DE29817520U1

DE29817520U1 - Elevator

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Publication number: DE29817520U1
Application number: DE29817520U
Authority: DE
Original assignee: Rud Prey Aufzuege und Feu GmbH
Current assignee: Rud Prey Aufzuege und Feu GmbH
Priority date: 1998-05-13
Filing date: 1998-10-01
Publication date: 1999-12-02
Anticipated expiration: 2008-10-02

Description

Anwaltsakte: PRU ¹LO GbmAttorney file: PRU ¹ LO Gbm

Beschreibung:Description:

Die Erfindung betrifft einen Aufzug mit einer in einem Aufzugschacht von einem Antrieb bewegten Kabine, die im Aufzugschacht an Führungselementen geführt ist, die sich in Längsrichtung des Aufzugschachtes durch diesen erstrecken.The invention relates to an elevator with a cabin moved in an elevator shaft by a drive, which is guided in the elevator shaft on guide elements that extend through the elevator shaft in the longitudinal direction of the latter.

Die bisher in Aufzugschächten verwendeten Führungselemente bestehen aus T- oder L- oder Z- oder U-Stahlprofilen, an denen die Kabine mittels geschmierten Gleitführungsschuhen oder Führungsrollen-Bausätzen geführt werden.The guide elements previously used in elevator shafts consist of T-, L-, Z- or U-shaped steel profiles on which the cabin is guided by means of lubricated sliding guide shoes or guide roller kits.

Diese Führungsprofile sind keine Hohlprofile zur Mehrzweckverwendung, besitzen stets gradflächige Laufflanken, die quer zur Erstreckung winkelgerecht/linear ausgerichtet sein müssen, und deren Führungsschenkel/-flächen im Regelfall drei glatte, ggfl. bearbeitete Flächen besitzen müssen, die ein verschleißarmes, ruckfreies, geräuscharmes und spannungsfreies geführtes Gleiten oder Abrollen der Kabine an den Führungselementen gewährleisten müssen. Der Nachteil dieser Führungselemente liegt darin begründet, daß:These guide profiles are not hollow profiles for multi-purpose use, they always have flat running flanks that must be aligned at the right angle/linearly across the extension, and their guide legs/surfaces must usually have three smooth, possibly machined surfaces that must ensure low-wear, jerk-free, low-noise and tension-free guided sliding or rolling of the cabin on the guide elements. The disadvantage of these guide elements is that:

- sie bezogen auf ihren Profilquerschnitt je nach Belastungsrichtung ein wechselndes Widerstandsmoment besitzen; - they have a varying section modulus in relation to their profile cross-section depending on the direction of loading;

- das Profil bei vergleichsweisen Stützabständen in Erstreckungsrichtung und bei Zugrundelegung des ungünstigsten Widerstandsmomentes groß ausfällt;- the profile is large for comparative support distances in the direction of extension and when the most unfavourable section modulus is taken as a basis;

- die Ausrichtung der Profile in Erstreckungsrichtung quer und längs einen äußerst hohen Handwerksanspruch und hohe Montagezeiten sowie mehrere Nachstelleinrichtungen erfordert;- the alignment of the profiles in the transverse and longitudinal direction requires extremely high craftsmanship and long assembly times as well as several adjustment devices;

- die Längenstöße, soweit nicht durch Nut/Feder fixiert, einer präzisen Ausrichtung, Verbindung und Lauf-/ Gleitflächen-Nachbearbeitung bedürfen;- the longitudinal joints, unless fixed by tongue/groove, require precise alignment, connection and running/sliding surface remachining;

- ihre Profilformen und handelsüblichen Befestigungsarten/- their profile shapes and commercially available fastening methods/

Ausrichtungskonstruktionen nur bedingt oder gar nicht den Gestaltungsanspruch erfüllen, den man an die Gestaltung hoch- und höchstwertiger frei oder durch Glas einsehbar fahrender Komfort-Aufzüge stellt;Alignment structures only partially or not at all meet the design requirements that are placed on the design of high-quality and extremely high-quality comfort elevators that can be seen freely or through glass;

- ihre Freihaltung/Reinigung von Stäuben und ggfl. Oelen/ Fetten über die Zeit aufwendig und unbedingt unzugänglich ist;- keeping them free/cleaning them from dust and possibly oils/greases is time-consuming and absolutely inaccessible;

- sie keinen Hohlkörper aufweisen, der beispielsweise Kabel der Anlagenelektrifizierung oder flüssige Medien aufnehmen/transportieren kann.- they do not have a hollow body that can, for example, accommodate/transport cables for system electrification or liquid media.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, einen Aufzug mit Führungselementen anzugeben, die eine gute Führung der Kabine gewährleisten, insbesondere hinsichtlich der erzielbaren Laufeigenschaft.The object of the present invention is therefore to provide an elevator with guide elements which ensure good guidance of the car, in particular with regard to the achievable running properties.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Führungselemente aus Rohren bestehen.This object is achieved according to the invention in that the guide elements consist of tubes.

Diese können auf einfache Weise im Aufzugschacht installiert werden. Darüberhinaus besitzen die Rohre eine glatte Oberfläche, auf der die Kabine geführt werden kann, ohne daß große Reibungskräfte entstehen. Die Rohre stellen im übrigen eine vergleichsweise billige Strangware dar, so daß mit ihrer Hilfe auch sehr preiswerte Führungselemente ausgebildet werden können. Schließlich können die Rohre auch im Aufzugschacht so gehaltert werden, daß noch eine große Oberfläche für die Führung der an der Kabine anzubringenden Kupplung zur Verfügung steht.These can be easily installed in the elevator shaft. In addition, the tubes have a smooth surface on which the car can be guided without creating large frictional forces. The tubes are also a relatively cheap extruded product, so that very inexpensive guide elements can be made with their help. Finally, the tubes can also be held in the elevator shaft in such a way that a large surface is still available for guiding the coupling to be attached to the car.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung besitzen die Rohre einen kreisförmigen Querschnitt. Diese Rohre zeichnen sich dadurch aus, daß sie als preiswerte Handelsware, die den Grundsätzen der DIN-Norm entsprechen können, hohen Qualitätsanforderungen entsprechen. Sie besitzen ein hohes Widerstandsmoment, sind untereinander formgleich und formbeständig. Sie sind darüberhinaus absolut gerade und besitzen eine glatte, zunderfreie, gezogene Oberfläche. Sie sind verzugfreiAccording to a preferred embodiment of the invention, the pipes have a circular cross-section. These pipes are characterized by the fact that they are inexpensive commercial goods that can meet the principles of the DIN standard and meet high quality requirements. They have a high section modulus, are identical in shape to one another and are dimensionally stable. They are also absolutely straight and have a smooth, scale-free, drawn surface. They are distortion-free.

