DE2950123C2 - Chassis for a toy vehicle - Google Patents

Description

Bei einem derartigen, ,-ius de: DE-OS 28 52 635 bekanntgewordenen Chassis ist zur Vermeidung von Gelenkwellen für den Vorderradi· itrieb auf jedem Achsschenkel der Lenkvorrichtung ein Elektromotor angeordnet, der bei den Lenkbewegungen mitgeschwenkt wird. Die Anordnung ist preisgünstig herzustellen und hat durch die wenigen vorhandenen Bauteile einen hohen Wirkungsgrad und ein niedriges Geräuschniveau. Die starre Hinterachse, auf der die Hinterräder drehbar gelagert sind, ist in zwei Hinterachsträgern gehaltert, die am Chassis angeordnet sind. Das Fahrzeug wird durch eine drahtlose Funkfernsteuerung gelenkt. Es ist aber auch möglich, ein derartiges Spielfahrzeug über eine Kabelverbindung zwischen Fahrzeug und Steuergerät fernzusteuern.With such a, -ius de: DE-OS 28 52 635 The chassis that has become known is to avoid cardan shafts for the front wheel drive on each An electric motor is arranged on the steering knuckle of the steering device, which swivels with the steering movements will. The arrangement is inexpensive to manufacture and has due to the few existing components high efficiency and low noise level. The rigid rear axle on which the rear wheels are rotatably mounted, is held in two rear axle supports, which are arranged on the chassis. The vehicle is steered by a wireless radio remote control. But it is also possible to use such a toy vehicle remotely controlled via a cable connection between the vehicle and the control unit.

Durch die zunehmende Verbreitung von Funkfernsteuerungen hat das Fahren mit Modellfahrzeugen zunehmend Anklang gefunden. Es werden bereits Wettbewerbe nach Art von Rennen mit Großautomobilen durchgeführt.Due to the increasing spread of radio remote controls, driving with model vehicles has increasingly popular. There are already competitions like racing with large automobiles carried out.

Aus vielen Gründen ist es deshalb wünschenswert, daß ein Modellfahrzeug gute Fahreigenschaften hat. Gute Werte beim Beschleunigen, Bremsen und bei der Kurvengeschwindigkeit sollen erreicht werden. Die Anordnung der Antriebsräder ist daher von besonderer Bedeutung. Auf Grund der einfachen Bauweise ist der Hinterradantrieb bei Spielfahrzeugen sehr verbreitet. Jedes Antriebssystem besitzt bei bestimmten Einsatzzwecken Vor- und Nachteile.It is therefore desirable for a model vehicle to have good driveability for many reasons. Good values for acceleration, braking and cornering speed should be achieved. the The arrangement of the drive wheels is therefore of particular importance. Due to the simple construction, the Rear-wheel drive very common in toy vehicles. Each drive system has certain uses Advantages and disadvantages.

Durch die Zeitschrift »auto-modell + teehnik«, 1979, Folge 7, Seite 43 ist ein funkfernsteuerbares Modellfahrzeug mit Vorderradantrieb bekanntgeworden, das auf Allradantrieb umgerüstet werden kann. Hierzu ist es erforderlich, daß auf dem Chassis für die Hinterräder ein zweites Differential angeordnet wird und zwei andere Antriebsmotore verwendet werden. Die Umrüstung erfordert handwerkliches Geschick und ist mit zusätzlichen Kosten verbunden.By the magazine "auto-modell + teehnik", 1979, Episode 7, page 43, a radio-controlled model vehicle with front-wheel drive has become known that is based on All-wheel drive can be converted. For this it is necessary that one on the chassis for the rear wheels second differential is arranged and two other drive motors are used. The conversion requires manual skill and is associated with additional costs.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein ChassisThe invention is based on the object of a chassis

der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 genannten Art so auszubilden, daß es ohne die Verwendung von zusätzlichen neuen Bauteilen wahlweise in Front-, Hinter- oder Allradantrieb umgerüstet werden kann.the type mentioned in the preamble of claim 1 so that it can be used without the use of additional new components can optionally be converted into front, rear or all-wheel drive.

Zur Lösung dieser Aufgabe sind die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 angegebenen MerkmaleTo solve this problem, the features specified in the characterizing part of claim 1 are

ίο vorgesehen.ίο provided.

