DE2947385A1 - Transportbeutel mit einem zylindrischen einfuellstutzen und verfahren zu seiner herstellung - Google Patents
Transportbeutel mit einem zylindrischen einfuellstutzen und verfahren zu seiner herstellungInfo
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Description
HÖGER - STELLRECHT - GRIE5SBACH - HAECKER BOEHME
A 43 760 b Anmelder: Toyama Industries Co, Ltd.
t - 168 8-6, Kaji-oho 3-chome
19. Nov. 1979 Kanda, Chiyoda-ku
Tokyo, Japan
Beschreibung
Transportbeutel mit einem zylindrischen Einfüllstutzen
und Verfahren zu seiner Herstellung
Es ist bereits ein insbesondere als Einweg-Verpackung geeigneter Transportbeutel für pulvriges, körniges oder anderes schüttfähiges
Gut vorgeschlagen worden, der einen zylindrischen Beutelrumpf und je ein diesen nach oben und unten abschließendes flaches
Beutelober- bzw. Bodenteil besitzt, von denen das Beuteloberteil in einem mittleren Bereich einen zylindrischen Einfüllstutzen
für das schüttfähige Gut aufweist.
Bei diesem Transportbeutel werden der Einfüllstutzen, das Beuteloberteil
und der Beutelrumpf getrennt gefertigt, sodann wird der Einfüllstutzen in das Beuteloberteil und dann dieses in den
Beutelrumpf eingenäht. Das Einnähen ist verhältnismäßig schwierig und dementsprechend zeitraubend und teuer.
Weiterhin muß das Beuteloberteil auf seinem ganzen Umfang in den Beutelrumpf eingenäht werden. Dies hat den weiteren Nachteil, daß
die dort gebildete lange Naht leicht aufplatzen kann, wenn der Transportbeutel beim Stapeln oder Verladen einem harten Stoß oder
Aufprall ausgesetzt wird.
Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, einen Transportbeutel der eingangs genannten Gattung zu schaffen, der
wesentlich leichter zu fertigen ist und bei dem die Gefahr des
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Die Maßnahmen gemäß der Erfindung, mit denen diese Aufgabe gelöst wird, haben den Vorteil, daß an dem besonders gefährdeten
Rand des Beuteloberteiles keine Naht mehr vorhanden ist, daß die dennoch erforderliche Naht nur noch sehr kurz ist und durch
einen weniger beanspruchten Beutelteil verläuft und daß darüber hinaus die beim Anheben des Transportbeutels auftretenden Kräfte
von der Naht ferngehalten und gleich in den Beutelrumpf weitergeleitet werden. Gleichzeitig läßt sich die Naht wegen ihrer Kürze und ihrer geradlinigen Führung sehr einfach ausführen.
Nach einerP
*Ausgesta1tung der Erfindung ist auch der Einfüllstutzen mit den
anderen Beutelteilen einstückig. Dies hat - neben der höheren Festigkeit - zur Folge, daß der Einfüllvorgang reibungslos vonstatten gehen kann.
Auch wenn nach einer anderen Ausgestaltung der Erfindung der Einfüllstutzen aus einem anderen, etwa einem weicheren Material besteht und daher nicht mit dem Beuteloberteil einstückig sein
kann, sondern erst mit diesem verbunden werden muß, gehen diese Vorteile nicht verloren, denn die hierfür benötige Naht liegt
genau in Fortsetzung der vorhergehenden und ist wie diese einfach herzustellen und an geschützter Stelle untergebracht.
Als Beutelmaterialien kommen beispielsweise Gewebe, Kunststofffolien, Laminate und kunststoffbeschichtete Gewebe infrage. Dann
können die Nähte dementsprechend durch Nähen, Kleben oder Schweißen hergestellt werden. Das Material kann in flacher Form oder
auch in Form eines Schlauches verwendet werden. In diesem Falle kann eine sonst erforderliche Längsnaht eingespart werden.
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Weitere Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den übrigen
Unteransprüchen, die auch ein besonders günstiges Verfahren
zum Herstellen eines Transportbeutels nach der Erfindung umfassen.
Im folgenden wird die Erfindung anhand der Zeichnung in einigen Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht des oberen Teiles eines Transportbeutels des Standes der Technik,
Fig. 2 eine Fotografie des ersten Ausführungsbeispieles in gefülltem
Zustande,
Fig. 3 eine perspektivische Ansicht des Ausführungsbeispieles
nach Fig. 2,
Fig. 4 eine Draufsicht der Anordnung nach Fig. 3,
Fig. 5 eine perspektivische Detailansicht der Anordnung nach Fig. 3 mit einer Halteschlaufe,
Fig. 6 eine perspektivische Ansicht eines zweiten Ausführungsbeispieles ,
Fig. 7 eine Draufsicht der Anordnung nach Fig. 6,
Fig. 8 eine perspektivische Ansicht eines dritten Ausführungsbeispieles ,
Fig. 9 eine Abwicklung der Anordnung nach Fig. 4, in Richtung
IX-IX gesehen, und
Fig.10 eine Vorderansicht der Anordnung nach Fig. 9 in gefaltetem
Zustande.
Wie in Fig. 1 dargestellt, besteht der bisher übliche Transportbeutel
aus einem Beutelrumpf 1, der in gefülltem Zustand die Form eines geraden Kreiszylinders hat, einem flachen Beuteloberteil 2
und einem (hier nicht wiedergegebenen) flachen Bodenteil. In dem mittleren Bereich des Beuteloberteiles 2 ist ein zylindrischer
Einfüllstutzen 3 vorgesehen. Das Beuteloberteil 2 ist mittels
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einer Naht an seiner kreisförmigen Kante mit dem BeuteIrumpf 1
und der zylindrische Einfüllstutzen 3 mittels einer ähnlichen Naht mit dem Beuteloberteil 2 verbunden, wie es in Fig. 1 gestrichelt
angedeutet ist.
Diese Nähte, und vor allem die Naht zwischen dem Beuteloberteil 2 und dem Beutelrumpf 1, stellen eine Schwächung des Transportbeutels
dar, so daß Probleme durch Aufplatzen oder Aufklaffen dieser Nähte auftreten, wenn der Transportbeutel in der rauhen Praxis
benutzt wird. Darüber hinaus ist der Herstellungsvorgang wegen der verwickelten Nähte verhältnismäßig schwierig und damit
zeitraubend und kostspielig. Es bestand somit ein Bedürfnis, diese Nachteile zu beseitigen.
Die Fig. 2, 3 und 4 zeigen nun ein erstes Ausführungsbeispiel der Erfindung, mit welchem dies in hervorragender Weise gelungen
ist. Der Transportbeutel besteht hier aus einem zylindrischen Beutelrumpf 4, einem flachen Bodenteil 5, das mittels einer
Naht 5a an den unteren Teil des Beutelrumpfes 4 angenäht ist, und vier Halteschiaufen 8, die gleichmäßig über den oberen Rand
des BeuteIrumpfes 4 verteilt an zueinander symmetrischen Stellen
angebracht sind.
Im oberen Teil des Beutelrumpfes 4 ist einstückig mit dem Beutelrumpf
4 in dessen Längsmittelachse ein zylindrischer Einfüllstutzen 6 gebildet, indem der Beutelrumpf 4 durch zwei Quernähte
7a und 7b geschlossen wurde, so daß einstückig mit dem Beutelrumpf 4 ein flaches Beuteloberteil 7 entstanden ist. Die Quernähte
7a, 7b sind dabei symmetrisch zueinander bezüglich der Längsmittelachse des Beutelrumpfes 4 angeordnet.
Im ersten Ausführungsbeispiel nach den Fig. 2, 3 und 4 wird da-
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durch ein die Widerstandskraft des Beuteloberteiles 7 weiterhin steigernder Verstärkungseffekt erzielt, daß zwei Materialzipfel
4a und 4b des Beutelrumpfes 4 an den beiden Enden der Quernähte 7a und 7b nach innen gefaltet und mittels zweier Riegelnähte 4c
und 4d an die entsprechenden Quernähte 7a und 7b angenäht sind.
Das Bodenteil 5 ist hier an den Beutelrumpf 4 angenäht. Wie Versuche
ergeben haben, hat hierdurch der untere Teil des Transportbeutels eine ausreichende Widerstandskraft gegenüber allen Kräften,
die während des praktischen Gebrauches dort auftreten können. Das Bodenteil 5 kann aber auch einstückig mit dem Beutelrumpf
4 gebildet werden, indem hier eine den Quernähten 7a und 7b entsprechende zweite Quernaht hergestellt wird und die Materialzipfel
an den beiden Enden der zweiten Quernaht wie die Materialzipfel 4a und 4b nach innen eingeschlagen werden.
Wenn der Transportbeutel gefüllt ist, wird der zylindrische Einfüllstutzen
6 mit Hilfe eines dort angenähten Bindestreifens 9 fest zugeschnürt.