und knickfrei, können geschweißt werden, auch wenn sie aufstoß miteinander verbunden werden. Eine Ausrichtung im Aufzugschacht ist leicht und billig durchzuführen. Die Rohre können gut gepflegt und montiert werden und sind auf einfache Weise zu verarbeiten, eine Drehausrichtung entfällt gänzlich. Diese Rohre zeichnen sich durch hohe Steifigkeit aus, so daß auch bei großen Kräften ein Verbiegen nicht zu erwarten ist. Außerdem führt die Herstellung von Rohren mit einem kreisförmigen Querschnitt zu preiswerten Produkten, die eine billige Ausführung der Führungselemente sicherstellt.and kink-free, can be welded, even if they are joined together butt-to-butt. Alignment in the elevator shaft is easy and inexpensive. The pipes can be well maintained and assembled and are easy to process; rotational alignment is completely eliminated. These pipes are characterized by high rigidity, so that bending is not to be expected even under large forces. In addition, the manufacture of pipes with a circular cross-section leads to inexpensive products, which ensures that the guide elements are inexpensive.

Zweckmäßigerweise wird der kreisförmige Querschnitt so festgelegt, daß die Rohre ein hohes Widerstandsmoment besitzen. Dadurch kann ein gewollter Stützabstand in Erstreckungsrichtung gewählt werden, der sich ökonomisch und gestalterisch als optimal erweist, wobei die aus der Aufzugskabine zu erwartenden Querkräfte zu beachten sind. Dabei werden Rohre bevorzugt, die einen Mindestaußendurchmesser von 60 bis 70 mm aufweisen. Dadurch bietet die Oberfläche dieser Rohre genügend Platz, um die Kupplungselemente der Kabine auf ihr führen zu können. Diese Kupplungselemente können gleitend als Gleitstücke oder Rollen als Führungsrollen ausgebildet sein.The circular cross-section is preferably defined so that the tubes have a high section modulus. This allows a desired support distance to be selected in the direction of extension that proves to be optimal in terms of economy and design, while taking into account the transverse forces to be expected from the elevator car. Tubes with a minimum external diameter of 60 to 70 mm are preferred. This means that the surface of these tubes offers enough space to guide the coupling elements of the car. These coupling elements can be designed as sliding pieces or rollers as guide rollers.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist jeweils ein Rohr auf zwei einander gegenüberliegenden Seiten des Aufzugschachtes vorgesehen. Im Hinblick auf die hohe Steifigkeit der Rohre genügen zwei einander parallel verlaufende Rohre, die in der Lage sind, die Kabine bei ihrer Fahrt durch den Aufzugschacht sicher zu führen.According to a further preferred embodiment of the invention, one tube is provided on each of two opposite sides of the elevator shaft. In view of the high rigidity of the tubes, two parallel tubes are sufficient, which are able to guide the car safely as it travels through the elevator shaft.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist zur Führung der Kabine mindestens ein Rollenpaar vorgesehen, dessen Rollen in einer mit der Kabine verbundenen Halterung drehbar gelagert sind. Eine solche Rollenführung führt zu einem ruhigen Lauf der Kabine innerhalb des Aufzugschachtes. Da die Rohre eine vergleichsweise große Oberfläche besitzen, können die Rollen ohne Schwierigkeiten auf der Oberfläche ge-According to a further preferred embodiment of the invention, at least one pair of rollers is provided for guiding the cabin, the rollers of which are rotatably mounted in a holder connected to the cabin. Such a roller guide leads to a smooth running of the cabin within the elevator shaft. Since the tubes have a comparatively large surface area, the rollers can be placed on the surface without difficulty.

führt werden. Die Rohre können Wandstärken von ca. 4 bzw. 8 mm besitzen. Falls die Kabine mit Gleitschuhen auf der Oberfläche der Rohre geführt wird, können diese die Oberfläche zweckmäßigerweise auf 3/4 bis zu 1/2 ihres Umfangs umfassen. Die paarweisen Führungsrollen der Kabinen laufen sozusagen auf zwei Strichen der rohrförmigen Führungselemente, so daß die gesamte übrige Oberfläche dauerhaft haltbar und ohne Abriebeinfluß gestalterisch lakiert werden kann. Werden die Führungsrollen in einen Winkel von 90° zueinander angeordnet, können sie besonders einfach montiert und gegebenenfalls nachgestellt werden. Sie besitzen darüberhinaus eine günstige Charakteristik im Falle einer sich als notwendig erweisenden Notführung. Im Regelfall werden zur Führung der Kabine vier Rollenpaare eingesetzt. Allerdings können je nach der gewünschten Führungsqualität auch weniger oder mehr Rollenpaare zur Führung eingesetzt werden. Grundsätzlich ist auch eine Führung denkbar, bei der nur ein Rollenpaar zur Führung eingesetzt wird, während auf einem anderen Rohr die Führung mit einem Gleitschuh oder mehreren Gleitschuhen erfolgt. Dabei ist zu berücksichtigen, daß je nach der Größe der Kabine die Führung auch auf mehr als zwei Rohren erfolgen kann.The pipes can have wall thicknesses of approximately 4 or 8 mm. If the cabin is guided with sliding shoes on the surface of the pipes, these can conveniently cover the surface on 3/4 to 1/2 of its circumference. The paired guide rollers of the cabins run on two lines of the tubular guide elements, so to speak, so that the entire remaining surface can be painted in a durable manner and without abrasion. If the guide rollers are arranged at an angle of 90° to each other, they can be installed particularly easily and adjusted if necessary. They also have a favorable characteristic in the event of an emergency guide being necessary. As a rule, four pairs of rollers are used to guide the cabin. However, depending on the desired guide quality, fewer or more pairs of rollers can be used for guidance. In principle, a guide is also conceivable in which only one pair of rollers is used for guidance, while on another pipe the guidance takes place with one or more sliding shoes. It should be noted that, depending on the size of the cabin, the guide may also be on more than two pipes.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weisen die Rollen Mittelebenen auf, in denen auch eine gedachte Mittellinie des von den Rollen beaufschlagten Rohres verläuft. Durch eine solche Ausrichtung der Rollen ist gewährleistet, daß die Rollen ohne ratternde Geräusche glatt über die Oberfläche geführt werden, so daß ein leiser Lauf der Kabine gewährleistet ist.According to a further preferred embodiment of the invention, the rollers have center planes in which an imaginary center line of the pipe acted upon by the rollers also runs. By aligning the rollers in this way, it is ensured that the rollers are guided smoothly over the surface without rattling noises, so that the cabin runs quietly.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung verlaufen die Mittelebenen der Rollen in einem vorgegebenen Winkel zueinander. Durch eine optimale Auswahl dieses Winkels ist eine gute Anlage der Rollen auf der Oberfläche gewährleistet, so daß die Kabine bei ihrem Lauf durch den Aufzugschacht fest geführt ist und keine Pendelbewegungen ausführen kann.According to a further preferred embodiment of the invention, the center planes of the rollers extend at a predetermined angle to one another. By optimally selecting this angle, a good contact of the rollers on the surface is ensured, so that the car is firmly guided as it runs through the elevator shaft and cannot perform any pendulum movements.

