DE278833C - - Google Patents

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DE278833C
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roughened
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B3/00Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body
    • B60B3/14Attaching disc body to hub ; Wheel adapters
    • B60B3/16Attaching disc body to hub ; Wheel adapters by bolts or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Bei den von der Nabe abnehmbaren Rädern ist es erforderlich, eine besondere Mitnehmer-, einrichtung vorzusehen, um die zum Festhalten des Rades auf der Nabe dienenden Schrauben zu entlasten. Bisher ordnete man an dem festen Nabenflansch einen oder mehrere Mitnehmerstifte an, die in entsprechende Aussparungen des Radkörpers eingriffen, oder es
' wurden auf der Nabe Erhöhungen und Vertiefungen vorgesehen, denen Erhöhungen und Vertiefungen der Radbohrung entsprachen. Diese Mitnehmereinrichtungen sind umständlich, stören bei der Auswechslung des Rades und schwächen zum Teil den Radkörper.
Die Erfindung soll diesen Übelständen abhelfen. Zu dem Zweck wird zwischen den abnehmbaren Radkörper und den Nabenflansch eine gehärtete Stahlscheibe eingeschaltet, die entweder auf beiden Seiten oder auch nur auf einer Seite feilenartig gerauht ist. Wird der Radkörper durch die Befestigungsschrauben gegen den Nabenflansch angedrückt, so dringen die durch die Rauhung gebildeten scharfen Spitzen in die von ihr berührte Fläche des Radkörpers oder des Nabenflansches ein. Infolgedessen kann zwischen dem Radkörper und der Nabe keine Vorschubbewegung stattfinden, vielmehr wird der Radkörper durch die Nabe mitgenommen und auf diese Weise eine Entlastung der Befestigungsschrauben herbeigeführt. Ist eine beiderseitig gerauhte Scheibe vorhanden, so kann diese lose eingeschaltet werden; ist die Scheibe aber nur auf einer Seite gerauht, so ist sie mit der glatten Seite an der von dieser berührten Fläche, also entweder am Nabenflansch oder am Radkörper,, zu befestigen. ,
In der Zeichnung stellt Fig. ι die Ansicht einer gerauhten Mitnehmerscheibe α dar. Fig. 2 zeigt einen Schnitt durch den mittleren Teil des Rades mit einer Ausführungsform der Mitnehmerscheibe a, die beiderseitig gerauht ist. b ist der feste Flansch der Nabe, c der mittlere Teil des abnehmbaren Radkörpers, und d der abnehmbare Flansch, f sind die Schrauben, die dazu dienen, den abnehmbaren Flansch d anzuziehen und somit den Radkörper an dem festen Flansch b zu befestigen. Diese Schrauben· werden also durch die gerauhte Mitnehmerscheibe α entlastet. '

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Mitnehmereinrichtung für abnehmbare Räder, insbesondere für Kraftwagen, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den abnehmbaren Radkörper und die Nabe eine feilenartig gerauhte gehärtete Stahlscheibe eingeschaltet ist..
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0081181A2 (de) * 1981-12-03 1983-06-15 Fraunhofer-Gesellschaft Zur Förderung Der Angewandten Forschung E.V. Radschüssel eines Nutzfahrzeugrads
DE102013009096A1 (de) * 2013-05-28 2014-12-04 Audi Ag Vorrichtung zur Anordnung einer Radfelge
DE102015103679A1 (de) * 2015-03-13 2016-09-15 Grasdorf Rad GmbH Lochkreisverstärkung

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EP0081181A3 (en) * 1981-12-03 1984-09-05 Fraunhofer-Gesellschaft Zur Forderung Der Angewandten Forschung E.V. Disc wheel body of a utility vehicle
DE102013009096A1 (de) * 2013-05-28 2014-12-04 Audi Ag Vorrichtung zur Anordnung einer Radfelge
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