DE2930257A1 - Kreiselgeblaese-laufrad - Google Patents
Kreiselgeblaese-laufradInfo
- Publication number
- DE2930257A1 DE2930257A1 DE19792930257 DE2930257A DE2930257A1 DE 2930257 A1 DE2930257 A1 DE 2930257A1 DE 19792930257 DE19792930257 DE 19792930257 DE 2930257 A DE2930257 A DE 2930257A DE 2930257 A1 DE2930257 A1 DE 2930257A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- central part
- impeller
- welded
- blade wheel
- centrifugal blade
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
- F04D29/28—Rotors specially for elastic fluids for centrifugal or helico-centrifugal pumps for radial-flow or helico-centrifugal pumps
- F04D29/281—Rotors specially for elastic fluids for centrifugal or helico-centrifugal pumps for radial-flow or helico-centrifugal pumps for fans or blowers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2230/00—Manufacture
- F05D2230/50—Building or constructing in particular ways
- F05D2230/54—Building or constructing in particular ways by sheet metal manufacturing
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S416/00—Fluid reaction surfaces, i.e. impellers
- Y10S416/03—Sheet metal
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49316—Impeller making
- Y10T29/49329—Centrifugal blower or fan
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Description
"ί" 24. Juli 1979
D/Su 293025?
DipUng.W.Dahllce
Dipl.-!ng. H.-]. Lippert
Dipl.-!ng. H.-]. Lippert
Patentanwälte
Frankenforstcr Stiaße 137
5060 Bergisch Gladbach 3
Frankenforstcr Stiaße 137
5060 Bergisch Gladbach 3
OY MERCANTILE AB
Helsinki 10, Finnland
Helsinki 10, Finnland
Kreiselgebläse - Laufrad
Die Erfindung betrifft ein Kreiselgebläse-Laufrad, dessen Front- und/oder Rückscheibe aus einem Zentralteil und einem damit verbundenen,
in radialer Richtung betrachtet äußeren Teil, dessen Werkstoffdicke geringer als die des Zentralteils ist, besteht.
Die Front- und die Rückscheibe des Laufrades werden von Blechscheiben gebildet. Bei rotierenden Blechscheiben nehmen die
Spannungen zum Zentrum hin zu. Bei den Spannungen handelt es sich um Zugspannungen. Die Herstellung einer gleichmäßig festen
Scheibe durch Verringerung der Materialdicke zur Peripherie hin ist eine bereits bekannte Lösung. Auch der Bau von Laufrädern
als Schweißkonstruktion repräsentiert eine allgemein angewandte Technik; desgleichen das Vorspannen von Konstruktionen im Bauwesen
und im Maschinenbau, darunter das Vorspannen durch Schweißen. Bekannt ist ferner, daß in den einzelnen Teilen des
Laufrades unterschiedlicher Spannungszustand herrscht, der,
- 2 - I
030010/0653 :
bedingt durch die aerodynamische Formgebung, durch Änderung der Werkstoffdicke nicht vollständig ausgeglichen werden kann. Das
Vorspannen der Konstruktion stellt hierbei die einzige brauchbare Methode dar, die Spannungsspitzen zu reduzieren. Und in dieser
RichtungWurden denn auch bereits zahlreiche Versuche unternommen.
Bei einer solchen Konstruktion ist die Frontscheibe über vorgespannte Zugstäbe an die Nabe gebunden. Allgemein ist zu allen
diesen Konstruktionsversuchen festzustellen, daß sie zusätzliche Bauteile erfordern, die mit Mehrkosten verbunden sind, daß sie
die Einsatzmöglichkeiten einschränken und daß sie die Leistungswerte des Gebläses beeinträchtigen. Im o.g. Falle verursachen
die Zugstäbe verstärktes Laufgeräusch des Gebläses und verschlechtern seinen Wirkungsgrad. Dabei ist die auf diese Weise
erzielte Verringerung der Spannungsspitzen von recht bescheidener Größenordnung.