In diesem Sinne werden auch zweckmäßigerweise die Rollen auf der Oberfläche elastisch gelagert. Durch diese elastische Lagerung ist gewährleistet, daß auch bei unsymmetrischer Ladung der Kabine die Rollen an den beiden sich gegenüberliegenden Rohren fest anliegen, selbst wenn die Kabine keine gleichmäßigen Entfernungen von den beiderseitigen Rohren einhält.In this sense, the rollers are also conveniently mounted elastically on the surface. This elastic mounting ensures that even if the cabin is loaded asymmetrically, the rollers rest firmly against the two opposite pipes, even if the cabin is not at the same distance from the pipes on either side.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist auch eine Halterung, in der die Rollen gelagert sind, unter Federwirkung in Richtung auf die Oberfläche beaufschlagt. Dadurch wird die Anpaßbarkeit der gesamten Ankupplung noch erhöht, so daß ein weicher Lauf der Kabine gewährleistet ist.According to a further preferred embodiment of the invention, a holder in which the rollers are mounted is also spring-loaded towards the surface. This further increases the adaptability of the entire coupling, so that smooth running of the cabin is guaranteed.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung können sich durch die Rohre Kabelstränge erstrecken. Diese zusätzliche Funktion der Rohre führt dazu, daß keine einzelnen Kabelstränge sich durch den Aufzugschacht erstrecken und damit auch eine Unfallgefahr auf Grund lose hängender Kabel ausgeschlossen ist. Darüberhinaus können auch die Kabel bereits vor der Installation der Rohre in diesen verlegt werden, so daß am Ort der Montage nur noch fertig installierte Rohre im Kabelschacht zu befestigen sind.According to a further preferred embodiment of the invention, cable strands can extend through the pipes. This additional function of the pipes means that no individual cable strands extend through the elevator shaft, thus eliminating the risk of accidents due to loosely hanging cables. In addition, the cables can be laid in the pipes before they are installed, so that only fully installed pipes need to be secured in the cable shaft at the installation site.

Schließlich besitzen die Rohre auch noch den großen Vorteil, daß sie im Falle eines hydraulischen Aufzugsantriebes als Hydraulikrohre Verwendung finden können. Dabei kann das für den Hydraulikantrieb verwendete Hydraulikmittel unmittelbar durch die als Führungselemente verwendeten Rohre geführt werden. Falls deren Querschnitt jedoch zu groß sein sollte, um völlig vom Hydraulikmittel ausgefüllt zu werden, können auch innerhalb der Rohre Hydraulikrohre geringeren Querschnitts verlegt werden.Finally, the pipes also have the great advantage that they can be used as hydraulic pipes in the case of a hydraulic elevator drive. The hydraulic fluid used for the hydraulic drive can be guided directly through the pipes used as guide elements. However, if their cross-section is too large to be completely filled by the hydraulic fluid, hydraulic pipes with a smaller cross-section can also be laid inside the pipes.

Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden ausführlichen Beschreibung und den beigefügten Zeichnungen, in denen eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung beispielsweise veranschaulicht ist.Further details of the invention will become apparent from the following detailed description and the accompanying drawings, in which a preferred embodiment of the invention is illustrated by way of example.

&igr; &igr; * » · &igr; &igr;&igr; * » · &igr;

In den Zeichnungen zeigen:The drawings show:

Figur 1: Eine schematische Seitenansicht eines in ein Gebäude eingebauten Aufzugschachtes, Figur 2: eine vergrößerte Darstellung eines Oberteils desFigure 1: A schematic side view of an elevator shaft installed in a building, Figure 2: an enlarged view of an upper part of the

Aufzugschachtes gemäß Figur 1,Elevator shaft according to Figure 1,

Figur 3: einen Querschnitt durch einen Aufzugschacht entsprechend der Schnittlinie III-III in Figur 1 Figur 4: eine schematische Darstellung in Draufsicht auf eine Ankopplung der Kabine an ein Führungselement .
undFigure 3: a cross-section through an elevator shaft according to the section line III-III in Figure 1 Figure 4: a schematic representation in plan view of a coupling of the cabin to a guide element.
and

Figur 5: eine andere schematische Darstellung für ein Füh rungselement.Figure 5: another schematic representation for a guide element.

Ein Aufzug (1) besteht im wesentlichen aus einem Aufzugschacht (2), einer Kabine (3) und einem Antrieb (4). Der AufzugschachtAn elevator (1) essentially consists of an elevator shaft (2), a cabin (3) and a drive (4). The elevator shaft

(2) erstreckt sich durch ein Gebäude (5) von dessen Dach (6) durch Stockwerke (7, 8, 9, 10) bis zu einem KeIlerfußboden (11), in den eine Vertiefung (12) eingelassen ist. Diese Vertiefung (12) entspricht in ihrem Querschnitt dem äußeren oder dem lichten Querschnitt des Aufzugschachtes (2). Die Kabine(2) extends through a building (5) from its roof (6) through floors (7, 8, 9, 10) to a basement floor (11) in which a recess (12) is set. This recess (12) corresponds in its cross-section to the outer or clear cross-section of the elevator shaft (2). The cabin

(3) ragt mit ihrem Unterteil (13) in die Vertiefung hinein, wenn eine Bodenfläche (14) der Kabine (3) zum Zwecke des Ein- oder Ausstiegs von Passagieren auf der Höhe des Kellerfußbodens (11) steht.(3) projects with its lower part (13) into the recess when a floor surface (14) of the cabin (3) is at the level of the basement floor (11) for the purpose of boarding or alighting of passengers.

