DE2705653A1 - WINDING DEVICE FOR SEAT BELT - Google Patents
WINDING DEVICE FOR SEAT BELTInfo
- Publication number
- DE2705653A1 DE2705653A1 DE19772705653 DE2705653A DE2705653A1 DE 2705653 A1 DE2705653 A1 DE 2705653A1 DE 19772705653 DE19772705653 DE 19772705653 DE 2705653 A DE2705653 A DE 2705653A DE 2705653 A1 DE2705653 A1 DE 2705653A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- cam
- guide
- pawl
- take
- ratchet wheel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000004804 winding Methods 0.000 title claims description 28
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 5
- 210000003489 abdominal muscle Anatomy 0.000 description 2
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 2
- 206010063659 Aversion Diseases 0.000 description 1
- 208000003443 Unconsciousness Diseases 0.000 description 1
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/34—Belt retractors, e.g. reels
- B60R22/44—Belt retractors, e.g. reels with means for reducing belt tension during use under normal conditions
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/34—Belt retractors, e.g. reels
- B60R22/44—Belt retractors, e.g. reels with means for reducing belt tension during use under normal conditions
- B60R2022/4486—Belt retractors, e.g. reels with means for reducing belt tension during use under normal conditions for cancelling the belt tension
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Description
A. GRÜNff.CKER A. GRÜNff.CKER
on naon na
on-mg **ic*ir3CMon-mg ** ic * ir3CM
K. SCHUMANNK. SCHUMANN
P. H. JAKOBP. H. JAKOB
G. BEZOLDG. BEZOLD
8 MÜNCHEN 228 MUNICH 22
P 11
lO.Fefcr. 1977P 11
lO.Fefcr. 1977
KABUSHIKI-KAISHA TOKAI-EIKA-DENKI-SEISAKUSHO 1, Αζε^-Kamisuiri, Ohaza-Shiniootai, Nishibiwajimacho, Nishikasugai, Aichi, JapanKABUSHIKI-KAISHA TOKAI-EIKA-DENKI-SEISAKUSHO 1, Αζε ^ -Kamisuiri, Ohaza-Shiniootai, Nishibiwajimacho, Nishikasugai, Aichi, Japan
Aufwickeleinrichtung für SicherheitsgurtWinding device for seat belts
Die Erfindung bezieht sich auf eine Sicherheitseinrichtung für die Verwendung in Kraftfahrzeugen und betrifft insbesondere eine Aufwiekeleinrichtung für einen Sicherheitsgurt.The invention relates to a safety device for use in motor vehicles and relates in particular to a winding device for a seat belt.
Seit dem Aufkommen einer verstärkten Beachtung der Fahrzeugsicherheit und Einführung diesbezüglicher amtlicher Vorschriften werden Fahrzeuge, insbesondere Kraftwagen, mitSince the advent of increased attention to vehicle safety and introduction of relevant official regulations are vehicles, especially motor vehicles
709839/0699709839/0699
TELEX αβ-9β8·0TELEX αβ-9β8 · 0
den verschiedensten Sicherheitseinrichtungen, insbesondere Sicherheitsgurten ausgerüstet. Ein gebräuchlicher Sicherheitsgurt für Kraftwagen und dergl. ist mit einem Ende an einer Aufwickelrolle befestigt, welche durch ein Drehmoment in der Aufwickelrichtung belastet ist. Beim Anlegen des Sicherheitsgurts zieht der Benutzer gewöhnlich zunächst ein Stück des Gurts von überschüssiger Länge hervor. Nach dem Einrasten der Zungenplatte des Gurts im Gurtschloß wird die überschüssige Länge dann selbsttätig auf die durch das Drehmoment belastete Aufwickelrolle zurückgewickelt. Im Anschluß daran stellt der Benutzer eine für ihn bequeme Spannung des Gurts durch bewußte oder unbewußte Körperbewegungen ein, etwa indem er sich etwas vorwärts beugt oder die Bauchmuskeln anspannt, um den Gurt um ein Stück hervorzuziehen. Die durch das Drehmoment belastete Aufwickelrolle ist jedoch bestrebt, den Gurt wieder zurückzuwickeln, so daß seine Spannung langsam wieder zunimmt, was dann dem Benutzer in zunehmendem Maße lästig fällt. Dies führt dann dazu, daß eine Abneigung gegen die Benutzung des Gurts entsteht und dieser nicht mehr angelegt wird. Dadurch erhöht sich die Gefahr von Verletzungen im Falle eines Unfalls.equipped with a wide variety of safety devices, especially seat belts. A common seat belt for motor vehicles and the like. Is attached at one end to a take-up roll, which by a torque is loaded in the winding direction. When putting on the seat belt, the user usually pulls first excess length of the strap. After engaging the tongue plate of the belt in the buckle the excess length is then automatically wound back onto the take-up roll loaded by the torque. in the Following this, the user can tension the belt comfortably through conscious or unconscious body movements by leaning forward a little or tensing the abdominal muscles to pull the belt out a little. However, the take-up roller loaded by the torque tries to rewind the belt, so that its tension slowly increases again, which then becomes increasingly annoying to the user. This then leads to the fact that an aversion to the use of the belt arises and this is no longer put on. This increases risk of injury in the event of an accident.
Die Erfindung hat sich daher das Ziel gesetzt, die genannten Mangel eines bekannten Sicherheitsgurts zu beseitigen, und bezweckt die Schaffung einer mit geringem Aufwand herstellbaren, wohlfeilen Aufwickeleinrichtung für einen Sicherheitsgurt, bei welcher ein übermäßig straffes Anziehen des Gurts über den Träger desselben vermieden ist.The invention has therefore set itself the goal of eliminating the mentioned deficiencies of a known seat belt, and aims to create an inexpensive winding device for a seat belt that can be produced with little effort and in which an excessively tight tightening of the belt over the wearer of the same is avoided .
Zur Erreichnung dieses Zieles schafft die Erfindung eine Aufwickeleinrichtung der genannten Art mit einem Rahmen, einer drehbar darin gelagerten und von einem Drehmoment in der Aufwickelrichtung belasteten Aufwickelrolle für einen Sicherheitsgurt, einem auf die Aufwickelrolle gewickelten Sicherheitsgurt, wenigstens einem bewegungs- übertragend mit einem Ende der Aufwickelrolle verbundenen For Erreichnung this objective, the invention provides a winding device of the type mentioned comprising a frame, a rotatably mounted therein and loaded by a torque in the winding take-up reel for a safety belt, a wound on the take-up reel seat belt, at least one motion-transmitting manner with one end of the take-up reel connected
709839/0699709839/0699
. ■ ϊ : ; ORIGINAL INSPECTED. ■ ϊ:; ORIGINAL INSPECTED
JPJP
Heininrad, einer schwenkbar an Rahmen angeordneten und zum Verhindern der Drehung der Aufv/ickelrolle in der Aufwickelrichtung mit dem Hemmrad in Eingriff bringbaren Sperrklinke, und mit einer Einrichtung zum Abheben der Sperrklinke vom Hemmrad solange der Sicherheitsgurt vollständig auf der Aufwickelrolle aufgewickelt ist, während er von der Aufwickelrolle abgezogen oder von dieser aufgenommen wird, und zum In-Eingriff-bringen der Sperrklinke mit dem Hemmrad im Gebrauch des Sitzgurts.Heininrad, a pivotable frame and for Preventing the winding roll from rotating in the winding direction with the ratchet engageable pawl, and with means for lifting the pawl from the escape wheel as long as the seat belt is fully wound on the take-up reel while it is from withdrawn from or received from the take-up roll, and for engaging the pawl with the Jamming wheel when using the seat belt.
