER OWNER: E.M.L. HOLLAND BV, NEEDE, NL Effective date: 19990914 |
|
R156 | Lapse of ip right after 3 years |
Effective date: 20020801 |