Die vier Stockwerke (7, 8, 9, 10) sind jeweils durch Böden (15, 16, 17) von einander getrennt. Jeder Boden (15, 16, 17) und der Kellerfußboden (11) besitzen jeweils auf einem Fahrschalter (18), der in der Kabine (3) befestigt ist, einen Wahlknopf (19, 20, 21), mit dem ein Passagier wählen kann, bis zu welchem Boden (11, 15, 16, 17) er fahren will.The four floors (7, 8, 9, 10) are each separated from each other by floors (15, 16, 17). Each floor (15, 16, 17) and the basement floor (11) each have a selection button (19, 20, 21) on a travel switch (18) that is attached to the cabin (3), with which a passenger can choose which floor (11, 15, 16, 17) he wants to travel to.

In der Vertiefung (12) kann, falls die Platzverhältnisse dort ausreichend bemessen sind, eine Ölpumpe (23) installiert sein,An oil pump (23) can be installed in the recess (12) if there is sufficient space there.

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die beispielsweise von einem Excenterantrieb (24) angetrieben wird. Die Ölpumpe (23) ist auf ihrer Druckseite (25) mit einem sich durch den Aufzugschacht (2) erstreckenden Rohr (26) verbunden, in dem das von der Ölpumpe (23) komprimierte Druckmittel, beispielsweise Öl in Richtung auf den Antrieb (4) gefördert wird.which is driven, for example, by an eccentric drive (24). The oil pump (23) is connected on its pressure side (25) to a pipe (26) extending through the elevator shaft (2), in which the pressure medium compressed by the oil pump (23), for example oil, is conveyed in the direction of the drive (4).

Dieser Antrieb (4) besteht aus einem Hydraulikzylinder (27), in dem ein Hydraulikkolben (28) angeordnet ist. An einer dem Aufzugschacht (2) zugewandten Unterseite (29) des Hydraulikkolbens (28) ist eine Kolbenstange (30) befestigt, die sich in Richtung auf eine Aufhängung (31) erstreckt. Diese ist auf einer Außenseite (32) einer Decke (33) befestigt, die die Kabine (3) in Richtung auf den Antrieb (4) nach oben begrenzt.This drive (4) consists of a hydraulic cylinder (27) in which a hydraulic piston (28) is arranged. A piston rod (30) is attached to an underside (29) of the hydraulic piston (28) facing the elevator shaft (2), which extends in the direction of a suspension (31). This is attached to an outer side (32) of a ceiling (33) which limits the cabin (3) upwards in the direction of the drive (4).

Der Hydraulikzylinder (27) ist an seinem unteren Ende (34) von einem Steuerventil (35) verschlossen, dessen Funktion vom Fahrschalter (18) aus gesteuert werden kann. Dieses Steuerventil (35) steuert einen Zustrom von Hydraulikmittel in den Hydraulikzylinder (27). Es ist daher zwischen einem oberen Ende (37) des Rohres (26) und dem unteren Ende (34) des Hydraulikzylinders (27) vorgesehen. In Strömungsrichtung des Hydraulikmittels steht in Richtung auf den HydraulikzylinderThe hydraulic cylinder (27) is closed at its lower end (34) by a control valve (35), the function of which can be controlled by the travel switch (18). This control valve (35) controls an inflow of hydraulic fluid into the hydraulic cylinder (27). It is therefore provided between an upper end (37) of the pipe (26) and the lower end (34) of the hydraulic cylinder (27). In the flow direction of the hydraulic fluid, in the direction of the hydraulic cylinder

(27) der innerhalb des Rohres (26) herrschende Druck des Hydraulikmittels. Durch Öffnen des Steuerventils (35) dringt das Hydraulikmittel in den Hydraulikzylinder (27) ein und beaufschlagt die Unterseite (29) des Hydraulikkolbens (28). Dieser wird dadurch im Hydraulikzylinder (27) aufwärts getrieben. Dabei folgt ihm die mit ihm verbundene Kabine (3), die innerhalb des Aufzugschachtes (2) über die Aufhängung (31) mit der Kolbenstange (30) verbunden ist. Dabei ist die Länge des Hydraulikzylinders (27) so bemessen, daß der Hydraulikkolben(27) the pressure of the hydraulic fluid within the pipe (26). By opening the control valve (35), the hydraulic fluid enters the hydraulic cylinder (27) and acts on the underside (29) of the hydraulic piston (28). This is then driven upwards in the hydraulic cylinder (27). The cabin (3) connected to it follows, which is connected to the piston rod (30) within the elevator shaft (2) via the suspension (31). The length of the hydraulic cylinder (27) is dimensioned such that the hydraulic piston

(28) sich in seiner oberen Position (38) befindet, wenn die Kabine (3) mit ihrer Bodenfläche (14) in Höhe des Bodens (17) ist, der das oberste Stockwerk (10) nach unten begrenzt.(28) is in its upper position (38) when the cabin (3) with its floor surface (14) is at the level of the floor (17) which limits the uppermost floor (10) at the bottom.

Wie sich aus Figur 3 ergibt, läuft parallel zu dem Rohr (26) durch den Aufzugschacht (3) noch ein weiteres Rohr (39), das sich auf einer dem Rohr (26) abgewandten Seite (40) der Kabine (3) erstreckt. Diese Seite (40) der Kabine (3) läuft etwa planparallel zu einer Seite (41) der Kabine (3), die dem Rohr (26) benachbart ist. Beide Seiten (40, 41) der Kabine (3) sind auf ihren Außenflächen mit Halterungen (42, 43) versehen, in denen jeweils zwei Rollen (44, 45) drehbar gelagert sind. Diese Rollen (44, 45) besitzen zylinderische Oberflächen (46, 47), mit denen sie jeweils auf einer Oberfläche (48) des Rohres (26, 39) geführt sind. Zu diesem Zwecke sind die Rollen (44, 45) auf Achsen (49, 50) drehbar gelagert, die in der Halterung (42, 43) befestigt sind. Diese Halterung (42, 43) besteht im wesentlichen aus einem Winkeleisen (51), dessen beide Schenkel (52, 53) unter einem rechten Winkel (61) zusammenlaufen. Dieses Winkeleisen (51) ist so bemessen, daß die auf den Schenkeln (52, 53) geführten Rollen (44, 45) mit ihren zylinderischen Oberflächen (46, 47) die Oberfläche (48) des Rohres (26, 39) beaufschlagen. Dabei ist dafür Sorge getragen, daß sich durch die Rollen (44, 45) erstreckende Mittelebenen (54, 70) radial in das Rohr (26, 39) einmünden, so daß sie sich in einer gedachten Mittellinie (55) des Rohres (26, 39) schneiden. In dieser Ausrichtung ist für ein optimales Abrollen der Rollen (44, 45) auf der Oberfläche (48) der Rohre (26, 39) gesorgt.As can be seen from Figure 3, a further pipe (39) runs parallel to the pipe (26) through the elevator shaft (3), which pipe extends on a side (40) of the cabin (3) facing away from the pipe (26). This side (40) of the cabin (3) runs approximately plane-parallel to a side (41) of the cabin (3) that is adjacent to the pipe (26). Both sides (40, 41) of the cabin (3) are provided on their outer surfaces with holders (42, 43), in each of which two rollers (44, 45) are rotatably mounted. These rollers (44, 45) have cylindrical surfaces (46, 47) with which they are each guided on a surface (48) of the pipe (26, 39). For this purpose, the rollers (44, 45) are rotatably mounted on axles (49, 50) that are fastened in the holder (42, 43). This holder (42, 43) essentially consists of an angle iron (51), the two legs (52, 53) of which converge at a right angle (61). This angle iron (51) is dimensioned such that the rollers (44, 45) guided on the legs (52, 53) act with their cylindrical surfaces (46, 47) on the surface (48) of the pipe (26, 39). Care is taken to ensure that center planes (54, 70) extending through the rollers (44, 45) open radially into the pipe (26, 39) so that they intersect at an imaginary center line (55) of the pipe (26, 39). In this orientation, optimal rolling of the rollers (44, 45) on the surface (48) of the pipes (26, 39) is ensured.

