DE2822057C2 - Befestigungselement mit einem Gewindeteil, das an einer Aufbauwand eines Kraftfahrzeuges angebracht ist - Google Patents
Befestigungselement mit einem Gewindeteil, das an einer Aufbauwand eines Kraftfahrzeuges angebracht istInfo
- Publication number
- DE2822057C2 DE2822057C2 DE2822057A DE2822057A DE2822057C2 DE 2822057 C2 DE2822057 C2 DE 2822057C2 DE 2822057 A DE2822057 A DE 2822057A DE 2822057 A DE2822057 A DE 2822057A DE 2822057 C2 DE2822057 C2 DE 2822057C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- threaded part
- fastening element
- plate
- motor vehicle
- attached
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein Befestigungselement mit einem Gewindeteil, das an einer Aufbauwand eines
Kraftfahrzeuges angebracht ist und zur Aufnahme mindestens einer Befestigungsschraube eines Kraftfahrzeugtcils
dient, wobei das Gewindeteil aus einer Platte besteht, die von eingrenzenden Abschnitten und von als jo
Anschläge vorgesehenen abgebogenen Zungen der Aufbaüwand unverlierbar gehalten wird.
Unter Befestigungselement ist hierbei nicht nur die Platte mit der .Schraube zu /erstrhen. sondern es wird
hiermit auch der Bereich am Aufbau mit eingeschlossen. J5 der zur Aufnahme der Befestigungsmittel ausgebildet
ist.
Es ist bekannt, zur Befestigung von Montageteilen an
der Aufbauwand eines Kraftfahrzeuges sogenannte Käfigmutiern zu verwenden. Diesen Ausführungen
haftet der Nachteil an. daß die jeweilige Käfigmutter mittels Punktschweißen zu befestigen ist und demzufolge
sind zusätzliche Fertigungsoperationen erforderlich. Darüber hinaus ist nachteilig, daß sich das Gewinde der
Käfigmutter beim Durchlauf der Karosserie durch die Lackierstation mit Lack zusetzt, wodurch das Eindrehen
einer Gewindeschraube in hohem Maße erschwert wird.
Bekannt ist auch (OE-OS 24 12 506) eine Befestigungsmöglichkeit
für Aggregate an einem Hohlträger, wobei eine Bcfestigungsplaite über eine Öffnung in den
Hohlträger eingeführt wird. Hierbei ist nachteilig, daß /ur Halterung der Befcstigungsplattc zusätzliche
Haltcblcche in den Hohlträger einzuschweißen sind, was einen erheblichen Fertigungsaufwand verursacht.
Ferner ist aus der DE-AS 14 80 476 eine Anordnung zur Befestigung einer Kfz-Tür an einer Kastensäulc
bekannt, bei der eine Gewindcplatte in eine Tasche eines Haltcbocks eingesetzt wird und zwar bevor der
Haltebock mit der Kastensäule verschweißt wird. Zur Lagefixicrung der Platte sind am Haltebock Zungen zu
Anschlägen abgebogen. Bei dieser Ausführung kann beim nachfolgenden Lackieren ebenfalls Lack die
Gewindebohrung zusetzen.
Schließlich ist aus der DE-PS II 66 634 ein Befestigungselement
Für ein Scharnier bekannt, bei dem eine Gcwindeplatte durch sie umgebende umgebördelte
Ränder und durch in Öffnungen in einem rialteblech hineinragende Nasen der Platte in Lage gehalten wird.
Zum einen sind zur Herstellung der Ränder an den Ilalleblcchen zusätzlich aufwendige Fenigungsschritte
notwendig, zum anderen ist das Einführen der Plane eine zeitraubende. Fingerfertigkeit erfordernde und
demzufolge kostenträchtige Handarbeit.
Es ist Aufgabe der Erfindung, ausgehend von der eingangs angegebenen Ausbildung, ein Befestigungselement
zu schaffen, das sich leicht an der Aufbauwand anbringen läßt und hinsichtlich Lackrückstände keine
Probleme verursacht.
■ Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst,
daß mindestens eine Zunge durch einen Freischnitt in der Aufbauwand gebildet ist. und die Zunge erst nach
dem Lackieren und dem daran anschließenden Einführen der Platte als Anschlag abgebogen ist. Hierzu ist von
Vorteil, wenn die Platte zur Berücksichtigung von toleranzbedingten Maßabweichungen in bekannter
Weise schwimmend gelagert ist.
Die mit der Erfindung insbesondere erzielten Vorteile Sind dann zu sehen, daß das Befestigungselement im
Aufbau einfach ist. Die Abschnitte und die Anschläge lassen sich ohne dabei nennenswerte Kosten zu
verursachen, an der Wand vorsehen. Da das Gewindeteil erst nach dem Durchlauf des Fahrzeuges durch die
Lackierstationen eingesetzt und durch die abbiegbare Zunge gesichert wird, kann das Eindrehen einer
Gcwindcschraube in das Gewindeteil nicht durch Lackrückstände beeinträchtigt werden.
In der Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel der
Erfindung näher erläutert. Es zeigt
F i g. I eine Ansicht von oben auf das Befestigungselement nach der Erfindung,
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie H-Il der Fig. I.
Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie IH-III der Fig. !.
Das Befestigungselement I dient zur Aufnahme eines Montagegliedes 2. das mittels einer Gewindeschi.mbe 3
an einer Aufbau«, and 4 eines nicht näher gezeigten Kraftfahrzeuges gehalten wird. IX Gewindcschraifbe 3
wirkt mit einem Gewindeteil 4' zusammen.das aus einer
rechteckige Grundform aufweisenden Platte 5 besteht.
Die Platte 5 wird von den sie begrenzenden Abschnitten 6, 7, 8 und den Anschlägen 9, IO in Lage
gehalten. Der Anschlag 10 ist im Ausführungsbeispiel durch eine abgebogene Zunge 11 dargestellt. Selbstverständlich
besteht auch die Möglichkeit, den Anschlag 9 ebenfalls als Zunge auszubilden
Die Abschnitte 6, 7, 8 und die Anschläge 9, 10. ebenso die Zunge 11. sind aus einem Stück mit der Aufbauwand
4 hergestellt. Hierzu werden die Abschnitte 7, 8 und die Anschläge 9, 10 bzw. die Zunge 11 durch Verformungen
'2, I 3 und Freischnitte 14, 15, 16 gebildet.
Die Platte 5 dtirch'lringt die Freischnitic 14, 15. Der
Freischnitt 16 für die Zunge 11 weist eine V-Form auf.
Das Gewindeteil 4' ist in Richtung A-A und B-B schwimmend gelagert, um Fertigungstoleranzen /Vund
B' aufnehmen zu können. Im Abschnitt 6 befindet sich hierzu eine ovale Öffnung 17. Das feuerverzinkte
Gewindeteil 4' wird erst nach dem Lackierprozeß in seine vorgesehene Lage eingesetzt. Danach wird die
Zunge 11 in die Stellung C'gebogen und das Gewindeteil
4' ist damit gesichert.
Die Erfindung ist nicht auf das beschriebene Ausführungsbeispiel beschrankt. Es besteht auch die
Möglichkeil.den Abschnitt 6 bzw. die Abschni'te 7 und 8
durch getrennte und durch Punktschweißen angebrachte Teile zu bilden.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (2)
1. Befestigungselement mil einem Gewindeteil,
das an einer Aufbauwand eines Kraftfahrzeuges angebracht ist und zur Aufnahme mindestens einer
Befestigungsschraube eines Krafifahr/.cugtcils dient,
wobei das Gewindeteil aus einer Platte besteht, die von eingrenzenden Abschnitten und von als
Anschläge vorgesehenen abgebogenen Zungen der Aufbauwand unverlierbar gehalten wird, dadurch
gekennzeichnet, daß mindestens eine Zunge
(11) durch einen Freischnitt (16) in der Aufbauwand
(4) gebildet und die Zunge (ti) erst nach dem
Lackieren und dem daran anschließenden I !in führe η
der Platte (5) als Anschlag (10) abgebogen ist.
2. Befestigungselement nach Anspruch !.dadurch
gekennzeichnet, daß die Platte (5) zur Berücksichtigung von toleranzbedingten Maßabweichungen in
bekannter Weise schwimmend gelagert Lsi.