Im folgenden ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung erläutert, in welcher gleiche Teile durchgehend mit den gleichen Bezugszeichen bezeichnet sind und in derIn the following an embodiment of the invention is explained with reference to the drawing, in which the same parts are designated throughout with the same reference numerals and in the
Fig. 1 eine teilweise im Schnitt dargestellte Vorderansicht einer erfindungsgemäßen Aufwickeleinrichtung für einen Sicherheitsgurt,Fig. 1 is a partially sectioned front view of a winding device according to the invention for a seat belt,
Fig. 2 eine Ansicht im Schnitt entlang der Linie IZ-IX in Fig. 1,Fig. 2 is a view in section along the line IZ-IX in Fig. 1,
Fig. 3 eine Ansicht der Innenseite einer Kurvenscheibe und3 shows a view of the inside of a cam disk and
Fig. 4 und 5 Ansichten der Innenseite der Kurvenscheibe und ihr zugeordneter Teile in verschiedenen Betriebsstellungen zeigen. 4 and 5 are views of the inside of the cam and show their associated parts in different operating positions.
Sie in Fig. 1 und 2 gezeigte Aufwickeleinrichtung hat einen etwa U-förmigen Rahmen 1, in welchem eine Aufwickelrolle 2 drehbar gelagert ist. Ein Sicherheitsgurt 4 ist mit einem Ende an der AufwicleLrolle 2 befestigt und zwischen zwei Endscheiben 3 derselben auf diese aufgewickelt. Eine an der Außenseite des Rahmens 1 angeordnete Spiralfeder 5 ist mit dem inneren Ende mit der Aufwickelrolle 2 verbunden undThe winding device shown in FIGS. 1 and 2 has an approximately U-shaped frame 1 in which a winding roller 2 is rotatably mounted. A seat belt 4 is attached at one end to the reel 2 and between two End plates 3 of the same wound onto this. A spiral spring 5 arranged on the outside of the frame 1 is included the inner end connected to the take-up roll 2 and
709839/0699709839/0699
mit dem äußeren Ende am Rahmen 1 befestigt, so daß sie auf die Aufwickelrolle ein Drehmoment in der Aufwickelrichtung des Gurts 4 ausübt.with the outer end attached to the frame 1 so that they exerts a torque on the winding roller in the winding direction of the belt 4.
An der der Feder 5 gegenüberliegenden Seite ist außerhalb des Rahmens 1 ein Hemmrad 6 am anderen Ende der Aufwickelrolle 2 befestigt. Die Zähne des Hemmrads 6 haben jeweils eine dem Uhrzeigersinn oder der Aufwickelrichtung des Sicherheitsgurts 4 entgegengerichtete Halteflanke 7· An der Außenseite hat das Hemmrad 6 einen radial abstehenden Rand 8. Eine Sperrklinke 9 ist dem Hemmrad 6 gegenüber mittels eines Stifts 10 schwenkbar am Rahmen 1 angebracht, so daß ihr Ende mit den Halteflanken 7 in Eingriff bringbar ist, um das Hemmrad 6 zu arretieren uud eine Drehung der Aufwickelrolle 2 in der Aufwickelrichtung zu verhindern.On the side opposite the spring 5 is outside of the frame 1, a ratchet wheel 6 is attached to the other end of the take-up roll 2. The teeth of the ratchet wheel 6 each have a retaining flank 7 · An directed in the opposite direction to the clockwise direction or the winding direction of the seat belt 4 on the outside, the ratchet wheel 6 has a radially protruding edge 8. A pawl 9 is opposite the ratchet wheel 6 mounted pivotably on the frame 1 by means of a pin 10, so that its end can be brought into engagement with the retaining flanks 7 is to lock the ratchet wheel 6 and prevent rotation of the take-up roller 2 in the take-up direction.
An ihrem mittleren Teil hat die Sperrklinke 9 einen seitlich abstehenden Stift 11, mittels dessen sie wie im folgenden erläutert bewegbar ist. Eine auf eine Nabe des Hemmrads 6 aufgesetzte Kurvenscheibe 12 befindet sich in Anlage an der Außenfläche des Hemmrads. Sie ist von einer zwischen ihrer Außenseite und der Innenseite eines Deckels 17 sitzenden Feder 16 in reibschlüssige Anlage an der Außenseite des Hemmrads belastet, so daß sie bei dessen Drehung durch Reibung mitgenommen wird.At its central part, the pawl 9 has a laterally protruding pin 11, by means of which it can be as follows explained is movable. A cam 12 placed on a hub of the ratchet wheel 6 is in contact on the outside surface of the escape wheel. It is seated between its outside and the inside of a cover 17 Spring 16 loaded into frictional engagement on the outside of the ratchet wheel, so that it by its rotation Friction is carried along.