Das Winkeleisen (51) ist an einer Konsole (56) befestigt, die mit einer Seite (40, 41) der Kabine (3) verbunden ist. Dabei kann eine Befestigung (57) gewählt werden, gegenüber der das Winkeleisen (51) über Federn (58, 59) elastisch gelagert ist. Je nach dem Rollverhalten der beiden Rollen (44, 45) kann das Winkeleisen (51) bezüglich der Befestigung (57) in geringem Umfange Schwenkbewegungen ausführen.The angle iron (51) is attached to a bracket (56) which is connected to one side (40, 41) of the cabin (3). A fastening (57) can be selected, against which the angle iron (51) is elastically mounted via springs (58, 59). Depending on the rolling behavior of the two rollers (44, 45), the angle iron (51) can perform small swivel movements with respect to the fastening (57).

Darüber hinaus ist es denkbar, die Achsen (49, 50) bezüglich der Schenkel (52, 53) nachgiebig federnd zu lagern. Zu diesem Zwecke kann in einem Schenkel (52, 53) eine Ausnehmung (60)In addition, it is conceivable to mount the axes (49, 50) in a resilient manner with respect to the legs (52, 53). For this purpose, a recess (60) can be provided in one leg (52, 53).

vorgesehen sein, die sich innerhalb des Schenkels (52, 53) in Richtung auf den rechten Winkel (61) erstreckt. Innerhalb dieser Ausnehmung (60) kann ein die Achsen (49, 50) aufnehmendes Lager (62) beidseits durch Federn (63, 64) abgestützt sein.which extends inside the leg (52, 53) in the direction of the right angle (61). Within this recess (60), a bearing (62) receiving the axles (49, 50) can be supported on both sides by springs (63, 64).

Die Rohre (26, 39) sind in vorgegebenen Abständen mit Halterungen (65) verschweißt. Diese Halterungen ragen von einer Begrenzung (66) des Aufzugschachtes (2) in diesen hinein, so daß die Führung der Rollen (44, 45) auf der Oberfläche (48) des Rohres (26, 39) etwa in der Mitte eines Abstandes (67) erfolgt, der zwischen der Begrenzung (66) des Aufzugschachtes (2) einerseits und der ihr benachbarten Seite (40, 41) liegt, die die Kabine (3) beidseits begrenzen. Durch diese Anordnung der Rohre (26, 39) wird eine gute Führung der Kabine (3) im Aufzugschacht (2) ermöglicht.The tubes (26, 39) are welded to brackets (65) at predetermined intervals. These brackets protrude from a boundary (66) of the elevator shaft (2) into the latter, so that the rollers (44, 45) are guided on the surface (48) of the tube (26, 39) approximately in the middle of a distance (67) that lies between the boundary (66) of the elevator shaft (2) on the one hand and the adjacent side (40, 41) that border the cabin (3) on both sides. This arrangement of the tubes (26, 39) enables the cabin (3) to be guided well in the elevator shaft (2).

Die Rohre (26, 39) werden zweckmäßigerweise als nahtlose Rohre ausgebildet. Sie besitzen eine vergleichsweise glatte Oberfläche (48), auf der die Rollen (44, 45) ohne nennenswerten Rollwiderstand abrollen können. Diese Rollen (44, 45) sind aus einem Kunststoff hergestellt, der so beschaffen ist, daß er ein gutes Abrollen auf der Oberfläche (48) ermöglicht und andererseits leicht genug ist, um eine elastische Anlage der Rollen (44, 45) an der Oberfläche (48) zu gewährleisten. Darüberhinaus ist dieser Kunststoff auch abriebfest, so daß auch nach langem Gebrauch die zylinderischen Oberflächen (46, 47) der Rollen (44, 45) noch linienförmig auf der Oberfläche (48) geführt werden. Dadurch werden große Haftungswiderstände im Bereich der zylinderischen Oberflächen (46, 47) vermieden. Jedoch ist auch die Anwendung von Rollen mit anders geformten Oberflächen möglich.The tubes (26, 39) are expediently designed as seamless tubes. They have a comparatively smooth surface (48) on which the rollers (44, 45) can roll without any significant rolling resistance. These rollers (44, 45) are made of a plastic that is designed in such a way that it enables good rolling on the surface (48) and is also light enough to ensure that the rollers (44, 45) rest elastically on the surface (48). In addition, this plastic is also abrasion-resistant, so that even after long use the cylindrical surfaces (46, 47) of the rollers (44, 45) are still guided in a linear manner on the surface (48). This avoids high adhesion resistance in the area of the cylindrical surfaces (46, 47). However, the use of rollers with differently shaped surfaces is also possible.

