DE2711675A1 - DRIVE DEVICE FOR THE CUTTING CARRIAGE OF SCISSORS - Google Patents

DRIVE DEVICE FOR THE CUTTING CARRIAGE OF SCISSORS

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DE2711675A1
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Description

KABUSHIKI KAISHA TOKYO / Japan KABUSHIKI KAISHA TOKYO / Japan

KOMATSU SEISAKUSHOKOMATSU SEISAKUSHO

Antriebsvorrichtung für den Schneidschlitten einer SchereDrive device for the cutting carriage of a pair of scissors

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Antriebsvorrichtung für den Schneidschlitten einer Schere zum Abtrennen von Draht, Stangen oder dergleichen, insbesondere zur Verwendung an einer Bolzenformmaschine, wobei ein in einem Rahmen hin- und herbeweglich gelagerter Schlitten vorgesehen ist, der an seinem vorderen Ende ein Schermesser trägt.The present invention relates to a drive device for the cutting carriage of a pair of scissors for cutting off wire, rods or the like, in particular for use on a Bolt forming machine, wherein a carriage reciprocally mounted in a frame is provided, which at its front End wears a shear knife.

Bei bekannten Schneidvorrichtungen dieser Art wird der Schneidschlitten durch einen Nockenantrieb betätigt, wobei die vordere und die hintere Endstellung des Schlittens durch denselben Nockenantrieb festgelegt und begrenzt wird. So wurde z. B. in der GB-PS 1. 026. eine Vorrichtung beschrieben, bei der ein mit einem SchermesserIn known cutting devices of this type, the cutting carriage is actuated by a cam drive, the front and the rear end position of the carriage is determined and limited by the same cam drive. So was z. B. in GB-PS 1,026. a device described in which a with a shear knife

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versehener Schlitten durch das Zusammenwirken von Nockenscheiben und einem Hebel zu einer Hin- und Herbewegung angetrieben wird, wobei der Endpunkt des Vorwärts- und des Rückwärtshubes durch zweckmässige Ausgestaltung der Nockenscheiben definiert ist. Im japanischen Gebrauchsmuster mit der Veröffentlichungsnummer 17. I62J6U ist eine Vorrichtung beschrieben mit einem Scherschlitten, der an seinem vorderen Ende mit einem Schermesser versehen ist und der über ein Schiebestück mit einer Nockenscheibe verbunden ist. Diese Nockenscheibe besitzt eine Führungsnut, welche durch ihre Form den Endpunkt des Vorwärts- und des Rückwärtshubes des Schlittens bestimmt.provided slide through the interaction of cam disks and a lever is driven to reciprocate, the end point of the forward and backward strokes through expedient configuration of the cam disks is defined. In the Japanese utility model with the publication number 17. I62J6U describes a device with a shear slide, which is provided with a shear blade at its front end and which is connected to a cam disk via a sliding piece. This cam disk has a guide groove which, by its shape, determines the end point of the forward and backward strokes of the slide.

Es hat sich gezeigt, dass mit diesen bekannten Vorrichtungen keine einwandfrei glatten Schnittflächen an den abgetrennten Werkstücken zu erzielen sind, da einerseits keine genügend grosse Scherkraft aufgebracht werden kann und da andererseits die Schnittgeschwindigkeit des Schermessers zu gering ist. Die Folge davon war bisher, dass die abgeschnittenen Werkstücke an ihren Schnittstellen einer Nachbearbeitung bedurften, bevor sie zum Endprodukt weiterverarbeitet werden konnten.It has been shown that with these known devices no perfectly smooth cut surfaces on the severed workpieces can be achieved because, on the one hand, a sufficiently high shear force cannot be applied and, on the other hand, the cutting speed of the cutter is too small. The consequence of this was previously that the cut workpieces had to be reworked at their interfaces before they were further processed into the end product could become.