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2822057A DE2822057C2 (de) | 1978-05-20 | 1978-05-20 | Befestigungselement mit einem Gewindeteil, das an einer Aufbauwand eines Kraftfahrzeuges angebracht ist |
IT21355/79A IT1113301B (it) | 1978-05-20 | 1979-03-27 | Elemento di fissaggio con parte filettata,che viene applicato su una parete della carrozzeria di un autoveicolo |
GB7915416A GB2024359B (en) | 1978-05-20 | 1979-05-03 | Hcf mounting element for attachment to a body wall of a vehicle |
FR7912701A FR2425960B1 (fr) | 1978-05-20 | 1979-05-18 | Element de fixation sur un panneau de carrosserie de vehicule |
US06/040,739 US4352521A (en) | 1978-05-20 | 1979-05-21 | Mounting element with threaded member attached to a body wall of an automotive vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2822057A DE2822057C2 (de) | 1978-05-20 | 1978-05-20 | Befestigungselement mit einem Gewindeteil, das an einer Aufbauwand eines Kraftfahrzeuges angebracht ist |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2822057A1 DE2822057A1 (de) | 1979-11-22 |
DE2822057C2 true DE2822057C2 (de) | 1983-12-29 |
Family
ID=6039810
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2822057A Expired DE2822057C2 (de) | 1978-05-20 | 1978-05-20 | Befestigungselement mit einem Gewindeteil, das an einer Aufbauwand eines Kraftfahrzeuges angebracht ist |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4352521A (de) |
DE (1) | DE2822057C2 (de) |
FR (1) | FR2425960B1 (de) |
GB (1) | GB2024359B (de) |
IT (1) | IT1113301B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4040956A1 (de) * | 1990-12-20 | 1992-07-02 | Audi Ag | Mutternplatte und befestigungsvorrichtung an einer aufbauwand eines kraftfahrzeugs, insbesondere an einem geschlossenem traeger |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4529244A (en) * | 1982-11-19 | 1985-07-16 | General Motors Corporation | Plastic vehicle body panel mounting structure |
US4597153A (en) * | 1982-11-19 | 1986-07-01 | General Motors Corporation | Method for mounting plastic body panel |
US4573733A (en) * | 1982-11-19 | 1986-03-04 | General Motors Corporation | Apparatus for mounting plastic body panel |
US5022804A (en) * | 1989-02-14 | 1991-06-11 | Buell Industries, Inc. | Self-mounting fastener |
DE4321922A1 (de) * | 1993-07-01 | 1995-01-12 | Opel Adam Ag | Kraftfahrzeugrohbau mit daran durch Schweißverbindungen gehaltenen Muttern |
FR2759744B1 (fr) * | 1997-02-19 | 1999-05-14 | Plastic Omnium Cie | Piece en matiere plastique a fixation glissante integree |
US8443923B2 (en) | 2011-03-17 | 2013-05-21 | Cnh America Llc | Vibration isolator device |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1144493A (en) * | 1912-11-15 | 1915-06-29 | Franklin Grear Neal | Nut-locking device. |
US2213010A (en) * | 1935-08-05 | 1940-08-27 | Gen Motors Corp | Automobile body |
GB537274A (en) * | 1938-12-22 | 1941-06-16 | Albert Henry Tinnerman | Fastening device |
GB545898A (en) * | 1941-03-24 | 1942-06-17 | Tinnerman Products Inc | Clip for holding nuts and the like |
DE1136903B (de) * | 1956-06-07 | 1962-09-20 | Daimler Benz Ag | Fuehrungseinrichtung fuer Schiebetueren an den Dachraendern von Personenkraftwagen mit geschlossenem Aufbau |
US2875805A (en) * | 1956-11-16 | 1959-03-03 | Tinnerman Products Inc | Mounting retainer having raised flanges to engage head of stud |
US2990921A (en) * | 1957-06-18 | 1961-07-04 | William V Wilde | Suspended ceiling grid construction |
US3068040A (en) * | 1958-08-04 | 1962-12-11 | Daimler Benz Ag | Automobile body and manner of assembling the same |
