DE2828181B2 - Verfahren zur Rückgewinnung von kleinen in einem gasförmigen Fluid suspendierten Farbteilchen - Google Patents
Verfahren zur Rückgewinnung von kleinen in einem gasförmigen Fluid suspendierten FarbteilchenInfo
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Description
Die Erfindung gehl aus von einem Verfahren zur
Rückgewinnung von kleinen in einem gasförmigen Fluid suspendierten Farhtcilcn, die insbesondere aus
einer Farbspritzkabine für Kraftfahrzcugkarosserien
austreten, und bei dem im Fluidstrom Farbteilchen zurückhaltende Filter verwendet werden, deren Öffnungen
von einem Filter zum niichslcn schachbrettartig gegeneinander versetzt sind.
Bei Vorrichtungen zur Durchführung dieses Verfahrens
fließ· die von ilen Filtern aufgenommene
Farbe einfach unter Wirkung der Schwerkraft von den Filtern aus in Rücklaufrinncn, wobei die Filter zur
Rückgewinnung mit zweckentsprechenden Lösungsmitteln, z. B. Schwerbenzin, ausgewaschen, notfalls
mit Ultraschall behandelt werden.
Die Wiederherrichtung der Filter läßt sich durch Aufbringen einer haftmindernden Beschichtung aus
Tetrafluoräthylen oder einem Silikon-Elastomer erleichtern.
Aus der DE-OS 2223979 ist es zwar bei Staubabscheidern
mit Filterelement bekannt, dessen Oberfläehe
mit haftfördernden Mitteln zu beschichten, jedoch soll deren Abscheideleistung während eines Betriebszyklus
im wesentlichen konstant bleiben oder sogar zunehmen, damit ihnen Rohgase auch mit hoher
Staubkonzentration zugeführt werden können, ohne daß sie häufiger gereinigt werden mußten. Durch die
laufende Erneuerung der das Haften fördernden Oberfläche wird nämlich erreicht, daß die ibzuscheidenden
Staubteilchen stets eine genügende Haftkraft an der Filteroberfläche vorfinden.
Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, ein eingangs näher beschriebenes Verfahren
zur Rückgewinnung suspendierter Farbteilchen vorzuschlagen, bei dem die auf den Filtern abgelagerte
Farbe ohne Verwendung luftverunreinigender und feuergefährlicher Lösungsmittel zurückgewonnen
wird.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Filter mit einer Schutzschicht versehen
sind, die bei der Betriebstemperatur der Farbspritzkabine
fest ist und einen unterhalb von 100° C, vorzugsweise zwischen 40° C und 80° C liegenden Schmelzpunkt
besitzt, und daß die Filter, deren Beschichtung mit Farbteilchen gesättigt ist, einer über der Schmelztemperatur
der genannten Schutzschicht liegenden Temperatur ausgesetzt, unter Umständen auch
gleichzeitig abgc habt werden, so daß die farbteilchenbeladene Schicht von den Filtern entfernt wird.
Derartige Stoffe werden aus Verbindungen folgender Art ausgewählt:
- Paraffin,
- Polyäthylenwachs,
- Mischpolymerisat-Wachse (Äthylen-Propylen-), auch chlorierte oder fluorierte Mischpolymerisat-Wachse.
Die genannten Stoffe können durch Zerstäuben auf
die Filter aufgebracht werden, sie können aber auch nachdem Lösen in einem Lösungsmittel (für Paraffin:
z. B. Cyclohexan) mit dem Pinsel aufgetragen oder auch bei einer über ihrem Schmelzpunkt liegenden
Temperatur in anderer Weise, etwa durch Tauchen, durJi Beschichten mit Rolle oder Pinsel, mit der
Spritzpistole oJ.dgl., in flüssiger Form aufgebracht
werden.
Vorzugsweise wird mit Tauchbeschichtung gearbeitct, wobei vorteilhafterweise die Dicke des Auftrags
durch Variation der Badtemperatur und der Tauchdauer des zu beschichtenden Gegenstandes beeinflußt
werden kann
Eine zweckmäßige Beschichtung ist über 100 μιη
stark, vorzugsweise annähernd 200 (im. Die auf diese
Weise beschichteten Filter werden in die Spritzkabine eingebaut, die anschließend in Betrieb genommen
werden kann.
Die aus der Spritzpistole ausgetretenen Farbteilchen,
die ihr Ziel verfehlen und in der Luft suspendiert bleiben, werden von den genannten Filtern aufgefangen
und lagern sich auf der schmelzbaren Beschichtung ab, während die gereinigte Luft in die Umgebung
strömt.
Wenn die Beschichtung der Filter mit Farbteilchen gesättigt ist, wird der farbteilchenbeladene auftreffende
Luftstrom auf einen zweiten Filtftrsatz gelenkt, während der erste Filtersatz aus der Anlage herausge- >
nommen und durch neue Filter ersetzt wird, die mit einer neu aufgebrachten Schicht versehen sind.