Durch die Erfindung ergibt sich der Vorteil, daß dem Benutzer die Möglichkeit gegeben wird, ohne Zukauf, auf einfache Art und Weise ein Fahrzeug wahlweise mit Frontantrieb — bei Befestigung der Elektromotore auf den Achsschenkeln — oder mit Heckantrieb — bei Befestigung der Elektromotore an den Wandansätzen der Hinterachsträger — zu versehen. Da der an den Hinterachsträgern vorgesehene Wandansatz die gleichen Einzelheiten zur Aufnahme des Elektromotors besitzt wie der Achsschenkel, läßt sich auch von einem handwerklich Ungeübten der Elektromotor aus dem Achsschenkel herausnehmen und einfach in den Hinterachsträger einsetzen und wieder verschrauben.The invention has the advantage that the The user is given the opportunity to choose a vehicle in a simple manner without buying anything Front-wheel drive - when the electric motors are attached to the steering knuckles - or with rear-wheel drive - at Attachment of the electric motors to the wall attachments of the rear axle support - to be provided. Since the Rear axle support provided wall approach the same details for receiving the electric motor like the steering knuckle, the electric motor can also be used by a technically inexperienced person Take out the steering knuckle and simply insert it into the rear axle carrier and screw it back on.

Es besteht auch die Möglichkeit, die Elektromotore nur auf einer Seite des Chassis anzuordnen, nämlich auf einem Achsschenkel und einem Hinterachsträger, was bei einem reinen Rucdkurs besonders vorteilhaft istIt is also possible to arrange the electric motors only on one side of the chassis, namely on a steering knuckle and a rear axle carrier, which is particularly advantageous on a pure backcountry course

Durch die Verwendung von zwei weiteren, gleichen Elektromotoren ist die Möglichkeit geschaffen, zwei Motore für den Frontantrieb und zwei für den Heckantrieb vorzusehen. Bei einem derartigen mit Vierradantrieb versehenen Fahrzeug können alle vier Räder unabhängig voneinander angetrieben werden. Gelenkwellen und Differentiale werden auf diese Weise eingespart. Die Einfachheit der Konstruktion schlägt sich in einem geräuscharmen Lauf, hohen Wirkungsgrad und niedrigen Herstellungskosten nieder.By using two additional, identical electric motors, the possibility is created of two Provide motors for front-wheel drive and two for rear-wheel drive. With such a with Four-wheel drive vehicle can drive all four wheels independently. Cardan shafts and differentials are saved in this way. The simplicity of the construction beats results in low-noise operation, high efficiency and low manufacturing costs.

Weitere zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.Further expedient refinements of the invention are characterized in the subclaims.

Die Abbildungen zeigen ein Ausführungsbeispiel der Erfindung.The figures show an embodiment of the invention.

A b b. 1 zeigt den vorderen Teil des Chassis;
A b b. 2 zeigt den hinteren Teil des Chassis;
A b b. 3, 4 und 5 zeigen die Möglichkeit des Einbaus von zwei oder vier Elektromotoren.A b b. 1 shows the front part of the chassis;
A b b. Figure 2 shows the rear of the chassis;
A b b. 3, 4 and 5 show the possibility of installing two or four electric motors.

In A b b. 1 befindet sich auf dem Chassis 1 ein Vorderachsträger 2. Die beiden Bauteile sind miteinander verschraubt. Der Vorderachsträger 2 besitzt an den Enden Bohrungen, in denen durch den Stift 3 eineIn A b b. 1 there is a front axle support 2 on the chassis 1. The two components are connected to one another screwed. The front axle support 2 has bores at the ends in which the pin 3 has a

so drehbare Lagerung der Achsschenkel 4 ermöglicht wird. Der Achsschenkel 4 besitzt einen mit Gewinde versehenen Achszapfen 5. Dieses Bauteil kann auch aus einer Schraube mit einer darüber befindlichen in der Länge abgestimmten Hülse gebildet werden. Der Achszapfen 5 nimmt die Felge 6 auf, die eine Innenverzahnung 7 besitzt. Der Achsschenkel 4 besitzt noch einen Wandansatz 8, der mit Bohrungen versehen ist. In den Bohrungen findet der Elektromotor 9 Aufnahme und wird durch die Schrauben 10 gehalten.so rotatable mounting of the steering knuckle 4 is made possible. The steering knuckle 4 has a thread provided axle journal 5. This component can also consist of a screw with an above it in the Length matched sleeve can be formed. The axle journal 5 receives the rim 6, the one Internal toothing 7 has. The steering knuckle 4 still has a wall attachment 8 which is provided with holes is. The electric motor 9 is received in the bores and is held by the screws 10.

