DE2831289A1 - Bicycle with load platform - on low slung frame in front of crank - Google Patents

Abstract

The special bicycle frame has a low slung section (5) between the front wheel and the crank supporting a flat load platform a little way above the ground. The rider can carry goods or even a child standing on the platform, either riding the machine or pushing it. The platform has a low centre of gravity so that the stability of the machine is not affected. The front wheel may be smaller than the back wheel, allowing room for a basket in front of the steering column.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrrad- und Rollerkombi- The invention relates to a bicycle and scooter combination

nationsfahrzeug mit einer Ladeplattform,insbesondere mit Eignung für Güter- und Personentransport.nation vehicle with a loading platform, especially suitable for Freight and passenger transport.

Ein derartiges pedalbetriebenes Zweiradfahrzeug soll durch besondere Konstruktion einfacher und sicherer zu handhaben sein sowie den Transport von Gütern und Personen sowie Kindern in fahrender bzw. schiebender Weise sicherer ermöglichen. Dabei soll das Zweiradfahrzeug in seinen Abmessungen den Umweltbedingungen angepaßt sein und den ergonomischen Daten entsprechen. Such a pedal-operated two-wheeled vehicle is said to be special Construction easier and safer to handle as well as the transport of goods and enable people and children to be safer while driving or pushing. The dimensions of the two-wheeled vehicle should be adapted to the environmental conditions and correspond to the ergonomic data.

Es ist bekannt,daß Roller und Fahrräder in der Regel Spezialzweiräder fiir bestimmte einzelne Nutzarten sind -meist als Personenbeförderungsmittle, teilweise auch als Kleinlastentransportmittel-, deren Transport- und Antriebstechnik als ausgereift und bewährt gelten. Roller finden nahezu ausschließlich Verwendung als Kinderspielzeug. Zum Beladen und Parken werden die genannten Fahrzeuge angelehnt oder auf Ständern schräggestellt. It is known that scooters and bicycles are usually special two-wheelers for certain individual types of use are - mostly as means of passenger transport, partially also as small load transport means, their transport and drive technology as mature and proven to apply. Scooters are used almost exclusively as children's toys. The vehicles mentioned are leaned against or on stands for loading and parking inclined.

Die bisher bestehenden Kombizweiräder messen für die jeweils erforderliche Nutzart umgebaut werden.Von einem Transport auf Zweirädern sind Güter von größerem Volumen und Gewicht wegen der gewohnten verkehrsvefahrdenden Kopflastigkeit nahezu ausgeschlossen.Beim Be-und Entladen fehlt die notwendige Kippsicherheit Die bekannten Bauarten von Fahrrädern erfordern insbesondere beim Besteigen und Absteigen einige körperliche Pitness des Benutzers. The existing combination two-wheelers measure for each required Goods from transport on two-wheelers are of greater importance Volume and weight almost due to the usual traffic-endangering top-heaviness The necessary security against tipping is missing during loading and unloading Types of bicycles require some particularly when mounting and dismounting physical fitness of the user.

Der erfindung liegt die Aufgabe zugrunde,die verschiedenen Einzelnutzarten der muskelkraftbetriebenen Zweiräder in einem Kombinationsfahrzeug zusammenzufassen,ohne daß ein Umbau für die jeweilige Nutzart stattfinden muß.Besondere Beachtung sollendabei die Vergrösserung der Kippsicherheit bei Be- und Entladung des Fahrzeugs sowie die sichere Beförderung von auch größeren Gütern erfahren,wobei gleichzeitig eine erleichterte Handhabung des Zweirades erreicht wird. The invention is based on the task of the various individual types of use of the muscle-powered two-wheelers in a combination vehicle without that a conversion must take place for the respective type of use increasing the tipping safety when loading and unloading the Vehicle as well as the safe transport of larger goods, while at the same time easier handling of the two-wheeler is achieved.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst,daß ein Kombinationsfahrzeug von gleichbleibender üblicher Größe die verschiedenen Nutzarten zusammengefaßt und ohne Umbau ermöglicht,wobei 3 wesentliche Güteraufnahmebereiche geschaffen werden. This object is achieved according to the invention in that a combination vehicle The various types of use are summarized and of the same usual size made possible without conversion, whereby 3 essential goods receiving areas are created.