DE1166634B (de) * | 1958-09-13 | 1964-03-26 | Daimler Benz Ag | Tuerscharnieranordnung an Kraftfahrzeugwagenkaesten |
FR1210263A (fr) * | 1958-09-13 | 1960-03-08 | Rapid | Dispositif de montage d'écrous ou de vis |
US3509514A (en) * | 1968-03-26 | 1970-04-28 | Cutler Hammer Inc | Connection means for electrical bus bars |
US4059301A (en) * | 1976-06-01 | 1977-11-22 | Usm Corporation | Molding retainer |
-
1978
- 1978-05-20 DE DE2822057A patent/DE2822057C2/de not_active Expired
-
1979
- 1979-03-27 IT IT21355/79A patent/IT1113301B/it active
- 1979-05-03 GB GB7915416A patent/GB2024359B/en not_active Expired
- 1979-05-18 FR FR7912701A patent/FR2425960B1/fr not_active Expired
- 1979-05-21 US US06/040,739 patent/US4352521A/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4040956A1 (de) * | 1990-12-20 | 1992-07-02 | Audi Ag | Mutternplatte und befestigungsvorrichtung an einer aufbauwand eines kraftfahrzeugs, insbesondere an einem geschlossenem traeger |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2425960B1 (fr) | 1985-11-15 |
IT1113301B (it) | 1986-01-20 |
FR2425960A1 (fr) | 1979-12-14 |
DE2822057A1 (de) | 1979-11-22 |
IT7921355A0 (it) | 1979-03-27 |
GB2024359B (en) | 1983-03-23 |
GB2024359A (en) | 1980-01-09 |
US4352521A (en) | 1982-10-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2435545A1 (de) | Randkantenpaar eines bodentunnels | |
EP0170952A1 (de) | Wasser/Luft-Kühler für wassergekühlte Verbrennungskraftmaschinen | |
DE69310453T2 (de) | Steuerungseinrichtung der Neigung eines verstellbaren Teils eines Scheinwerfers und Befestigungsvorrichtung | |
DE19525289A1 (de) | Struktur für Fahrzeughauben | |
DE3110688C2 (de) | Schelle zur Festlegung einer oder mehrerer Leitungen | |
EP0085173A1 (de) | Lüftungseinrichtung | |
DE3629124C1 (en) | Device for the edge-equidistant and surface-flush setting and attachment of a headlamp housing in a vehicle-body section of the same shape | |
DE2822057C2 (de) | Befestigungselement mit einem Gewindeteil, das an einer Aufbauwand eines Kraftfahrzeuges angebracht ist | |
DE2109018A1 (de) | Fenstereinheit fur eine Backofenture | |
CH660614A5 (de) | Schneefangvorrichtung. | |
DE29914145U1 (de) | Gegenschließteil, insbesondere für einen Drehfallenverschluß | |
DE1575092B1 (de) | An Platten festklemmbare Gewindemutter | |
DE3011345C2 (de) | Verbindung von Rohren mit Randbereichen von Blechen o.dgl. flächigen Bauteilen | |
EP0594955B1 (de) | Seitenverkleidung für Kraftfahrzeuge | |
DE3831480A1 (de) | Bodenwanne fuer ein kraftfahrzeug | |
DE2226640A1 (de) | Zargen-putzkasten | |
DE1955058A1 (de) | Wagenkasten | |
DE2651265C2 (de) | Sicherheitsgurtbefestigung | |
AT406407B (de) | Montagehalter | |
DE3779804T2 (de) | Autodachanordnung. | |
DE3214915A1 (de) | Vorrichtung zur befestigung von scharnierlappen fuer tueren an stahlzargen | |
DE3132535C2 (de) | Schloß für einen schwenkbaren Deckel bei einem Kraftfahrzeug | |
DE2623602C3 (de) | Befestigungsvorrichtung für Haltegriffe, Armlehnen o.dgl. an der Karosserieinnenwand von Fahrzeugen | |
DE2945001C2 (de) | Vorrichtung zur Befestigung einer Halbsäule unterhalb eines Waschtisches | |
DE4314441C1 (de) | Hohlträger für eine Kaftfahrzeugkarosserie |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OAP | Request for examination filed | ||
OD | Request for examination | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8320 | Willingness to grant licences declared (paragraph 23) | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |