DE2732975A1 - Prefabricated reinforced concrete movable silo component - has two base pieces and tapering side piece as monolithic T=shaped unit - Google Patents
Prefabricated reinforced concrete movable silo component - has two base pieces and tapering side piece as monolithic T=shaped unitInfo
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Abstract
Description
Vorfabriziertes Bauteil aus bewehrtem Beton zur BildungPrefabricated component made of reinforced concrete for education
von Fahrsilos von Fahrsilos Die Erfindung betrifft ein vorfabriziertes Bauteil aus bewehrtem Beton zur Bildung von Fahrsilos, welches einen die Druckkräfte des Siloinhalts aufnehmenden ersten Fußteil und einen sich vom Fußteil senkrecht nach oben wegerstreckenden und im Schnitt konisch verjüngenden Wandteil aufweist.von Fahrsilos von Fahrsilos The invention relates to a prefabricated one Reinforced concrete component for the formation of driving silos, which one the compressive forces of the silo content receiving first foot part and one perpendicular to the foot part has upwardly extending and in section conically tapering wall part.
Derart vorfabrizierte Bauteile, die als L-förmige Bauteile ausgebildet sind, sind beispielsweise aus der GB-PS 744 289 und aus der DT-OS 22 48 848.8 bekannt.Such prefabricated components, which are designed as L-shaped components are known for example from GB-PS 744 289 and from DT-OS 22 48 848.8.
Bei den aus der GB-PS 744 289 bekannten L-förmigen Bauteilen ist jedoch die Kippsicherheit gegen die von der Belastung des Fahrsilos herrührenden Kippmomente nur dann gegeben, wenn ein sehr breites Fußteil an das Wandteil anschließt. Darüberhinaus sind L-förmige Bauteile schwer herstellbar, transportierbar und aufstellbar. Außerdem können mehrere Fahrsilos nebeneinander nur dann angeordnet werden, wenn zwischen zwei Fahrsilos jeweils die doppelte Anzahl von L-förmigen Bauteilen angeordnet wird, da für jedes Fahrsilo auf beiden Seiten ein L-förmiges Bauteil vorgesehen werden muß, d.h. daß L-förmige Bauteile nur eineseitig verwendbar sind.In the case of the L-shaped components known from GB-PS 744 289, however the security against tipping against the tipping moments resulting from the loading of the silo only given if a very wide foot section connects to the wall section. Furthermore are L-shaped Components difficult to manufacture, transport and erectable. In addition, several silos can only be arranged next to each other if between two silos each double the number of L-shaped Components is arranged, as there is an L-shaped silo on both sides for each silo Component must be provided, i.e. L-shaped components can only be used on one side are.
Demgemäß ist es Aufgabe der Erfindung, ein vorfabriziertes Bauteil der im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Art derart zu schaffen, daß sowohl im unbelasteten als auch im belasteten Zustand, bedingt durch die auf das Wandteil durch den Siloinhalt wirkenden Kräfte, ein kippmomentenfreier Zustand erreicht wird, ohne daß bei der Anordnung mehrerer Fahrsilos nebeneinander zusätzliche, anders ausgebildete Bauteile erforderlich sind.Accordingly, it is the object of the invention to provide a prefabricated component of the type mentioned in the preamble of claim 1 in such a way that both in the unloaded as well as in the loaded state, due to the on the wall part the forces acting on the silo content achieve a state free of overturning moments, without the need for additional, different, when several silos are arranged next to one another trained components are required.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.This object is achieved by the features of claim 1. Beneficial Further developments result from the subclaims.
Sehr vorteilhaft ist bei dem erfindungsgemäßen Bauteil, daß es sehr einfach, d.h. ohne ein kompliziertes Herstellverfahren mit gleichmäßiger Güte herstellbar ist.It is very advantageous in the component according to the invention that it is very simple, i.e. can be manufactured with uniform quality without a complicated manufacturing process is.
Nachfolgend ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung näher beschrieben.Below is an embodiment of the invention based on the drawing described in more detail.
Darin zeigt: Fig. 1 in perspektivischer Darstellung das erfindungsgemäße Bauteil und Fig. 2 die Draufsicht auf eine Schalung, in welcher das Bauteil nach Fig. 1 herstellbar ist.1 shows the invention in a perspective representation Component and FIG. 2 the top view of a formwork in which the component is after Fig. 1 can be produced.