Mit der vorliegenden Erfindung werden die vorgenannten Mangel
beseitigt. Die Merkmale der Erfindung gehen aus dem beigefügten Patentanspruch hervor.
Bei der erfindungsgemäßen technischen Lösung werden an sich bekannte
Techniken auf eine neue, eigenständige Weise miteinander kombiniert. Durch Unterteilung des peripheren Teils (Teile)
in Segmente erzielt man vier wesentliche Vorteile:
1. Es ist dann die Möglichkeit eines Vorspannens der Konstruktion
ohne Beeinflussung der Leistungswerte des Gebläses gegeben.
- 3 030010/0653
2. Das Vorspannen läßt sich ohne Erhöhung der Herstellungskosten durchführen. Es sind keine zusätzlichen Bauteile erforderlich,
und auch die Schweißkosten halten sich in angemessenen Grenzen, da vor allem größere Laufräder sowieso meistens aus
mehreren Teilen zusammengesetzt werden müssen. Auch wird durcl;
die Unterteilung in Segmente der Verlust an Werkstoffen derart reduziert, daß die Gesamtkosten, vor allem wenn teurere
Werkstoffe als normaler Stahl zum Einsatz kommen, sogar sinken.
3. Als Folge der Vorspannung des Laufrades ergibt sich nebenbei auch eine Gewichtsverringerung des Außenteils der Front- und
der Rückscheibe. Diese für ihre Vorteilhaftigkeit bekannte Konstruktion konnte bisher bei Gebläsen wegen der hohen
Fertigungskosten nicht allgemein zur Anwendung gebracht werden.
4. Das Vorspannen läßt sich im Rahmen des normalen Herstellungsprozesses ohne besondere Werkzeuge, Messvorrichtungen und
dergleichen bewerkstelligen. Das Verfahren ist fertigungstechnisch außerordentlich sicher. Ein Mißglücken zum Beispiel
infolge von Meßfehlern ist ausgeschlossen. A-uch besteht nicht die Gefahr eines plötzlichen Freisetzens der Vorspannung zum
Beispiel infolge Nachgebens von Spanngliedern.
Indem man die peripheren Teile der Scheibe aus Kreisringsegmenter zusammensetzt, die zunächst ans Zentralteil an- und danach radial
+e/-fres-3
miteinander verschweißt werden, erzielt man in den Kreisringsegmenten
Zugspannung und im Zentralteil Druckspannung. Durch passende Wahl der Anzahl der Verbindungsstellen (Nähte) und
der Materialstärken vermag man unter Anwendung herkömmlicher Schweißtechnik Laufräder zu bauen, die im Betriebszustand an
ihrer Front- und Rückscheibe überall konstante Spannung aufweisen.
Auf diese Weise erzielt man beträchtlich größer Umfangsgeschwindigkeiten und Drücke als mit nicht vorgespannten Laufrädern.
Im folgenden soll eine Ausführungsform der Erfindung unter Bezugnahme
auf die beigefügte Zeichnung veranschaulicht werden, wobei jedoch die Erfindung in keiner Weise auf diese Ausführungsform
beschränkt ist. ,
Fig. 1 der Zeichnung zeigt die Laufrad-RUckscheibe im Grundriß, ;
Fig. 2 die gleiche Scheibe im Schnitt seitlich betrachtet. Fig.3 zeigt den bei der Herstellung eines bereits bekannten Laufrad-Außenringes
anfallenden Materialverschnitt, und Fig.4 den bei der Herstellung der erfindungsgemäßen Kreisringsegmente anfallenden
Verschnitt.
