DE29708980U1 - Überwachungsvorrichtung für Flurförderfahrzeuge - Google Patents
Überwachungsvorrichtung für FlurförderfahrzeugeInfo
- Publication number
- DE29708980U1 DE29708980U1 DE29708980U DE29708980U DE29708980U1 DE 29708980 U1 DE29708980 U1 DE 29708980U1 DE 29708980 U DE29708980 U DE 29708980U DE 29708980 U DE29708980 U DE 29708980U DE 29708980 U1 DE29708980 U1 DE 29708980U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- monitoring device
- camera
- receptacle
- fork
- recess
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000012806 monitoring device Methods 0.000 title claims abstract description 23
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims description 9
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 claims description 3
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims description 2
- OCDRLZFZBHZTKQ-NMUBGGKPSA-N onetine Chemical compound C[C@@H](O)[C@@]1(O)C[C@@H](C)[C@@](C)(O)C(=O)OC\C2=C\CN(C)CC[C@@H](OC1=O)C2=O OCDRLZFZBHZTKQ-NMUBGGKPSA-N 0.000 abstract 2
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 6
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 4
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
- 239000012780 transparent material Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
- B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
- B66F9/075—Constructional features or details
- B66F9/0755—Position control; Position detectors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geology (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
- Refuse Collection And Transfer (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
- Closed-Circuit Television Systems (AREA)
Description
Bezeichnung: überwachungsvorrichtung für Flurforderfahrzeuge
Beschreibung
Die Erfindung betrifft eine Überwachungsvorrichtung in Anordnung an einem Fahrzeug, insbesondere einem
Flurförderfahrzeug mit einer Gabel zum Transportieren oder Stapeln von Gegenständen, Lasten o. dgl., mit eine Kamera,
z.B. Videokamera, zur optischen Erfassung wenigstens eines Umfeldbereiches des Fahrzeuges und einem bevorzugt im
Fahrerraum des Fahrzeuges positionierten Monitor zur Wiedergabe der Kamerasignale.
Es ist bereits bekannt, bei Flurförderfahrzeugen, wie Gabelstapler oder Schubmaststapler, an der Gabel eine
Videokamera als eigenständiges Anbausystem zu montieren. Die Kamera kann dabei bspw. an dem Gabelträger, an einem Innenmast
oder auch an einem Zinken der Gabel befestigt sein, so daß je nach Anordnung eine Sicht unter und über Last ermöglicht ist.
Insbesondere beim Fördern von Euro-Paletten mit entsprechenden Freiräumen ist auch die Möglichkeit gegeben, einen
Umfeldbereich bei beladener Gabel durch Sicht durch die Palette hindurch zu erfassen. Die Signale der Kamera werden entweder
über ein Kabel oder eine Sende-Empfangs-Einheit an einen, bspw. im Fahrerraum des Fahrzeuges angeordneten Monitor übertragen,
so daß der Fahrer des Flurförderfahrzeuges das Umfeld trotz eines durch die Lasten versperrten Blickbereiches mit dem
Überwachungssystem beobachten kann. Bspw. kann die Kamera
zusätzlich mit einem Markierungssystem ausgestattet sein, so daß auch bspw. die Verladehöhe oder eine Rampe exakt angepeilt
und angefahren werden kann.
Nachteilig bei diesen bekannten Überwachungssystemen ist jedoch die exponierte Anordnung der Kamera, wodurch unter den ggf.
rauhen Betriebsbedingungen Beschädigungen nicht immer
auszuschließen sind. Ein weiterer Nachteil der bekannten Überwachungssysteme besteht darin, daß die Abmessungen der
Gabel bzw. eines Zinkens der Gabel durch Anbau der Kamera erhöht werden, so daß mit einem solchermaßen ausgestatteten
Flurförderfahrzeug nicht sämtliche Transportsysteme gefördert
oder bewegt werden können, da bspw. zwischen den einzelnen Füßen der Paletten vorhandene Freiräume zu schmal sind, um die
mit dem Überwachungssystem ausgestatteten Gabeln oder Zinken aufnehmen zu können.
Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, ein Überwachungssystem bereitzustellen, welches zum einen eine
Durchsicht durch die beladenen Paletten oder sonstigen Transportsysteme erlaubt, mit dem jedoch andererseits eine
Einschränkung bzgl. der Art zu transportierenden Paletten oder Transportsysteme nicht gegeben ist. Desweiteren soll eine
ansonsten nicht immer zu vermeidende Beschädigung insbesondere der Kamera bzw. die Kamerasystems weitestgehend vermieden
werden.
Diese Aufgabe wird bei der Überwachungsvorrichtung mit den
eingangs genannten Merkmalen i. w. dadurch gelöst, daß die Gabel, bevorzugt ein freier Endabschnitt der Gabel, eine
Ausnehmung o. dgl. Aufnahme aufweist und die Kamera von der Aufnahme im wesentlichen vollständig aufgenommen ist.
Zum einen wird durch eine derartige Positionierung bzw. Montage der Kamera des Überwachungssystems die Gabel bzw. ein Zinken
der Gabel des Flurförderfahrzeuges in den Abmessungen nicht wesentlich verändert, so daß durch den Einsatz eines derartigen
Überwachungssystems an einem Flurförderfahrzeug die Bandbreite der möglichen, zu transportierenden Transportsysteme oder
Paletten nicht eingeschränkt wird. Zum anderen ist die Kamera des Überwachungssystems durch die i. w. vollständige Aufnahme
in der Gabel besonders geschützt positioniert, so daß Stöße,
Schläge &ogr;. dgl. in der Regel nicht zu einer Beschädigung des Kamera- bzw. Überwachungssytems führen.
Von Vorteil bietet es sich nach einer ersten Ausführungsform
der Erfindung an, daß die Aufnahme im Bereich einer Stirnwand eines Zinkens der Gabel angeordnet ist. Aufgrund dieser
Maßnahme kann mittels der Überwachungsvorrichtung ein großer Umfeldbereich vor der Last überwacht werden, da durch diese
Anordnung der Kamera ein großer Raumwinkel erfaßbar ist.
Es hat sich dabei weiterhin als vorteilhaft erwiesen, daß die Aufnahme im wesentlichen symmetrisch zu einer Mittel-Längsachse
des Zinkens angeordnet ist. Hierdurch wird die Belastungsfähigkeit bzw. Tragfähigkeit des Zinkens der Gabel
des Flurförderfahrzeuges entweder überhaupt nicht oder nur geringfügig reduziert.
Dabei hat es sich als vorteilhaft erwiesen, daß die Aufnahme trichterförmig nach Art eines Topfes oder bspw. nach Art einer
Sacklochbohrung ausgebildet ist, wobei die Öffnung in Richtung des freien Endabschnitts weist. Die Kamera ist aufgrund dieser
Ausgestaltung der Aufnahme einfach in dem vorderen Endabschnitt des Zinkens oder der Gabel zu montieren. Desweiteren hat sich
diese Ausgestaltung auch deshalb als vorteilhaft erwiesen, als die Aussparung für den Fall, daß eine Überwachungsvorrichtung
in Einzelfällen nicht zum Einsatz kommen soll, einfach bspw. mittels eines Stopfens o. dgl. verschließbar ist. Somit können
die Zinken der Gabel unabhängig davon, ob nun eine Kamera in dem freien Endabschnitt positioniert werden soll oder nicht,
immer in gleicher Ausführungsform mit der Aufnahme hergestellt
werden, wobei die Aufnahme entweder mit der Kamera bestückt oder mittels eines Stopfens verschlossen wird. Bei dieser
letztgenannten Ausführungsform der Anbringung einer derartigen
Aufnahme in dem freien Endbereich eines Zinkens handelt es sich um eine eigenständige Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung,
die auch unabhängig von dem erfindungsgemäßen Überwachungssystem zum Einsatz kommen kann.
Nach einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung sind bevorzugt ausgehend vom Boden der Aufnahme ein oder
mehrere, i. w. in Richtung eines Gabelträgers o. dgl. weisende Kanäle innerhalb und/oder seitlich des Zinkens angeordnet. In
diesen Kanälen sind die elektrischen Zuleitungen für die Kamera geschützt geführt, die entweder zu dem Monitor oder zu einer
Sendeeinrichtung führen, die ihrerseits die Kamerasignale an die Empfangseinheit eines Monitors weiterleitet.