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Antriebsvorrichtung für den Schneidschlitten einer Schere der eingangs genannten Art vorzuschlagen, die diese Nachteile der bekannten Einrichtungen nicht mehr aufweist. Insbesondere soll auch erreicht werden, dass der Endpunkt des Rückwärtshubes des Schneidschlittens präzis und leicht einstellbarIt is the object of the present invention to provide a drive device to propose for the cutting carriage of a pair of scissors of the type mentioned that no longer have these disadvantages of the known devices having. In particular, it should also be achieved that the end point of the backward stroke of the cutting carriage can be set precisely and easily

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festgelegt werden kann, so dass sich das auf dem Schlitten befindliche Schermesser in einer optimalen Lage bezüglich einer Schneidstelle befindet. Auf diese Weise soll eine hohe Schergeschwindigkeit und eine genügende Scherkraft erreicht werden, um eine so saubere Schnittfläche am Werkstück zu erzielen, dass es direkt, ohne Nachbearbeitung, der Weiterverarbeitung zugeführt werden kann.can be set so that the is on the sled Shear knife is in an optimal position with respect to a cutting point. In this way, a high shear rate and a Sufficient shear force can be achieved to achieve such a clean cut surface on the workpiece that it can be directly, without reworking, can be fed to further processing.

ßei einer Antriebsvorrichtung der gattungsgemassen Art wird dies gemäss der Erfindung erreicht durchThis is achieved according to the invention by a drive device of the generic type

- eine im Bereich des hinteren Endes des Schlittens ausgebildete, querverlaufende, rechteckige Oeffnung,- one formed in the area of the rear end of the slide, transverse, rectangular opening,

- ein erstes am hinteren Ende des Schlittens angeordnetes Anschlagelement, - a first stop element arranged at the rear end of the carriage,

- ein am hinteren Ende des Rahmens angeordnetes Anschlagorgan, das sich im wesentlichen senkrecht zur Verschiebungsrichtung des Schlittens erstreckt,- a stop member arranged at the rear end of the frame, which extends essentially perpendicular to the direction of movement of the slide,

- ein zweites Anschlagelement, das an der nach vorwärts gerichteten Innenfläche der rechteckigen Oeffnung des Schlittens angebracht ist, - a second stop element which is attached to the forward-facing inner surface of the rectangular opening of the carriage,

- eine am hinteren Ende des Schlittens angebrachte Kolben-Zylindereinheit, deren hydraulisch oder pneumatisch betätigbarer Kolben mit einer Kolbenstange versehen ist, die sich mit ihrem Ende in die rechteckförmige Oeffnung im Schlitten hineinerstreckt und deren Zylinder mittels einer Leitung an eine hydraulische oder pneumatische Druckquelle angeschlossen ist,- A piston-cylinder unit attached to the rear end of the carriage, the hydraulically or pneumatically actuated piston of which is provided with a piston rod that extends with its end in the rectangular opening in the slide extends into it and whose cylinder is connected to a hydraulic or pneumatic pressure source by means of a line,

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- ein Antriebselement, das am oberen Ende eines durch einen Nockenantrieb betätigten Antriebshebels schwenkbar befestigt ist und sich in die rechteckige Oeffnung im Schlitten hineinerstreckt, wobei eine Fläche des Antriebelementes unter Wirkung des durch die Kolbenstange auf das Antriebselement ausgeübten Druckes gegen das genannte zweite Anschlagelement aufliegt, - a drive element which is pivotably attached to the upper end of a drive lever actuated by a cam drive and extends into the rectangular opening in the slide, a surface of the drive element resting against said second stop element under the effect of the pressure exerted by the piston rod on the drive element,

wobei der Antriebshebel nach Vollendung des durch das erste Anschlagelement und das Anschlagorgan begrenzten Rückwärtshubes des Schlittens entgegen dem durch die Kolbenstange der Kolben-Zylindereinheit auf das Antriebselement ausgeübten Druck weiter nach hinten bewegbar ist, bis die hintere Fläche des Antriebelementes gegen die hintere Innenwand der rechteckförmigen Oeffnung im Schlitten aufliegt, so dass zwischen vorderer Fläche des Antriebelementes und zweitem Anschlagelement ein Abstand ausgebildet ist, der es bei Beginn des Scherhubes des Schlittens dem Antriebshebel ermöglicht, eine unbelastete Beschleunigungsstrecke zu durchlaufen, bevor er den Schlitten über das Antriebselement und das zweite Anschlagelement verschiebt.wherein the drive lever after completion of the limited by the first stop element and the stop member backward stroke of the slide counter to that by the piston rod of the piston-cylinder unit pressure exerted on the drive element can be moved further backwards until the rear surface of the drive element against the rear inner wall the rectangular opening in the slide rests so that between the front surface of the drive element and the second stop element a distance is formed which, at the beginning of the shear stroke of the slide, enables the drive lever to pass through an unloaded acceleration path before it moves the slide over the drive element and the second stop element moves.

Zweckmässigerweise sind die korrespondierend geformten Anschlagflächen des ersten Anschlagelementes und des Anschlagorganes gegenüber einer rechtwinklig zur Verschieberichtung des Schlittens verlaufenden Ebene geneigt.The correspondingly shaped stop surfaces of the first stop element and of the stop member are expediently opposite one another a plane running at right angles to the direction of displacement of the carriage.

Eine besondere Ausführungsform der erfindungsgemässen Vorrichtung zeichnet sich dadurch aus, dass das Anschlagorgan mit einer Verstellvorrichtung versehen ist, die je ein beidseitig des Anschlagorganes an-A special embodiment of the device according to the invention is characterized in that the stop member is provided with an adjusting device, which is attached to one on both sides of the stop member.

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geordnetes Halteorgan umfasst, welches je mit einer Gewindebohrung zur Aufnahme einer Einstellschraube versehen ist, deren Ende gegen die zugewandte Stirnfläche des Anschlagorganes aufliegt. Durch Betätigung dieser Einstellschraube ist das Anschlagorgan in einer senkrecht zur Verschieberichtung des Schlittens verlaufenden Richtung verstellbar, so dass dadurch die relative Lage der beiden geneigten Anschlagflächen zueinander veränderbar ist.includes ordered holding member, each with a threaded hole is provided for receiving an adjusting screw, the end of which rests against the facing end face of the stop member. By actuating this adjusting screw, the stop member can be adjusted in a direction running perpendicular to the direction of displacement of the slide, so that the relative position of the two inclined Stop surfaces is mutually variable.

Damit eine Verstellung des Anschlagorganes während des Betriebes der Vorrichtung ausgeschlossen ist, können die Einstellschrauben mit Kontermuttern versehen sein.This means that the stop element can be adjusted during operation the device is excluded, the adjusting screws can be provided with lock nuts.

Ebenfalls muss das Anschlagorgan selbst gegen Verdrehen um seine eigene Achse gesichert sein; zu diesem Zwecke sind vorteilhafterweise in das Anschlagorgan eingreifende Sicherungsstifte vorgesehen.Likewise, the stop member must itself against twisting around his own axis be secured; for this purpose, locking pins engaging in the stop member are advantageously provided.

Ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemassen Vorrichtung wird im folgenden, unter Bezugnahme auf die beiliegenden Zeichnungen näher beschrieben. Es zeigen:An embodiment of the device according to the invention is shown in following, with reference to the accompanying drawings. Show it:

Fig. 1 eine teilweise geschnittene Seitenansicht eines Schneidschlittens mit Führungs- und Antriebselementen,1 shows a partially sectioned side view of a cutting carriage with guide and drive elements,

Fig. 2 einen Vertikalschnitt gemäss der Linie II-II in Fig. 1, und Fig. 3 einen Teilschnitt entlang der Linie III-III in Fig. 1.Fig. 2 shows a vertical section along the line II-II in Fig. 1, and 3 shows a partial section along the line III-III in FIG. 1.

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•ν• ν

Wie aus Fig. 1 ersichtlich ist, ist eine Vorrichtung zum Verschneiden von länglichen Werkstücken, die mit einer Bolzenform maschine Verwendung findet, mit Λ bezeichnet und am Rahmen B der Bolzenformmaschine mittels nicht näher bezeichneten Schrauben befestigt.As can be seen from Fig. 1, there is a device for blending of elongated workpieces that is used with a bolt forming machine, denoted by Λ and attached to the frame B of the bolt forming machine by means of unspecified screws.