Vie man in Fig. 2 bis 5 erkennt, hat die Kurvenscheibe 12 an der Innenseite an einer dem Stift 11 der Sperrklinke 9 entsprechenden Stelle eine erste Führung 24-, eine zweite, etwa kreisförmige Führung 25 und eine dritte Führung 27· Die erste Führung 24 hat ein Eintrittsteil 24a, ein im wesentlichen geradliniges Austrittsteil 24b und ein an dieses anschließendes Endstück 24c. Das Eintrittsteil 24a der ersten Führung 24 erstreckt sich in der dargestellten Ausführung über ca. 80°. Anschließend an das Eintrittsteil 24a hat die erste Führung 24 eine Anstiegsflanke 24', anAs can be seen in FIGS. 2 to 5, the cam has 12 on the inside at a point corresponding to the pin 11 of the pawl 9 a first guide 24-, a second, approximately circular guide 25 and a third guide 27 The first guide 24 has an entry part 24a, a substantially straight exit part 24b and an this subsequent end piece 24c. The entry part 24a of the first guide 24 extends in the illustrated Execution over approx. 80 °. Subsequent to the entry part 24a, the first guide 24 has a rising flank 24 '
709839/0699709839/0699
* I i U S b b λ * I i US b b λ
welcher der Stift 11 wie im folgenden beschrieben aufläuft, um die Sperrklinke 9 von den Halteflanken 7 des Hemmrads abzuheben. Das Eintrttsteil 24a kann sich auch über einen kleineren Winkel als vorstehend angegeben erstrecken. Solange sich der an der Sperrklinke 9 hervorstehende Stift 11 im Bereich des Eintrittsteils 24a der ersten Führung befindet, ist die Klinke 9 in Eingriff mit einer der Halteflanken 7 des Hemmrads 6. Wird die Kurvenscheibe 12 dann in der Abwickelrichtung um einen Winkel von ca. 270° gedreht, so wird die Sperrklinke 9 durch den sich entlang der Führung 24 bewegenden Stift 11 von der betreffenden Halteflanke 7 des Henmrads 6 abgehoben.which the pin 11 runs up as described below, around the pawl 9 from the retaining flanks 7 of the ratchet wheel take off. The entry part 24a can also have a extend smaller angles than indicated above. As long as the pin protruding from the pawl 9 11 is located in the area of the entry part 24a of the first guide, the pawl 9 is in engagement with one of the retaining flanks 7 of the ratchet wheel 6. If the cam 12 is then rotated in the unwinding direction by an angle of approx. 270 °, so the pawl 9 by the moving along the guide 24 pin 11 of the relevant Holding flank 7 of the Henmrads 6 lifted off.
Die kreisförmige zweite Führung 25 ist außerhalb der ersten Führung 24 und koaxial mit dieser angeordnet. Eine radial an der Kurvenscheibe 12 hervorstehende Nase hat an einer Seite einen das Endstück 24c der ersten Führung 24 begrenzenden Anschlag 18 und an der anderen Seite eine Abstiegsflanke 20. Zwischen der ersten und der zweiten Führung 24 bzw. 25 verläuft eine äußere Trennwand 21, an deren dem Austrittsteil 24b der ersten Führung 24 zugeordneten End'e ein Stift 22 hervorsteht, auf welchem eine Umlenkzunge 23 schwenkbar gelagert ist. Diese befindet sich mit ihrem freien Ende, vorzugsweise unter Belastung durch eine (nicht gezeigte) Feder, in Anlage an dem geradlinigen Austrittsteil 24b der ersten Führung Ihre Auswärtsbewegung ist vorzugsweise durch einen Stift begrenzt. Die Abstiegsflanke 20 schließt an das hintere Endstück der zweiten Führung 25 an, und die dritte Führung 27 verbindet die Abstiegsflanke 20 mit dem Eintrittsteil 24a der ersten Führung 24■. The circular second guide 25 is arranged outside the first guide 24 and coaxial therewith. A nose protruding radially on the cam disk 12 has a stop 18 delimiting the end piece 24c of the first guide 24 on one side and a descending flank 20 on the other side. An outer partition 21 extends between the first and second guides 24 and 25, respectively A pin 22 on which a deflecting tongue 23 is pivotably mounted protrudes from the end associated with the outlet part 24b of the first guide 24. This is with its free end, preferably under load by a (not shown) spring, in contact with the straight outlet part 24b of the first guide. Its outward movement is preferably limited by a pin. The descending flank 20 connects to the rear end piece of the second guide 25, and the third guide 27 connects the descending flank 20 to the entry part 24a of the first guide 24 ■.