Selbstverständlich ist es nach der Erfindung auch möglich, daß die Sendeeinrichtung ggf. mit einem Akku in die Gabel
integriert ist.
Es bietet sich desweiteren von Vorteil an, daß in dem freien Endabschnitt des Zinkens eine sich i. w. konisch,
trichterförmig oder V-förmig o. dgl. zur Stirnwand öffnende Aussparung angebracht ist, an deren verjüngten Endbereich die
Aufnahme mit der Öffnung anschließt. Diese Aussparung, die ggf. als ein Einschnitt der Stirnwand des Zinkens ausgebildet sein
kann, ist der Aussparung zur Aufnahme der Kamera vorgeschaltet, so daß die Kamera selbst nicht unmittelbar in dem bzgl. Stoßen,
Schlagen o. dgl. besonders exponierten Stirnwandbereich angeordnet ist. Dadurch, daß die Aussparung bzw. der Einschnitt
sich hin zur Stirnwand konisch, V-förmig o. dgl. erweitert, ist dennoch ein recht großer Raumwinkelbereich mittels der Kamera
erfaßbar. Durch diese Maßnahme wird daher der zu überwachende Umfeldbereich nicht sonderlich eingeschränkt.
Zum Schutz des Kamerasystems vor Beschädigungen empfiehlt es sich, daß die Aufnahme nach außen mit einer Schutzscheibe aus
transparentem Material abgeschlossen ist, wobei die Schutzscheibe ihrerseits aus Schutzgründen gegenüber der
Stirnwand, vorzugsweise zurückgesetzt ist.
Gemäß einer anderen vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann der Kamera eine Linse oder ein Linsensystem vorgeschaltet
sein, welches bevorzugt im Bereich der Aussparung angeordnet ist. Mittels des Linsensystems oder der Linse kann der zu
erfassende Umfeldbereich je nach Anwendungsfall und Dimensionierung des Linsensystems weiter optimiert werden.
Darüber hinaus besteht auch die Möglichkeit, in diesem Bereich der Aussparung oder des Einschnittes ein Markierungssystem
anzubringen, welches zur besseren Anpeilung der anzufahrenden Positionen dient.
Dabei hat es sich als besonders vorteilhaft erwiesen, daß die Linse oder das Linsensystem jedenfalls im Bereich der Stirnwand
die Aussparung vollflächig ausfüllt bzw. abschließt. Das Linsensystem dient somit nicht nur zur Verbesserung der
optischen Eigenschaften des Überwachungssystems, sondern auch als mechanischer Schutz für die in der Aufnahme positionierte
Kamera, da die Aussparung vollflächig von dem Linsensystem abgeschlossen ist und Schmutz oder Feuchtigkeit nicht in dem
Bereich der öffnung der Aufnahme bzw. an die Kamera gelangen können.
Ein weiter verbesserter mechanischer Schutz wird nach einer anderen Ausführungsform der Erfindung dadurch bereitgestellt,
daß die Aussparung auf der Unterseite und/oder Oberseite hermetisch mit einer, bevorzugt eingesenkten und
verschraubbaren Platte abgedeckt ist. Gerade im Bereich der Ober- und/oder Unterseite ist die Gabel bzw. der Zinken beim
Transportieren der Lasten starken Beanspruchungen ausgesetzt, die durch Anbringung der Platten weitestgehend von dem
Linsensystem ferngehalten werden.
Auch hat es sich als vorteilhaft erwiesen, daß zwischen dem Gehäuse der Kamera und der Innenwand der Aufnahme eine Schicht
oder Lage aus elastischem Material angeordnet ist, wodurch mechanische Beanspruchungen der Kamera durch Einwirkung von
Stoßen, Schlagen o. dgl. auf den Zinken oder die Gabel
weitgehend ferngehalten werden.