An das Zentralteil 3 der auf dje Nabe 1 des Fig. 1 und Fig. 2 ;
entsprechenden Laufrades montierten Rückscheibe wurden peripher zunächst die Kreisringsegmente 4 angeschweißt; danach wurden
letztere radial miteinander verschweißt, wobei dann in den ! Kreisringsegmenten 4 Zugspannung und im Zentralteil 3 Druck- \
spannung herrscht. j
Aus Fig. 3 ist der bei der Herstellung des bereits bekannten,
einheitlichen Laufrad-Außenringes anfallende, durch Schraffur
bezeichnete Materialverschnitt und. aus Fig. 4 der bei der Herstellung
der erfindungsgemäßen Kreisringsegmente anfallende, ebenfalls schraffierte und gegenüber Fig. 3 erheblich geringere
Materialverschnitt ersichtlich.
Leerseite
Claims (1)
- PatentanspruchKreiselgebläse-Laufrad, dessen Front- und/oder Rückscheibe (2) aus einem Zentralteil (3) und einem damit verbundenen, in radialer Richtung betrachtet äußeren Teil, dessen Werkstoffdicke geringer als die des Zentralteils ist, besteht, dadurch gekennzeichnet , daß das besagte Außenteil von peripher an das Zentralteil (3) angeschweißten Kreisringsegmenten (4) gebildet wird, die zunächst an das Zentralteil angeschweißt und danach radial so miteinander verschweißt worden sind, daß in den Kreisringsegmenten (4) Zugspannung und im Zentralteil (3) Druckspannung herrscht.030010/0653
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI782579A FI61234C (fi) | 1978-08-23 | 1978-08-23 | Foerfarande foer framstaellning av ett vinghjul hos en centrifugalflaekt |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2930257A1 true DE2930257A1 (de) | 1980-03-06 |
DE2930257B2 DE2930257B2 (de) | 1981-02-12 |
DE2930257C3 DE2930257C3 (de) | 1981-10-01 |
Family
ID=8511947
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2930257A Expired DE2930257C3 (de) | 1978-08-23 | 1979-07-26 | Verfahren zum Herstellen der Tragscheibe eines Kreisel-Gebläselaufrades |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4285635A (de) |
JP (1) | JPS5815640B2 (de) |
DE (1) | DE2930257C3 (de) |
FI (1) | FI61234C (de) |
SE (1) | SE7906936L (de) |
SU (1) | SU1135434A3 (de) |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS58191399U (ja) * | 1982-06-16 | 1983-12-19 | 三菱電機株式会社 | 送風用羽根車 |
JPS6085296A (ja) * | 1984-09-14 | 1985-05-14 | Hitachi Ltd | ポンプの鋼板製羽根車の製造方法 |
GB2221259A (en) * | 1988-07-30 | 1990-01-31 | John Kirby | Turbines pumps & compressors |
US4958987A (en) * | 1989-07-20 | 1990-09-25 | Precision Cutters, Inc. | Materials handling fan impeller |
DE102004035902B3 (de) * | 2004-07-19 | 2006-03-02 | Moros, Hans-Jürgen, Dipl.-Phys.Ing. | Ring-Segmente-Repeller und Anordnungen von reziproken Repeller-Strömungs-Sytemen |
CN104564799B (zh) * | 2014-12-30 | 2017-03-08 | 张家港金汇风机制造有限公司 | 一种加强型叶轮 |
JP6789165B2 (ja) * | 2017-03-30 | 2020-11-25 | 三菱重工コンプレッサ株式会社 | インペラの製造方法 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1100223B (de) * | 1958-07-04 | 1961-02-23 | Bronswerk Nv | Zentrifugalschaufelrad |
GB1290009A (de) * | 1968-12-23 | 1972-09-20 |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1096631A (en) * | 1912-07-15 | 1914-05-12 | George Francis Myers | Method of making wheels. |
US1447915A (en) * | 1920-10-06 | 1923-03-06 | American Blower Co | Centrifugal fan |