Gemäß Fig. 1 weist das Bauteil einen ersten Fußteil 1, einen dazu symmetrischen zweiten Fußteil 2 und ein sich im Schnitt konisch nach oben verjüngendes Wandteil 3 auf.According to FIG. 1, the component has a first foot part 1, one to it symmetrical second foot part 2 and a section which tapers conically upwards Wall part 3 on.
Da durch den symmetrischen Aufbau des Bauteils der Schwerpunkt in der Ebene des Wandteils 3 liegt, kann das Bauteil ohne Schwerpunktverschiebung im Hängezustand transportiert und aufgestellt werden, während bei einem L-förmigen Bauteil durch die einseitige Belastung des einzig vorhandenen Fußteils die Ebene des Wandteils nicht senkrecht zu der darunter befindlichen Bodenebene ist und somit sowohl beim Transport spezielle Probleme überwunden werden müssen als auch bei der Aufstellung, da bei der Aufstellung noch der Kippweg des schräg hängenden L-förmigen Bauteils zu berücksichtigen ist.Since the symmetrical structure of the component means that the center of gravity in the plane of the wall part 3 is, the component can without shifting the center of gravity in Suspended can be transported and set up, while with an L-shaped Component due to the one-sided loading of the only existing foot part the plane of the wall part is not perpendicular to the ground plane below and thus special problems have to be overcome both during transport and during the Installation, because the tilting path of the sloping L-shaped one is still used during installation Component is to be taken into account.
Wenn mehrere Bauteile zu einem Fahrsilo zusammengesetzt werden, dann wird durch eine Reihe von nacheinander angeordneten Bauteilen eine linke Begrenzungswand und durch eine zweite Reihe von nacheinander angeordneten Bauteilen eine rechte Begrenzungswand gebildet, zwischen welchen der Siloinhalt mit einem Traktor oder dergl. einbringbar ist. Dabei wird die Silage mehrmals von dem einbringenden Fahrzeug oder dergl. überfahren, wodurch eine Verdichtung zum Boden hin entsteht. Sowohl aus Gründen der kostengünstigen Herstellung als auch der besseren Verdichtung wegen wird das senkrecht sich nach oben von den beiden Fußteilen 1 und 2 weg ersteckende Wandteil 3 konisch verjüngend ausgebildet. Bei der Verdichtung wird dadurch verhindert, daß sich das einzubringende Silogut von dem Wandteil 3 trennt und Leerräume entstehen, in denen Luft eintreten kann und zu Oxidationserscheinungen an dem Silageprodukt führen können.If several components are put together to form a silo, then becomes a left boundary wall through a series of components arranged one after the other and a right through a second row of components arranged one after the other Boundary wall formed, between which the silo contents with a tractor or The like. Can be brought in. The silage is removed from the vehicle several times or the like. Run over, which creates a compaction towards the ground. As well as for reasons of cost-effective production and because of better compression the vertically upward stretching away from the two foot parts 1 and 2 Wall part 3 is conically tapered. During compaction this prevents that the silo material to be brought in separates from the wall part 3 and empty spaces are created, in which air can enter and to oxidation phenomena on the silage product being able to lead.