Schließlich hat es sich als vorteilhaft erwiesen, daß die Kamera, ggf. mit Schutzscheibe, Linsensystem, Empfängerteil
und/oder Akku als Einheit bzw. Einsatz in die Aufnahme einsetzbar ist, wodurch die Montage und ebenso der Service bei
einem Austausch der Einheit wesentlich vereinfacht ist.
Weitere Ziele, Vorteile, Merkmale und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden
Beschreibung zweier Ausführungsbeispiele anhand der Zeichnungen. Dabei bilden alle beschriebenen und/oder bildlich
dargestellten Merkmale für sich oder in beliebiger, sinnvoller Kombination den Gegenstand der vorliegenden Erfindung, auch
unabhängig von ihrer Zusammenfassung in den Ansprüchen oder deren Rückbeziehung·
Es zeigen:
Figur 1 eine perspektivische Darstellung der Positionierung der Kamera des erfindungsgemäßen Überwachungssystems
in einem freien Endabschnitt einer Gabel oder eines Zinkens eines Flurförderfahrzeuges, wobei ein Teil
der Gabel oder des Zinkens zur Verdeutlichung weggebrochen dargestellt ist,
Figur 2 eine Draufsicht auf den freien Endabschnitt gemäß Figur 1 im Querschnitt,
Figur 3 eine Vorderansicht der Stirnfläche des Zinkens der Figur 1 und
Figur 4 eine weitere Ausführungsform einer erfindungsgemäßen
Überwachungseinrichtung als Einsatzteil zum Einbau in einen Zinken eines Flurförderfahrzeuges und
Figur 5 eine Seitenansicht des Einsatzteils zur Montage an einem zweiten gemäß Figur 4.
In den Figuren ist ein freier Endabschnitt 13 eines Zinkens oder einer Gabel eines Flurförderfahrzeuges zum Transportieren
oder Stapeln von Gegenständen, Lasten o. dgl. dargestellt. Die dem Flurförderfahrzeug zugeordnete Überwachungsvorrichtung 10
weist eine Kamera 12, z.B. eine Videokamera, zur optischen Erfassung wenigstens eines Umfeldbereiches des Fahrzeuges und
einen im Fahrerraum des Fahrzeuges positionierten Monitor zur Wiedergabe der Kamerasignale auf. In dem freien Endabschnitt
der Gabel ist eine Ausnehmung &ogr;. dgl. Aufnahme 14 vorgesehen, in der die Kamera 12 vollständig aufgenommen ist. Die Aufnahme
14 ist im Bereich einer Stirnwand 16 des Zinkens 18 der Gabel angeordnet. Weiterhin ist die Aufnahme 14 i. w. symmetrisch zu
einer Mittel-Längsachse 20 des Zinkens 18 positioniert.
Die Aufnahme 14 selbst ist nach Art eines Topfes 22 oder einer Sacklochbohrung ausgebildet, wobei die Öffnung 24 des Topfes
oder der Sacklochbohrung in Richtung des freien Endabschnitts 13 weist. Im Bereich des rückwärtigen Endes der Aufnahme 14,
insbesondere ausgehend von einem Boden 26 der Aufnahme 14 sind ein oder mehrere, i. w. in Richtung eines Gabelträgers weisende
Kanäle 28 innerhalb des Zinkens 18 angeordnet. Der oder die Kanäle 28 können sich jedoch auch ausgehend von der Mittel-Längsachse
20 seitlich im Inneren des Zinkens 18 oder entlang einer Seitenaußenwand erstrecken.
In dem freien Endabschnitt 13 des Zinkens 18 ist eine sich i. w. konisch oder V-förmig zur Stirnwand 16 öffnende Aussparung
30 angebracht, an deren hinteren, verjüngten Endbereich 32 die Aufnahme 14 mit Öffnung 24 anschließt. Diese Aussparung 30 ist
im vorliegenden Ausführungsbeispiel als ein Einschnitt in den Zinken 18 über einen Teilbereich der Stirnwand 16 ausgebildet.
Der Kamera 12 ist eine Schutzscheibe 34 vorgesetzt, welche im Bereich der Aussparung 30 positioniert ist. Die Schutzscheibe
34 schließt jedenfalls im Bereich der Stirnwand 16 die Aussparung 30 vollflächig aus bzw. füllen diese aus. Die
Schutzscheibe 34 ist gegenüber der Stirnwand etwas zurückversetzt.
