DE29705291U1 - Bumper strip for motor vehicle bumpers - Google Patents

Description

van Dijk, Harrie, Kolckwei 32, NL - 5943 BG Lomm "Stoßleiste für Kraftfahrzeug-Stoßfänger" van Dijk, Harrie, Kolckwei 32, NL - 5943 BG Lomm "Bumper strip for motor vehicle bumpers"

Die Neuerung betrifft eine Stoßleiste nach dem Oberbegriff desThe innovation concerns a bumper strip according to the generic term of

Anspruchs 1.Claim 1.

Bei den derzeitigen Kraftfahrzeugen werden die vorderen und hinteren Stoßfänger vielfach als einteilig ausgebildetes, großformatiges, wannenartiges Kunststoffteil hergestellt, welchesIn current motor vehicles, the front and rear bumpers are often manufactured as a one-piece, large-format, tub-like plastic part, which

sowohl den Stoßfänger selbst, als auch die Bug- bzw. Heckschürze des Fahrzeuges ausbildet, wobei sich diese wannenartigen Bauteile häufig von dem Fahrzeugende bis an den Radausschnitt seitlich herumziehen. Diese Stoßfänger sind vielfach in der Wagenfarbe lackiert. Bei Beschädigungen werdenboth the bumper itself and the front and rear aprons of the vehicle, whereby these tub-like components often extend from the end of the vehicle to the wheel cutout. These bumpers are often painted in the color of the vehicle. In the event of damage,

sie unansehnlich, da einerseits die Lackierung beschädigt wird und andererseits das Material teilweise schmilzt und sich verformt, so daß anders als bei Blechteilen ein Ausbeulen und eine Wiederherstellung der ursprünglichen Oberfläche, ggf. mit Spachtelmaterial, in der Regel nicht möglich ist.they are unsightly because, on the one hand, the paintwork is damaged and, on the other hand, the material partially melts and deforms, so that, unlike with sheet metal parts, it is generally not possible to remove the dents and restore the original surface, possibly with filler material.

Die derzeit vielfach verwendeten Stoßfänger haben daher den Nachteil, daß sie schnei! unansehnlich werden, insbesondere wenn sie ihrer Funktion entsprechend Stöße abfangen, und daß eine kostenaufwendige Reparatur vielfach nicht das ursprüngliThe currently widely used bumpers therefore have the disadvantage that they quickly become unsightly, especially if their function is to absorb shocks, and that a costly repair often does not restore the original

che Aussehen des Stoßfängers wiederherzustellen vermag, und daß schließlich der Austausch des gesamten Bauteils, insbesondere wenn dieses noch in der Wagenfarbe lackiert werden muß, mit erheblichen Kosten verbunden ist.appearance of the bumper and that replacing the entire component, especially if it has to be painted in the same color as the car, is very costly.

Bei älteren Fahrzeugen sind Stoßfänger bekannt, die aus verchromtem Stahlblech bestehen und bei denen als zusätzliche Elemente Stoßieisten aus Gummi oder ähnlichen Elastomeren vorgesehen sind. Diese gattungsgemäßen Stoßleisten sind dauerhaft auf den Stoßfängern befestigt und entweder nur unterOlder vehicles have bumpers made of chrome-plated steel and have additional bumper strips made of rubber or similar elastomers. These bumper strips are permanently attached to the bumper and can either only be fitted under

erheblichem Zeitaufwand auszutauschen oder sogar mangelsconsiderable time expenditure or even lack of

spezieller Werkzeuge von einem Laien gar nicht austauschbar, so daß ein Austausch nur in autorisierten Werkstätten mit den entsprechenden Kosten verbunden vorgenommen werden kann.special tools cannot be replaced by a layperson, so that replacement can only be carried out in authorized workshops at the corresponding cost.