Da ein wesentliches Ziel der Erfindung darin besteht, vorfabrizierte Bauteile zu schaffen, welche schnell und einfach zu einem Fahrsilo zusammengebaut werden können und ebenso schnell wieder demontierbar sind, ist an den beiden Längsseiten 4 jeweils eine Nut 5 vorgesehen, welche vorzugsweise keilförmig ausgebildet ist. Die Nut 5 bildet zusammen mit der angrenzenden Nut eines benachbarten Bauteils einen im Querschnitt viereckigen Hohlrau, welcher entsprechend dem Nutverlauf vom Boden 6 des Bauteils bis zu dessen oberer Begrenzungsfläche 7 führt. In diesen Hohlraum ist ein viereckiger, dem Hohlraum angepasster Stab, welcher ebenfalls aus Fertigbeton bestehen kann, einsetzbar, womit durch die vom Siloinhalt herrührenden Kräften der viereckige Stab oder ggf. ein Rundstab so nach außen in Richtung des zweiten Fußteils 6 gedrückt wird, daß eine gute Abdichtung zwischen zwei benachbarten Bauteilen erzielbar ist. Diese Art der "Dichtung" mittels eines in den Hohlraum zwischen zwei benachbarten Bauteilen eingesteckten Stabes dient ebenfalls der schnellen Montage und Demontage eines Fahrsilos.Since an essential object of the invention is prefabricated To create components that can be assembled quickly and easily to form a driving silo and can be dismantled just as quickly is on the two long sides 4 each have a groove 5, which is preferably wedge-shaped. The groove 5 forms together with the adjacent groove of an adjacent component square hollow in cross-section, which corresponds to the course of the groove from the bottom 6 of the component leads to its upper boundary surface 7. In this cavity is a square bar, adapted to the cavity, which is also made of precast concrete can exist, can be used, which means that the forces resulting from the silo content square rod or possibly a round rod so outwards in the direction of the second foot part 6 is pressed that a good seal between two adjacent components can be achieved is. This type of "seal" means an in the cavity between two adjacent ones Components inserted rod is also used for quick assembly and disassembly of a silo.
Wenn die Bauteile auf einem nicht besonders befestigten Boden zu einem Fahrsilo zusammengebaut werden sollen, dann ist es vorteilhaft, wenn zwischen einer linken Reihe von Bauteilen und einer rechten Reihe von Bauteilen die jeweils einander zugewandten Fußteile durch eine Bodenplatte miteinander verbunden werden, damit der Siloinhalt nicht zumindest teilweise in einen weichen Boden gedrückt wird und somit verdorben wird. Aus diesem Grunde sind an den Längsseiten der beiden Fußteile 1 und 2 über die gesamte Breite dieser Fußteile verlaufende Nuten 8 vorgesehen, in welche daran anschließende Bodenplatten (nicht dargestellt) mit entsprechenden Vorsprüngen einsetzbar sind. Natürlich können die Bodenplatten ebenfalls Nuten aufweisen, wobei dann jeder der zwischen den Bodenplatten und dem anschließenden jeweiligen Fußteil 1 oder 2 gebildete Hohlraum durch einen angepassten Stab ausgefüllt werden kann.If the components on a not particularly paved ground to a Fahrsilo are to be assembled, then it is advantageous if between one left row of components and a right row of components each other facing foot parts are connected to one another by a base plate so the contents of the silo are not at least partially pressed into a soft ground and is thus spoiled. For this reason, the two foot parts are on the long sides 1 and 2 over the entire width of these foot parts extending grooves 8 are provided, in which subsequent floor slabs (not shown) with corresponding projections can be used. Of course, the floor panels can too Have grooves, then each of the between the floor panels and the adjoining respective foot part 1 or 2 formed cavity filled by an adapted rod can be.
Wenn neben einem ersten Fahrsilo ein zweites Fahrsilo errichtet werden soll, dann besteht ein besonderer Vorteil der Erfindung darin, daß lediglich in einigem Abstand zu dem ersten Fahrsilo eine dritte Reihe von Bauteilen aufgestellt wird, wodurch dann die zwischen der ersten und dritten Reihe befindliche zweite Reihe als gemeinsame Zwischenwand verwendet werden kann. Dies ist jedoch nur wegen der speziellen statischen Ausgeglichenheit des erfindungsgemäßen Bauteils möglich, d.h. daß die Stabilität der beiden benachbarten Fahrsilos nicht durch eine teilweise Befüllung des einen oder anderen Silos negativ beeinflußt wird.If a second silo is built next to a first silo should, then a particular advantage of the invention is that only in A third row of components is set up at some distance from the first silo is, whereby then located between the first and third row second Row can be used as a common partition. However, this is only because of the special static balance of the component according to the invention possible, i.e. that the stability of the two neighboring silos cannot be partially affected by a Filling of one or the other silo is adversely affected.
Wegen der besonderen Stabilität dieser Bauteile können diese auch zu anderen Zwecken als zu Fahrsilos verwendet werden. Beispielsweise ist die Bildung von Stützmauern, Zäunen, der Aufbau von Hallenwänden oder dergl. möglich.Because of the particular stability of these components, they can also used for purposes other than driving silos. For example is education of retaining walls, fences, the construction of hall walls or the like. Possible.