Auf der Welle des Elektromotors 9 befindet sich das Ritzel 11, welches in die Innenverzahnung 7 der Felge 6 eingreift. Der Wandansatz 8 trägt auch noch eine Verlängerung 12 mit Bohrung, die die Spurstange 13 aufnimmt.On the shaft of the electric motor 9 is the pinion 11, which is inserted into the internal toothing 7 of the rim 6 intervenes. The wall attachment 8 also carries an extension 12 with a hole that connects the tie rod 13 records.

Abb. 2 zeigt den hinteren Bereich des Chassis 1. Es wird der Hinterachsträger 20 verwendet, der auf beiden Seiten einen Wandansatz 21 besitzt. Die Elektromotoren 9 finden im Wandansatz 21 Aufnahme und werdenFig. 2 shows the rear area of the chassis 1. The rear axle support 20 is used, which is on both Sides a wall attachment 21 has. The electric motors 9 are accommodated in the wall attachment 21 and are

durch die Schrauben to gehalten. Das Ritzel H des Elektromotors 9 greift in die Innenverzahnung 7 der Felge 6 ein. Der Hinterachsträger 20 ist im Ausfuhrungsbeispiel auf der Lagerachse 22 schwenkbar gelagert Er kann jedoch auch einstückig mit dem Chassis 1 hergestellt werden.
A b b. 4 und 5 zeigen den Einbau der Elektromotoren am Hinterachsträger 20 oder als Frontantrieb, Diese Ausführungen sind mit der Grundausstauung möglich.held by the screws to. The pinion H of the electric motor 9 engages in the internal toothing 7 of the rim 6. In the exemplary embodiment, the rear axle carrier 20 is pivotably mounted on the bearing axis 22. However, it can also be manufactured in one piece with the chassis 1.
A b b. 4 and 5 show the installation of the electric motors on the rear axle carrier 20 or as a front-wheel drive. These designs are possible with the basic stowage.

Abb.3 zeigt den Einsatz des Chassis 1 mit vier Elektromotoren in Form eines Allradantriebs, Dies erfordert die Bereitstellung von zwei weiteren Elektromotoren, Fig.3 shows the use of chassis 1 with four Electric motors in the form of a four-wheel drive, this requires the provision of two additional electric motors,

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims (3)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Chassis für ein Spielfahrzeug mit einer Lenkvorrichtung, bei der die schwenkbar gelagerten Achsschenkel jeweils einen auswechselbaren Elektromotor aufweisen, der über ein Antriebsritzel in eine Innenverzahnung eingreift, die in der Felge eines Vorderrades angeordnet ist, und mit zwei Hinterachsträgern für eine Hinterachse, an deren freien Enden ein Hinterrad drehbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Hinterräder mit einer den Vorderrädern entsprechenden Innenverzahnung (7) versehen sind, und daß die Hinterachsträger (20) mit einem Wandansatz (21) versehen sind, an dem ein auswechselbarer Elektromotor (9) befestigt ist, der dem für den Antrieb der Vorderräder entspricht1. Chassis for a toy vehicle with a steering device in which the pivotally mounted Stub axles each have a replaceable electric motor, which is connected to a drive pinion in an internal toothing which is arranged in the rim of a front wheel engages, and with two Rear axle carriers for a rear axle, at the free ends of which a rear wheel is rotatably mounted, characterized in that the rear wheels with a corresponding to the front wheels Internal teeth (7) are provided, and that the rear axle carrier (20) with a wall attachment (21) are provided, on which a replaceable electric motor (9) is attached, which is used to drive the Front wheels corresponds 2. Chassis nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hinterachsträger (20) als eine einstückige Baugruppe ausgebildet sind, die in an sich bekannter Weise lösbar am Chassis (1) befestigt ist2. Chassis according to claim 1, characterized in that the rear axle support (20) as a one-piece Assemblies are formed, which is releasably attached to the chassis (1) in a manner known per se 3. Chassis nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Hinterachsträger (20) in an sich bekannter Weise auf einer zur Fahrzeuglängsachse parallel angeordneten Lagerachse (22) schwenkbar gelagert sind.3. Chassis according to claim 1 or 2, characterized in that the rear axle support (20) in on in a known manner on a bearing axis (22) arranged parallel to the longitudinal axis of the vehicle are pivotably mounted.