Die Befestigungsstellen sind stets schlecht erreichbar, so daßThe fastening points are always difficult to reach, so that

ein Stoßleisten-Austausch mit erheblichen Lohnkosten verbunden ist. In der Praxis werden derartige Stoßleisten daher selten ausgetauscht, auch wenn sie bei geringen Geschwindigkeiten, wie beispielsweise beim Einparken in eine Garage, beschädigt worden sind, der Stoßfänger selbst jedoch nicht verformt oderreplacing bumpers involves considerable labor costs. In practice, such bumpers are therefore rarely replaced, even if they have been damaged at low speeds, such as when parking in a garage, but the bumper itself has not been deformed or

anderweitig in Mitleidenschaft gezogen ist. Zudem sind gattungsgemäße Stoßleisten für die Mehrzahl der Stoßfänger zeitgenössischer Fahrzeuge ( = wannenartiges Kunststoffteil) nicht verfügbar.is otherwise affected. In addition, generic bumper strips are not available for the majority of bumpers on contemporary vehicles (= tub-like plastic part).

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Stoßleiste dahingehend zu verbessern, daß diese preisgünstig ausgetauscht werden kann.The innovation is based on the task of improving a generic bumper strip so that it can be replaced inexpensively.

Diese der Neuerung zugrundeliegende Aufgabe wird durch eineThis task underlying the innovation is carried out by a

Stoßleiste mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.Bumper strip with the features of claim 1.

Die Neuerung schlägt mit anderen Worten vor, die Stoßleisten der Stoßfänger bewußt als häufig auswechselbare Austauschtei-Ie auszugestalten, wobei ein Wechsel durch den Laien, sprichIn other words, the innovation proposes to deliberately design the bumper strips as frequently replaceable parts, whereby a change by a layperson, i.e.

den Autofahrer selbst, problemlos durchgeführt werden kann.the driver himself, can be carried out without any problems.

Hierzu sind werkzeuglos betätigbare Verbindungsmittel vorgesehen, mit denen die Stoßleiste am Stoßfänger befestigt ist. Derartige werkzeuglos betätigbare Verbindungsmittel sind ausFor this purpose, tool-free fasteners are provided with which the bumper strip is attached to the bumper. Such tool-free fasteners are made of

der Praxis in einer Vielzahl unterschiedlicher Varianten und Ausführungsformen bekannt.known in practice in a variety of different variants and designs.

Zudem können neuerungsgemäße Stoßleisten an einer Vielzahl unterschiedlicher Stoßfängertypen befestigt werden, beispiels-In addition, new bumper strips can be attached to a variety of different bumper types, for example

weis eauch an den derzeit verbreiteten Stoßfängern, so daßalso on the currently common bumpers, so that

diese bei kleineren Beschädigungen unbeschädigt bleiben, da die kleineren Beschädigungen von den Stoßleisten aufgenommen werden, die preiswert und schnell ausgetauscht werden können.
5These remain undamaged in the event of minor damage, as the minor damage is absorbed by the bumper strips, which can be replaced quickly and inexpensively.
5

Kurzfristige Anwendungen ist durch die leichte Entfernbarkeit der Stoßleiste denkbar: bei geliehenen oder gemieteten Fahrzeugen kann der Benutzer, der mit den Fahrzeugabmessungen nicht vertraut ist, für die Zeitdauer der Leihe oder Miete die neuerungsgemäße Stoßleiste verwenden und das Fahrzeug anShort-term applications are possible due to the easy removal of the bumper strip: in the case of borrowed or rented vehicles, the user who is not familiar with the vehicle dimensions can use the bumper strip that complies with the new regulations for the duration of the loan or rental and attach the vehicle to

schließend im ursprünglichen Zustand zurückgeben. Im Extremfall kann die Stoßleiste beispielsweise lediglich für ein einzelnes Ein- bzw. Ausparkmanöver am Stoßfänger befestigt und anschließend sofort wieder entfernt werden, wenn der Benutzer das serienmäßige Erscheinungsbild seines Fahrzeugs grundreturn it to its original condition. In extreme cases, the bumper strip can be attached to the bumper for a single parking maneuver and then immediately removed if the user wishes to change the standard appearance of his vehicle.

sätzlich nicht verändern möchte.additionally do not want to change.