Die Schneidvorrichtung weist einen kastenförmigen Rahmen 1 auf, innerhalb dessen ein hin- und herbeweglicher Schneidschlitten 2 verschiebbar gelagert ist. Zur Führung des Schlittens 2 sind an der oberen und der unteren Innenfläche des Rahmens 1 angeordnete Führungsorgane U und 5 vorhanden, die je mit einer darin ausgebildeten Führungsnut 3 versehen sind. Der Schlitten 2 ist mit Führungsorganen 7 ausgerüstet, die an seiner oberen und unteren Kante befestigt sind und die mit den Führungsnuten 3 der Führungsorgane 4 und 5 zusammen zu arbeiten bestimmt sind. Ferner besitzt der Scherschlitten 2 ein Schermesser 6, das an seinem vorderen Ende angebracht ist. Schliesslich ist am Scherschlitten 2 im Bereich seines hinteren Endes eine rechteckige Oeffnung 8 ausgebildet. Am vorderen Ende dieser rechteckigen Oeffnung 8 ist eine Anschlagfläche 9 montiert. The cutting device has a box-shaped frame 1, within which a reciprocating cutting carriage 2 is slidably mounted. To guide the carriage 2, guide members U and 5 are provided on the upper and lower inner surfaces of the frame 1, each of which is provided with a guide groove 3 formed therein. The carriage 2 is equipped with guide elements 7 which are attached to its upper and lower edges and which are intended to work together with the guide grooves 3 of the guide elements 4 and 5. Furthermore, the shear carriage 2 has a shear blade 6 which is attached to its front end. Finally, a rectangular opening 8 is formed on the shear carriage 2 in the region of its rear end. At the front end of this rectangular opening 8, a stop surface 9 is mounted.

Eine Kolben-Zylindereinheit 10 ist im Bereich des hinteren Ende des Scherschlittens 2 fest montiert. Diese besitzt einen Zylinder 11 , der am Schlitten 2 angebracht ist, und der einen pneumatisch oder hydraulisch betätigbaren Kolben 12 verschiebbar aufnimmt. Letzterer besitzt eine mit ihm verbundene Kolbenstange 13, die sich aus dem Zylinder 11 heraus durch eine Oeffnung IU im Bereich des hinteren Endes des Schlittens 2 in die rechteckige Oeffnung 8 hinein erstreckt.A piston-cylinder unit 10 is in the area of the rear end of the Shear carriage 2 permanently mounted. This has a cylinder 11 which is attached to the slide 2 and which slidably receives a pneumatically or hydraulically actuated piston 12. The latter has a piston rod 13 connected to it, which consists of the Cylinder 11 out through an opening IU in the area of the rear The end of the slide 2 extends into the rectangular opening 8.

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Am der Oeffnung 8 zugekehrten Ende der Kolbenstange 13 ist ein Flansch 15 angebracht.At the end of the piston rod 13 facing the opening 8, a flange 15 is attached.

Der Rahmen 1 besitzt eine Oeffnung 16, die in seiner unteren Fläche ausgebildet ist. Durch diese Oeffnung 16 erstrecken sich die beiden freien Enden eines Schlittenbetätigungshebels 17, die mittels eines Drehzapfens 18 verbunden sind. An diesem Zapfen 18 ist ein Betätigungsorgan 19 schwenkbar befestigt. Dieses befindet sich innerhalb der rechteckigen Oeffnung 8 und wird unter Wirkung des Flansches sanft gegen die Anschlagfläche 9 gedruckt. Dieser Druck wird unter Wirkung der Kolben-Zylindereinheit 10 ausgeübt, die unter leichtem pneumatischem oder hydraulischem Druck steht.The frame 1 has an opening 16 in its lower surface is trained. Through this opening 16 extend the two free ends of a slide actuating lever 17, which by means of a Trunnions 18 are connected. An actuating member 19 is pivotably attached to this pin 18. This is inside the rectangular opening 8 and is gently pressed against the stop surface 9 under the action of the flange. This pressure is under Effect of the piston-cylinder unit 10 exerted, which is under slight pneumatic or hydraulic pressure.