Befindet sich der Stift 11 in einer Stellung an der Abstiegsflanke 20, so bewegt er sich bei einer Drehung der Kurvenscheibe 12 im Uhrzeigersinn entlang der dritten Führung in das Eintrittsteil 24a der ersten Führung, wodurch dieIf the pin 11 is in a position on the descending flank 20, it moves when the cam disc rotates 12 clockwise along the third guide into the entry part 24a of the first guide, whereby the
709839/0699709839/0699
vr;: a ' ORIGINAL INSPECTEDvr ;: a 'ORIGINAL INSPECTED
Sperrklinke 9 an einer der Halteflanken 7 des Hemmrads 6 angreift.The pawl 9 engages one of the retaining flanks 7 of the ratchet wheel 6.
Zum Anlegen des im Nichtgebrauch auf der Aufwickelrolle 2 aufgerollten Sicherheitsgurts 4 wird er von der Rolle 2 abgezogen, wobei die Rolle, das Hemmrad 6 und die Kurvenscheibe 12 im Uhrzeigersinn gemäß Fig. 3 in Drehung versetzt werden. Dabei bewegt sich der Stift 11 vom Eintrittsteil 24a der ersten Führung 24 über deren Anstiegsflanke 24·, so daß die Sperrklinke 9 vom Hemmrad 6 abgehoben wird. Dadurch kann sich das Hemmrad 6 nun in beiden Richtungen frei drehen. Die Sperrklinke 9 verharrt in einer halb angehobenen Stellung, bis sich die Führungsscheibe 12 um ca. 180° gedreht hat, worauf der Stift 11 dann auf dem geradlinigen Austrittsteil 24b der ersten Führung 24 entlanggleitet und dabei die Sperrklinke 9 weiter zum Umfang der Kurvenscheibe 12 hin verschwenkt. Nach der Drehung um ca. 180° erreicht der Stift 11 die Umlenkzunge 23 und hebt diese an, so daß er nun bei der \*eiteren Drehung der Kurvenscheibe 12 auf dem Endstück 24c der ersten Führung 24 bis zum Anschlag 18 gleiten kann. Die Kurvenscheibe 12 wird nun durch die Anlage des Stifts 11 am Anschlag 18 festgehalten, während sich das Hemmrad 6 unter dem auf die Rolle 2 ausgeübten Zug weiterdreht. Nach dem Durchgang des Stifts 11 unter der Umlenkzunge 23 kehrt diese wieder in ihre Ausgangsstellung in Anlage am Austrittsteil 24b der ersten Führung zurück (Fig. 4).To put on the seat belt 4, which is rolled up on the take-up reel 2 when not in use, it is pulled off the reel 2, the roller, the ratchet wheel 6 and the cam plate 12 being set in rotation in a clockwise direction as shown in FIG. The pin 11 moves from the entry part 24a of the first guide 24 over its rising flank 24 · so that the pawl 9 is lifted off the ratchet wheel 6. As a result, the jamming wheel 6 can now rotate freely in both directions. The pawl 9 remains in a half-raised position until the guide disk 12 has rotated through approx. 180 ° has, whereupon the pin 11 then slides along the rectilinear exit part 24b of the first guide 24 and in the process, the pawl 9 is pivoted further towards the circumference of the cam disk 12. Reached after turning by approx. 180 ° the pin 11 the deflection tongue 23 and lifts it so that it is now on the \ * other rotation of the cam disk 12 on the End piece 24c of the first guide 24 can slide up to the stop 18. The cam 12 is now through the system of the pin 11 held at the stop 18, while the ratchet wheel 6 exerted on the roller 2 Train turns further. After the pin 11 has passed under the deflection tongue 23, the latter returns to its starting position in contact with the exit part 24b of the first guide back (Fig. 4).