Der von den Rohren (26, 39) umschlossene Innenraum (68) kann auf vielfältige Weise genutzt werden. Zweckmäßig ist die Verlegung von Installationsleitungen (69) innerhalb des Innenraums (68). Diese Verlegung schützt einerseits die Installationsleitungen (69) gegen Beschädigung und fördert andererseitsThe interior space (68) enclosed by the pipes (26, 39) can be used in a variety of ways. It is advisable to lay installation lines (69) inside the interior space (68). This laying protects the installation lines (69) against damage on the one hand and promotes

die Möglichkeit, den gesamten Aufzug (1) bereits in der Werkstatt weitgehend vorzumontieren. Die innerhalb des Innenraumes (68) verlegten Installationsleitungen (69) können auf diese Weise fertig verdrahtet und mit Anschlußklemmen versehen werden. the possibility of largely pre-assembling the entire lift (1) in the workshop. The installation cables (69) laid inside the interior (68) can be fully wired in this way and provided with connection terminals.

Darüberhinaus kann der Innenraum (68) aber auch zum Transport von Hydraulikmittel Verwendung finden. Dieses wird von der Ölpumpe (23) durch den Innenraum (68) in Richtung auf das Steuerventil (35) gepumpt, so daß der gesamte Öldruck sich gleichmäßig durch den Innenraum (68) fortpflanzen kann. Dieser Öldruck wird.mit Hilfe des Steuerventils (35) je nach Bedarf auf den Hydraulikkolben (28) gesteuert.In addition, the interior (68) can also be used to transport hydraulic fluid. This is pumped by the oil pump (23) through the interior (68) in the direction of the control valve (35) so that the entire oil pressure can spread evenly through the interior (68). This oil pressure is controlled as required on the hydraulic piston (28) with the help of the control valve (35).

Die Rohre (26, 39) können auch in der Weise ausgebildet sein, daß sie nur in dem von den Rollen (44, 45) beaufschlagten Bereich als Teile eines Zylinders ausgebildet sind, auf dessen Oberfläche die Rollen (44, 45) abrollen. Dabei ist insbesondere daran gedacht, zum Abrollen der Rollen (44, 45) einen Halbzylinder (71) vorzusehen, auf deren Oberfläche (72) die zylindrischen Oberflächen (46, 47) der Rollen (44, 45) abrollen. Wie in Figur 5 dargestellt ist, besitzt der Halbzylinder (71) zwei in seiner Längsrichtung verlaufende Längskanten (75, 76) , die an einer Seitenwandung (74) eines Kastenprofils (77) befestigt sind. Diese Seitenwandung (74) kann sich entlang einer den Halbzylinder (71) begrenzenden Durchmessserlinie (73) erstrecken. Es ist jedoch auch denkbar, daß die Rollen (44, 45) sich auf einer Oberfläche abrollen, die einen anderen Teilzylinder als einen Halbzylinder begrenzt, soweit für eine gute Führung der Rollen (44, 45) gesorgt ist. Dabei kann sogar daran gedacht werden, die Führungsflächen, auf denen die zylindrischen Oberflächen (46, 47) der Rollen (44, 45) geführt werden, auf ein für die Führungszwecke geeignetes Maß zu begrenzen. Dieses Maß wird in erster Linie vorgegeben durch den Winkel, unter dem die Mittelebenen (54, 70) verlaufen, d.h. im Falle der Fig. 4 unter einem Winkel (61) von 90°. Allerdings könnte dieser Winkel auch noch verkleinert werden,The tubes (26, 39) can also be designed in such a way that they are only formed as parts of a cylinder in the area acted upon by the rollers (44, 45), on the surface of which the rollers (44, 45) roll. In particular, it is intended to provide a half cylinder (71) for the rolling of the rollers (44, 45), on the surface (72) of which the cylindrical surfaces (46, 47) of the rollers (44, 45) roll. As shown in Figure 5, the half cylinder (71) has two longitudinal edges (75, 76) running in its longitudinal direction, which are attached to a side wall (74) of a box profile (77). This side wall (74) can extend along a diameter line (73) delimiting the half cylinder (71). However, it is also conceivable for the rollers (44, 45) to roll on a surface that defines a partial cylinder other than a half cylinder, provided that good guidance of the rollers (44, 45) is ensured. It is even possible to limit the guide surfaces on which the cylindrical surfaces (46, 47) of the rollers (44, 45) are guided to a dimension suitable for the guiding purposes. This dimension is primarily determined by the angle at which the center planes (54, 70) run, i.e. in the case of Fig. 4 at an angle (61) of 90°. However, this angle could also be reduced further,

so daß der Teilzylinder von einer Bogenlinie begrenzt wird, die kleiner als 180° beträgt.so that the partial cylinder is bounded by an arc line which is less than 180°.

Die notwendige Steifigkeit dieser Führungsfläche wird dadurch erzeugt, daß der Halbzylinder (71) bzw. ein anderer Teilzylinder fest entlang der Längskanten (75, 76) mit der Seitenwandung (74) verbunden, im Regelfall verschweißt ist. Darüberhinaus besitzt jedoch auch das Kastenprofil (77) eine Verwindungssteifigkeit, die dafür sorgt, daß eine einwandfreie Führung der Rollen (44, 45) auf der Oberfläche (72) zustandekommt. Darüberhinaus bildet das Kastenprofil (77) aber auch ein sich durch den Aufzugsschaft erstreckendes Bauteil, das vergleichsweise kostengünstig und darüberhinaus auch elegant . im Aufzugsschacht (2) zu führen ist. Zu diesem Zwecke kann das Kastenprofil (77) mit einer Messingverkleidung (78) umgeben sein. Außerdem kann an dem Kastenprofil (77) eine sich in dessen Längsrichtung erstreckende Glaseinfassung (79) befestigt sein, die eine Ausnehmung (80) zur Aufnahme einer Glaswandung (81) aufweist, die den Aufzugsschacht (2) begrenzt.The necessary rigidity of this guide surface is created by the half cylinder (71) or another partial cylinder being firmly connected, usually welded, to the side wall (74) along the longitudinal edges (75, 76). In addition, the box profile (77) also has a torsional rigidity which ensures that the rollers (44, 45) are guided perfectly on the surface (72). In addition, the box profile (77) also forms a component which extends through the elevator shaft and which can be guided in the elevator shaft (2) at a comparatively low cost and in an elegant manner. For this purpose, the box profile (77) can be surrounded by a brass covering (78). In addition, a glass frame (79) extending in the longitudinal direction of the box profile (77) can be attached to the box profile (77). This glass frame has a recess (80) for receiving a glass wall (81) which delimits the elevator shaft (2).