Gewünschten falls kann das Bauteil auch so ausgebildet werden, daß es insgesamt ein Kreisbogensegment bildet, wodurch die Erstellung von kurvenförmigen Fahrsilos oder dergl. möglich wird, was bei unggünstigen Grundstücksverhältnissen des öfteren wünschenswert ist.If desired, the component can also be designed so that it forms a total of a circular arc segment, thus creating curvilinear ones Silos or the like. Is possible, which is possible with unfavorable property conditions is often desirable.
Gemäß Fig. 2 ist die Draufsicht auf eine Schalung dargestellt, in welcher das Bauteil gemäß Fig. 1 gegossen und hergestellt werden kann. Die Schalung besteht dabei aus einer Bodenwandung 10, welche mit einer von zwei symmetrisch zueinander angeordneten Seitenwandungen 11 über einen Drehbeschlag 12 verbunden ist. Wenn die beiden Seitenwandungen 11 spiegelsymmetrisch zueinander angeordnet werden und die Bodenwandung 10 bis zum Anschlag auf der nicht mit einer Bodenwandung 10 versehenen Seitenwandung 11 geschwenkt wird und mit dieser über Sicherungshebel 13 verbunden wird, dann entsteht der Schalungshohlraum, in welchen der Flechtkorb für die Bewehrungseisen und der Beton einfüllbar sind. Im Bereich der oberen Begrenzungsfläche 7 des Bauteils stoßen die beiden Seitenwangen 11 der Schalung stumpf aufeinander und werden dort entweder ebenfalls über Verschlußvorrichtungen miteinander verbunden oder aber es wird ein Spannwagen über die aus der Bodenwandung 10 und den beiden Seitenwandungen 11 gebildeten Schalung gefahren, mit welchem die beiden Schalungshälften so eingespannt werden können, daß beim Einfüllen des Betons die auftretenden Schubkräfte den Schalungsinnenraum nicht vergrößern können.According to FIG. 2, the top view of a formwork is shown in which the component according to FIG. 1 can be cast and manufactured. The formwork consists of a bottom wall 10, which is symmetrical to one another with one of two arranged side walls 11 is connected via a rotary fitting 12. If the both side walls 11 are arranged mirror-symmetrically to each other and the Bottom wall 10 up to the stop on the not provided with a bottom wall 10 Side wall 11 is pivoted and connected to this via safety lever 13 then the formwork cavity is created, in which the braided cage for the reinforcement iron is created and the concrete can be filled. In the area of the upper boundary surface 7 of the component the two side walls 11 of the formwork butt against each other and are there either also connected to one another via locking devices or else it becomes a tension carriage over the bottom wall 10 and the two side walls 11 formed formwork, with which the two formwork halves so clamped can be that when pouring the concrete, the shear forces occurring the formwork interior can not enlarge.
Vor der Einbringung des Flechtkorbes und Betons wird in den Schalungsboden ein in Richtung des Wandteils verlaufendes Winkeleisen zur Bildung der keilförmigen Nut 5 eingelegt. Die entsprechende Nut auf der gegenüberliegenden Seite des Bauteils wird ebenfalls durch ein um 1800 gedrehtes Winkeleisen erzeugt, welches nach dem Einfüllen des Betons in diese*.B. eingedrückt wird.Before the wicker basket and concrete are placed in the formwork base an angle iron running in the direction of the wall part to form the wedge-shaped Groove 5 inserted. The corresponding groove on the opposite side of the component is also produced by an angle iron rotated by 1800, which after the Filling the concrete into this * .B. is pushed in.
Durch die Beschickung mit Beton von einer derartigen Schalung, welche gegenüber dem fertigen Bauteil um 900 geschwenkt aufgestellt ist, ist es möglich, daß schwer auslaufende Schalungsbereiche vermieden und somit eine gleichmäßige Güte des eingefüllten Betons ermöglicht wird. Ferner kann ein Rüttler in alle Bereiche des auszubildenden Bauteils eingeführt werden, wodurch eine gleichmäßige Verdichtung des eingefüllten Betons und damit eine zusätzliche Sicherung für die gleichmäßige Güte erreicht wird. Die Anwendung von Außenrüttlern ist dadurch entbehrlich.By loading concrete from such formwork, which is set up pivoted by 900 compared to the finished component, it is possible to that heavily leaking formwork areas are avoided and thus a uniform quality of the poured concrete is made possible. Furthermore, a vibrator can be used in all areas of the component to be formed are introduced, creating a uniform compression of the poured concrete and thus an additional safeguard for the even Goodness is achieved. The use of external vibrators is therefore unnecessary.
Schließlich ist es möglich, daß durch teilweise Befüllung einer derartigen Schalung verschiedene Bauteilbreiten herstellbar sind.Finally, it is possible that by partially filling one of these Formwork different component widths can be produced.
Nachdem der in diese Schalung eingefüllte Beton so weit angezogen hat, daß das Bauteil eine eigene Standfähigkeit erreicht hat, kann die Schalung durch Entfernen des Spannwagens (nicht dargestellt) und öffnen der Sicherung 13 an der Bodenwange 10 und Aufklappen der Bodenwange 10 entfernt und sogleich zur Herstellung des nächster Bauteils verwendet werden. Dadurch wird eine schnelle Wiederverwendung und somit eine Einsparung von vielen zusätzlichen Schalungen ermöglicht. Es kann noch darauf hingewiesen werden, daß die Schalungsinnenseite, welche mit Beton in Berührung kommt, so ausgebildet und ggf. beschichtet werden kann, daß das fertige Bauteil in Sichtbetonausführung hergestellt werden kann.After the concrete poured into this formwork tightened so far has that the component has achieved its own stability, the formwork can by removing the tension carriage (not shown) and opening the fuse 13 on the bottom cheek 10 and unfolding the bottom cheek 10 removed and immediately to Production of the next component can be used. This makes it easy to reuse and thus a saving of a lot of additional formwork. It can it should be noted that the inside of the formwork, which is covered with concrete in Contact comes, can be designed and optionally coated so that the finished Component can be produced in exposed concrete.
Zusammenfassend kann somit festgestellt werden, daß mit dem zweiten Fußteil dieses neuen Bauteils die von der Belastung des Fahrsilos herrührenden Kippmomente abgestützt werden können, d.h. daß die auf das Wandteil 3 wirkenden Schubkräfte in das zweite Fußteil eingeleitet werden können, wobei es keine Rolle spielt, von welcher Seite her das Wandteil belastet wird, da in jedem Falle ein Fußteil einen Teil der Standlast und der von dem Siloinhalt herrührenden Gewichtsbelastung aufnehmen muß, während das andere Fußteil die resultierenden Kippmomente abzustützen hat. Bei einer beidseitigen Belastung des Bauteils kann die vom zweiten Fußteil aufzunehmende resultierende Kipplast durch die Gegenkraft des benachbarten Siloinhalts kompensiert werden. In diesem Falle würde aus rein statischen Gründen eine einfache Trennwand zwar ausreichen, jedoch ist zu berücksichtigen, daß eine gleich hohe Befüllung zweier benachbarter Fahrsilos lediglich einen Ausnahmefall darstellt.In summary, it can thus be stated that with the second Foot part of this new component, the tipping moments resulting from the loading of the silo can be supported, i.e. that the thrust forces acting on the wall part 3 can be introduced into the second foot part, it does not matter from which side the wall part is loaded, since in each case a foot part is a Part of the static load and the weight load resulting from the silo content must, while the other foot part has to support the resulting tilting moments. If the component is loaded on both sides, the one to be absorbed by the second foot part can resulting tipping load compensated by the counterforce of the neighboring silo contents will. In this case, for purely static reasons, a simple partition would be used Admittedly sufficient, however, it must be taken into account that an equal filling of two neighboring silos is only an exception.
Fahrsilos werden mit Silagen der Klasse II, wie Mais-Silagen und Anwelk-Silagen, wie z.B. Gras, gefüllt. Im Falle von Anwelk-Silagen bedeutet dies, daß das frisch gemähte Gras beispielsweise für einen Tag in das Fahrsilo mit Traktoren und Schleppern oder dergl. eingebracht wird und bereits einen oder zwei Tage später wieder mit Traktoren oder Schubvorrichtungen oder Raupen oder dergl. entfernt werden kann. Eine besondere Belastung entsteht bei Befüllung eines Fahrsilos mit Silagen der Klasse III, wie z.B. mit Zuckerrtlbenblättern, da diese bis zu 98 % aus Wasser bestehen.Driving silos are made with class II silages, such as maize silages and wilted silages, such as grass, filled. In the case of wilted silages, this means that it is fresh For example, mowed grass for a day in the silo with tractors and tractors or the like. and already a day or two later with it again Tractors or thrusters or caterpillars or the like. Can be removed. A particular load arises when a silo is filled with silage Class III, such as sugar leaf leaves, as these consist of up to 98% water.
Bei Höhen der Wandteile bis zu 2,50 m und mehr bedeutet dies, daß insbesondere bei Befüllung der Fahrsilos mit Silagen der Klasse III eine besonders hohe Belastung auf die Wandteile und damit auf die damit verbundenen Fußteile auftritt. Während Fahrsilos aus L-förmigen Bauteilen derart hohe Belastungen im Regelfall nicht mehr zulassen und deshalb nur eine sehr geringe Befüllung noch möglich ist, ist bei Fahrsilos mit den erfindungsgemäßen Bauteilen sogar bei Befüllung mit Silagen der Klasse III eine vollständige Befüllung möglich.With heights of the wall parts up to 2.50 m and more means this, that especially when the silos are filled with class III silages, a special one high load on the wall parts and thus on the foot parts connected therewith occurs. During silos made of L-shaped components, such high loads are usually the case no longer allow and therefore only a very small filling is still possible, is in the case of driving silos with the components according to the invention even when filled with silage a complete filling is possible in class III.
Schließlich ist noch darauf hinzuweisen, daß mit diesen Bauteilen bei einer späteren Erweiterung nicht nur in der Länge, sondern auch durch das Versetzen in der Breite ein größeres oder kleineres Raumvolumen erreicht werden kann, was mit Regelwandhöhen von 2,50 m bei L-förmigen Bauteilen im Falle von schmalen Fahrsilos wie z.B. von nur 2,50 m breiten Fahrsilos nicht möglich ist.Finally, it should be noted that with these components in the case of a later expansion not only in length, but also by relocating in the width a larger or smaller volume of space can be achieved what with standard wall heights of 2.50 m for L-shaped components in the case of narrow silos such as is not possible from a driving silo that is only 2.50 m wide.
Claims (14)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19772732975 DE2732975A1 (en) | 1977-07-21 | 1977-07-21 | Prefabricated reinforced concrete movable silo component - has two base pieces and tapering side piece as monolithic T=shaped unit |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19772732975 DE2732975A1 (en) | 1977-07-21 | 1977-07-21 | Prefabricated reinforced concrete movable silo component - has two base pieces and tapering side piece as monolithic T=shaped unit |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2732975A1 true DE2732975A1 (en) | 1979-02-01 |
Family
ID=6014526
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19772732975 Withdrawn DE2732975A1 (en) | 1977-07-21 | 1977-07-21 | Prefabricated reinforced concrete movable silo component - has two base pieces and tapering side piece as monolithic T=shaped unit |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2732975A1 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL8201142A (en) * | 1982-03-19 | 1983-10-17 | Johannes Hermanus Cornelus Hen | Grooved silo with buttresses - has floor assembled from detachable plates and foot plates accommodating buttresses |
DE3506038A1 (en) * | 1985-02-21 | 1986-08-21 | FBN Fertigbau Nördlingen GmbH & Co KG, 8860 Nördlingen | Precast concrete compound unit for erecting a transportable silo, in particular for agricultural silage products |
FR2585054A1 (en) * | 1985-07-17 | 1987-01-23 | Omnium Tech Etu Precontrainte | Horizontal concrete silo of the corridor type |
FR2939813A1 (en) * | 2008-12-12 | 2010-06-18 | Sarl Pba | Prefabricated construction element for realizing flexible modular stall wall to form e.g. open enclosure, for storage of bulk materials, has lateral concave flanks ensuring continuity between vertical wall top and external edges of base |
-
1977
- 1977-07-21 DE DE19772732975 patent/DE2732975A1/en not_active Withdrawn
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8141 | Disposal/no request for examination |