Auf der Unterseite 36 und der Oberseite 38 ist die Aussparung 30 hermetisch mit einer bevorzugt eingesenkten und ggf.
verschraubten Platte 40, 42 abgedeckt.
Zwischen dem Gehäuse der Kamera 12 und der Innenwand 44 der Aufnahme 14 ist eine Schicht 46 oder eine Lage aus elastischem
Material angeordnet.
Die Signale der Kamera 12 werden über Kabel bzw. eine Sende-Empfänger-Einheit
zu dem im Fahrerraum des Fahrzeuges positionierten Monitor übertragen, so daß der Fahrer des
Fahrzeuges mittels der im vorderen freien Endabschnitt 13 des Zinkens 18 angeordneten Kamera 12 das Umfeld oder einen Teil
des Umfeldes im Bereich des Fahrzeuges trotz bspw. durch Lasten o. dgl. verdeckter Sicht überwachen bzw. beobachten kann.
Gemäß Figuren 4 und 5 kann die Überwachungseinrichtung auch als Einsatzteil 47 mit einem äußeren Gehäuse 48 in die Aufnahme 14
an dem Zinken 18 einsetzbar sein. Hierdurch ist die Montage erheblich vereinfacht, ebenso wie die Servicefreundlichkeit
durch Austausch der Einheit verbessert ist.
Bezugszeichenliste
10 | - Überwachungsvorrichtung |
12 | - Kamera |
13 | freier Endabschnitt |
14 | - Aufnahme, Ausnehmung |
16 | Stirnwand |
18 | Zinken |
20 | - Mittel-Längsachse |
22 | - Topf |
24 | - Öffnung |
26 | - Boden |
28 | - Kanal |
30 | - Aussparung |
32 | Endbereich |
34 | Schutzscheibe |
36 | - Unterseite |
38 | Oberseite |
40 | - Platte |
42 | - Platte |
44 | - Innenwand |
46 | Schicht, Lage |
47 | - Einsatzteil |
48 | - Gehäuse |
Claims (12)
1. Überwachungsvorrichtung in Anordnung an einem Fahrzeug, insbesondere einem Flurförderfahrzeug mit einer Gabel zum
Transportieren oder Stapeln von Gegenständen, Lasten o. dgl., mit einer Kamera (12), z.B. Videokamera, zur
optischen Erfassung wenigstens eines Umfeldbereiches des Fahrzeuges und einen bevorzugt im Fahrerraum des Fahrzeuges
positionierten Monitor zur Wiedergabe der Kamerasignale, dadurch gekennzeichnet, daß die Gabel, bevorzugt ein freier
Endabschnitt (13) der Gabel, eine Ausnehmung o. dgl. Aufnahme (14) aufweist und die Kamera (12) von der Aufnahme
(14) im wesentlichen vollständig aufgenommen ist.
2. Überwachungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahme (14) im Bereich einer
Stirnwand (16) eines Zinkens (18) der Gabel angeordnet ist.
3. überwachungsvorrichtung nach einem der Ansprüche l oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahme (14) im wesentlichen symmetrisch zu einer Mittel-Längsachse (20)
des Zinkens (18) angeordnet ist.
4. Überwachungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahme (14) trichterförmig nach Art eines Topfes (22) oder nach Art
einer Sacklochbohrung ausgebildet ist, wobei die Öffnung (24) in Richtung des freien Endabschnitts (13) weist.
5. überwachungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß bevorzugt ausgehend vom Boden (26) der Aufnahme (14) ein oder mehrere, i. w. in
Richtung eines Gabelträgers weisende Kanäle (28) innerhalb und/oder seitlich des Zinkens (18) angeordnet sind.
6. Überwachungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in dem freien Endabschnitt (13) eine sich i. w. konisch, trichterförmig
oder V-förmig o. dgl. zur Stirnwand (16) öffnende Aussparung (30) angebracht ist, an deren verjüngten
Endbereich (32) die Aufnahme (14) mit der Öffnung (24)
anschließt.
7. überwachungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahme (14)
von einer vorzugsweise gegenüber der Stirnwand (16) zurückgesetzten Schutzscheibe (34) abgeschlossen ist.
8. Überwachungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Kamera (12) eine Linse oder ein Linsensystem vorgeschaltet, welches
bevorzugt im Bereich der Aussparung angeordnet ist.
9. Überwachungsvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Linse oder das Linsensystem,
jedenfalls im Bereich der Stirnwand (16), die Aussparung (30) vollflächig ausfüllt bzw. abschließt.
10. Überwachungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die
Aussparung (30) auf der Unterseite (36) und/oder Oberseite
(38) hermetisch mit einer bevorzugt eingesenkten und verschraubbaren Platte (40, 42) abgedeckt ist.
11. Überwachungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Gehäuse
der Kamera (12) und der Innenwand (44) der Aufnahme (14) eine Schicht (46) oder Lage aus elastischem Material
angeordnet ist.
12. Überwachungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Kamera (12), ggf. mit Schutzscheibe (34), Linsensystem, Empfängerteil
und/oder Akku als Einsatz (47) in die Aufnahme (14) einsetzbar ist.
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29708980U DE29708980U1 (de) | 1997-05-22 | 1997-05-22 | Überwachungsvorrichtung für Flurförderfahrzeuge |
EP98109346A EP0879786B1 (de) | 1997-05-22 | 1998-05-22 | Überwachungsvorrichtung für Flurförderzeuge |
DE59800585T DE59800585D1 (de) | 1997-05-22 | 1998-05-22 | Überwachungsvorrichtung für Flurförderzeuge |
AT98109346T ATE200268T1 (de) | 1997-05-22 | 1998-05-22 | Überwachungsvorrichtung für flurförderzeuge |
ES98109346T ES2157625T3 (es) | 1997-05-22 | 1998-05-22 | Dispositivo de control para carretillas industriales. |
DK98109346T DK0879786T3 (da) | 1997-05-22 | 1998-05-22 | Overvågningsindretning til transportkøretøjer på gulv |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29708980U DE29708980U1 (de) | 1997-05-22 | 1997-05-22 | Überwachungsvorrichtung für Flurförderfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29708980U1 true DE29708980U1 (de) | 1997-07-17 |
Family
ID=8040614
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29708980U Expired - Lifetime DE29708980U1 (de) | 1997-05-22 | 1997-05-22 | Überwachungsvorrichtung für Flurförderfahrzeuge |
DE59800585T Expired - Fee Related DE59800585D1 (de) | 1997-05-22 | 1998-05-22 | Überwachungsvorrichtung für Flurförderzeuge |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE59800585T Expired - Fee Related DE59800585D1 (de) | 1997-05-22 | 1998-05-22 | Überwachungsvorrichtung für Flurförderzeuge |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0879786B1 (de) |
AT (1) | ATE200268T1 (de) |
DE (2) | DE29708980U1 (de) |
DK (1) | DK0879786T3 (de) |
ES (1) | ES2157625T3 (de) |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19712497A1 (de) * | 1997-03-25 | 1998-10-01 | Windmoeller & Hoelscher | Hubwagen |
EP0959038A2 (de) * | 1998-05-19 | 1999-11-24 | Still Wagner GmbH & Co. KG | Videovorrichtung für ein Flurförderzeug |
EP0985632A1 (de) * | 1998-09-09 | 2000-03-15 | Forrest Sower | Gabelhubwagens |
EP2181944A1 (de) | 2008-11-04 | 2010-05-05 | Robert Bosch GmbH | Verfahren und Vorrichtung zum Beladen eines Lagerraums mit einem Transportfahrzeug |
DE102010031145A1 (de) | 2010-07-09 | 2012-01-12 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und System zum Beladen bzw. Entladen eines Lagerraums mit einem Transportfahrzeug |