Nach dem Hervorziehen des Sicherheitsgurts und seiner Befestigung über den Körper des Trägers hinweg ist eine gewisse Lose im Gurt 4 vorhanden. Diese wird dann von der durch die Feder 5 in der Aufwickelrichtung belasteten Rolle 2 aufgenommen und damit der Gurt 4 straffgezogen. Beim Aufwickeln des Gurts auf die Rolle 2 bewegt sich der Stift 11 relativ zur Kurvenscheibe 12 im Uhrzeigersinn und gleitet dabei außen über die Umlenkzunge 23 hinweg.After pulling the seat belt out and securing it over the wearer's body, there is one certain slack in the belt 4 is present. This is then loaded by the spring 5 in the winding direction of the roller 2 added and thus the belt 4 pulled taut. When the belt is wound onto the roller 2, the pin moves 11 in a clockwise direction relative to the cam disk 12 and slides over the deflection tongue 23 on the outside.
709839/0699709839/0699
ORIGINAL INSPECTEDORIGINAL INSPECTED
Nach einer Drehung der Kurvenscheibe 12 um ca. 330° im Gegenzeigersinn gelangt der Stift 11 an die Abstiegsflanke 20 und gleitet an dieser entlang abwärts-einwärts (Fig. 5)· Daraufhin wird dann die Kurvenscheibe 12 wieder festgehalten, während sich die Rolle 2 und das Hemmrad 6 weiterdrehen, um den Gurt 4- auf die Rolle aufzuwickeln.After rotating the cam 12 by approx. 330 ° im In the counter-clockwise direction, the pin 11 reaches the descending flank 20 and slides along it downwards-inwards (Fig. 5) · Then the cam plate 12 is held again while the roller 2 and the ratchet wheel 6 turn further to wind the belt 4- onto the roll.
Prüft dann der Benutzer die Spannung des Gurts, etwa indem er die Bauchmuskeln anspannt oder sich etwas vorbeugt, so werden die Rolle 2 und die Kurvenscheibe 12 dabei um ein kleines Stück im Uhrzeigersinn zurückgedreht. Dadurch bewegt sich der Stift 11 von der an die zweite Führung 25 anschließenden Abstiegsflanke 20 über die dritte Führung hinweg in das Eintrittsteil 24a der ersten Führung 24-(Fig. 2, 3). Dies bringt die Sperrklinke 9 in Anlage an einer der Halteflanken 7 des Hemmrads 6, so daß die Rolle nun an einer Drehung in der Aufwickelrichtung gehindert ist. In diesem Zustand ist die Rolle 2 nur in der Abwickelrichtung drehbar, so daß sich der Gurt 4- nicht weiter straffziehen kann.If the user then checks the tension of the belt, for example by tensing the abdominal muscles or leaning forward a little, see above the roller 2 and the cam 12 are rotated back a little clockwise. Through this the pin 11 moves from the descending flank 20 adjoining the second guide 25 over the third guide away into the entry part 24a of the first guide 24- (Fig. 2, 3). This brings the pawl 9 into contact with one of the retaining flanks 7 of the ratchet wheel 6, so that the roller is now prevented from rotating in the winding direction. In this state, the roll 2 is only in the unwinding direction rotatable so that the belt 4- can no longer be pulled taut.