Vermittelst einer Schraube 21 und eines Führungsstiftes 22 ist ein erstes Anschlagelement 20 am hinteren Ende des Scherschlittens 2 befestigt. Dieses besitzt eine abgeschrägte Fläche 23 im Bereich seines hinteren Endes .By means of a screw 21 and a guide pin 22 is a first stop element 20 attached to the rear end of the shear carriage 2. This has a beveled surface 23 in the area its rear end.

Im Bereiche des hinteren Endes des Rahmens 1 ist eine Anschlag-In the area of the rear end of the frame 1 is a stop

\vorgesehen■ vorrichtung 2$>; Diese besitzt ein Anschlagelement 25 , welches sich im wesentlichen senkrecht zur Bewegungsrichtung des Scherschlittens 2 erstreckt. Die beiden Enden des Anschlagelementes 25 sind in Bohrungen 26 gelagert, die in Querrichtung des Rahmens 1 ausgebildet sind. An den äusseren Enden der Bohrungen 26 sind Halteorgane 27 aufgesetzt, welche mittels Schrauben 28 mit dem Rahmen 1 fest verbunden sind. Ein jedes der Halteorgane 27 besitzt ein mit einer Bohrung versehenes Loch 30, in welches eine Einst ellschraube 31 eingeschraubt ist. \ provided ■ device 2 $>; This has a stop element 25 which extends essentially perpendicular to the direction of movement of the shear carriage 2. The two ends of the stop element 25 are mounted in bores 26 which are formed in the transverse direction of the frame 1. At the outer ends of the bores 26, holding members 27 are placed, which are firmly connected to the frame 1 by means of screws 28. Each of the holding members 27 has a hole 30 provided with a bore into which a setting screw 31 is screwed.

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-β --β -

Die freien Enden der beiden Einstellschrauben 31 liegen gegen die beiden Stirnflächen des Anschlagelementes 25 auf. Zur SicherungThe free ends of the two adjusting screws 31 are against the both end faces of the stop element 25. To secure gegen unerwünschtes Verdrehen der Einstellschrauben 31, sind dieseagainst unwanted rotation of the adjusting screws 31, these are

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mit Kontermuttern' versehen. Das Anschlagelement 25 besitzt eine abgeschrägte Fläche 35, welche der abgeschrägten hinteren Endfläche 23 des Anschlagelementes 20 am Schlitten 2 entspricht. Die Halteorgane 37, die Einstellschrauben 31 und je ein in die Halteorgane 27 eingesetzter Sicherungsstift 32 bilden zusammen eine Einstellvorrichtung für den hinteren Anschlag des Schlittens 2.provided with lock nuts'. The stopper member 25 has a tapered surface 35, which is the tapered rear end surface 23 of the stop element 20 on the carriage 2 corresponds. The holding members 37, the adjusting screws 31 and each a locking pin 32 inserted into the holding members 27 together form an adjusting device for the rear stop of the slide 2.

Um eine Verdrehung des Anschlagelementes 25 um seine Längsachse zu verhindern, besitzt dieses gemäss Fig. 3 ein sich parallel zu seiner Achse erstreckendes Loch 33, welches mit einem im Halteorgan 27 ausgebildeten Loch fluchtet. Diese beiden Löcher 27 und 33 sind zur Aufnahme des Sicherungsstiftes 32 bestimmt, der im Pressitz in einem der beiden Löcher aufgenommen ist. Eine andere Möglichkeit könnte darin bestehen, das Anschlagelement 25 mit einem Keil zu versehen, der von einer entsprechend ausgebildeten Nut im Rahmen 1 aufgenommen würde.To a rotation of the stop element 25 about its longitudinal axis To prevent this, according to FIG. 3, it has a parallel to its Axis extending hole 33, which is aligned with a hole formed in the holding member 27. These two holes 27 and 33 are for Determines receiving the locking pin 32, which is received in a press fit in one of the two holes. Another possibility could consist in providing the stop element 25 with a wedge which would be received by a correspondingly formed groove in the frame 1.