US2224617A (en) * | 1936-04-07 | 1940-12-10 | American Air Filter Co | Rotary dust separator impeller |
US2506641A (en) * | 1946-07-27 | 1950-05-09 | Lakeside Bridge & Steel Co | Fabricated gear and method of making the same |
JPS5134052A (ja) * | 1974-11-09 | 1976-03-23 | Tokyo Juki Industrial Co Ltd | Tanshikannuisaikurumishinno itosetsudansochi |
SU589468A1 (ru) * | 1976-05-17 | 1978-01-25 | Предприятие П/Я А-3513 | Рабочее колесо центробежного дымососа |
-
1978
- 1978-08-23 FI FI782579A patent/FI61234C/fi not_active IP Right Cessation
-
1979
- 1979-07-26 DE DE2930257A patent/DE2930257C3/de not_active Expired
- 1979-07-27 US US06/061,302 patent/US4285635A/en not_active Expired - Lifetime
- 1979-08-20 SE SE7906936A patent/SE7906936L/xx not_active Application Discontinuation
- 1979-08-22 SU SU792803898A patent/SU1135434A3/ru active
- 1979-08-23 JP JP54108038A patent/JPS5815640B2/ja not_active Expired
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1100223B (de) * | 1958-07-04 | 1961-02-23 | Bronswerk Nv | Zentrifugalschaufelrad |
GB1290009A (de) * | 1968-12-23 | 1972-09-20 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US4285635A (en) | 1981-08-25 |
DE2930257B2 (de) | 1981-02-12 |
SE7906936L (sv) | 1980-02-24 |
FI782579A (fi) | 1980-02-24 |
DE2930257C3 (de) | 1981-10-01 |
FI61234C (fi) | 1982-06-10 |
JPS5532993A (en) | 1980-03-07 |
SU1135434A3 (ru) | 1985-01-15 |
JPS5815640B2 (ja) | 1983-03-26 |
FI61234B (fi) | 1982-02-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69022730T2 (de) | Gebläse mit änderlichem schiefstand. | |
DE69224079T2 (de) | Fahrzeugrad | |
DE69914083T2 (de) | Schockbeständige verbundwerkstoffstruktur für ein bläsergehäuse | |
EP0364689A1 (de) | Lüfterrad | |
DE69602582T2 (de) | Kettenrad und bremsscheibe ohne verwerfung | |
DE69912013T2 (de) | Radiallüfterrad aus Verbundwerkstoff | |
EP0356923A1 (de) | Säge | |
DE2441555B2 (de) | Leichtes Steuerschwungrad | |
DE3515918C2 (de) | Laufrad für Kettenfahrzeuge | |
DE2930257A1 (de) | Kreiselgeblaese-laufrad | |
DE3345555A1 (de) | Scheibenrad | |
DE2647630A1 (de) | Turbinenlaufrad | |
DE2441249A1 (de) | Axiallaufrad fuer hochtourige turbomaschinen | |
DE2740891C3 (de) | Umfangsschleifscheibe | |
DE2325033A1 (de) | Rad | |
DE2513187A1 (de) | Rad fuer luftreifen | |
DE4444077C2 (de) | Spannungshomogenisiertes Schienenrad mit einer Radnabe und Radkranz verbindenden Radscheibe | |
DE2555346A1 (de) | Turbinenwelle | |
DE3624386A1 (de) | Luefter fuer eine elektrische maschine | |
EP0191188B1 (de) | Rad, insbesondere Bandrad für den Schusseintrag an einer Webmaschine | |
DE3433549A1 (de) | Rad, auch lenkrad, fuer kraftfahrzeuge | |
DE2150265C3 (de) | Fahrzeugrad aus Kunststoff | |
DE1957988B2 (de) | Radial-Lüfterrad für Gebläse | |
DE2314241B2 (de) | Zellenloses Schaufelrad mit einem Tragkörper | |
EP3159483A1 (de) | Schaufelträger zur befestigung von laufschaufeln einer thermischen strömungsmaschine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OAP | Request for examination filed | ||
OD | Request for examination | ||
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: OSAKEYHTIOE NOKIA AB, HELSINKI, FI |
|
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |