DE2756385C2 - - Google Patents
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- DE2756385C2 DE2756385C2 DE19772756385 DE2756385A DE2756385C2 DE 2756385 C2 DE2756385 C2 DE 2756385C2 DE 19772756385 DE19772756385 DE 19772756385 DE 2756385 A DE2756385 A DE 2756385A DE 2756385 C2 DE2756385 C2 DE 2756385C2
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G1/00—Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
- B65G1/02—Storage devices
- B65G1/04—Storage devices mechanical
- B65G1/0485—Check-in, check-out devices
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein Hochregallager mit von zwei
gegenüberliegenden Seiten zugänglichen, aus jeweils zwei mit
Abstand parallel zueinander angeordneten Hochregalen gebildeten
Hochregalfächern, denen je ein Horizontalförderer zugeordnet
ist.
Um Platzverhältnisse von Lagerhallen weitgehend auszunutzen und
dabei mit wenig Fördermitteln und geringen Investitionskosten
einen großen Warenumschlag zu erreichen bzw. um in geschlossenen
Arbeitszyklen bei der Herstellung von plattenförmigen Beton
formteilen die Produktionslinie zu verkürzen, sind aus den
DE-OS 25 10 147 bzw. 23 11 762 Hochregallager bekannt, deren
jeweils unterste Etage dazu dient, für den Transport des
Lagerguts in der Horizontalen verwendet zu werden.
Aus der DD-PS 52 106 ist ein Hochregallager zur Aufnahme und
Lagerung von Stückgut bekannt, das ein leichtes und schnelles
Einlagern oder Auffinden ohne zusätzliche Stapelgeräte
ermöglichen und unter anderem ein Umsetzen innerhalb der
einzelnen Stapelregalreihen von Hand ermöglichen soll, wobei in
der untersten Etage des Hochregallagers eine besondere von der
in den oberen Etagen abweichende Lagerung erfolgt.
Der Erfindung liegt dagegen die Aufgabe zugrunde, ein
Hochregallager so zu verbessern, daß es auf eine Vielzahl von
horizontal beweglichen Regalbedingungsgeräten verzichten kann,
um dennoch einen hohen Umschlag an Lagereinheiten pro
Zeiteinheit zu ermöglichen.
Zur Lösung der dargestellten Aufgabe wird von einem Hochregallager
der im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten gattungsgemäßen
Art ausgegangen, das erfindungsgemäß die im kennzeichnenden
Teil desselben angegebenen Merkmale aufweist.
Nach einer Ausgestaltung der Erfindung ist unterhalb der Hoch
regale neben dem Hubwagen eine Anzahl Aufnahmeeinrichtungen
angeordnet, die mindestens um die maximale Höhe einer Lager
einheit unter das Niveau der Ladefläche des Hubwagens unabhängig
voneinander absenkbar sind, wobei über den Aufnahmeeinrichtungen
ein horizontal durch die Hochregallagerfächer hindurchbewegbarer
Horizontalförderer vorgesehen ist.
Das erfindungsgemäße Hochregallager ermöglicht es, mit Hilfe der
unabhängig voneinander absenkbaren Aufnahmeeinrichtungen ein
Vorsortieren der im Hochregallager einzulagernden Lagereinheiten
durchzuführen, indem zunächst ankommende Lagereinheiten an die
Aufnahmevorrichtung übergehen und nur dann an den Hubwagen
abgegeben werden, wenn die sofortige Weitergabe mit der zu
erwartenden Reihenfolge der Auslagerung in Einklang steht,
andernfalls aber die Lagereinheiten zunächst auf der Aufnahme
einrichtung zurückzubehalten. Um unterdessen den Abtransport
nachfolgender Lagereinheiten nicht zu behindern, werden die
zurückbehaltenen Lagereinheiten mit der Aufnahmeeinrichtung
entsprechend tief abgesenkt, so daß der Hubwagen zwischen
zeitlich mit Lagereinheiten beaufschlagt werden kann, die
programmgemäß entweder früher benötigt werden und/oder zu einer
Gruppe von Lagereinheiten gehören, die zu Hochregalfächern
gleichen Niveaus zu befördern sind.
Somit ermöglicht das erfindungsgemäße Hochregallager auch bei
unterschiedlicher Reihenfolge zwischen dem Ein- und Auslager
vorgang der Lagereinheiten die gleichzeitige Beladung eines Hub
wagens mit einer Anzahl Lagereinheiten, wobei zumindest über
eine möglichst große Teilstrecke des Hubwagens gleichzeitig eine
möglichst große Anzahl Lagereinheiten transportierbar ist und
daß bei der Ent- und Beladung des Hubwagens mit Lagereinheiten
zu bzw. aus Hochregalfächern gleichen Niveaus sogar über die
Gesamtstrecke des Hubs gleichzeitig auch eine der maximalen
Kapazität des Hubwagens entsprechende Anzahl Lagereinheiten
transportierbar ist.
Die unabhängig voneinander absenkbaren Aufnahmeeinrichtungen
erlauben in einfacher Weise eine Vertauschung in der Reihenfolge
der ankommenden Lagereinheiten, so daß nicht nur eine Vor
sortierung stattfinden kann, sondern der Hubwagen mit einer
Anzahl Lagereinheiten beschickbar ist, die entweder auf die
gleiche Lagerebene, zumindest aber auf möglichst benachbarte
Lagerebenen zu bringen sind.
Durch die erfindungsgemäße Absenkbarkeit der Aufnahmeein
richtungen können die durch die Hochregalfächer hindurchbeweg
baren Transporteinrichtungen ankommende Lagereinheiten über
bereits von den Aufnahmeeinrichtungen übernommene Lagereinheiten
unbehindert hinwegbewegen und an die für die betreffenden
Lagereinheiten bestimmten Aufnahmeeinrichtungen übergeben.
Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung läßt sich der
Umschlag der Lagereinheiten optimieren, wenn zu beiden Seiten
des Hubwagens eine gleiche Anzahl Aufnahmeeinrichtungen
angeordnet ist, deren einzelne Vertikalbewegungen durch einen
zentralen Rechner je nach der gewünschten Ein- und/oder
Auslagerreihenfolge der Lagereinheiten steuerbar sind.
Ein so ausgerüstetes Hochregallager läßt mehrfache Veränderungen
in der Reihenfolge der ankommenden und abgehenden Lagereinheiten
zu, so daß sowohl über ein Maximum der Hubstrecke eine möglichst
große Anzahl Lagereinheiten gleichzeitig gefördert wird, wie
auch gewährleistet ist, daß die geforderte Reihenfolge beim
Auslagern der Lagereinheiten eingehalten wird.
Schließlich sieht eine Ausgestaltung der Erfindung noch vor,
daß der Horizontalförderer Bestandteil eines an sich bekannten
Transportsystem ist, so daß sich ein kontinuierlicher Zu- und
Abtransport zum bzw. vom Hochregallager bewerkstelligen läßt.
Ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Hochregallagers
ist in der Zeichnung schematisch dargestellt und wird im
folgenden näher beschrieben. Es zeigt
Fig. 1 den Grundriß eines 10-zelligen Hochregallagers
mit jeweils zwei Hochregalen aus vier
hintereinander angeordneten Lagerflächen pro
Lagerebene;
Fig. 2 einen vertikalen Längsschnitt durch das Hochregal
lager nach der Linie II-II der Fig. 1;
Fig. 3 einen vertikalen Querschnitt durch das Hochregal
lager nach der Linie III-III der Fig. 1.
Das Hochregallager ist in Lagerzellen 1 bis 10
aufgeteilt, die jeweils aus zwei mit Abstand parallel zueinander
angeordneten Hochregalen 11 bestehen, von denen jedes pro Lager
ebene vier Lagerfächer 12 aufweist.
Unterhalb der untersten Lagerebene ist ein in Fig. 1 aus Über
sichtsgründen nur strichpunktiert dargestelltes Hängebahn
schienennetz für einen Horizontalförderer 13 installiert.
