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Titel: Markise Die Erfindung betrifft eine Markise mit einer oberen
Führungsleiste für das Markisentuch und einer an den Gelenkarmen befestigten Ausfallprofilschiene,
die einen in Längsrichtung der Schiene verlaufenden und innen mit einer Erweiterung
versehenen Schlitz zum Einführer und Befestigen des vorderen Markisentuchrandes
aufweist und deren oberer hand sich beim Einfahren der Markise unter die Führungsleiste
schiebt.
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Bei den bekannten Markisen hat der vordere Rand des Narkisentuches
eine über die ganze Länge durchlaufende Tasche, die in einen Schlitz der Ausfallprofilschiene
eingeschoben wird, der in Längsrichtung der Schiene durchläuft und innen mit einer
Erweiterung, der sogenannten "Kedergasse" versehen ist. In dieser in Längsrichtung
der Ausfallprofilschiene durchlaufenden Kedergasse wird in die Tasche am vorderen
Tuchrand von der Stirnkante der Äusfallprofilschiene her ein Sundstab eingeschoben,
der die Tasche aufweitet und ausfüllt, so daß der vordere Narkisentuchrand in der
Kedergasse festgeklemmt und verankert wird.
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33ei den bekannten Markisen weist der zu der Wedergasse führende Schlitz
zum Einführen des vorderen Markisentuchrandes nach unten oder innen. Dies hat den
Nachteil, daß die an den Gelenkarmen hängende Ausfallprofilschiene von dem sich
aufwickelnden Harkisentuch auch in letzten Stadium des Sinfahrens nach oben gezogen
wird. Die Ausfallprofilschiene läuft dann nicht immer horizontal ein, sonderll schlägt
oft mit ihrem inneren hand gegen die Führungsleiste, an der das Markisentuch im
letzten Stadium des Einf ahrens nicht mehr anliegt.
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Aufgabe der Erfindung ist es, diesen Nachteil zu vermeiden und die
Befestigung des vorderen Markisentuchrandes so auszubilden, daß das Markisentuch
bis zum vollständigen Aufrollen und bis zum vollständigen Scblie?en der Gelenkarme
an der Führungsleiste geführt wird und die Abdeckprofilschiene exakt in die schließstellung
einläuft.
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Diese Aufgabe wird mit der Erfindung dadurch gelöst, daß der Schlitz
zug Einführen und Befestigen des vorderen Markisentuchrandes sich nach oben öffnet.
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flese Ausgestaltung hat den Vorteil, daß sich das Markisentuch bein
Aufrollen im letzten Stadium des Einfahrens stets an der oberen Führungsleiste anlegt,
bis die Abdeckprofilleiste sich unter die Führungsleiste geschoben hat und von dieser
selbst gehalten und geführt wird. Hierdurch kann auf die Gelenkarme im letzten Stadium
des Einfahrens keine vertikale Kraftkomponente mehr ausgeübt werden und es wird
vermieden, daß die Gelenkarme und das an ihnen hängende Ausfallprofil beim Einfahren
hochgedrückt werden und nicht exakt einlaufen.
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Besonders zweckmäßig ist es, wenn die Öffnung des Befestigungsschlitzes
an einer Stelle der Ausfallprofilschiene angeordnet ist, die bei eingefahrener Markise
unter der i'ührungsleiste liegt. Die Führungsleiste deckt hierdurch in geschlossenem
Zustand der Markise den Befestigungsschlitz oben ab, so daß hier Wasser und Schmutz
nicht eindringen können.
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Weitere Herkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden
Beschreibung und der beigefügten Zeichnung, in der ein Ausführungabeispiel der-Erfindung
in einem schematischen Querschnitt dargestellt ist.
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In der Zeichnung ist mit 10 die Markise in ihrer Gesamtheit bezeichnet,
deren Tuchwelle 11 mit Lagerböcken 12 und 13 auf dem Hauptträger 14 gelagert ist,
welcher an seiner beiden Enden auch die Tragwagen 15 für die Gelenkarme 16 und 17
trägt, die mit Kippgelenken 18 um eine im wesentlichen horizontale Achse 19 schwenken
können. Die vorderen Gelenkarme 17 tragen die Ausfallprofilschiene 20, die teilweise
in das Markisengehäuse 21 eingreift und dieses an seiner Vorderseite verschließt.
Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel besteht das Markisengehäuse aus einem
Dach 22, einer Rückwand 23 und einem unteren Boden 24, die an ihren Rändern miteinander
verbunden und mit einer besonderen Tragvorrichtung 25 am Hauptträger 14 angeklemmt
sind. Das Dach 22 trägt an seiner Vorderkante eine nach unten weisende Führungsleiste
26, deren unterer Rand 27 abgerundet ist und als Führung für das Markisentuch 28
dient, das auf der Tuchwelle 11 aufgewickelt ist.
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Die Ausfallprofilschiene 20 hat einen auf ihrer ganzen Länge durchlaufenden
Schlitz 29, der nach oben zu offen ist und innen in eine Erweiterung 30, die sogenannte
"Kedergasse" übergeht, die im Querschnitt etwa kreisförmig ist. Der vordere aand
31 des Nsrkisentuches 28 ist umgelegt und bildet in dem gedoppelten Bereich eine
in Längsrichtung durchlaufende Tasche 32, die an der Innenwandung der Erweiterung
30 anliegt und in die ein Kundstab 33, der sogenannte !:Keder11 eingeschoben ist,
der die Tasche 32 ganz ausfüllt. Der umgelegte Rand 31, der uitdeni Harkisentuch
28 zweckmäßig vernäht oder verklebt ist, ist hierdurch iii der Ausfallprofilleiste
20 festgelegt.
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Man erkennt aus der Zeichnung, daß die obere Öffnung 34 des Schlitzes
29 an einer Stelle der Ausfallprofilschiene 20 angeordnet ist, die bei eingefahrener
Markise 10 unter der Führungsleiste 26 liegt, so daß sie von deren unterem, umgebogenen
Rand 27 abgedeckt wird.
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Beim Ausfahren der Markise schiebt sich die Ausfallprofilschiene 20
zunächst parallel zu sich selbst etwa horizontal nach außen, bis die Gelenkarme
17 und 16 um die Kippachse 19 nach unten schwenken.
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Beim Einfahren schwenken die Gelenkarme 16 und 17 im letzten Stadium
dann aus ihrer geneigten Lage wieder in die in der Zeichnung dargestellte horizontale
Stellung. Hierbei wird auf die Ausfallprofilleiste von dem sich auf die Tuchwelle
11 aufwickelnden Markisentuch 20, das unter der Führungsleiste 26 entlangläuft,
ein horizontaler Zug ausgeübt, der die Ausfallprofilleiste 20 in das Gehäuse
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hineinzieht und ihre Oberkante 35 unter die Führungsleiste 26 führt.