Wie aus vorstehender Beschreibung hervorgeht, schafft die Erfindung eine Aufwickeleinrichtung mit einer durch ein Drehmoment in der Aufwickelrichtung belasteten Aufwickelrolle, einem der Aufwickelrichtung entgegengewandte Halteflanken aufweisenden Hemmrad, einer durch Reibschluß bewegungsübertragend mit dem Hemmrad verbundenen Kurvenscheibe und einer zum Arretieren der Aufwickelrolle in Eingriff mit einem Zahn des Hemmrads bringbaren Sperrklinke. Dadurch läßt sich ein übermäßiges Festziehen des Sicherheitsgurts nach dem Anlegen desselben mittels eines äußerst einfachen Mechanismus verhindern. Dies erfordert keinerlei weitere Handgriffe des Benutzers über das Anlegen des Sicherheitsgurts hinaus. In einer bevorzugten Ausfuhrungsform hat die Aufwickeleinrichtung außerdem zusätzliche Einrichtungen, welche ein weiteres Hervorziehen des Sicherheitsgurts beiAs can be seen from the foregoing description, the invention provides a winder with a through a Torque in the winding direction loaded the take-up roll, one of the holding flanks facing the take-up direction having ratchet wheel, a cam plate connected to the ratchet wheel so as to transmit movement by frictional engagement and a pawl which can be brought into engagement with a tooth of the ratchet wheel for locking the take-up roll. Through this Excessive tightening of the seat belt after it has been put on can be achieved by means of an extremely simple one Prevent mechanism. This does not require any further manipulations on the part of the user to put on the seat belt out. In a preferred embodiment, the Winding device also additional devices, which allow a further pulling out of the seat belt
709839/0699709839/0699
- «fir -- «fir -
einem Unfall verhindern. Derartige Einrichtungen umfassen beispielsweise einen auf Beschleunigungen ansprechenden Mechanismus zum Blockieren der Aufwickelrolle. Die Reibungskräfte, aufgrund deren die Kurvenscheibe 12 bei der Drehung der Rolle mitgenommen wird, brauchen nicht zwischen der Kurvenscheibe 12 und dem Hemmrad 6, sondern können auch zwischen anderen Teilen, beispielsweise zwischen der Kurvenscheibe 12 und der Nabe des Hemmrads 6 wirksam sein.prevent an accident. Such devices include, for example, one that is responsive to accelerations Mechanism for blocking the take-up roll. The frictional forces due to which the cam 12 when rotating the role is taken, do not need between the cam 12 and the ratchet wheel 6, but can also be effective between other parts, for example between the cam 12 and the hub of the ratchet wheel 6.
Sämtliche aus der Bschreibung, den Ansprüchen und der Zeichnung hervorgehenden Merkmale und Vorteile der Erfindung, einschließlich konstruktiver Einzelheiten und räumlicher Anordnungen, können sowohl für sich als auch in beliebiger Kombination erfindungswesentlich sein.All features and advantages of the invention that emerge from the description, the claims and the drawing, including structural details and spatial arrangements, can be used both individually and in any Combination be essential to the invention.
