DE2946487A1 - MOTOR VEHICLE WITH FRONT ENGINE, PARTICULARLY PERSONAL VEHICLES WITH A HEATING AND / OR AIR CONDITIONING UNIT - Google Patents

MOTOR VEHICLE WITH FRONT ENGINE, PARTICULARLY PERSONAL VEHICLES WITH A HEATING AND / OR AIR CONDITIONING UNIT

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DE2946487A1
DE2946487A1 DE19792946487 DE2946487A DE2946487A1 DE 2946487 A1 DE2946487 A1 DE 2946487A1 DE 19792946487 DE19792946487 DE 19792946487 DE 2946487 A DE2946487 A DE 2946487A DE 2946487 A1 DE2946487 A1 DE 2946487A1
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air conditioning
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Gerhard 7032 Sindelfingen Burk
Manfred Mordau
Werner 7440 Nürtingen Trost
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Daimler Benz AG
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    • B62D25/14—Dashboards as superstructure sub-units
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
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    • B60H1/00535—Mounting or fastening of the housing to the vehicle

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Description

-Z--Z-

Daimler-Benz Aktiengesellschaft Daim 12 408/4 Daimler-Benz Aktiengesellschaft Daim 12 408/4

Stuttgart 15.11.1979Stuttgart November 15, 1979

"Kraftfahrzeug mit Frontmotor, insbesondere Personenkraftwagen mit einem Heizung- und/oder Klimaaggregat""Motor vehicle with a front engine, in particular passenger vehicles with a heating and / or air conditioning unit"

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit Frontmotor, insbesondere Personenkraftwagen, bei dem im Übergangsbereich zwischen Motorraum und Fahrgastraum ein Heizungs- und/oder Klimaaggregat über eine Abstützung fahrzeugfest gehalten ist.The invention relates to a motor vehicle with a front engine, in particular passenger cars with a heating system in the transition area between the engine compartment and the passenger compartment and / or air conditioning unit is held fixed to the vehicle via a support.

Bei frontaler Kollision eines solchen Kraftfahrzeugs wird dessen Motor in Richtung auf den Fahrgastraum gegen die in diesem Bereich angeordneten Fahrzeugbauteile, so das Heizungs- und/oder Klimaaggregat verschoben, das dann seinerseits in den Fahrgastraum eindringen und dort zu Verletzungen der Insassen führen kann.In the event of a frontal collision of such a motor vehicle its motor in the direction of the passenger compartment against the vehicle components arranged in this area, so the heating and / or moved the air conditioning unit, which in turn penetrate into the passenger compartment and cause injuries there Inmates can lead.

Die Erfindung geht nun davon aus, daß das Heizungs- und/oder Klimaaggregat Bauteile enthält, die größere Hohlräume aufweisen, wie z. B. der Luftmischungsraum, die Luftführungsteile und dgl., sowie auch sehr kompakte starre Bauteile, so z. B. den Gebläsemotor und den Wärmetauscher bzw. Verdampfer, und es liegt ihr die Aufgabe zugrunde, diesen Aufbau dahingehend zu nutzen, daß die Insassengefährdung infolge Eindringen des Heizungs- und/oder Klimaaggregates in den Fahrgastraum bei gleichzeitigem verstärkten Abbau von Stoßenergie verringert wird.The invention now assumes that the heating and / or Air conditioning unit contains components that have larger cavities, such. B. the air mixing space, the air guide parts and the like., as well as very compact rigid components such. B. the fan motor and the heat exchanger or evaporator, and it is her the task is to use this structure in such a way that the occupant hazard due to penetration of the heating and / or air conditioning unit is reduced in the passenger compartment while at the same time increasing the reduction of impact energy.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Abstützung als eine das Heizunge- und/oder Klimaagregat gegen den Fahrgastraum im wesentlichen überspannende Abschirmung ausgebildet ist.This object is achieved according to the invention in that the support is designed as a shield that essentially spans the heating and / or air conditioning unit against the passenger compartment.

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- 3 - Palm - 3 - palm

Durch die erfindungsgemäße Abstützung des Heizungs- und/ oder Klimaaggregates wird erreicht, daß dieses beim Aufprall zumindest zunächst in seiner Ausgangslage verbleibt und unter Formänderungsarbeit zerstört wird, bevor Teile desselben in den Fahrgastraum eindringen können.The inventive support of the heating and / or air conditioning unit is achieved that this on impact remains at least initially in its initial position and is destroyed under deformation work before parts the same can penetrate into the passenger compartment.