Im Bereiche des hinteren Endes der Kolben-Zylindereinheit 10 ist ein Schlauch 36 zur Z ufuhr eines pneumatischen oder hydraulischen Druckmediums in den Zylinder 11 angeschlossen. Dieser Schlauch 36 ist an eine nicht dargestellte, pneumatische oder hydraulische Druckquelle angeschlossen. Durch diesen Schlauch 36 hindurch wird das Druckmedium in den Zylinder 11 hineingeführt, so dass dessenIn the area of the rear end of the piston-cylinder unit 10 is a hose 36 for supplying a pneumatic or hydraulic one Pressure medium connected to the cylinder 11. This hose 36 is connected to a pneumatic or hydraulic pressure source, not shown. Through this hose 36 the Print medium fed into the cylinder 11 so that its

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Zylinder 12 und damit die Kolbenstange 13 gegen den Flansch 15 gepresst wird.The cylinder 12 and thus the piston rod 13 are pressed against the flange 15 will.

Im folgenden wird die Funktionsweise der vorstehend beschriebenen Einrichtung näher erläutert.The following is the operation of the above-described Establishment explained in more detail.

Wenn der Betätigungshebel 17 für das Schermesser S unter Wirkung eines nicht näher dargestellten Nockenantriebes betätigt wird, wirkt das Betätigungsorgan 19 unter Druck gegen die Anschlagfläche 9, so dass der Scherschlitten 2 vorwärts bewegt wird (rechts in Fig. 1) . Das mit dem Schlitten 2 verbundene Schermesser 6 wird nun ein stangenförmiges Werkstück abtrennen. Dieses wurde vorgängig durch eine nicht näher dargestellte Zufuhreinrichtung an eine Scherstelle S gebracht.When the operating lever 17 for the cutter S is under action a cam drive, not shown in detail, is actuated, the actuating member 19 acts under pressure against the stop surface 9, so that the shear carriage 2 is moved forward (right in Fig. 1). The shearing knife 6 connected to the carriage 2 will now cut off a rod-shaped workpiece. This was not previously done by a Brought to a shear point S feed device shown in more detail.

Nachdem der vorstehend erwähnte Betätigungshebel für die Verschiebebewegung des Schlittens 2 zurückbewegt worden ist und nachdem der Schlitten 2 durch die Anschlagvorricht ung 2k zum Stillstand gebracht worden ist, wird sich das Betätigungsorgan 19 weiter rückwärts bewegen, so dass der Kolben 12 über den Flansch 15 und die Kolbenstange 13 gegen das hintere Ende des Rahmens 1 weiter bewegt wird. Die Folge davon ist, dass die unter Druck stehende Flüssigkeit im Zylinder 11 komprimiert wird, so dass ein Abstand zwischen dem Betätigungsorgan 19 und der Anschlagfläche 9 entsteht. Zusammengefasst lässt sich sagen, dass der Schlitten 2 beim Erreichen aeiner hinteren Endposition mit den an seinem hinteren Ende angebrachten Anschlagorgan 20 gegen das Anschlagelement 25 anstösst, so dass die Bewegung des Scherschlittens abgestoppt wird. Andererseits bewegt sich der Betätigungshebel 17After the above-mentioned operating lever for the sliding movement of the carriage 2 has been moved back and after the Slide 2 has been brought to a standstill by the stop device 2k, the actuating member 19 will move further backwards so that the piston 12 over the flange 15 and the piston rod 13 is moved further towards the rear end of the frame 1. The consequence of this is that the pressurized liquid in the cylinder 11 is compressed, so that a distance between the actuating member 19 and the stop surface 9 is created. In summary it can be said that the carriage 2 when it reaches a rear end position with the stop member 20 attached to its rear end against the Stop element 25 abuts, so that the movement of the shear carriage is stopped. On the other hand, the operating lever 17 moves