Rein beispielhaft und nicht abschließend werden Möglichkeiten genannt, wie derartige Stoßleisten ausgestaltet werden könnten: 20The following are purely exemplary and not exhaustive options for how such bumpers could be designed: 20

1. Eine selbstklebende Beschichtung der Rückseite ermöglicht es, die Stoßleiste auf nahezu jeder beliebigen vorgefundenen Oberfläche und Form von Stoßfängern zu befestigen. Insbesondere kann dabei der Kleber bewußt schwach klebend ausgestaltet sein, nämlich nicht im eigentlichen Sinne1. A self-adhesive coating on the back makes it possible to attach the bumper strip to almost any surface and shape of bumper. In particular, the adhesive can be deliberately designed to be weakly adhesive, i.e. not in the true sense of the word

„klebend", sondern vielmehr „haftend", wie dies beispielsweise von den Haft-Notizzetteln bekannt ist."adhesive", but rather "sticky", as is known, for example, from sticky notes.

So wird eine problemlose Anbringbarkeit durch den Laien aufgrund der leichten Lösbarkeit und der dadurch sich ergebenden Korrekturmöglichkeiten sichergestellt und ein schneller Austausch ermöglicht. Unansehnlich gewordene Stoßleisten können beispielsweise anläßlich jeder Autowäsche ausgewechselt werden.
35This ensures that the product can be easily attached by a layperson due to the easy removal and the resulting correction options, and that it can be replaced quickly. Bumper strips that have become unsightly can, for example, be replaced every time the car is washed.
35

Wird die Haftschicht nach Gebrauch durch eine SchutzfolieIf the adhesive layer is covered with a protective film after use

abgedeckt, so kann die Stoßleiste ggf. mehrfach verwendet werden, z.B. für mehrfache kurzfristige Anwendungen.covered, the bumper strip can be used multiple times, e.g. for multiple short-term applications.

2. Bei entsprechender Vorbereitung des Stoßfängers können auch andere als die vorgesehenen selbstklebenden bzw. haftenden Verbindungsmittel vorgesehen werden: So können beispielsweise druckknopfartige Verschlußelemente vorgesehen sein. Diese können an den Stoßleisten in regelmäßigen Abständen vorgesehen sein und korrespondierende Ver-Schlußelemente können am Stoßfänger angeordnet sein.2. If the bumper is prepared accordingly, fasteners other than the self-adhesive or adhesive fasteners provided can also be used: for example, snap fasteners can be provided. These can be provided at regular intervals on the bumper strips and corresponding fasteners can be arranged on the bumper.

3. Die Stoßleiste kann als schmale Leiste bemessen sein, ähnlich den eingangs erwähnten Gummileisten, wobei vorgesehen sein kann, die Stoßleiste entlang der am weitesten vorragenden Linie des Stoßfängers angebracht werden.3. The bumper strip can be designed as a narrow strip, similar to the rubber strips mentioned above, whereby it can be provided that the bumper strip is attached along the furthest projecting line of the bumper.

4. Die Stoßleiste kann als geformte Schale ausgestaltet und in Abmessung, Formgebung an einen bestimmten Fahrzeugtyp angepaßt sein, so daß der serienmäßige Stoßfänger großflächig abgedeckt und geschützt ist.4. The bumper strip can be designed as a shaped shell and its dimensions and shape can be adapted to a specific vehicle type so that the standard bumper is covered and protected over a large area.

5. Die Stoßleiste kann mit einer vorgegebenen Oberfläche einsetzbar sein, z.B. in einer neutralen Farbe, oder sie kann lackierfähig ausgestaltet sein, so daß der Benutzer sie an sein Fahrzeug seinen Wünschen entsprechend anpassen5. The bumper strip can be used with a predefined surface, e.g. in a neutral color, or it can be designed to be paintable so that the user can adapt it to his vehicle according to his wishes

kann.can.

Die neuerungsgemäßen Stoßleisten können Fertigprodukt ausgestaltet sein und in ihren Abmessungen und ggf. in ihrer Formgebung an die Stoßfänger bestimmter Fahrzeugtypen angepaßtThe bumper strips according to the new regulations can be designed as a finished product and their dimensions and, if necessary, their shape can be adapted to the bumpers of certain vehicle types

sein, oder sie können als Meterware auf Rollen angeboten werden, z.B. an Service-Stützpunkten und / oder an Tankstellen od. dgl.or they can be offered by the meter on rolls, e.g. at service points and/or at petrol stations or similar.