709839/0699709839/0699
LeerseiteBlank page
Claims (4)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1976037045U JPS5515861Y2 (en) | 1976-03-26 | 1976-03-26 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2705653A1 true DE2705653A1 (en) | 1977-09-29 |
Family
ID=12486614
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19772705653 Pending DE2705653A1 (en) | 1976-03-26 | 1977-02-10 | WINDING DEVICE FOR SEAT BELT |
DE2710024A Expired DE2710024C2 (en) | 1976-03-26 | 1977-03-08 | Device for strain relief of a seat belt with self-locking belt retractors |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2710024A Expired DE2710024C2 (en) | 1976-03-26 | 1977-03-08 | Device for strain relief of a seat belt with self-locking belt retractors |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5515861Y2 (en) |
AU (1) | AU512743B2 (en) |
DE (2) | DE2705653A1 (en) |
GB (1) | GB1534674A (en) |
SE (1) | SE429104B (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3036412A1 (en) * | 1979-09-27 | 1981-04-09 | NSK-Warner K.K., Tokyo | DEVICE FOR REELING A SAFETY BELT |
EP0463186A1 (en) * | 1990-06-19 | 1992-01-02 | Sa Ryong Park | A seat belt winding force control device |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2777377B2 (en) * | 1988-10-12 | 1998-07-16 | タカタ株式会社 | Seat belt retractor with tension reduce mechanism |
DE102010037989B4 (en) * | 2010-10-05 | 2013-08-08 | Thomas Gusenbauer | belt tensioning |
CN112875387A (en) * | 2021-01-27 | 2021-06-01 | 伦红艳 | Winder protection device capable of automatically adjusting tightness during paper rolling |
-
1976
- 1976-03-26 JP JP1976037045U patent/JPS5515861Y2/ja not_active Expired
-
1977
- 1977-02-10 DE DE19772705653 patent/DE2705653A1/en active Pending
- 1977-03-08 DE DE2710024A patent/DE2710024C2/en not_active Expired
- 1977-03-09 GB GB3187/77A patent/GB1534674A/en not_active Expired
- 1977-03-11 AU AU23182/77A patent/AU512743B2/en not_active Expired
- 1977-03-15 SE SE7702910A patent/SE429104B/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3036412A1 (en) * | 1979-09-27 | 1981-04-09 | NSK-Warner K.K., Tokyo | DEVICE FOR REELING A SAFETY BELT |
EP0463186A1 (en) * | 1990-06-19 | 1992-01-02 | Sa Ryong Park | A seat belt winding force control device |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS52128232U (en) | 1977-09-29 |
AU512743B2 (en) | 1980-10-23 |
GB1534674A (en) | 1978-12-06 |
SE7702910L (en) | 1977-09-27 |
AU2318277A (en) | 1978-09-14 |
DE2710024C2 (en) | 1982-07-01 |
DE2710024A1 (en) | 1977-09-29 |
JPS5515861Y2 (en) | 1980-04-12 |
SE429104B (en) | 1983-08-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2606293C3 (en) | Device for retracting and rolling up a seat belt | |
DE4314883A1 (en) | Seat belt retractor | |
DE4227781C2 (en) | Belt retractor with belt tensioner acting on the belt reel | |
DE2234116A1 (en) | RETRACTING DEVICE FOR SAFETY BELTS | |
DE2646559A1 (en) | RETRACTING DEVICE FOR SEAT BELTS WITH REDUCABLE PULLING FORCE | |
DE3302303A1 (en) | BELT REEL | |
DE1932478A1 (en) | Seat belt assembly | |
DE2612126A1 (en) | RETRACTING DEVICE WITH LOCKING DEVICE FOR A SAFETY BELT | |
DE1913448C3 (en) | Retractor for seat belts | |
DE2734116A1 (en) | BELT RETRACTOR FOR A VEHICLE OCCUPANT RESTRAINT SYSTEM | |
DE69316587T2 (en) | SAFETY BELT REEL | |
DE3124188A1 (en) | BELT TAPE CLAMP FOR SEAT BELTS IN MOTOR VEHICLES | |
DE2008924A1 (en) | Seat belt retractor | |
DE2504576A1 (en) | AUTOMATICALLY BLOCKING RETURN DEVICE FOR SAFETY BELT OR DGL. | |
DE4311201C2 (en) | Seat belt retractor with clamping device | |
DE2648010A1 (en) | RETRACTING DEVICE FOR SAFETY BELTS WITH TWICE THE RETRACTING FORCE | |
DE3933453A1 (en) | BELT REEL | |
DE2705653A1 (en) | WINDING DEVICE FOR SEAT BELT | |
DE2616906A1 (en) | SELF-LOCKING SEAT BELT REWINDING DEVICE | |
DE2547119A1 (en) | SAFETY BELT ROLLERS | |
DE2643685A1 (en) | DEVICE FOR PULLING BACK A BELT BELT | |
DE2557460C3 (en) | Seat belt retractor | |
DE4320854C2 (en) | Seat belt arrangement for motor vehicles with tensioning device | |
DE69214797T2 (en) | Seat belt retractor | |
DE2747398A1 (en) | Vehicle seat back rest retainer - has back rest top connected by webbing to take-up spool with blocking device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OHN | Withdrawal |