DE29602072U1 - Vorrichtung zur Aufnahme von Aufprallenergie und zur Aufhängung eines Stoßfängers an einem Fahrzeug - Google Patents
Vorrichtung zur Aufnahme von Aufprallenergie und zur Aufhängung eines Stoßfängers an einem FahrzeugInfo
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Description
&igr; Reiche "1- Jötotekar Sir. 164 - 336&Idigr;3 B-
20/1
Reiche GmbH & Co. KG Automotive Components
-Gasstrafte_7/9/16,..32791. Lage, Lippe
-Gasstrafte_7/9/16,..32791. Lage, Lippe
Vorrichtung zur Aufnahme von Aufprallenergie und zur Aufhängung eines Stoßfängers an einem
Fahrzeug
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Aufnahme von
Aufprallenergie und zur Aufhängung eines Stoßfängers an einem Fahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Eine derartige Vorrichtung ist beispielsweise aus dem deutschen 2^ Gebrauchsmuster G 94 16 64&THgr; bekannt.
Diese bekannte Vorrichtung, die sich prinzipiell bewährt hat, dient
dazu, bei einem Aufprall des Fahrzeuges mit definierter Geschwindigkeit freiwerdende kinetische Energie so umzuwandeln, daß Strukturbauteile der
Karosserie beschädigungsfrei bleiben.
Dabei wird die kinetische Energie umgewandelt in Verformungsenergie,
wodurch das Innenrohr nach außen gestülpt wird.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung
der gattungsgemäßen Art so zu gestalten, daß die bei einem definierten Aufprall auf den Stoßfänger einwirkende Energie vollständig oder nahezu
vollständig mit definiertem Kraft-Weg-Verlauf angenommen wird.
Diese Aufgabe wird durch eine Vorrichtung gelöst, die die Merkmale
des Anspruchs 1 aufweist.
Reiche - 2 -~
Durch diese konstruktive Ausgestaltung besteht nun auch die Möglichkeit,
durch das Innenrohr die geringer werdende Aufprallenergie, zumindest bis zu einem bestimmten Betrag durch Verformung (Stülpung) des Innenrohres
zu absorbieren, so daß die Gefahr einer Beschädigung von Fahrzeugteilen, wie sie ansonsten auftreten würde, minimiert wird.
Dabei ist die Veränderung des Widerstandes gegenüber plastischer Verformung der entsprechend gestalteten Wandung durch die Art und
den Umfang der Gestaltung bestimmbar. Für die Gestaltung der Wandung sind unterschiedliche Varianten denkbar.
Nach einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen,
daß die Wandung des inneren Rohrteiles innerhalb des vorbestimmten, sich in Längsachsrichtung erstreckenden Formbereiches in ihrer Dicke
geringer dimensioniert ist, was zu dem veränderten Widerstand gegenüber einer plastischen Verformung führt.
Je nach Erfordernis können die veränderten Wandstärken wiederum unterschiedlich
abgestuft sein.
Denkbar ist auch eine Veränderung des Gesaratquerschnitts durch Veränderung des Durchmessers.
Auch ist vorstellbar, eine Veränderung des Widerstandes gegenüber plastischer Verformung im Sinne einer Verminderung durch Lochung der
Wandung, Perforation oder dergleichen an geeigneter Stelle zu erreichen.
Durch partielle, definierte Wärmebehandlungen entlang der vorbestimmten
Verformungszone oder durch unterschiedliche Umformgrade werden gleichfalls veränderte Festigkeitskennwerte des Werkstoffes erreicht, die
zur beschriebenen Wirkung führen.
Eine Veränderung des Widerstandsvermögens ist dadurch erzielbar, daß das innere Rohrteil zumindest teilweise aus einem anderen
Material besteht, wobei eine feste Verbindung mit dem übrigen Rohrteil beispielsweise durch Reibschweißen, Verkleben oder
Reiche .· " 2ar"
ähnliche Verfahren erfolgen kann.
Denkbar ist z. B. der Einsatz eines Aluminium-Rohres, das an das aus
Stahl bestehende übrige Rohr angeschweißt ist.
Hierdurch wird im übrigen eine wünschenswerte Gewichtseinsparung erreicht.
10 Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen
gekennzeichnet.
Reiche - 3 -
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der beigefügten
Zeichnungen beschrieben. Es zeigen:
Figur 1 eine erfindungsgemäße Vorrichtung in einem Längsschnitt.
Figu£ 2 ein weiteres AusführungsbeisDiel der Erfindung. gleichfalls
in einem Längsschnitt.
In den Figuren ist jeweils eine Vorrichtung zur Aufhängung eines Stoßfängers
an einem Fahrzeug gezeigt, die ein Stülprohr 1 aufweist. In der Figur ist eine Vorrichtung zur Aufhängung eines Stoßfängers
an einem Fahrzeug gezeigt, die ein Stülprohr 1 aufweist.
Dieses besteht aus einem fest mit dem Fahrzeug verbindbaren äußeren
&igr; Rohrteil 3 sowie einem inneren Rohrteil 2, das bei entsprechender
Belastung relativ zum äußeren Rohrteil 3 in axialer Richtung verschiebbar ist.