Die Stoßleisten können entweder bewußt dick {beispielsweiseThe bumpers can either be deliberately thick {for example

fingerdick) als Schaumwerkstoff oder Elastomer ausgestaltetfinger-thick) designed as foam material or elastomer

sein und stoßabsorbierende Eigenschaften aufweisen. Alternativ können sie foüendünn ausgestaltet sein und immerhin zumindest die Oberflächenbeschädigungen aufnehmen, die ansonsten den Stoßfänger selbst treffen würden und dessen lackierte Oberfläche beschädigen würden.and have shock-absorbing properties. Alternatively, they can be designed as thin as a film and at least absorb the surface damage that would otherwise hit the bumper itself and damage its painted surface.

Zugunsten einer guten Anpaßbarkeit an die jeweilige Kontur des Stoßfängers sind die Stoßleisten vorzugsweise flexibel ausgestaltet, so daß die standardisierte Stoßleiste an nahezu sämtlichen Stoßfängern verwendbar ist. Um eine gute Anlage auch anIn order to ensure good adaptability to the respective contour of the bumper, the bumper strips are preferably designed to be flexible, so that the standardized bumper strip can be used on almost all bumpers. In order to ensure a good fit even on

mehrdimensional gewölbten Flächen zu ermöglichen, kann die mehrere Millimeter starke Stoßleiste vorzugsweise vergleichsweise schmal ausgestaltet sein, etwa fingerbreit, während die foliendünne Stoßleiste bei entsprechend elastischem Material erheblich breiter ausgeführt werden kann, rein beispielhaft etwaIn order to enable the production of multi-dimensionally curved surfaces, the bumper strip, which is several millimetres thick, can preferably be designed to be comparatively narrow, about the width of a finger, while the foil-thin bumper strip can be made considerably wider with a suitably elastic material, purely as an example, about

5 cm breit.5 cm wide.

Die neuerungsgemäßen Stoßleisten können sehr preisgünstig als Endlosware hergestellt und entsprechend preisgünstig verkauft werden. Insbesondere kann zugunsten preisgünstigerThe new bumper strips can be manufactured very cheaply as continuous products and sold at a correspondingly low price. In particular, in favour of cheaper

Herstellungs- und Lagerkosten vorgesehen sein, die Stoßleisten in wenigen standardisierten Farbtönen (beispielsweise Schwarz und Silber) anzubieten, so daß eine umfangreiche Lagerhaltung in Anpassung an Fahrzeuglackierungen nicht erforderlich ist.To reduce manufacturing and storage costs, the bumper strips can be offered in a few standardized colors (for example black and silver), so that extensive storage to match vehicle paintwork is not necessary.

Bei der Ausgestaltung der Stoßleisten mit druckknopfartigen Verschlußeiementen kann vorgesehen sein, den Stoßfänger einmalig, beispielsweise mit Hilfe von Bohrungen, vorzurüsten, so daß Stoßleisten mit etwa pilzförmigen Haltern an dem Stoßfänger festgelegt werden können, indem die pilzartigen Halter inWhen designing the bumper strips with snap fasteners, it can be provided that the bumper is pre-equipped once, for example with the help of holes, so that bumper strips with mushroom-shaped holders can be fixed to the bumper by inserting the mushroom-shaped holders into

die Bohrungen des Stoßfängers eingedrückt werden. Der Austausch der Stoßleiste kann dadurch erfolgen, daß entweder die pilzförmigen Halter an vorgesehenen Schwachstellen abreißen oder daß sie sich beim Herausziehen aus den Bohrungen verformen. the holes in the bumper are pressed in. The bumper strip can be replaced by either tearing off the mushroom-shaped holders at the weak points provided or by deforming them when pulled out of the holes.

Insbesondere wenn derartige Verschlußelemente sowohl an der Stoßleiste als auch am Stoßfänger in regelmäßigen Abständen angeordnet sind, kann auch hier die Stoßleiste preisgünstig als Meterware produziert werden, da keine fahrzeugspezifische Anpassung der Stoßleiste an die Befestigungsstellen erforderlichIn particular, if such locking elements are arranged at regular intervals on both the bumper and the bumper, the bumper can also be produced inexpensively by the meter, since no vehicle-specific adaptation of the bumper to the fastening points is required

ist, die an dem Stoßfänger vorgesehen sind.which are provided on the bumper.