Die farbteUchenbeladenen Filter werden dann soweit erwärmt, daß die Schutzbeschichtung schmilzt
und notfalls werden sie mit einem Schaber bearbeitet. ">
Ein solcher Vorgang kann beispielsweise in einem
Heizschrank durch Kontakt mit einem Dampfzuleitungsrohr oder mittels eines Heizwiderstandes ablaufen.
Zum Abschaben kann eine Metall-, Kautschukoder Kunststoffklinge verwendet werden, die auf eine ι r>
über der Schmelztemperatur des Schutzmaterials liegende Temperatur erwärmt ist.
Man kann das mit dem Schutzüberzug versehene farbteilchenbeladene Filter auch in einen Trog bringen,
in dem sich das den genannten Schutzüberzug 2n bildende Material in schmelzflüssigem Zustand befindet.
Statt zu schaben, kann man das Filter in dem Trog auch etwas bewegen, unter Umständen gleichzeitig
das Material selbst umrühren.
Im vorliegenden Fall sind die in der Automobilin- 2~> dustrie verwendeten Farben mit Paraffin unvermischbar,
und das Absetzen der Farbe am Boden des Paraffinbades und die Trennung der beiden genannten
Stoffe, die in den Kreislauf zurückgeführt werden können, wird dadurch erleichtert. Das Verfahren eignet
sich in erster Linie für kontinuierliche Arbeitsabläufe, bei denen die Filter aus mindestens einem endlosen
Band bestehen, das vor dem Austritt der farbteilchenbeladenen Luft angebracht ist und die
Farbteilchen aus dem Luftstrom herausfängt. In Bewegungsrichtung oberhalb des genannten Austritts
der farbteilchenbeladenen Luft durchläuft das Band einen Behälter, der das die Schutzschicht bildende
Material in schmelzflüssigem Zustand enthält und in dem das Band beschichtet wird, sowie in Bewegungsrichtung
unterhalb einen zweiten ähnlichen Behälter, in dem die farbteilchenbeladene Beschichtung geschmolzen
und dann zurückgelassen wird. Auf dem Wege des Bandes zu dem ersten Trog kann es durch
eine Bandspülstation geführt werden.
Ein Schutzmaterial der genannten Art kann außer an den Filtern auch an allen Teilen der Oberfläche
der Spritzkabine angebracht werden, die dem Farbstoffnebel ungewollt ausgesetzt sind, beispielsweise an
den Wänden, Lattenrosten und Fördereinrichtungen.
Claims (4)
1. Verfahren zur Rückgewinnung von kleinen in einem gasförmigen Fluid suspendierten Farbteilen,
die insbesondere aus einer Farbspritzkabine für Kraftfahrzeugkarosserien austreten, und
bei dem im Fluidstrom Farbteilchen zurückhaltende Filter verwendet werden, deren öffnungen
von einem Filter zum nächsten schachbrettartig gegeneinander versetzt sind, dadurch gekennzeichnet,
daß die Filter mit einer Schutzschicht versehen sind, die bei der Betriebstemperatur der
Farbspritzkabine fest ist und einen unterhalb von 100° C, verzugsweise zwischen 40° C und 80° C
liegenden Schmelzpunkt besitzt, und daß die Filter, deren Beschichtung mit Farbteilchen gesättigt
ist, einer über der Schmelztemperatur der genannten Schutzschicht liegenden Temperatur ausgesetzt,
unter Umständen auch gleichzeitig abgeschabt werden, so daß die farbteilchenbeladene
Schicht von den Filtern entfernt wird.
2. Verfahren zur Rückgewinnung von Farbteilchen, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß als Material für die Schutzschicht beispielsweise Paraffin, Polyäthylenwachs, Mischpolymerisatwachse,
die auch chloriert oder fluoriert sein können, angewandt und auf die Filter durch deren
Eintauchen in einen mit den genannten Stoffen gefüllten Trog aufgebracht werden.
3. Verfahren zur Rückgewinnung von Farbteilchen, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
Jaß die Filter aus mindestens einem endlosen Band gebildet werden, das vor der Austrittsöffnung
der farbteilchenbeladenen Luft vorüberläuft und in Laufrichtung oberhalb des Luftaustritts einen
Behälter durchläuft, der in schmelzflüssigen Zustand gebrachtes Schutzmaterial enthält, in das
das Band eingetaucht wird, sowie in Laufrichtung unterhalb des Luftaustritts einen zweiten ähnlichen
Behälter, in dem die farbteilchenbeladene Schutzschicht geschmolzen und dann von der
rückgewonnenen Farbe durch Absitze η lasse η oder Zentrifugieren getrennt wird.
4. Verfahren zur Rückgewinnung von Farbteilchen, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß ein Schutzmaterial ausgewählt wird, das mit der zu entfernenden Farbe unvermischbar ist, so
(hiB die Schutzmaterialicn und die Farbe bei ihrer
Abtrennung von den Filtern gesondert zurückgewonnen werden.
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