Der Hydraulikzylinder (27) ragt aus dem Dach (6) des Gebäudes (5) heraus. Er kann als ein Fahnenmast ausgebildet sein. Um zu verhindern, daß auf den Hydraulikzylinder (27) die bei Fahnenmasten üblichen Biegemomente durch Windkraft einwirken. Er kann jedoch der Hydraulikzylinder (27) auch noch mit einer rohrartigen Hülse umgeben werden, die ihrerseits als Fahnen-'^%—' stange dient.The hydraulic cylinder (27) protrudes from the roof (6) of the building (5). It can be designed as a flagpole. In order to prevent the hydraulic cylinder (27) from being subjected to the bending moments caused by wind force that ^are usual for flagpoles, the hydraulic cylinder (27) can also be surrounded by a tubular sleeve, which in turn serves as a flagpole.

Claims

1. Aufzug mit einer in einem Aufzugschacht von einem Antrieb bewegten Kabine, die im Aufzugsschacht an Führungselementen geführt ist, die sich in Längsrichtung des Aufzugschachtes durch diesen erstrecken, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungselemente aus Rohren (26, 39) bestehen. 1. Elevator with a car moved in an elevator shaft by a drive, which is guided in the elevator shaft on guide elements which extend through the elevator shaft in the longitudinal direction thereof, characterized in that the guide elements consist of tubes ( 26 , 39 ).

2. Aufzug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rohre (26, 39) einen kreisförmigen Querschnitt aufweisen. 2. Elevator according to claim 1, characterized in that the tubes ( 26 , 39 ) have a circular cross-section.

3. Aufzug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rohre (26, 39) einen halbkreisförmigen Querschnitt aufweisen, dessen Längskanten (75, 76) durch ein Verbindungsstück miteinander verbunden sind. 3. Elevator according to claim 1, characterized in that the tubes ( 26 , 39 ) have a semicircular cross-section, the longitudinal edges ( 75 , 76 ) of which are connected to one another by a connecting piece.

4. Aufzug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rohre (26, 39) einen teilkreisförmigen Querschnitt aufweisen, dessen Längskanten durch ein Verbindungsstück miteinander verbunden sind und dessen Teilkreis mindestens so groß bemessen ist, daß auf einer von ihm gebildeten Oberfläche Rollen (44, 45) mit ihren zylindrischen Oberflächen (46, 47) geführt werden können. 4. Elevator according to claim 1, characterized in that the tubes ( 26 , 39 ) have a part-circular cross-section, the longitudinal edges of which are connected to one another by a connecting piece and the part circle of which is at least large enough that rollers ( 44 , 45 ) with their cylindrical surfaces ( 46 , 47 ) can be guided on a surface formed by it.

5. Aufzug nach einem der Ansprüche 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungsstück als eine Seitenwandung (74) eines Kastenprofils (77) ausgebildet ist, mit der die Längskanten (75, 76) verschweißt sind. 5. Elevator according to one of claims 3 or 4, characterized in that the connecting piece is designed as a side wall ( 74 ) of a box profile ( 77 ) to which the longitudinal edges ( 75 , 76 ) are welded.

6. Aufzug nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Rohr (26, 39) auf jeweils einer Seite der Kabine (3) angeordnet ist. 6. Elevator according to one of claims 1 to 5, characterized in that at least one tube ( 26 , 39 ) is arranged on each side of the car ( 3 ).

7. Aufzug nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils ein Rohr (26, 39) auf zwei einander gegenüberliegenden Seiten des Aufzugschachtes (2) vorgesehen ist. 7. Elevator according to one of claims 1 to 6, characterized in that one tube ( 26 , 39 ) is provided on two opposite sides of the elevator shaft ( 2 ).

8. Aufzug nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Rohre (26, 39) in einer Ebene angeordnet sind, die quer zu einer Richtung verläuft, in der die Kabine (3) betreten wird. 8. Elevator according to one of claims 1 to 7, characterized in that the tubes ( 26 , 39 ) are arranged in a plane which runs transversely to a direction in which the car ( 3 ) is entered.

9. Aufzug nach einem der Ansprüche 1, 2, 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Rohre (26, 39) als nahtlose Rohre ausgebildet sind. 9. Elevator according to one of claims 1, 2, 6 to 8, characterized in that the tubes ( 26 , 39 ) are designed as seamless tubes.

10. Aufzug nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß zur Führung der Kabine (3) mindestens ein auf jedem Rohr (26, 39) gleitender Gleitschuh vorgesehen ist. 10. Elevator according to one of claims 1 to 9, characterized in that at least one sliding shoe sliding on each tube ( 26 , 39 ) is provided for guiding the car ( 3 ).

11. Aufzug nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß zur Führung der Kabine (3) mindestens eine auf jedem Rohr (26, 39) sich abwälzende Rolle (44, 45) vorgesehen ist. 11. Elevator according to one of claims 1 to 9, characterized in that at least one roller ( 44 , 45 ) rolling on each tube ( 26 , 39 ) is provided for guiding the car ( 3 ).

12. Aufzug nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß zur Führung ein Rollenpaar (44, 45) vorgesehen ist, dessen Rollen (44, 45) in einer mit der Kabine (3) verbundenen Halterung (42, 43) drehbar gelagert sind. 12. Elevator according to claim 11, characterized in that a pair of rollers ( 44 , 45 ) is provided for guidance, the rollers ( 44 , 45 ) of which are rotatably mounted in a holder ( 42 , 43 ) connected to the cabin ( 3 ).

13. Aufzug nach Anspruch 11 oder 12 dadurch gekennzeichnet, daß jede Rolle (44, 45) eine dem Rohr (26, 39) angepaßte Profilierung aufweist. 13. Elevator according to claim 11 or 12, characterized in that each roller ( 44 , 45 ) has a profile adapted to the tube ( 26 , 39 ).

14. Aufzug nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, daß jede Rolle (44, 45) eine zylinderische Lauffläche (46, 47) aufweist. 14. Elevator according to claim 11 or 12, characterized in that each roller ( 44 , 45 ) has a cylindrical running surface ( 46 , 47 ).

15. Aufzug nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Rolle (44, 45) das Rohr (26, 39) auf dessen Oberfläche (48) entlang einer Berührungslinie beaufschlagt. 15. Elevator according to claim 14, characterized in that the roller ( 44 , 45 ) acts on the tube ( 26 , 39 ) on its surface ( 48 ) along a line of contact.

16. Aufzug nach einem der Ansprüche 11 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollen (26, 39) Mittelebenen (54, 70) aufweisen, in denen auch eine gedachte Mittellinie (55) des von den Rollen (44, 45) beaufschlagten Rohres (26, 39) verläuft. 16. Elevator according to one of claims 11 to 15, characterized in that the rollers ( 26 , 39 ) have center planes ( 54 , 70 ) in which an imaginary center line ( 55 ) of the tube ( 26 , 39 ) acted upon by the rollers ( 44 , 45 ) also runs.

