DE2847043A1 - Automatische fahrbahnsperre - Google Patents

Automatische fahrbahnsperre

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DE2847043A1
DE2847043A1 DE19782847043 DE2847043A DE2847043A1 DE 2847043 A1 DE2847043 A1 DE 2847043A1 DE 19782847043 DE19782847043 DE 19782847043 DE 2847043 A DE2847043 A DE 2847043A DE 2847043 A1 DE2847043 A1 DE 2847043A1
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DE
Germany
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item
automatic
warning
lane
road
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Withdrawn
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DE19782847043
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English (en)
Inventor
Reinhold Maniura
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Individual
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Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E01F13/04Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
    • E01F13/08Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage by swinging into closed position about a transverse axis situated in the road surface, e.g. tiltable sections of the road surface, tiltable parking posts
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E01F13/10Vehicle barriers specially adapted for allowing passage in one direction only
    • E01F13/105Vehicle barriers specially adapted for allowing passage in one direction only depressible by right-way traffic, e.g. pivotally; actuated by wrong-way traffic
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/602Upright or projecting signs or signals permanently installed directly on or in the roadway and designed to be depressed by rolling or other loads and then to return to normal position, e.g. collapsible or rockable stop signs, flexible vehicle-striking members for audible warning

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)

Description

  • AUTOMATISCHE FAHRBAHNSPERRE
  • Beschreibung Slit zunehmenden Straßenverkehr mehren sich die Fälle, daß Kraftfahrer in entgegengesetzter Verkehrsrichtung auf den Autobahnen fahren.
  • Dieses Problem läßt sich nur lösen, wenn dem Kraftfahrer - dank der AUTOMATISCHEN FAHRBAHNSPERRE - erst gar nicht die Möglichkeit gegeben wird, die falsche Fahrbahn zu erreichen.
  • Die AUTOMATISCHE FAHRBAHNSPERRE ist eine in der Fahrbahndecke eingelassene Warn- und Auffang-Vorrichtung, die von dem falsch auf die Autobahn einfahrenden Kraftfahrzeug selbst betätigt wird, so daß kein Kraftfahrer - bewußt oder unbewußt - die falsche Fahrbahn auf der Autobahn erreichen und befahren kann.
  • Im wesentlichen besteht die in der Fahrbahndecke (Pos.1) befestigte AUTOMATISCHE FAHRBAHNSPERRE aus der mechanisch betätigten Auslöseschwelle, bzw. elektronischen Kontattschleife (Pos.2), die über Verbindungselemente (Pos.3) eine fahrbahnbreite, elastische und kippbare Warntafel (Pos.4) erkennen läßt. Bei i\rjißachtung dieser letzten Warnung erfolgt über weitere Verbindungselemente die Auslösung der Auffang-Vorrichtung (Pos.5), die das falsch fahrende Kraftfahrzeug auffängt, so daß ein Weiterfahren in falsche Richtung nicht möglich ist.
  • Gleichzeitig wird der normal fließende Verkehr durch vor, hinter und an der AUTOMATISCHEN FAHRBAHNSPERRE angebrachten Warnleuchten (Pos.6) vor dem Verkehrshindernis gewarnt. Außerdem wird das Unglücksfahrzeug automatisch fotografisch erfaßt und Alarm ausgelöst.
  • Sofern der Kraftfahrer sein Fahrzeug noch vor der kippbaren Warntafel zum Halten bringt und die Fahrtrichtung korrigiert, fällt die Warntafel in ihre Ausgangsposition zurück.
  • Um Fahrzeuge der Polizei, Rettungawagen und anderen befugten Kraftfahrern irn Ernstfall di.e Zufahrt auch in entgegengesetzter Fahrtrichtung befahren zu können, ist ein spezielles Code-System vorgesehen, mit dessen Hilfe die AUTOMATISCHE FAHRBAHNSPERRE außer Funktion, bzw. blockiert wird.
  • Der einsatz der AUTOMATISCHEN FAHRBAHNSPERRE ist an folgenden Verkehrspunkten - insbesondere im Autobahnbereich - vorgesehen: An allen Raststätten- und Tankstellen-Einfahrten, sowie an Parkplatz- und Baustellen-Einfahrten und besonders an den Autobahn-Ausfahrten.
  • Um ein Fahrbahnwechsel im Autobahn- Ein- und Ausfahrtsbereich zu verhindern, sollten die derzeitigen Trennungslinien zwischen den fahrbahnen durch Trennungsplanken ersetzt werden.
  • Die AUTOMATISCHEN FAHRBAHNSPERREN dienen der Verkehrssicherheit, denn während sie vom normal fließendem Verkehr kaum wahrgenommen werden, sorgen sie dafür, dalS der Falschfahrer rechtzeitig gewarnt und nötigenfalls gestoppt wird.

Claims (1)

  1. Patentansprüche AUTOMATISCHE FAHRBAHNSPERRE dadurch gekennzeichnet, daß: 1) dank der AUTOMATISCHEN FAHRBAHNSPERRE dem Kraftfahrer erst gar nicht die Möglichkeit gegeben wird, die falsche Pahrbahn zu erreichen; 2) sie durch eine in der Fahrbahndecke eingelassene Warn-und Auffang-Vorrichtung von dem falsch auf die Autobahn einfahrendem Kraftfahrzeug selbst betätigt wird; 3) 3) sie im wesentlichen aus der in der Fahrbahndecke (Pos.i) befestigten mechanisch betätigten Auslöseschwelle, bzw.
    elektronischen Kontaktschleife (Pos.2), den Verbindungselementen (Pos.3), einer fahrbahnbreiten, elastischen und kippbaren Warntafel (Pos.4), sowie der Auffang-Vorrichturg (Pos.5) besteht; 4) sie darüber hinaus den normal fließenden Verkehr durch vor, hinter und an der AUTOMATISCHEN FAHRBAHNSPERRE angebrachten Warnleuchten (Pos.6) vor dem Verkehrshindernis warnt; 5) bei Funktion das Unglücksfahrzeug automatisch fotografisch erfaßt und Alarm ausgelöst wird; 6) sofern der Kraftfahrer sein Fahrzeug noch vor der kippbaren Warntafel zum Halten bringt und die Fahrtrichtung korrigiert, die Warntafel in ihre Ausgangsposition zurückfällt; 7) damit Fahrzeuge der Polizei, Rettungswagen und anderen befugten Kraftfahrern im Ernstfall die Zufahrt auch in entgegengesetzter Pahrtrichtung befahren können, wird mittels eines speziellen Code-Systems die AUTOMATISCHE FAHRBAHNSPERRE außer Funktion gesetzt, bzw. blockiert.
DE19782847043 1978-10-28 1978-10-28 Automatische fahrbahnsperre Withdrawn DE2847043A1 (de)

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Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2552793A1 (fr) * 1983-10-03 1985-04-05 Anglade Rene Dispositif d'arret obligatoire a l'usage des pompistes, de la police et des douanes
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FR2622034A1 (fr) * 1987-10-16 1989-04-21 Masair Dispositif avertisseur-ralentisseur sonore destine a equiper une voie de circulation
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WO2001038644A1 (de) 1999-11-24 2001-05-31 Armin Hribernig Einrichtung zum behindern von auf einer fahrbahn entgegen der dort vorgeschriebenen fahrtrichtung fahrenden kraftfahrzeugen
WO2003031726A1 (de) * 2001-10-03 2003-04-17 Maria Spunda Leitschiene für die anbringung an einbahnstrassen
AT513765A1 (de) * 2012-12-27 2014-07-15 Esmaeil Javid Warnsignalsystem für Falschfahrer

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