In den Fig. 3, 4 und 5 ist die bei diesem Ausführungsbeispiel verwendete Halteschlaufe 8 gezeigt. Sie besteht aus einem Fuß 8b,
der mittels einer Längsnaht 10 am Rande des Beuteloberteiles 7 an den Beutelrumpf 4 angenäht ist, und einem geschlossenen oberen
Schlaufenende 8a. Der Fuß 8b kann sich in Beutellängsrichtung gegebenenfalls bis zum Bodenteil 5 erstrecken. Aus Festigkeitsgründen ist dies doch meistens nicht erforderlich.
In den Fig. 6 und 7 ist ein zweites Ausführungsbeispiel der Erfindung
dargestellt. Hier werden nicht vier, sondern nur zwei Halteschlaufen 8 verwendet, deren mit den geschlossenen oberen
Schlaufenenden 8a verbundene freie Enden 8c mit den Schenkeln der
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Materialzipfel 4a und 4b an den Enden der Quernähte 7a und 7b vernäht sind.
Ein drittes Ausführungsbeispiel der Erfindung geht aus Fig. 8 hervor. Hier sind die beiden gegenüberliegenden Halteschlaufen
einer Anordnung nach den Fig. 6 und 7 miteinander vernäht und zu einem Haltegriff verbunden.
Die Fig. 9 und 10 verdeutlichen das Verfahren zum Herstellen des Transportbeutels nach der Erfindung, nach welchem ausgehend
von einem ebenen Materialstreifen der Transportbeutel sehr wirtschaftlich zugeschnitten, mit Halteschlaufen 8 versehen und zum
Beutel vernäht wird. Das Verfahren besteht dabei aus folgenden Schritten:
(a) Das Material wird nach dem Schnittmuster gemäß Fig. 9 mit den beiden entlang der Linie X-X miteinander verbundenen
Musterhälften 4g, welche dem Beutelrumpf 4 entsprechen, zugeschnitten. Dieses Schnittmuster entspricht dem Beutel nach
Fig. 4, wenn dieser in Richtung der Pfeile IX-IX entfaltet wird. Die Musterhälften 4g sind zueinander symmetrisch bezüglich
der Linie X-X und in sich symmetrisch bezüglich der Linie Y-Y. Einstückig mit jeder Musterhälfte 4g ist an ihrem
oberen Randteil 4h ein Vorsprung 6a zum Bilden des zylindrischen Einfüllstutzens 6 ausgespart.
(b) Anschließend werden vier Halteschlaufen 8 an vorbestimmte Stellen der Musterhälften 4g angenäht, welche symmetrisch
bezüglich der Längsmittelachse des fertigen Transportbeutels gemäß Fig. 4 angeordnet sind. Gleichzeitig wird auch der
Bindestreifen 9 an eine Seitenkante 6b eines der Vorsprünge 6a angenäht.
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(c) Sodann werden die Musterhälften 4g entlang der LinieX-X, wie
in Fig. 10 dargestellt, übereinander gefaltet, so daß zwei Seitenkanten 4e übereinander zu liegen kommen, und entlang
einer Längsnaht 41 zu einem schlauchförmigen Beutelrumpf 4 zusammengenäht.
(d) Anschließend wird ein Bodenteil 5 von quadratischer Form entlang einer Naht 5a fest in die untere Öffnung des Beutelrumpfes
4 eingenäht.
(e) Schließlich werden die übereinanderliegenden oberen Randteile 4h der Musterhälften 4g und die übereinanderliegenden
Seitenkanten 6b der Vorsprünge 6a entlang der Quernähte 7a und 7b und der Nähte 6c und 6d zur Bildung einer oberen Öffnung
6e für den Einfüllstutzen 6 zusammengenäht.
Wenn ein Transportbeutel nach den Fig. 6 und 7 hergestellt werden soll, wird die Reihenfolge für das Annähen der Halteschlaufen
8 so abgeändert, daß dieser Schritt nach der Bildung des Beutelrumpfes 4 und dem Einnähen des Beutelteiles 5 durchgeführt wird.
Anschließend werden die übereinanderliegenden oberen Randteile 4h der Musterhälften 4g entlang der Quernähte 7a und 7b zur Bildung
des Beuteloberteiles 7 zusammengenäht.