Bei der Ausgestaltung der Stoßleisten mit druckknopfartigen Verschlußelementen können insbesondere Einbuchtungen oder Hohlräume in der Stoßleiste vorgesehen sein, die mit VorsprünWhen designing the bumper strips with snap fasteners, in particular recesses or cavities can be provided in the bumper strip, which can be closed with projections

gen am Stoßfänger zusammenwirken. Die Ausgestaltung der Stoßleiste mit derartigen Ausnehmungen stellt sicher, daß auch bei preisgünstiger Herstellung als Meterware eine derartige Stoßleiste problemlos in Rollenform gehandhabt werden kann und keine störenden Vorsprünge vorhanden sind.on the bumper. The design of the bumper strip with such recesses ensures that even when manufactured inexpensively as a piece of material, such a bumper strip can be handled in roll form without any problems and that there are no annoying protrusions.

Die Vorsprünge am Stoßfänger können mittels eines Trägers auf dem Stoßfänger angebracht werden. Dies erleichtert zum einen die Befestigung selbst, da an Stelle einer Verschraubung oder Vernietung einzelner Vorsprünge ein streifenförmiger TrägerThe projections on the bumper can be attached to the bumper using a support. This makes the attachment itself easier, as instead of screwing or riveting individual projections, a strip-shaped support is used.

aufgeklebt werden könnte. Zudem stellt der Träger die Einhaltung korrekter Abstände zwischen den Vorsprüngen sicher, so daß die paßgenaue Aufnahme später zu montierender Stoßleisten sichgestellt ist.could be glued on. In addition, the carrier ensures that the correct distances are maintained between the projections, so that the bumper strips to be installed later can be fitted precisely.

Ein sauberer Abschluß der Stoßleiste an ihren beiden Enden kann auch bei Herstellung der Stoßleiste als Meterware erreicht werden, wenn vorgeformte Endkappen vorgesehen sind, wobei die an die Endkappen grenzenden Enden dieses Hauptteiles lediglich relativ unpräzise ausgebildete Schnittkanten aufweisenA clean finish to the bumper strip at both ends can also be achieved when the bumper strip is manufactured by the meter if pre-formed end caps are provided, whereby the ends of this main part bordering the end caps only have relatively imprecisely formed cutting edges

können, wenn z. B. die Endkappen derartige Enden des Hauptteiles übergreifen und damit optisch verbergen.can, for example, if the end caps overlap such ends of the main part and thus visually conceal them.

Derartige Endkappen können fahrzeugfest verbleiben und beispielsweise am Fahrzeugstoßfänger festgeschraubt sein. Da dieSuch end caps can remain fixed to the vehicle and, for example, be screwed to the vehicle bumper. Since the

Endkappen im Vergleich zur Länge der gesamten StoßleisteEnd caps compared to the length of the entire bumper strip

klein ausgestaltet sind, ist deren Beschädigung entsprechend unwahrscheinlich, so daß diese Endkappen zugunsten einer verbesserten Dauerhaltbarkeit festgeschraubt oder auf ähnliche Weise unter Zuhilfenahme von Werkzeugen befestigt sein können. Zwischen den Endkappen wird der Hauptteil der Stoßstansmall, they are unlikely to be damaged, so that these end caps can be screwed or similarly secured using tools for improved durability. The main part of the bumper is located between the end caps.

ge angeordnet, beispielsweise aufgeclipst oder aufgeklebt.arranged, for example clipped or glued on.

Die sichtbare Oberfläche der Stoßleiste kann glatt, vorzugsweise jedoch auch profiliert, beispielsweise genarbt oder rauh ausgestaltet sein.The visible surface of the bumper strip can be smooth, but preferably also profiled, for example grained or rough.

Ausführungsbeispiele der Neuerung werden im folgenden anhand der Zeichnungen näher erläutert. Dabei zeigen dieExamples of the innovation are explained in more detail below using the drawings. The

Fig. 1 - 3 drei unterschiedliche Ausführungsbeispiele vonFig. 1 - 3 three different embodiments of

Stoßleisten, und
Fig. 4 eine Endkappe für eine Stoßleiste.Bumper strips, and
Fig. 4 an end cap for a bumper strip.