17. Aufzug nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittelebenen (54, 70) radial in Richtung auf die gedachte Mittellinie (55) verlaufen. 17. Elevator according to claim 16, characterized in that the center planes ( 54 , 70 ) extend radially in the direction of the imaginary center line ( 55 ).

18. Aufzug nach einem der Ansprüche 11 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollen (44, 45) mit einem vorgegebenen Anpressdruck eine Oberfläche (48) des Rohres (26, 39) beaufschlagen. 18. Elevator according to one of claims 11 to 17, characterized in that the rollers ( 44 , 45 ) apply a predetermined contact pressure to a surface ( 48 ) of the tube ( 26 , 39 ).

19. Aufzug nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß der Anpressdruck durch ein Versetzen der Rollen (44, 45) einstellbar ist. 19. Elevator according to claim 18, characterized in that the contact pressure is adjustable by displacing the rollers ( 44 , 45 ).

20. Aufzug nach Anspruch 18 oder 19, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollen (44, 45) auf der Oberfläche (48) elastisch gelagert sind. 20. Elevator according to claim 18 or 19, characterized in that the rollers ( 44 , 45 ) are elastically mounted on the surface ( 48 ).

21. Aufzug nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollen (44, 45) unter einem in Richtung auf die Oberfläche (48) wirkenden Federdruck stehen. 21. Elevator according to claim 20, characterized in that the rollers ( 44 , 45 ) are under a spring pressure acting in the direction of the surface ( 48 ).

22. Aufzug nach einem der Ansprüche 11 bis 21, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterung (42, 43) an der Kabine (3) verschwenkbar in einer quer zur Längsachse (55) der Rohre (26, 39) verlaufenden Ebene gelagert ist. 22. Elevator according to one of claims 11 to 21, characterized in that the holder ( 42 , 43 ) is mounted on the car ( 3 ) so as to be pivotable in a plane extending transversely to the longitudinal axis ( 55 ) of the tubes ( 26 , 39 ).

23. Aufzug nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterung (42, 43) elastisch gelagert ist. 23. Elevator according to claim 22, characterized in that the holder ( 42 , 43 ) is elastically mounted.

24. Aufzug nach Anspruch 23, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterung (42, 43) unter einer Federwirkung in Richtung auf die Oberfläche (48) beaufschlagt ist. 24. Elevator according to claim 23, characterized in that the holder ( 42 , 43 ) is urged under a spring action in the direction of the surface ( 48 ).

25. Aufzug nach einem der Ansprüche 11 bis 24, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittelebenen (54, 70) der Rollen (44, 45) eines Rollenpaares unter einem vorgegebenen Winkel (61) verlaufen. 25. Elevator according to one of claims 11 to 24, characterized in that the center planes ( 54 , 70 ) of the rollers ( 44 , 45 ) of a pair of rollers extend at a predetermined angle ( 61 ).

26. Aufzug nach Anspruch 25, dadurch gekennzeichnet, daß der Winkel (61) zwischen 20° und 60° liegt. 26. Elevator according to claim 25, characterized in that the angle ( 61 ) is between 20° and 60°.

27. Aufzug nach Anspruch 25 oder 26, dadurch gekennzeichnet, daß der Winkel (61) 45° beträgt. 27. Elevator according to claim 25 or 26, characterized in that the angle ( 61 ) is 45°.

28. Aufzug nach einem der Ansprüche 1 bis 27, dadurch gekennzeichnet, daß die Rohre (26, 39) als Versorgungsleitungen ausgebildet sind. 28. Elevator according to one of claims 1 to 27, characterized in that the pipes ( 26 , 39 ) are designed as supply lines.

29. Aufzug nach Anspruch 28, dadurch gekennzeichnet, daß sich durch die Rohre (26, 39) Kabelstränge erstrecken. 29. Elevator according to claim 28, characterized in that cable strands extend through the tubes ( 26 , 39 ).

30. Aufzug nach Anspruch 28, dadurch gekennzeichnet, daß die Rohre (26, 39) als Hydraulikrohre zur Versorgung eines Hydraulikantriebs (4) ausgebildet sind. 30. Elevator according to claim 28, characterized in that the tubes ( 26 , 39 ) are designed as hydraulic tubes for supplying a hydraulic drive ( 4 ).

31. Aufzug nach Anspruch 28, dadurch gekennzeichnet, daß innerhalb mindestens eines der Rohre (26, 39) eine Hydraulikleitung zur Versorgung eines Hydraulikantriebs (4) verlegt ist. 31. Elevator according to claim 28, characterized in that a hydraulic line for supplying a hydraulic drive ( 4 ) is laid within at least one of the tubes ( 26 , 39 ).

32. Aufzug nach Anspruch 30 oder 31, dadurch gekennzeichnet, daß der Hydraulikantrieb (4) in lotrechter Richtung unterhalb der Kabine (3) vorgesehen ist. 32. Elevator according to claim 30 or 31, characterized in that the hydraulic drive ( 4 ) is provided in a vertical direction below the car ( 3 ).

33. Aufzug nach Anspruch 30 oder 31, dadurch gekennzeichnet, daß der Hydraulikantrieb (4) in lotrechter Richtung oberhalb der Kabine (3) vorgesehen ist. 33. Elevator according to claim 30 or 31, characterized in that the hydraulic drive ( 4 ) is provided in a vertical direction above the car ( 3 ).

34. Aufzug nach Anspruch 33, dadurch gekennzeichnet, daß der Hydraulikantrieb (4) oberhalb des Aufzugschachtes (2) auf einem Dach (6) eines Gebäudes (S) befestigt ist, durch das sich der Aufzugschacht (2) erstreckt. 34. Elevator according to claim 33, characterized in that the hydraulic drive ( 4 ) is fastened above the elevator shaft ( 2 ) on a roof ( 6 ) of a building (S) through which the elevator shaft ( 2 ) extends.

35. Aufzug nach Anspruch 34, dadurch gekennzeichnet, daß sich ein Hydraulikzylinder (27) des Hydraulikantriebes (4) durch ein auf dem Dach (6) befestigtes Rohr erstreckt, das als ein Fahnenmast ausgebildet ist. 35. Elevator according to claim 34, characterized in that a hydraulic cylinder ( 27 ) of the hydraulic drive ( 4 ) extends through a tube fastened to the roof ( 6 ) which is designed as a flagpole.