In den bisher beschriebenen Ausführungsbeispielen werden die Vorsprünge 6a einstückig mit den Musterhälften 4g aus dem gleichen
Material zugeschnitten. Zuweilen kann es aber auch erwünscht sein, den Einfüllstutzen 6 aus einem weicheren Material zu fertigen,
um das Zuschnüren des Einfüllstutzens 6 mit Hilfe des Bindestreifens 9 zu erleichtern. In diesem Falle werden aus einem
ersten Material rechteckige Musterhälften 4g für den Beutelrumpf 4 und aus einem zweiten, weicheren Material rechteckige Vor-
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Sprünge 6a für den Einfüllstutzen 6 ausgeschnitten und entlang einer Naht 4i zusammengenäht, um einen Zuschnitt der gleichen
Form wie in Fig. 9 zu erhalten.
In den bisher beschriebenen Ausführungsbeispielen ist von einem ebenen Materialstreifen ausgegangen worden. Der Herstellungsvorgang
kann aber noch weiter vereinfacht und die Widerstandskraft des Transportbeutels noch weiter erhöht werden, wenn ein schlauchförmiges
Ausgangsmaterial verwendet wird, weil dann keine Längsnaht mehr erforderlich ist. In diesem Falle wird zweckmäßigerweise
folgendermaßen vorgegangen:
Zunächst wird ein schlauchförmiges Gewebe, Laminat oder Folienstück
mit den gleichen Abmessungen wie der herzustellende Transportbeutel
angefertigt und ausgebreitet, so daß wie bei zwei ebenen Materialstreifen zwei Musterhälften übereinander zu liegen
kommen. Dann wird das ausgebreitete Material in die Form gemäß Fig. 9 zugeschnitten, indem die überschüssigen Teile neben den
Vorsprüngen 6a entlang von zwei L-förmigen Schnitten abgetrennt werden. Schließlich wird der Nähvorgang wie zuvor beschrieben
durchgeführt. Die Halteschlaufen 8 werden dabei vor der Herstellung der Nähte 7a, 7b, 6c und 6d an den Beutelrumpf 4 angenäht.
Das Material des Transportbeutels kann weitgehend an den Verwendungszweck
angepaßt werden. Normalerweise werden bahn- oder schlauchförmige Gewebe aus synthetischem Flachgarn verwendet,
beispielsweise aus Polyäthylen oder Polypropylen, oder Laminate aus solchen Geweben mit synthetischem Gummi oder anderen Kunststoffen.
Es kann auch ein reiner Kunststoffschlauch'Verwendung
finden.
Ein wesentlicher Gesichtspunkt der Erfindung liegt somit in dem Herstellungsverfahren, bei welchem an den oberen Randteilen des
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Beutelrumpfes entweder Vorsprünge angenäht oder durch Abtrennen
von überschüssigen Teilen zu beiden Seiten mit Hilfe von L-förmigen Schnitten solche Vorsprünge gebildet werden und bei welchen sodann
entlang entsprechender L-förmiger Kanten genäht wird, so daß das flache Beuteloberteil selbsttätig entsteht, und zwar einstückig
mit dem Beutelrumpf, so daß die bei den bisher verwendeten Transportbeuteln notwendigerweise vorhandene ringförmige Naht
am Rande des Beuteloberteiles entfällt. Dies hat den hervorstechenden Vorteil, daß sich die Herstellung des Transportbeutels
wesentlich vereinfacht und sich Unfälle infolge von platzenden Transportbeuteln praktisch völlig vermeiden lassen. Wenn auch
noch der Einfüllstutzen einstückig mit dem Beuteloberteil ausgebildet wird, hat der Transportbeutel eine sehr gute Formstabilität
und einen sehr geringen Einfüllwiderstand.
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Claims (16)
1. Transportbeutel für schüttfähiges Gut, insbesondere als Einweg-Verpackung,
mit einem zylindrischen Beutelrumpf und einem diesen nach oben abschließenden flachen Beuteloberteil, welches
in einem mittleren Bereich einen zylindrischen Einfüllstutzen für das schüttfähige Gut aufweist,
dadurch gekennzeichnet, daß an dem zylindrischen Beutelrumpf (4) am Rande des flachen
Beuteloberteiles (7) eine Anzahl Halteschlaufen (8) angebracht ist,
daß das Beuteloberteil (7) und der Beutelrumpf (4) aus einem einzigen zusammenhängenden Materialstück bestehen
und daß das Beuteloberteil (7) mittels einer Quernaht (7a, 7b) geschlossen ist, die entlang einer Linie durch seinen
mittleren Bereich verläuft.
2. Transportbeutel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der zylindrische Einfüllstutzen (6), das flache Beuteloberteil
(7) und der zylindrische Beutelrumpf (4) aus einem einzigen zusammenhängenden Materialstück bestehen.
