DE2954276C2 - Kühlvorrichtung für Brennkraftmaschinen, insbesondere für Wasserfahrzeug-Antriebe - Google Patents

Description

dadurch gekennzeichnet,

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— daß der bzw. jeder Anschlußstutzen (9 bzw. 10) die Durchtrittsöffnung (11 bzw. 12) des Gehäuses (2) durchdringt und in einem außenliegenden Abschnitt für einen unmittelbaren Anschluß eines Außen-Kühlmittel-Schlauches (13 bzw. 14) endet.

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Die Erfindung betrifft eine Kühlvorrichtung der Bauart mit den Merkmalen gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches.

Bei einer bekannten Kühlvorrichtung dieser Bauart (Hermann Mettig, Die Konstruktion schnellaufender Verbrennungsmotoren, S. 325 mit Bild 220) ist der im Gehäuse eingebaute Wärmetauscher für den Zu- und Ablauf des Seewassers einerseits mit einer von einem Befestigungsflansch des Wärmetauschers umrahmten Eintrittsöffnung und andererseits mit einem Austrittsstutzen versehen, der von einem Gehäusedecke! aufgenommen wird, der selbst wiederum einen Anschlußflansch aufweist. Auf der Eintrit'sseite ist der Halteflansch gleichfalls von einem Gehäusedeckel abgedeckt, der die Eintrittsöffnung mit einem Anschlußflansch aufweist. Ein- und Austritlsseiten des Wärmetauschers sind durch diese Ausbildung mit hohem Bau- und Gewichtsaufwand behaftet, dem auch noch zusätzliche an den Flanschen zu befestigende Anschlüsse für die weiterführenden Leitungen hinzuzurechnen sind.

Aufgabe der Erfindung ist es. eine Kühlvorrichtung der genannten Bauart so weiterzubilden, daß sie einen geringeren Bauaufwand und ein geringeres Gewicht aufweist.

Diese Aufgabe löst die Erfindung durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruches. Da der Anschlußstutzen des Wärmetauschers erfindungsgemäß sowohl wie bekannt als Lagerelement als auch unmittelbar als Anschlußstutzen für eine weiterführende Leitung dient, entfallen zusätzliche Leitungsteile und Anschlußflansche an einem Gehäuseteil bzw. -Deckel. Die weiterführende Leitung kann unmittelbar am Anschlußstutzen beispielsweise mittels Schlauchschellen angeschlossen werden. Es entfallen dadurch auch noch Gegenflansche der weiterführenden Leitungen und die zugehörigen Befestigungsmittel mit ihrem Gewichtsund Kostenaufwand.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Sie zeigt eine Kühlvorrichtung für Wasserfahrzeuge mit kombinierter Süßwasser-Seewasser-Kühlung einer flüssigkeitsgekühlten Brennkraftmaschine im Längsschnitt.

Eine Kühlvorrichtung 1 für eine nicht dargestellte Brennkraftmaschine zum Einbau in Wasserfahrzeuge mit kombinierter Süßwasser-Seewasser-Kühlung enthält in einem Gehäuse 2 einen Wärmetauscher 3 für ein Maschinen-Kühlmittel, das wie üblich aus Süßwasser und Gefrier- und/oder Korrosions-Schutzmittel besteht, und für ein Außen-Kühlmittel, das von Rohwasser, wie Leitungswasser, Flußwasser, Seewasser oder Meerwasser, gebildet wird. Das Maschinen-Kühlmittel durchströmt den Wärmetauscher 3 von einem Eintrittsstutzen 4 über einen oberen Wasserkasten 5 mit Ausdehnungsraum 6 und Füllverschluß 7 von oben nach unten. Unter dem Wärmetauscher 3 liegt ein unterer Wasserkasten 8.

Für das Außen-Kühlmittel weist der Wärmetauscher 3 je einen Eintrittsstutzen 9 und einen Austrittsstutzen 10 auf. Diese Anschlußstutzen 9 und 10 dienen zugleich sowohl als Halterungen für den Wärmetauscher 3 in den Durchtrittsöffnungen 1Ϊ und 12 im Gehäuse 2 als auch als Schlauchanschäüsse für Außen-Kühlmittel-Schläuche 13 und 14. Die Durchtrittsöffnungen 11 und 12 enthalten in je einer Ringnut 15 je einen O-Ring 16 als Dichtung. Während die Durchtrittsöffnung 12 unmittelbar im Gehäuse2 angeordnet ist, ist die Durchtrittsöffnung 11 in einem Gehäusedsckel 17 ausgebildet, der den Einbau und ggf. den Austausch des Wärmetauschers 3 durch eine seitliche Öffnung 18desGehäusesermög!icht.

Parallel zum Wärmetauscher 3 enthält das Gehäuse 2 einen Kurzschlußkanal 19, der sich schachtförmig schmal über die Länge des Wärmetauschers 3 erstreckt und un^er dem unteren Wasserkasten 8 in eine Zulaufkammer 20 mündet, die über eine Eintrittsöffnung 21 mit einer Mischkammer 22 in Verbindung steht. Eine weitere Eintrittsöffnung 23 der Mischkammer 22 ist über eine zweite Zulaufkammer 24 mit dem unteren Wasserkasten 8 verbunden. Die Eintrittsöffnungen 21 und 23 der Mischkammer 22 werden wechselweise von den Ventilen eines Thermostateinsatzes 25 temperaturabhängig gesteuert. Bei kaltem Maschinen-Kühlmittel ist entsprechend der dargestellten Anordnung die Eintrittsöffnung 23 geschlossen.

Die zweite Zulaufkammer 24 weist im Gehäuse 2 eine der Eintrittsöffnung 23 gegenüberliegende Einbauöffnung 26 auf, die durch einen Verschlußdeckel 27 abgedichtet ist. Der Verschlußdeckel 27 trägt ar: seiner Innenseite axial ringförmig im Abstand zueinander angeordnete Stützansätze 28, die einen Flansch 29 des Thermostateinsatzes 25 unter Beilage einer Dichtung 30 an die die Eintrittsöffnung 23 umschließende Gehäusewand andrücken. Zwischen den Stützansätzen 28 ist die Strömungsverbindung mit dem unteren Wasserkasten 8 gewährleistet und innerhalb dieser Stützansätze 28 ist die Zulaufkammer 24 angeordnet.

An die Mischkammer 22 ist ein Austrittstutzen 31 für die Weiterleitung des auf die vorbestimmte Betriebstemperatur geregelten Maschinen-Kühlmittels zu den zu kühlenden Stellen der Maschine bzw. zur Saugseite der Kühlmittelpumpe angeformt

Die Ausbildung der Ein- und Austrittsstutzen 9 bzw. 10 des Wärmetauschers 3 ermöglicht sowohl einen einfachen Ein- und Ausbau des Wärmetauschers 3 als auch einen kosten- und gewichtsgünstigen Anschluß der Außen-Kühlmittel-Schläuche 13 und 14, die durch nicht dargestellte Schlauchbinder auf den Anschlußstutzen 9 und 10 in üblicher Weise gewichts- und kostensparend befestigt werden können.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Kühlvorrichtung für Brennkraftmaschinen, zur Kühlung eines flüssigen Maschinen-Kühlmittels mittels eines Süssigon Außenkühimittels, insbesondere für Wasserfahrzeug Antriebe,

   — mit einem Gehäuse and darin angeordnetem Wärmetauscher,

   — der an mindestens einem Längsende einen in einer Durchtrittsöffnung des Gehäuses gelagerten und abgedichteten Anschlußstutzen für das Außen-Kühlmittel aufweist,