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unter Wirkung des nicht näher dargestellten Nockenantriebes weiterunder the action of the cam drive, not shown in detail gegen hinten, so dass der Kolben 12 ebenfalls gegen hinten gedrückttowards the rear, so that the piston 12 is also pressed towards the rear wird, was die Ausbildung des vorstehend erwähnten Abstandes zwischenbecomes what the formation of the aforementioned distance between dem Betätigungsorgan 19 und der Anschlagfläche 9 ermöglicht. Wennthe actuator 19 and the stop surface 9 allows. if die Bewegungsrichtung des Betätigungshebels 17 anschliessend umgekehrtthe direction of movement of the actuating lever 17 is then reversed wirkt, um den Schervorgang einzuleiten, kann damit erreicht werden,acts to initiate the shearing process, can thus be achieved dass der Hebel 17 infolge des zunächst zurückzulegenden Leerwegesthat the lever 17 as a result of the idle travel to be covered first eine hohe Bewegungsgeschwindigkeit erreicht, bevor er den Schlittenreaches a high speed of movement before hitting the slide beschleunigt.accelerated.

Die Endposition beim Rückwärtshub des Schlittens 2 kann dadurch eingestellt werden, dass die Position des Anschlagelementes durch Verdrehen der Einstellschrauben 31 verändert wird. Dadurch lässt sichThe end position on the backward stroke of the carriage 2 can be set by changing the position of the stop element by turning the adjusting screws 31. This allows erreichen, dass das Schermesser 6, das am vorderen Ende des Scherschlittens 2 angebracht ist, in die günstigste Position relativ zur Scherstellung S gebracht werden kann. Dies wird erreicht durch Festlegungachieve that the shearing knife 6, which is attached to the front end of the shearing carriage 2, can be brought into the most favorable position relative to the shearing position S. This is achieved through determination der relativen Lage zwischen abgeschrägter Fläche 35 des Anschlagelementes 25 einerseits und der abgeschrägten Fläche 23 des Anschlagorganes 20 andererseits.the relative position between the beveled surface 35 of the stop element 25 on the one hand and the beveled surface 23 of the stop member 20 on the other hand.

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Claims (3)

PATENTANSPRUECHEPATENT CLAIMS \.l) ; Antriebsvorrichtung für den Schneidschlitten einer Schere zum Abtrennen von Draht, Stangen oder dgl. , insbesondere zur Verwendung an einer Bolzenformmaschine, wobei ein in einem Rahmen hin- und herbeweglich gelagerter Schlitten vorgesehen ist, der an seinem vorderen Ende mit einem Schermesser versehen ist, gekennzeichnet durch\ .l); Drive device for the cutting carriage of a pair of scissors for cutting off wire, rods or the like, in particular for use on a bolt forming machine, wherein a reciprocatingly mounted carriage is provided in a frame, which at its front The end is provided with a shear knife, indicated by - eine im Bereich des hinteren Endes des Schlittens ausgebildete querverlaufende, rechteckige Oeffnung,- one formed in the area of the rear end of the slide transverse, rectangular opening, - ein erstes, am hinteren Ende des Schlittens angeordnetes Anschlagelement,- a first stop element arranged at the rear end of the carriage, - ein am hinteren Ende des Rahmens angeordnetes Anschlagorgan, das sich im wesentlichen senkrecht zur Verschiebungsrichtung des Schlittens erstreckt,- A stop member arranged at the rear end of the frame, which is essentially perpendicular to the direction of displacement the sled extends, - ein zweites Anschlagale ment, das an der nach vorwärts gerichteten Innenfläche der rechteckigen Oeffnung des Schlittens angebracht ist,- A second fence element, which is attached to the forward facing Inside surface of the rectangular opening of the slide is attached, - eine am hinteren Ende des Schlittens angebrachte Kolben-Zylinder-Einheit, deren hydraulisch oder pneumatisch betätigbarer Kolben mit einer Kolbenstange versehen ist, die sich mit ihrem Ende in die rechteckförmige Oeffnung im Schlitten hinein erstreckt, und deren Zylinder mittels einer Leitung an eine hydraulische oder pneumatische Druckquelle angeschlossen ist,- A piston-cylinder unit attached to the rear end of the slide, with its hydraulically or pneumatically actuated piston a piston rod is provided, which extends with its end into the rectangular opening in the slide, and the Cylinder is connected to a hydraulic or pneumatic pressure source by means of a line, - ein Antriebselement, das am oberen Ende eines durch einen Nockenantrieb betätigten Antriebshebels schwenkbar befestigt ist und sich in die rechteckige Oeffnung im Schlitten hinein erstreckt, wobei eine Fläche des Antriebselementes unter Wirkung des durch die Kolbenstangeauf das Antriebselement ausgeübten Druckes gegen das- A drive element which is pivotally attached to the upper end of a drive lever actuated by a cam drive and which extends into the rectangular opening in the slide, with a surface of the drive element under the action of the pressure exerted by the piston rod on the drive element against the genannte zweite Anschlagelement aufliegt.said second stop element rests. 709838/0941 ORIGINAL INSPECTED709838/0941 ORIGINAL INSPECTED - W- - W- wobei der Antriebshebel nach Vollendung des durch das erste Anschlagelement und das Anschlagorgan begrenzten Rückwärtshubes des Schlittens entgegen dem durch die Kolbenstange der Kolben-Zylinder-Einheit auf das Antriebselement ausgeübten Druck weiter nach hinten bewegbar ist, bis die hintere Fläche des Antriebselementes gegen die hintere Innenwand der rechteckförmigen Oeffnung im Schlitten aufliegt, sodass zwischen vorderer Fläche des Antriebselementes und zweitem Anschlagelement ein Abstand ausgebildet ist, der bei Beginn des Scherhubes des Schlittens es dem Antriebshebel ermöglicht, eine unbelastete Beschleunigungsstrecke zu durchlaufen, bevor er den Schlitten über das Antriebselement und das zweite Anschlagelement verschiebt.wherein the drive lever after completion of the backward stroke of the carriage, which is limited by the first stop element and the stop element can be moved further backwards against the pressure exerted on the drive element by the piston rod of the piston-cylinder unit until the rear surface of the drive element rests against the rear inner wall of the rectangular opening in the slide, so that between the front Surface of the drive element and the second stop element a distance is formed which, at the beginning of the shear stroke of the carriage, enables the drive lever to travel through an unloaded acceleration path before it moves the carriage over the drive element and the second Stop element moves. 2) Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlagflächen sowohl des ersten Anschlagelementes als auch des Anschlagorganes, welche korrespondierende Form besitzen, gegenüber einer rechtwinklig zur Verschieberichtung des Schlittens verlaufenden Ebene geneigt sind.2) Device according to claim 1, characterized in that the Stop surfaces of both the first stop element and the stop member, which have a corresponding shape, opposite are inclined to a plane extending at right angles to the direction of displacement of the carriage. 3) Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Anschlagorgan mit einer Verstellvorrichtung versehen ist, die je ein beidseitig des Anschlagorganes angebrachtes Halteorgan umfasst, welches mit einer Gewindebohrung zur Aufnahme einer Einstellschraube versehen ist, deren Ende gegen die zugewandte Stirnfläche des Anschlagorganes aufliegt, sodass durch Betätigung der Einstellschrauben das Anschlagorgan in einer senkrecht zur Verschieberichtung des Schlittens verlaufenden Richtung verstellbar ist, 3) Device according to claim 2, characterized in that the Stop member is provided with an adjusting device, each comprising a holding member attached to both sides of the stop member, which is provided with a threaded hole for receiving an adjusting screw, the end of which against the facing end face of the stop member rests, so that by actuating the adjusting screws the stop member runs in a direction perpendicular to the direction of displacement of the slide Direction is adjustable, um die relative Lage der to the relative position of the geneigten inclined Anschlagattack flachen zu verändern.to change flat. 709838/0941709838/0941 It) Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Anschlagorgan mit Sicherungsstiften zur Vermeidung einer Drehung um die eigene Achse versehen ist, und dass die Einstellschrauben zur Verdrehsicherung dienende Kontermuttern tragen.It) device according to claim 3, characterized in that the Stop member is provided with locking pins to prevent rotation around its own axis, and that the adjusting screws for Wear lock nuts that serve as anti-twist protection. 709838/0941709838/0941
DE2711675A 1976-03-19 1977-03-17 Drive device for the cutting carriage of a pair of scissors Expired DE2711675C2 (en)

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CH600995A5 (en) 1978-06-30
JPS52125044U (en) 1977-09-22
DE2711675C2 (en) 1986-06-05

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