In Fig. 1 ist mit 1 allgemein eine Stoßleiste bezeichnet, die eine foiienartig dünne Stoßschicht 2 aufweist sowie aus einer selbstklebenden Beschichtung 3 auf ihrer Rückseite. Die Beschichtung 3 ist als schwach klebender Stoff zur Erzielung lediglich einer Haftung, jedoch nicht einer Verklebung ausgestaltet und stellt das Verbindungsmittel dar, mit dem die Stoßleiste 1 an einem Kraftfahrzeug-Stoßfänger befestigt werden kann.In Fig. 1, 1 generally designates a bumper strip which has a film-like thin bumper layer 2 and a self-adhesive coating 3 on its back. The coating 3 is designed as a weakly adhesive material to achieve only adhesion, but not bonding, and represents the connecting means with which the bumper strip 1 can be attached to a motor vehicle bumper.

In Fig. 2 ist eine Stoßleiste 1 dargestellt, die ebenfalls eine seibstklebende bzw. haftende Beschichtung 3 aufweist, bei der die Stoßschicht 2 jedoch erheblich schmaler, aber auch erheblieh dicker als in Fig. 1 ausgestaltet ist. Es handelt sich bei derIn Fig. 2, a bumper strip 1 is shown, which also has a self-adhesive or adhesive coating 3, in which the bumper layer 2 is, however, considerably narrower, but also considerably thicker than in Fig. 1. This is

Stoßschicht 2 gemäß Fig. 2 um ein stoßabsorbierendes Material, beispielsweise einen Schaumwerkstoff oder ein Elastomer.Impact layer 2 according to Fig. 2 is a shock-absorbing material, for example a foam material or an elastomer.

Wie in Fig. 2 angedeutet, kann die Stoßleiste 1 als Endlosware auf einer Rolle 4 bevorratet sein, was auch für die Stoßleiste 1As indicated in Fig. 2, the bumper strip 1 can be stored as a continuous product on a roll 4, which is also the case for the bumper strip 1

von Fig. 1 gilt.of Fig. 1 applies.

Im Gegensatz zur haftenden Beschichtung 3 gemäß den Fig. 1 und 2 sind die Verbindungsmittel zur Befestigung der Stoßleiste 1 bei dem Ausführungsbeispiel von Fig. 3 als Druckknopf-Verschlußelemente 5 und 6 ausgestaltet. Innerhalb der Stoßschicht 2 der Stoßleiste 1 von Fig. 3 sind in regelmäßigen Abständen Ausnehmungen 5 mit etwa baum- oder pilzförmiger Kontur vorgesehen, die ein Verschiußelement des Druckknopf-Verschlusses darstellen. Auf einem Träger 7 sind korrespondierende Vorsprünge 6 angeordnet. Der Träger 7 kann selbstkleIn contrast to the adhesive coating 3 according to Fig. 1 and 2, the connecting means for fastening the bumper strip 1 in the embodiment of Fig. 3 are designed as snap fastener elements 5 and 6. Within the impact layer 2 of the bumper strip 1 of Fig. 3, recesses 5 with an approximately tree- or mushroom-shaped contour are provided at regular intervals, which represent a fastener element of the snap fastener. Corresponding projections 6 are arranged on a carrier 7. The carrier 7 can be self-adhesive.

bend ausgestaltet sein oder auf andere Weise am Stoßfänger eines Fahrzeuges befestigt werden.be designed to be flexible or otherwise attached to the bumper of a vehicle.

Dadurch, daß die Verschlußelemente 5 und 6 jeweils in regelmäßigen Abständen angeordnet sind, können sowohl der TrägerBecause the closure elements 5 and 6 are arranged at regular intervals, both the carrier

7 als auch die Stoßschicht 2 als Meterware hergestellt werden. Fahrzeugspezifische Anpassungen bei der Befestigung der Stoßschicht 2 an einem Träger 7 sind nicht zu berücksichtigen.7 and the impact layer 2 are manufactured by the meter. Vehicle-specific adjustments when attaching the impact layer 2 to a carrier 7 do not need to be taken into account.