In Ausgestaltung der Erfindung kann die Abschirmung aus Tragelemente des Fahrzeugaufbaue und diese verbindenden Verstrebungen gebildet sein, indem zum Beispiel die Verstrebungen im Bereich zwischen der dem Fahrgastraum zugewandten Gehäusewandung und der Rückseite der Instrumententafel angeordnet und endeitig an dem die Windschutzscheibe abstützenden Querträger, an dem die Lenksäule abstützenden Querträger und an dem Fahrzeugboden des Kraftfahrzeugs befestigt sein können.In an embodiment of the invention, the shield can consist of supporting elements of the vehicle body and struts connecting them be formed by, for example, the struts in the area between the facing the passenger compartment Housing wall and the back of the instrument panel and arranged on the end of the windshield supporting Cross member, on the cross member supporting the steering column and on the vehicle floor of the motor vehicle can be attached.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung können die Verstrebungen an der dem Fahrgastraum zugewandten Gehäusewandung des Heizungs- und/oder Klimaaggregates angeordnet sein, in dem z. B. diese in der Gehäusewandung eingeformt oder auf derselben aufgeklebt und endseitig an dem die Windschutzscheibe abstutzenden Querträger und dem die Lenksäule abstützenden Querträger befestigt sein können.In a further embodiment of the invention, the struts can be on the housing wall facing the passenger compartment the heating and / or air conditioning unit be arranged in which z. B. these molded into the housing wall or glued on the same and at the end of the cross member supporting the windshield and the steering column supporting cross member can be attached.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung können als Verstrebungen Spannbänder und/oder Profile z. B. Rohre, Winkeleisen oder dgl. Verwendung finden, die endseitig an den Tragelementen des Fahrzeugaufbaus befestigt die Abschirmung des Heizungs- und/oder Klimaaggregates gegen den Fahrgastraum bilden.In a further embodiment of the invention, tensioning straps and / or profiles z. B. pipes, Angle iron or the like. Find use that attached to the end of the support elements of the vehicle body Form shielding of the heating and / or air conditioning unit from the passenger compartment.

Die Erfindung wird anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles nachfolgend näher erläutert. The invention is explained in more detail below with reference to an exemplary embodiment shown in the drawing.

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- 4 - Daim 12 408/4 - 4 - Daim 12 408/4

Es zeigt ι It shows ι

Fig. 1 einen Ausschnitt einer Seitenansicht des Frontbereichs des Fahrgastraumes eines Kraftfahrzeugs, bei dem in einer Aussparung einer den Motorraum vom Fahrgastraum abgrenzenden Trennwand ein Heizungsund Klimaaggregat angeordnet ist, und1 shows a detail of a side view of the front area of the passenger compartment of a Motor vehicle, in which in a recess one of the engine compartment from the passenger compartment delimiting partition wall a heating and air conditioning unit is arranged, and

Fig. 2 eine Ansicht vom Fahrgastraum aus in Fahrtrichtung auf den Frontbereich des Kraftfahrzeugs gemäß Fig. 1, bei abgenommener Instrumententafel .2 shows a view from the passenger compartment in the direction of travel onto the front area of the motor vehicle according to FIG. 1, with the instrument panel removed .

In dem in Fig. 1 dargestellten Ausschnitt eines Kraftfahrzeugs ist der Fahrgastraum 1 im Frontbereich durch eine von einem die Windschutzscheibe 2 abstützenden Querträger 3 des Fahrzeugaufbaus 4 zum Fahrzeugboden 5 sich erstreckenden Trennwand 6 abgegrenzt. Die Trennwand 6 weist eine Aussparung auf, in der ein Heizungs- und Klimaaggregat 7 befestigt ist. Das Heizungs- und Klimaaggregat 7 ist gegen den Fahrgastraum 1 von einer Instrumententafel 8 abgedeckt. Innerhalb der Instrumententafel 8 verläuft ein sich über die gesamte Fahrzeugbreite erstreckender, zur Versteifung derselben dienender Querträger 9» der an den Vordersäulen 10 des Fahrzeugaufbaus 4 befestigt ist, und an dem die Lenksäule 11 des Kraftfahrzeugs abgestützt ist. Das Heizunge- und Klimaaggregat 7 ist gegen die im Falle eine Kollision des Kraftfahrzeugs durch Verschieben des Motors auftretende Stoßenergie gegen den Fahrgastraum 1 durch eine im Bereich der demselben zugewandten Begrenzung des Heizungs- und Klimaaggregates 7 angeordneten Abschirmung 12 abgestützt. Als Abschirmung 12 sind Verstrebungen 13 angeordnet, die beim Ausführungsbeispiel aus Spannbändern bestehen, die im Zwischenraum zwischen dem Heizungs- und Klimaaggregat 7 und derIn the section of a motor vehicle shown in Fig. 1, the passenger compartment 1 is in the front area by one of a cross member 3 of the windshield 2 supporting Vehicle body 4 delimited from the vehicle floor 5 extending partition 6. The partition 6 has a recess on, in which a heating and air conditioning unit 7 is attached. The heating and air conditioning unit 7 is against the passenger compartment 1 is covered by an instrument panel 8. Within the instrument panel 8 a runs over the Cross members 9 'of the front pillars 10 extending over the entire width of the vehicle and used to stiffen the same of the vehicle body 4 is attached, and on which the steering column 11 of the motor vehicle is supported. The heating and air conditioning unit 7 is against the occurring in the event of a collision of the motor vehicle by moving the engine Impact energy against the passenger compartment 1 by a limitation of the heating and air conditioning unit facing the same 7 arranged shield 12 is supported. Struts 13 are arranged as shield 12, which in the exemplary embodiment consist of straps that are in the space between the heating and air conditioning unit 7 and the