DE102010055774A1 (de) * | 2010-12-23 | 2012-06-28 | Jungheinrich Aktiengesellschaft | Flurförderzeug mit einem Sensor zur Erfassung einer räumlichen Umgebung und Verfahren zum Betreiben eines solchen Flurförderzeugs |
EP3034452A1 (de) * | 2014-12-15 | 2016-06-22 | STILL GmbH | Gabelschuh, modul sowie zugehöriges system für ein flurförderzeug |
EP3480157A1 (de) * | 2017-11-07 | 2019-05-08 | Vetter Industrie GmbH | Heb- und senkbare lastaufnahmemittel mit einer kabelführung in teleskopierbaren gabelzinken |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202005005409U1 (de) * | 2005-04-06 | 2005-06-16 | Still Gmbh | Flurförderzeug mit einem Lastaufnahmemittel |
DE102009004742A1 (de) * | 2009-01-15 | 2010-07-22 | Jungheinrich Ag | Gabelzinke für eine Lastgabel eines Flurförderzeugs |
NO20151534A1 (en) * | 2015-11-10 | 2017-05-11 | Fork Point As | Protective device for a fork lift |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1445939A (fr) * | 1965-08-30 | 1966-07-15 | Triax Co | Commandes pour appareil de manutention de matériel |
US3672470A (en) * | 1969-11-26 | 1972-06-27 | Eaton Yale & Towne | Photoelectric control for load handling device |
SE7804927L (sv) * | 1978-04-28 | 1979-10-29 | Volvo Ab | Anordning for att orientera exempelvis ett lyftdon i forhallande till en last |
DE3524666A1 (de) * | 1985-07-10 | 1987-01-15 | Keltronic Elektronische System | Vorrichtung zur exakten positionierung eines in einem system beweglich gefuehrten elements |
US4751983A (en) * | 1987-02-25 | 1988-06-21 | Caterpillar Industrial Inc. | Load lifting device load sensing |
DE4405770A1 (de) * | 1994-02-23 | 1995-08-31 | Joerg Heintz | Vorrichtung und Verfahren zum Aufnehmen und Absetzen von Lasten |
IT1275664B1 (it) * | 1994-11-16 | 1997-10-17 | Consorzio Telerobot | Sistema per il controlllo e guida automatica di un gruppo elevatore a forche |
US5586620A (en) * | 1995-05-12 | 1996-12-24 | Crown Equipment Corporation | Remote viewing apparatus for fork lift trucks |
DE19609007A1 (de) * | 1996-03-08 | 1997-09-11 | Wada Foerdertechnik Entwicklun | Steuereinrichtung zum Stoppen der Vorschubbewegung der Lastaufnahmegabel von Gabelstaplern mit Teleskopmast bei Annäherung an ein Hindernis |
-
1997
- 1997-05-22 DE DE29708980U patent/DE29708980U1/de not_active Expired - Lifetime
-
1998
- 1998-05-22 DE DE59800585T patent/DE59800585D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1998-05-22 DK DK98109346T patent/DK0879786T3/da active
- 1998-05-22 ES ES98109346T patent/ES2157625T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1998-05-22 AT AT98109346T patent/ATE200268T1/de not_active IP Right Cessation
- 1998-05-22 EP EP98109346A patent/EP0879786B1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19712497A1 (de) * | 1997-03-25 | 1998-10-01 | Windmoeller & Hoelscher | Hubwagen |
DE19712497C2 (de) * | 1997-03-25 | 1999-05-06 | Windmoeller & Hoelscher | Hubwagen |
EP0959038A2 (de) * | 1998-05-19 | 1999-11-24 | Still Wagner GmbH & Co. KG | Videovorrichtung für ein Flurförderzeug |
DE19822496A1 (de) * | 1998-05-19 | 1999-11-25 | Still Wagner Gmbh & Co Kg | Videovorrichtung für ein Flurförderzeug |
EP0959038A3 (de) * | 1998-05-19 | 2004-02-11 | Still Wagner GmbH & Co. KG | Videovorrichtung für ein Flurförderzeug |
EP0985632A1 (de) * | 1998-09-09 | 2000-03-15 | Forrest Sower | Gabelhubwagens |