Gegebenenfalls kann vorgesehen sein, entweder die gesamteIf necessary, it may be possible to either provide for the entire

Stoßleiste 1 oder einzelne ihrer Bestandteile, wie beispielsweise den Träger 7 oder die Stoßschicht 2, mit Hilfe von Haltekrallen an dem vorhandenen Fahrzeugstoßfänger zu befestigen.Bumper strip 1 or individual components thereof, such as the carrier 7 or the impact layer 2, are to be attached to the existing vehicle bumper using retaining claws.

Insbesondere an den jeweiligen beiden Enden eines derartigenIn particular, at the respective two ends of such a

Elementes kann eine derartige Haltekralle angeordnet sein, die den Stoßfänger an seinem Ende, beispielsweise am Radausschnitt, umgreift und so für eine sichere und bündige Anlage der Stoßleiste auch an ihren Enden sorgt. Dies kann insbesondere hilfreich sein, wenn die Stoßleiste nicht vollflächig klebend ausA retaining claw can be arranged on the front of the element, which grips the bumper at its end, for example at the wheel cutout, and thus ensures that the bumper strip is securely and flush even at its ends. This can be particularly helpful if the bumper strip is not made of adhesive over the entire surface.

gestaltet ist, sondern gemäß Fig. 3 lediglich mehrere voneinander beabstandete Befestigungspunkte vorgesehen sind und ein derartiger Befestigungspunkt im Abstand vom Ende der Stoßleiste vorgesehen ist.is designed, but according to Fig. 3 only several fastening points spaced apart from one another are provided and one such fastening point is provided at a distance from the end of the bumper strip.

Auch bei einer vollflächigen Verklebung kann eine zusätzliche Festlegung insbesondere der Enden der Stoßleiste vorteilhaft sein: insbesondere bei einer schwachen Klebekraft kann so verhindert werden, daß sich die Stoßleiste z.B. in einer Fahrzeugwaschanlage löst.Even with full-surface bonding, additional fixing, particularly of the ends of the bumper strip, can be advantageous: in particular with weak adhesive strength, this can prevent the bumper strip from coming loose, for example in a car wash.

Eine weitere Möglichkeit, die Enden der Stoßleisten sauber und sicher festzulegen, besteht in der Verwendung von Endkappen, beispielsweise einer in Fig. 4 dargestellten Endkappe 8. Die Endkappe 8 weist eine Bodenplatte 9 auf, die mittels einerAnother way to fix the ends of the bumper strips neatly and securely is to use end caps, for example an end cap 8 shown in Fig. 4. The end cap 8 has a base plate 9 which is secured by means of a

Schraube 10 am Stoßfänger festgelegt werden kann. Die sichtbare Oberseite 11 der Endkappe 8 weist eine Ausnehmung 12 auf, die eine leichte Zugänglichkeit der Schraube 10 sicherstellt.Screw 10 can be fixed to the bumper. The visible top 11 of the end cap 8 has a recess 12 which ensures easy accessibility of the screw 10.

Abgesehen von der Ausnehmung 12 bildet die Endkappe 8 zwiApart from the recess 12, the end cap 8 forms

schen ihrer Bodenplatte 9 und der Oberseite 11 eine Art Aufnahmetasche für die Stoßleiste 1 aus. Auch unansehnliche oder unexakt abgeschnittene Enden von Stoßleisten, wie beispielsweise den in den Fig. 1 bis 3 dargestellten Stoßleisten, können in diese Aufnahmetasche eingesteckt werden, so daß durch diebetween its base plate 9 and the top 11 a kind of pocket for the bumper strip 1. Even unsightly or inaccurately cut ends of bumper strips, such as the bumper strips shown in Fig. 1 to 3, can be inserted into this pocket so that the

Endkappe 8 eine saubere optische Erscheinung der gesamten Stoßleiste 1 sichergestellt werden kann. Lediglich bei Beschädigung der Endkappe 8 selbst muß diese ausgetauscht werden, was mit Hilfe der Schraube 10 leicht möglich ist. Ansonsten verbleibt die Endkappe dauerhaft am Stoßfänger des FahrzeuEnd cap 8 ensures a clean visual appearance of the entire bumper strip 1. Only if the end cap 8 itself is damaged does it need to be replaced, which is easy to do using screw 10. Otherwise, the end cap remains permanently on the vehicle's bumper

ges und kann wiederholt ausgewechselte Stoßleisten 1 aufnehmen. and can accommodate repeatedly replaced bumper strips 1.

