DE275944C - - Google Patents

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DE275944C
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fuel
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B47/00Methods of operating engines involving adding non-fuel substances or anti-knock agents to combustion air, fuel, or fuel-air mixtures of engines
    • F02B47/02Methods of operating engines involving adding non-fuel substances or anti-knock agents to combustion air, fuel, or fuel-air mixtures of engines the substances being water or steam
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Claims (1)

  1. KAISERLICHES
    PATENTAMT.
    Düse eingeführt wird.
    Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betriebe von Verbrennungskraftmaschinen, insbesondere mit schwerflüssigen und schwerflöchtigen ölen, bei dem gleichzeitig mit dem öl Wasser in den Verbrennungsraum eingeführt wird. Es sind zum Zwecke der Einführung von Wasser in feiner Verteilung bereits Einrichtungen vorgeschlagen worden, bei denen das Wasser zusammen mit dem öl durch eine
    ίο gemeinsame Düse in den Zylinder eingespritzt wird; dabei soll eine für die Verdampfung günstige innige Mischung der beiden Flüssigkeiten sowie der Verbrennungsluft während des Einspritzens in den Verbrennungsraum eintreten.
    Demgegenüber kennzeichnet sich das vorliegende Verfahren dadurch, daß das Öl mit dem Wasser außerhalb der Maschine, zweckmäßig bis zur Bildung einer Emulsion innig gemischt und in diesem Zustande in den Verbrennungsraum eingeführt wird. Die Emulsion wird vorteilhafterweise durch ein Rührwerk herbeigeführt, kann aber auch durch andere, nicht mechanisch wirkende Mittel erreicht werden. Derartige Mittel können auch zusätzlich zur Förderung der Emulsionsbildung benutzt werden.
    Die durch das neue Verfahren erzielte Wirkung äußert sich einerseits in einer wesentliehen Erleichterung des Einspritzvorganges, andererseits in einer erheblichen Beschleunigung und Begünstigung der Verdampfung ,des Brennstoffes. Das öl wird nämlich beim Übergang in die Emulsionsform dünnflüssiger, und die in feinster Verteilung eingeschlossenen Wasserteilchen wirken sowohl beim Einspritzen als auch bei der darauffolgenden Verdampfung auf eine weitgehende Zerteilung und Zerstäubung hin.
    Es hat sich herausgestellt, daß sich mit Hilfe des neuen Verfahrens schwerflüssige und schwerflüchtige Brennstoffe, wie z. B. Rohöl, in einen solchen Zustand überführen lassen, daß sie unter Benutzung eines gewöhnlichen Vergasers ohne weiteres zum Betriebe von Benzinmotoren verwendet werden können.
    Paten τ-Anspruch:
    Verfahren zum Betriebe von Verbrennungskraftmaschinen, insbesondere solcher mit Schwerölbetrieb, bei dem der Brennstoff mit dem Wasser durch eine gemeinsame Düse eingeführt wird, dadurch gekennzeichnet, daß das Wasser mit dem Brennstoff außerhalb des Arbeitsraumes durch ein Rührwerk o. dgl. zweckmäßig bis zur Bildung einer Emulsion innig gemischt und in diesem Zustande in den Verbrennungsraum der Maschine eingeführt wird.
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE881422C (de) * 1950-11-04 1953-06-29 Heinrich Ostwald Verfahren zum Betrieb von Verbrennungskraftmaschinen mit Brennstoff-Wasser-Emulsionen
DE1040726B (de) * 1954-03-03 1958-10-09 Ruhrgas Ag Verfahren zur Herstellung von Schweroel-Aerosolen
DE1271872B (de) * 1964-06-26 1968-07-04 Exxon Research Engineering Co Verfahren zum Herstellen eines Brennstoffs
DE2835099A1 (de) * 1977-08-10 1979-03-01 Cadbury Schweppes Ltd Treibstoffsystem fuer einen dieselmotor

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE881422C (de) * 1950-11-04 1953-06-29 Heinrich Ostwald Verfahren zum Betrieb von Verbrennungskraftmaschinen mit Brennstoff-Wasser-Emulsionen
DE1040726B (de) * 1954-03-03 1958-10-09 Ruhrgas Ag Verfahren zur Herstellung von Schweroel-Aerosolen
DE1271872B (de) * 1964-06-26 1968-07-04 Exxon Research Engineering Co Verfahren zum Herstellen eines Brennstoffs
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