DE295930C - - Google Patents
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- DE295930C DE295930C DENDAT295930D DE295930DA DE295930C DE 295930 C DE295930 C DE 295930C DE NDAT295930 D DENDAT295930 D DE NDAT295930D DE 295930D A DE295930D A DE 295930DA DE 295930 C DE295930 C DE 295930C
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- DE
- Germany
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- insulators
- mast
- resilient
- power supply
- contacts
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- Active
Links
- 239000012212 insulator Substances 0.000 claims description 8
- 235000000396 iron Nutrition 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
- B60M1/36—Single contact pieces along the line for power supply
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Stromzuführung für elektrische Fahrzeuge mit Hilfe
von federnden Kontakten, die die Strecke entlang verteilt sind. Zur Stromabnahme sind
auf den Fahrzeugen in deren Längsrichtung Schienen angeordnet, gegen die sich die federnden
Kontakte legen.
Die Erfindung besteht darin, daß der Strom verschiedener Polarität seitlich der Gleise abgenommen
wird, und daß die federnden Kontakte an jedem Mast paarweise, und zwar auf gegenüberliegenden Seiten gelagert sind. Hierdurch
wird verhindert, daß der Anpressungsdruck der Stromabnahmeschienen eine Torsion des Mastes bewirkt.
In den Fig. 1 und 2 ist in der Seitenansicht und im Grundriß ein Ausführungsbeispiel
der Erfindung dargestellt, bei dem auf jeder Seite des Mastes zwei übereinander angeordnete
Isolatoren ein weiteres Isolatorenpaar halten und dieses die Befestigungsvorrichtung für
den zugehörigen federnden Kontakt trägt.
α ist der Mast, an dem mittels Schellen auf der einen Seite übereinander die Isolatoren
b, auf der anderen Seite die Isolatoren c gelagert sind. Auf den Isolatoren befestigte
Streben d, e halten zwischen Gabeln die Isolatoren
f, g, auf denen Flacheisen mit den gelenkig und federnd daran befestigten Kontakten
k, m gelagert sind. Diese legen sich gegen die auf dem Fahrzeug isoliert befestigten
Stromabnahmeschienen k' und m'.
Claims (2)
1. Stromzuführung für elektrische Fahrzeuge mittels die Strecke entlang verteilter
federnder Kontakte, dadurch gekennzeichnet, daß die Stromabnahme verschiedener Polarität seitlich der Gleise erfolgt
und die federnden Kontakte paarweise an jedem Mast, und zwar auf gegenüberliegenden
Seiten gelagert sind, so daß eine Torsion des Mastes durch den Anpressungsdruck der Stromabnahmeschienen vermieden
wird.
2. Stromzuführung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwei übereinander
angeordnete Isolatoren ein weiteres Isolatorenpaar tragen, auf dem die Befestigungsvorrichtung
für einen federnden Kontakt gelagert ist.
Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE295930C true DE295930C (de) |
Family
ID=550366
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT295930D Active DE295930C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE295930C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE945516C (de) * | 1953-05-10 | 1956-07-12 | Augsburg Nuernberg A G Zweigni | Stromzufuehrung bei unversenkten Schiebebuehnen |
-
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- DE DENDAT295930D patent/DE295930C/de active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE945516C (de) * | 1953-05-10 | 1956-07-12 | Augsburg Nuernberg A G Zweigni | Stromzufuehrung bei unversenkten Schiebebuehnen |
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