Das Stülprohr 1 wird mit einem Anschlußteil 4 am Fahrzeug befestigt,
wobei das Anschlußteil 4 einen mit dem äußeren Rohrteil 3, beispielsweise durch Verschweißen, fest verbundenen Flansch 5 aufweist.
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Bei der in der Figur 1 dargestellten Vorrichtung ist an dem äußeren
Rohrteil 3 ein Kragen 6 angeformt, der das innere Rohrteil 2 vollständig umschließt und der sich an diesem anliegend abstützt.
Da der Kragen 6 mit Abstand zum Flansch 5 angeordnet ist und praktisch
ein Stützlager darstellt, ergibt sich eine Verkürzung des bei auftretenden Querkräften wirksam werdenden Hebelarmes, der eine Reduzierung
des daraus resultierenden Drehmomentes und eine Erhöhung der Steifigkeit des Stülprohres 1 zur Folge hat.
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Neben der Aufnahme von axialen Kräften werden so auch Querkräfte aufgenommen.
Zur Befestigung des Stoßfängers ist ein Befestigungsauge 7 vorgesehen,
durch das der Stoßfänger, beispielsweise mittels Schrauben, am Stülprohr festsetzbar ist.
Reiche - 4 -
Ira Überdeckungsbereich des äußeren Rohrteiles 3 ist die Wandung des
inneren Rohrteiles 2 in einem vorbestimmten, sich in Längsachsrichtung erstreckenden Formbereich 8 so ausgebildet, daß sie gegenüber der
übrigen Wandung 10 einen veränderten Widerstand gegenüber plastischer Verformung aufweist. Dabei ist die Wandung in dem Formbereich 8 in den
Ausführungsbeispielen geringer dimensioniert als die sich daran anschließende, in das äußere Rohrteil 3 übergehende Wandung,
Was bei der in der Figur 2 dargestellten Vorrichtung dadurch erreicht wird,
daß in das innere Rohrteil 2 über eine durch die Länge des Formbereichs 8 vorbestimmmte Strecke ein weiteres Rohrstück 11, vollflächig an der Wandung
anliegend, eingesetzt ist, das sich bis in den Bereich des äußeren ' Rohrteiles 3 erstreckt.
Denkbar ist aber auch, daß statt des eingesetzten Rohrstückes 11 ein
solches von außen aufgeschoben wird, In jedem Fall erfolgt die Wandstärkenverdickung
gegenüber dem Formbereich 8 durch Aufdoppelung.
In dem dem Befestigungsauge7(Fig.l) zugewandten Endbereich des Formbereiches
8 ist eine sich über den gesamten inneren Umfang erstreckende Rille vorgesehen, die die Wandung so schwächt, daß eine Sollbruchstelle
gebildet wird- Dadurch erfolgt bei einem Auftreten von auf den Stoßfänger
einwirkenden axialen Kräften und einem sich daraus ergebenden axialen Verschieben der inneren Rohrteiles 2 über den Formbereich 8
hinaus ein erwünschtes Abreißen des inneren Rohrteiles 2. »25
Claims (12)
1. Vorrichtung zur Aufnahme von Aufprallenergie und zur Aufhängung
eines Stoßfängers an einem Fahrzeug mit einem ein inneres und ein äußeres Rohrteil aufweisenden Stülprohr, das an dem Fahrzeug befestigbar
ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandung des inneren Rohrteiles (2) über einen vorbestimmten, sich in Längsachsenrichtung
erstreckenden Formbereich (8) derart ausgebildet ist, daß sie gegenüber der sich daran anschließenden Wandung (10) ein verändertes
Widerstandsvermögen gegenüber plastischer Verformung aufweist,
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das
Wandungsvolumen des Formbereiches (8) geringer ist als das Wandungsvolumen
bei gleicher Länge der sich daran anschließenden Wandung.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Formbereich
eine gegenüber der übrigen Wandung geringere Dicke aufweist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zur
Wandstärkenverdickung gegneüber dem Formbereich(8)eine Aufdoppelung vorgesehen
ist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß in oder auf
das innere Rohrteil(2),außerhalb des Formbereiches(S),ein Rohrstück (11)
vollflächig anliegend geschoben ist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß das
Rohrstück 11 sich bis in den Bereich des äußeren Rohrteiles (3) erstreckt.
7. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Durchmesser
des inneren Rohrteiles (2) im Bereich des Formbereiches (8) geringer ist als in dem sich daran anschließenden Bereich des Rohrteiles.
Reiche - % -
8. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Formbereich
(8) mit Lochungen, Ausstanzungen, Perforationen oder dergleichen versehen ist.
9. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Formbereich (8) unterschiedliche Querschnitte aufweist.
10. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Formbereich (8) gegenüber dem sich anschließenden Rohrteil
unterschiedlich wärmebehandelt ist.
11. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das innere
Rohrteil (2) zumindest teilweise aus einem gegenüber dem übrigen Rohrteil anderen Material besteht.
12. Vorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß das andere Material
ein Leichtmetall ist.
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