Im wesentlichen werden die Anforderungen durch eine zwischen den beiden Rädern befindliche Ladeplattform sowie durch rahmenintegrierte verstärkte Gepäckträger vorn und hinten erfüllt.Das Tretkurbellager befindet sich unmittelbar vor dem Hinterrad;der Sitz am Gepäckträger darüber. Essentially, the requirements are defined by a between loading platform located on both wheels as well as reinforced ones integrated into the frame Front and rear luggage racks met. The crank bearing is located directly in front of the rear wheel; the seat on the luggage rack above.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung Fig.1 - Fig.5 dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. An embodiment of the invention is shown in the drawing Fig.1 - Fig.5 and is described in more detail below.

Es zeigen Fig. 1, 2, 3, 4, 5 mit den Einzelheiten 1 - 8: Die Konstruktion des Pahrrad- und Rollerkombinationsfahrzeugs wird im wesentlichen durch eine in Fußhöhe zwischen den beiden Rädern befindliche Ladeplattform 5 bestimnt.Am lenkkopf0über dem kleineren Vorderrad ist ein trapezförmig zugeschnittener Gepäckträger 1 schwenksicher befestigt.Zwei unten vom Lenkkopf 2 unter der Ladeplattformhindurch in den hinteren Gepäckträger auslaufende Rahmenrohre 3 sind in einem Stück biegefähig.1, 2, 3, 4, 5 show the details 1-8: The construction of the bicycle and scooter combination vehicle is essentially supported by an in Foot height between the two wheels is determined by the loading platform 5 the smaller front wheel is a trapezoid-shaped luggage rack 1 is swivel-proof Two down from the steering head 2 under the loading platform through into the rear Frame tubes 3 running out from the luggage rack can be bent in one piece.

Ihr Abstand voneinander im Ladeplattformbereichwird von Breite und Länge der LadeplattformO bestimmt.Their distance from each other in the loading platform area is determined by width and Length of the loading platform O determined.

Ein mittleres Rahmenrohr 4 verläuft oben vom Lenkkopf im Ladeplattformbereich 5 wahlweise eine Ebene oberhalb oder unterhalb der äußeren Rahmenrohre0bis zum Tretkurbellager.Diese Konstruktion bewirkt eine stabile komfortable Selbstfederung des Rahmengestelles in Zug-und Druckbelastung. Am extrem nahe vor dem Hinterrad auf den Rahmenrohren 3 4 liegenden Tretkurbellager 7 setzt setzt ein beidseitig des Hinterrades zur hinteren Gepäckfläche hin verlaufendes Rohrpaar 6 an, das zum einen über dem vorderen chutzolechbereich eine SitzstanOenhalterz ungsmuffe Os zwischen sich hält und zum anderen am Ende der sich verbreiternden Gepäckfläche nach einer kurzen Aufbiegung zusammenläuft.Die Gesamtkonstruktion ist in ihrer Bemaßung von den ergonomischen Daten wesentlich bestimmt.Die Rohrbiegeradien werden vornehmlich durch die Bewegungsbereiche der Beine,Füße sowie der Tretkurbel festgelgt;darüberhinaus durch die Räder sowie die Gepäckaufnahmebereiche.Der Bereich am Rohrgestänge unter der LadeplattformO ist zur Befestigung eines beidseitigen Ständers geeignet.A middle frame tube 4 runs from the top of the steering head in the loading platform area 5 optionally one level above or below the outer frame tubes up to the crank bearing Construction causes a stable, comfortable self-suspension of the frame in tensile and compressive loads. On the extremely close in front of the rear wheel on the frame tubes 3 4 lying crank bearings 7 sets sets one on both sides of the rear wheel to the rear luggage area extending pipe pair 6, which on the one hand over the the front chutzolech area holds a seat post holder sleeve between it and on the other hand at the end of the widening luggage area after a short curve The overall construction is ergonomic in its dimensions The pipe bending radii are primarily determined by the range of motion the legs, feet and the crank; in addition, by the wheels as well The baggage hold area. The area on the tubular frame under the loading platform is suitable for attaching a stand on both sides.

Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin,daß statt einer Anzahl von unterschiedlichen Spezialfahrzeugen alle Nutzarten in einem Kombinationszweiradfahrzeug zusammengefaßt sind,ohne daß ein Umbau für die jeweilig gewünschte Nut wart notwendig ist oder die Handlichkeit eingeschränkt wird.Von den entstandenen verstärkten Gepäckaufnahmeflächen ist insbesondere die Ladeplattform im mittleren Bereich mehrfach nutzbar: als Gütertransportbereich beim Pahren und Schieben,wobei auch zusätzliche Behälter und Aufsätze in diesem Bereich aufzunehmen sind,sowie als Trittbrett zum Anschieben und Rollern,sowie zum Auf- und Absteigen von Sitz und Fahrzeug.Das eröffnet günstige Anpassungsfähigkeiten an besondere sich ändernde Verkehrsverhältnisse (z.B. Rollern in Fußgän£erzonen). The advantages that can be achieved with the invention are in particular in that instead of a number of different special vehicles, all types of use are combined in a combination two-wheeled vehicle without a conversion for the respective desired groove was necessary or the handiness restricted Of the reinforced luggage storage areas that have been created, the Loading platform in the middle area can be used several times: as a goods transport area at Pahren and pushing, with additional containers and attachments in this area are to be included, as well as a step for pushing and scooters, as well as for and dismounting from the seat and the vehicle, which opens up favorable adaptability to special changing traffic conditions (e.g. scooters in pedestrian areas).

Der Fahrkomfort wird durch die selbstfedernde Rahmenkonstruktion wesentlich erhöht.Begünstigt durch die Konstruktion reduziert sich die Anzahl der Rahmenzubehöreinzelteile ganz wesentlich.Die durch die Bauart bewirkte erleichterte Handhabung erzeugt gleichzeitig eine höhere Unfallsicherheit,insbesondere für alte und behinderte Benutzer,da das Fahrzeug sicherer zu besteigen sowie schneller und sicherer zu verlassen ist.The ride comfort is essential due to the self-resilient frame construction The number of frame accessory parts is reduced thanks to the design The ease of use brought about by the design creates at the same time higher accident safety, especially for old and disabled users, as the It is safer to get into the vehicle and to leave it faster and safer.

L e e r s e i t eL e r s e i t e

Claims (4)

Schutzansprüche 1. Fahrrad- und Rollerkombinationsfahrzeug mit einer Ladeplattform, insbesondere mit Eingnung für Güter-und Personentransport dadurch gekennzeichnet,daß ein Kombinationsfahrzeug bei gleichbleibender üblicher Größe die verschiedenen Nutzarten zusammengefaßt und ohne Umbau ermöglicht, wobei 3 wesentliche Güteraufnahmebereiche geschaffen wurden.Protection claims 1. Bicycle and scooter combination vehicle with a Loading platform, in particular with input for goods and passenger transport through it characterized in that a combination vehicle with the same usual size the different types of use combined and made possible without conversion, with 3 essential Goods reception areas were created. 2. Fahrrad- und Rollerkombinationsfahrzeug nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß der mittlers Lastenaufnahmebereich(Ladeplatttor) für Güter- und Personenbeförderung (vor allem Kinder) nutzbar ist, begünstigt durch einen tiefen Schwerpunkt und relativ großes Freiraumvolumen.2. Bicycle and scooter combination vehicle according to claim 1 thereby marked that the middle load-receiving area (loading platform door) for goods and passenger transport (especially children) is usable, favored by a deep Center of gravity and relatively large volume of free space. 3. Fahrrad- und Rollerkombinationsfahrzeug nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, daß durch die selbstfedernde Konstruktion Schweiß- und lötstellen nicht so hart belastet werden und eine größere Laufruhe erzielt wird, womit Fahren und Transportieren oder beide Nutzarten gemeinsam wesentlich sicherer werden.3. Bicycle and scooter combination vehicle according to claim 1 and 2 thereby characterized in that welding and soldering points are due to the self-resilient construction are not stressed so hard and a greater smoothness is achieved, with which driving and transport or both types of use become much safer together. 4. Fahrrad- und Rollerkombinationsfahrzeug nach Anspruch 1,2 und 3 dadurch gekennzeichnet,daß durch diese spezielle Fahrzeugbauert die unaufwendig Befestigung eines kippsicheren Ständers für ein aufrechte Belade- und Parkstellung möglich ist.4. Bicycle and scooter combination vehicle according to claims 1, 2 and 3 characterized in that by this special Fahrzeugbauert the inexpensive Attachment of a tilt-proof stand for an upright loading and parking position is possible.