3. Transportbeutel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der zylindrische Einfüllstutzen (6) und das flache Beuteloberteil
(7) aus verschiedenen Materialien bestehen und durch eine Naht (4i) miteinander verbunden sind (Fig. 9).
4. Transportbeutel nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens der Beutelrumpf (4) aus
einem nahtlosen Materialschlauch besteht.
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5. Transportbeutel nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß aus dem Beutelrumpf (4) an den beiden Enden der Quernaht (7a, 7b) je ein Materialzipfel (4a, 4b) geformt, nach innen umgefaltet und durch eine Riegelnaht (4c,
4d) mit der Quernaht (7a, 7b) verbunden ist (Fig. 3 und 4).
6. Transportbeutel nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß
neben jedem der beiden Materialzipfel (4a, 4b) eine Halteschlaufe (8) mittels einer Längsnaht (10) am Beutelrumpf (4)
angebracht ist (Fig. 5).
7. Transportbeutel nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß aus dem Beutelrumpf (4) an den beiden Enden
der Quernaht (7a, 7b) je ein Materialzipfel (4a, 4b) geformt ist
und daß an dessen beide Schenkel, von ihrem Zusammentreffpunkt mit der Quernaht (7a, 7b) ausgehend, jeweils ein freies Ende
(8c) je einerHaltescnlaufe (8) angebracht ist (Fig. 6 und 7)
8. Transportbeutel nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen den beiden Halteschlaufen (8) an den Enden der Quernaht (7a, 7b) mindestens je eine weitere Halteschlaufe
(8) gleichmäßig über den Rand des Beuteloberteiles (7) verteilt mittels einer Längsnaht (10) am Beutelrumpf angebracht
ist.
9. Transportbeutel nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß zwei gegenüberliegende Halteschlaufen (8)
mit ihren geschlossenen Enden (8a) zu einem Tragegriff verbunden sind (Fig. 8).
10. Verfahren zum Herstellen eines Transportbeutels nach einem der
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Ansprüche 1 bis 9, gekennzeichnet durch folgende Verfahrensschritte:
(1) Anfertigen eines im wesentlichen dem Beutelrumpf (4) entsprechenden
Materialschlauches mit zwei deckungsgleichen und symmetrisch zur Schlauchlängsachse angeordneten rechteckigen
Vorsprüngen (6a) am oberen Rand,
(2) Verschließen der unteren öffnung des Materialschlauches
und Bilden eines flachen Bodenteiles (5),
(3) übereinanderlegen der beiden rechteckigen Vorsprünge
(6a) und der entsprechenden Randteile (4h) des Materialschlauches und Bilden zweier symmetrisch zueinander und
zur Schlauchlängsachse angeordneter L-förmiger Kanten und
(4) Herstellen einer Naht (6c, 7a; 6d, 7b) an diesen beiden
L-förmigen Kanten.
11. Verfahren nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß in Verfahrensschritt (1) von einem nahtlosen Materialschlauch ausgegangen
wird.
12. Verfahren nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß in
Verfahrensschritt (1) von einem ebenen Materialstreifen ausgegangen
wird, welcher der Länge nach zusammengelegt und durch eine Längsnaht (41) verschlossen wird.
13. Verfahren nach einem der Ansprüche 10 bis 12, dadurch gekennzeichnet,
daß in Verfahrensschritt (1) das Anfertigen der rechteckigen Vorsprünge (6a) durch Entfernen rechteckiger Materialteile
an beiden Seiten der rechteckigen Vorsprünge (6a) erfolgt.
14. Verfahren nach einem der Ansprüche 10 bis 12, dadurch gekennzeichnet,
daß in Verfahrensschritt (1) das Anfertigen der
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rechteckigen Vorsprünge (6a) durch Anbringen rechteckiger Materialteile mittels einer Naht (4i) erfolgt.
15. Verfahren nach einem der Ansprüche 10 bis 14, dadurch gekennzeichnet,
daß in Verfahrensschritt (2) das Verschließen
der unteren Schlauchöffnung durch Einfügen eines flachen Bodenteiles (5) mittels einer Naht (5h) erfolgt.
16. Verfahren nach einem der Ansprüche 10 bis 14, dadurch gekennzeichnet,
daß in Verfahrensschritt (2) das Verschließen der unteren Schlauchöffnung durch Herstellen einer zweiten
Quernaht und Einschlagen der Materialzipfel an den beiden Enden der zweiten Quernaht erfolgt.
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-
1980
- 1980-03-19 US US06/131,832 patent/US4356853A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
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