Claims (8)

HABBEL & HABBEL·:.· : '..•^&iacgr;-^&phgr;. h.-q. habbelHABBEL & HABBEL·:.· : '..•^&iacgr;-^&phgr;. h.-q. smack PATENTANWÄLTE DIPL.-INQ. LUTZ HABBELPATENT ATTORNEYS DIPL.-INQ. LUTZ HABBEL Postfach 3429 ♦ 48019 Münster EUROPEAN PATENT ATTORNEYSPO Box 3429 ♦ 48019 Münster EUROPEAN PATENT ATTORNEYS DIPL.-QEOQR. PETER HABBELDIPL.-QEOQR. PETER HABBEL TELEFON (0251) 535 780 ♦ FAX (0251) 531 996TELEPHONE (0251) 535 780 ♦ FAX (0251) 531 996 UNSERE AKTE;OUR FILES; fbttie angcbcni D87/19709 fu/Sc fbttie angcbcni D87/19709 fu/Sc Münster, 26. März 1997Münster, 26 March 1997 van Dijk, Harrie, Koickwei 32, NL - 5943 BG Lommvan Dijk, Harrie, Koickwei 32, NL - 5943 BG Lomm "Stoßleiste für Kraftfahrzeug-Stoßfänger""Bumper strip for motor vehicle bumpers"
Schutzansprüche:Protection claims: 1. Stoßleiste für Kraftfahrzeug-Stoßfänger, gekennzeichnet durch werkzeuglos betätigbare Verbindungsmittel (3,5,6) zur lösbaren Befestigung der Stoßleiste (1) an dem Stoßfänger.1. Bumper strip for motor vehicle bumpers, characterized by tool-free connecting means (3,5,6) for releasably fastening the bumper strip (1) to the bumper. 2. Stoßleiste nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stoßleiste (1) auf ihrer zur Anlage an dem Stoßfänger vorgesehenen Rückseite schwach klebend beschichtet ist.2. Bumper strip according to claim 1, characterized in that the bumper strip (1) is coated with a weakly adhesive layer on its rear side intended for contact with the bumper. 3. Stoßleiste nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die3. Bumper according to claim 1, characterized in that the Verbindungsmittel der Stoßleiste (1) als Druckknopf-Verschluß-Connecting means of the bumper strip (1) as a snap fastener HAUSADRESSt- AM KANONENORABEN 11 · D-48151 MÜNSTERHOUSE ADDRESS- AM KANONENORABEN 11 · D-48151 MÜNSTER elemente (5) ausgestaltet sind.elements (5). 4. Stoßleiste nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Verschlußelemente (5) in regelmäßigen Abständen angeordnet sind.4. Bumper strip according to claim 3, characterized in that the closure elements (5) are arranged at regular intervals. 5. Stoßleiste nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Verschlußelemente (5) als Ausnehmungen ausgestaltet sind.5. Bumper strip according to claim 3, characterized in that the closure elements (5) are designed as recesses. 6. Stoßleiste nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch 6. Bumper strip according to one of the preceding claims, characterized gekennzeichnet, daß die Stoßschicht (2) der Stoßieiste (1) aus einem mehrere Millimeter starken, stoßabsorbierenden Material besteht. characterized in that the impact layer (2) of the impact strip (1) consists of a shock-absorbing material several millimeters thick. 7. Stoßleiste nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekenn 7. Bumper strip according to one of claims 1 to 5, characterized zeichnet, daß die Stoßleiste (1) folienartig dünn ausgestaltet ist. characterized in that the bumper strip (1) is designed to be thin like a film. 8. Stoßleiste nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch Endkappen (8) zur Abdeckung der beiden Enden der Stoßleiste (1).8. Bumper strip according to one of the preceding claims, characterized by end caps (8) for covering the two ends of the bumper strip (1).