EP2181944A1 (de) | 2008-11-04 | 2010-05-05 | Robert Bosch GmbH | Verfahren und Vorrichtung zum Beladen eines Lagerraums mit einem Transportfahrzeug |
DE102008043433A1 (de) | 2008-11-04 | 2010-05-06 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zum Beladen eines Laderaums mit einem Transportfahrzeug |
DE102010031145A1 (de) | 2010-07-09 | 2012-01-12 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und System zum Beladen bzw. Entladen eines Lagerraums mit einem Transportfahrzeug |
DE102010055774A1 (de) * | 2010-12-23 | 2012-06-28 | Jungheinrich Aktiengesellschaft | Flurförderzeug mit einem Sensor zur Erfassung einer räumlichen Umgebung und Verfahren zum Betreiben eines solchen Flurförderzeugs |
EP3034452A1 (de) * | 2014-12-15 | 2016-06-22 | STILL GmbH | Gabelschuh, modul sowie zugehöriges system für ein flurförderzeug |
EP3480157A1 (de) * | 2017-11-07 | 2019-05-08 | Vetter Industrie GmbH | Heb- und senkbare lastaufnahmemittel mit einer kabelführung in teleskopierbaren gabelzinken |
DE102017219739A1 (de) | 2017-11-07 | 2019-05-09 | Vetter Industrie GmbH | Heb- und senkbare Lastaufnahmemittel mit einer Kabelführung in teleskopierbaren Gabelzinken |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0879786B1 (de) | 2001-04-04 |
EP0879786A3 (de) | 1999-02-03 |
EP0879786A2 (de) | 1998-11-25 |
ATE200268T1 (de) | 2001-04-15 |
DK0879786T3 (da) | 2001-07-23 |
DE59800585D1 (de) | 2001-05-10 |
ES2157625T3 (es) | 2001-08-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE29708980U1 (de) | Überwachungsvorrichtung für Flurförderfahrzeuge | |
DE102011078329B4 (de) | Anhängevorrichtung für ein Zugfahrzeug | |
DE4035551C2 (de) | ||
EP3480157A1 (de) | Heb- und senkbare lastaufnahmemittel mit einer kabelführung in teleskopierbaren gabelzinken | |
DE112006002214T5 (de) | Gehäuseabdichtungsanordnung | |
DE102008004037A1 (de) | Kollisionsschutz für einen optischen oder opto-elektronischen Sensor | |
DE102010047199A1 (de) | Dispergiervorrichtung | |
DE3317003A1 (de) | An einem fahrzeug, insbesondere kraftfahrzeug, angeordnete beobachtungseinrichtung | |
EP3239665A1 (de) | Sensorgehäuse | |
EP3034452B9 (de) | System aus gabelschuh und zumindest zwei modulen, die jeweils ein abweichendes einbaugerät enthalten | |
DE102010004719A1 (de) | Flurförderzeug, insbesondere Lagertechnikstapler | |
EP0959038B1 (de) | Videovorrichtung für ein Flurförderzeug | |
DE10260706B4 (de) | Transponderaufnahme | |
DE102009010244A1 (de) | Steuerungsvorrichtung für eine mobile Arbeitsmaschine, insbesondere ein Flurförderzeug | |
EP1979259B1 (de) | Haken eines krans | |
DE102018100370A1 (de) | Gabelseitenkamera zur Erfassung der Umgebung eines Flurförderzeugs | |
DE9005667U1 (de) | Schalter mit Umhüllung | |
DE10125670A1 (de) | Vorrichtung zur Aufnahme von Gütern | |
EP0318653A1 (de) | Vorrichtung zur Sicherung einer mit einer Anti-Schlinger-einrichtung versehenen Anhängerkupplung | |
EP2500190B1 (de) | Steckbolzenanordnung einer Anhängekupplung | |
DE102015118634A1 (de) | Gabelschuh, Modul sowie zugehöriges System für ein Flurförderzeug | |
DE3101224C2 (de) | ||
DE3887991T2 (de) | Verriegelung fuer die abdeckung einer photographischen kassette. | |
EP2924389B1 (de) | Abstandsmessgerät | |
DE102019132375A1 (de) | Lastaufnahmemittel |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 19970828 |
|
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20001016 |
|
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20030611 |
|
R158 | Lapse of ip right after 8 years |
Effective date: 20051201 |