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- 5 - Daim 12 408A - 5 - Daim 12 408A

Instrumententafel 8 verlaufend endseitig an dem die Windschutzscheibe 2 abstützenden Querträger 3 und an dem die Lenksäule 11 abstützenden Querträger 9 befestigt sind. Im Bereich unterhalb der Instrumententafel 8 ist das Heizungsund Klimaaggregat 7 gegen ein Eindringen in den Fahrgastraum 1 außerdem durch aus Spannbändern bestehende Verstrebungen 13 abgestützt, die endseitig an dem die Lenksäule 11 abstützenden Querträger 9 und an den Seitenbegrenzungen des in Längsrichtung verlaufenden hochgezogenen Mittenbereichs des Fahrzeugbodens 5 befestigt sind. Wie Fig. 1 zeigt, ist das Heizungs- und Klimaaggregat 7 an der dem Fahrgastraum 1 zugewandten Gehausewandung 15 mit eingeformten Versteifungselementen 16 und Halterungen I7 versehen, wobei das Heizungs- und Klima— aggregat 7 mit letzteren zusätzlich an dem die Windschutzscheibe 2 abstützenden Querträger 3 und an dem die Lenksäule 11 abstützenden Querträger 9 abgestützt ist.Instrument panel 8 running at the end on the cross member 3 supporting the windshield 2 and on the cross member 9 supporting the steering column 11 are attached. In the area below the instrument panel 8, the heating and air conditioning unit 7 is also supported against penetration into the passenger compartment 1 by struts 13 consisting of tensioning straps, which are attached at the end to the cross member 9 supporting the steering column 11 and to the side boundaries of the raised central area of the vehicle floor 5 running in the longitudinal direction are attached. As FIG. 1 shows, the heating and air conditioning unit 7 is provided on the housing wall 15 facing the passenger compartment 1 with molded-in stiffening elements 16 and brackets 17, the heating and air conditioning unit 7 with the latter additionally on the cross member 3 supporting the windshield 2 and on which the steering column 11 supporting cross member 9 is supported.

In Weiterführung des dargestellten Ausführungsbeispiels ist es auch denkbar, die Abstützung des Heizungs- und Klimaaggregates 7 durch eine entsprechende Ausbildung des die Lenksäule 11 abstützenden Querträgers 9 bzw. durch eine entsprechende Höhenanordnung desselben an den Vordersäulen 10 des Fahrzeugaufbaus k vorzunehmen, so daß er im Aufschlagbereich der weniger verformbaren Bauteile des Heizungs- und Klimaaggregates 7 liegt.In a continuation of the illustrated embodiment, it is also conceivable to support the heating and air conditioning unit 7 by a corresponding design of the steering column 11 supporting cross member 9 or by a corresponding height arrangement of the same on the front pillars 10 of the vehicle body k so that it is in the impact area the less deformable components of the heating and air conditioning unit 7 is located.

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Claims (4)

Daimler-Benz Aktiengesellschaft Daim 12 Daimler-Benz Aktiengesellschaft Daim 12 Stuttgart 15.11.1979Stuttgart November 15, 1979 AnsprücheExpectations 1,) Kraftfahrzeug mit Frontmotor, insbesondere Personenkraftwagen, bei dem im tJbergangsbereich zwischen Motorraum und Fahrgastraum ein Heizungs- und/oder Klimaaggregat über eine Abstützung fahrzeugfest gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstützung als eine das Heizungs- und/oder Klimaaggregat (7) gegen den Fahrgastraum (1) im wesentlichen überspannende Abschirmung (12) ausgebildet ist.1 ,) Motor vehicle with a front engine, in particular a passenger vehicle, in which a heating and / or air conditioning unit is held fixed to the vehicle via a support in the transition area between the engine compartment and the passenger compartment, characterized in that the support as a heating and / or air conditioning unit (7) against the passenger compartment (1) essentially spanning shielding (12) is formed. 2. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abschirmung (12) aus Tragelementen(3» 5t 9, 1O) des Fahrzeugaufbaus (h) und diese verbindenden Verstrebungen (13) gebildet ist.2. Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the shield (12) of support elements (3 » 5 t 9, 1 O) of the vehicle body (h) and these connecting struts (13) is formed. 3. Kraftfahrzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstrebungen (13) an der dem Fahrgastraum (1) zugewandten Gehäusewandung (15) des Heizungs- und/oder Klimaaggregates (7) angeordnet sind.3. Motor vehicle according to claim 2, characterized in that that the struts (13) on the passenger compartment (1) facing housing wall (15) of the heating and / or Air conditioning unit (7) are arranged. 4. Kraftfahrzeug nach Anspruch 2 und 3» dadurch gekennzeichnet, daß die Verstrebungen (I3) aus Spannbändern und/oder Profilen bestehen.4. Motor vehicle according to claim 2 and 3 »characterized in that that the struts (I3) made of tensioning straps and / or Profiles exist. 130022/0274130022/0274 ORIGINAL INSPECTEDORIGINAL INSPECTED
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