Jeder Lagerzelle 1 bis 10 ist ein eigenes stationäres Regal
bediengerät 14 mit einem in vertikaler Richtung bewegbaren
Hubwagen 15 zugeordnet, der mit vier Teleskopgabelpaaren 16 so
ausgestattet ist, daß er vier Lagereinheiten 17 gleichzeitig
aufnehmen kann. Hierdurch läßt sich eine sehr hohe Umschlag
leistung mit einer relativ geringen Anzahl Regalbediengeräten 14
erreichen.
Unter den Hochregalen 11 sind zu beiden Seiten jedes Regal
bediengerätes 14 entsprechend der Anzahl der nebeneinander
angeordneten Hochregalfächer 12, vier Aufnahmeeinrichtungen 18
angeordnet, die über das System mit Lagereinheiten 17 beschickt
werden und um die Höhe einer Lagereinheit 17 zuzüglich eines
Sicherheitsbetrags unter dem Niveau der Ladefläche des Hub
wagens 15 unabhängig voneinander so absenkbar sind, daß über
eine abgesenkte mit einer Ladeeinheit 17 bereits beaufschlagte
Aufnahmeeinrichtung 18 eine nachfolgende Ladeeinheit 17 dem
Hubwagen 15 zuführbar oder von diesem abführbar ist.
Das erfindungsgemäße Hochregallager erlaubt somit eine
beliebige Veränderung in der Reihenfolge der zu- und
abgeführten Lagereinheiten 17, ohne daß dadurch der
Transportfluß in irgendeiner Weise behindert wird.
Claims (4)
1. Hochregallager mit von zwei gegenüberliegenden Seiten
zugänglichen, aus jeweils zwei mit Abstand parallel
zueinander angeordneten Hochregalen gebildeten
Hochregalfächern, denen je ein Horizontalförderer zugeordnet
ist, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils zwischen zwei
Hochregalen (11) ein als horizontal unbewegliches
Regalbedienungsgerät (14) ausgebildeter Hubwagen (15),
dessen Länge sich über die Länge der Hochregale (11)
erstreckt, in vertikaler Richtung über die Höhe der
Lagerebenen der Hochregale (11) verfahrbar ist und mit
mindestens einer als Teleskopgabelpaar (16) ausgebildeten
Aufnahme- und Abgabeeinrichtung versehen ist, die so weit
über die Länge des Hubwagens (15) horizontal verfahrbar ist,
bis weitere, dem Hubwagen (15) zugeordnete Aufnahme- und
Abgabeeinrichtungen die Verfahrbarkeit begrenzen.
2. Hochregallager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
unterhalb der Hochregale (11) neben dem Hubwagen (15) eine
Anzahl Aufnahmeeinrichtungen (18) angeordnet ist, die
mindestens um die maximale Höhe einer Lagereinheit (17)
unter das Niveau der Ladefläche des Hubwagens (15)
unabhängig voneinander absenkbar sind, und über den
Aufnahmeeinrichtungen (18) ein horizontal durch die
Hochregallagerfächer (1 bis 10) hindurchbewegbarer
Horizontalförderer (13) vorgesehen ist.
3. Hochregallager nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch
gekennzeichnet, daß zu beiden Seiten des Hubwagens (15) eine
gleiche Anzahl Aufnahmeeinrichtungen (18) angeordnet ist,
deren einzelne Vertikalbewegungen durch einen zentralen
Rechner je nach der gewünschten Ein- oder
Auslagerreihenfolge der Lagereinheiten (17) steuerbar sind.
4. Hochregallager nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß der Horizontalförderer (13) Bestandteil
eines an sich bekannten Transportsystems ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Applications Claiming Priority (1)
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DE19772756385 DE2756385A1 (de) | 1977-12-17 | 1977-12-17 | Regallagersilo |
Publications (2)
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DE2756385A1 DE2756385A1 (de) | 1979-06-28 |
DE2756385C2 true DE2756385C2 (de) | 1987-10-15 |
Family
ID=6026442
Family Applications (1)
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DE19772756385 Granted DE2756385A1 (de) | 1977-12-17 | 1977-12-17 | Regallagersilo |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE2756385A1 (de) |
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-
1977
- 1977-12-17 DE DE19772756385 patent/DE2756385A1/de active Granted
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