DE2702346A1 - Automatisch-lastabhaengige bremskraftregelung - Google Patents

Automatisch-lastabhaengige bremskraftregelung

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DE2702346A1
DE2702346A1 DE19772702346 DE2702346A DE2702346A1 DE 2702346 A1 DE2702346 A1 DE 2702346A1 DE 19772702346 DE19772702346 DE 19772702346 DE 2702346 A DE2702346 A DE 2702346A DE 2702346 A1 DE2702346 A1 DE 2702346A1
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Germany
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valve
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Heinrich Blase
Bernd-Joachim Kiel
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Wabco Vermogensverwaltung GmbH
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Wabco Westinghouse GmbH Germany
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/18—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to vehicle weight or load, e.g. load distribution
    • B60T8/1812—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to vehicle weight or load, e.g. load distribution characterised by the means for pressure reduction
    • B60T8/1825—Means for changing the diaphragm area submitted to pressure

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
  • Hydraulic Control Valves For Brake Systems (AREA)

Description

47Ü2346
Hannover, den 18.1.1977 WP 4/77
WABCO WESTINGHOUSE GmbH, HANNOVER
Automatisch-lastabhängige Bremskraftregelung (Zusatz zur Patentanmeldung P 26 51 916.4)
Bas Hauptpatent betrifft eine automatisch-lastabhängige Bremskraft-Regeleinrichtung für druckmittelbetätigte Kraftfahrzeug- und Anhängerbremsanlagen mit einem vom Bremsdruck beaufschlagten Bremsdruck-Regelkolben und mit einem vom Bremsdruck-Regelkolben betätigten Bremsdruck-Regelventil, dessen Regelgröße lastabhängig über ein lastabhängig verstellbares Stellglied einstellbar ist sowie mit einem als abschaltbares Einlaßventil ausgelegtes Bremsdruck-Vorsteuerventil.
809832/0010
Aufgabe der Erfindung war es, einen automatisch-lastabhängigen Bremskraftregler zu schaffen, welcher bestimmte Forderungen der Fahrzeughersteller nach einem Bremskraftregler erfüllt, dessen auf den sogenannten "Einsprung" bezogenen Werte von einer Größenordnung ausgehen, welche bei einem Einsprang in einer Größenordnung von 1 bar und bei einem Ausgangsdruck von 1,5 bar bei 7,5 bar Eingangsdruck in Reglerstellung "leer" liegen, ohne daß dabei sich die Einbaumaße wesentlich vergrößern und ohne daß kostspielige Maßnahmen ergriffen werden müssen.
Die genannten Forderungen wurden realisiert, indem die Flächenverhältnisse des Vorsteuerstüfenkolbene so ausgelegt sind, daß die Gesamtfläche bei 1 bar Eingangsdruck ein Schließen des Bremsdruck-Vorsteuerventiles bewirkt und bei weiteren Druckaufbau von 1 bis 7,5 bar in der Ringfläche des Stufenkolbens der Druck auf der wesentlich größeren Innenfläche von 1 bar auf 0 bar abgebaut wird.
Als weiterer Vorteil der Erfindung wurde das Sicherheitsmerkmal bei undichtem Vorsteuerventil erkannt.
Durch die koaxiale Anordnung des Bremsdruck-Vorsteuerventiles und des Bremsdruck-Regelventiles - im Gegensatz zur seitlichen Anordnung des Bremsdruck-Vorsteuerventiles der in der Hauptanmeldung gewürdigten F 26 4-3 296.2 - ergeben sich weitere wichtige Vorteile, deren Kennung In der Zusatzanmeldung nachgetragen werden. Vor allem sind es fertigungstechnische Vorteile bei der Bearbeitung des Gehäuses 1 und bei der Anbringung der Be- und Entlüftungsbohrungen sowie die Möglichkeit einer kleineren Bauweise, welche die koaxiale Anordnung der beiden Ventile bietet.
809832/0010
270234b -Η*
Eine dadurch bedingte Vereinfachung bedeutet auch, daß sowohl für die Führung des Doppelventilkörpers 6 des Bremsdruck-Regelventiles als auch für die Führung des Doppelventilkörpers 31 des Bremsdruck-Vorsteuerventiles ein und derselbe Führungskörper 5 Verwendung finden kann.
Als ein wesentliches Merkmal ist noch anzuführen, daß die Entlüftung des Atmungsraumes 29a oberhalb des Vorsteuerkolbens 29/die Entlüftung des Vorsteuerventiles sowie die Entlüftung des Regelventiles über eine gemeinsame Entlüftung 18, 19, 20 erfolgen kann.
809832/0010

Claims (4)

  1. Patentansprüche /* 7 Π ? *3 A ft
    Lastabhängige Bremskraft-Regeleinrichtung in druckmittelbetätigten Kraftfahrzeug- und Anhängefahrzeugbremsanlagen mit e-inem vom Bremsdruck beaufschlagten Bremsdruck-Regelkolben und mit einem vom Bremsdruck-Regelkolben betätigten Bremsdruck-Regelventil, dessen Regelgröße über ein lastabhängig verstellbares Stellglied einstellbar ist sowie mit einem aus einem abschaltbaren Einlaßventil und aus einem den Vorsteuerdruck entlüftenden Auslaßventil bestehenden Bremsdruck-Vorsteuerventil, dadurch g e kennz eichnet, daß das Bremsdruck-Regelventil (6, 7» 8) und das Bremsdruck-Vorsteuerventil (31, 32, 33) koaxial angeordnet sind.
  2. 2. Lastabhängige Bremskraft-Regeleinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Doppelventilkörper (6) des Bremsdruck-Regelventiles und der Doppelventilkörper (31) des Bremsdruck-Vorsteuerventiles ineinandergreifend durch eine ringförmige Gehäusewandung oder durch eine mit dem Gehäuse fest verbundene ringförmige Wandung voneinander getrennt angeordnet sind.
  3. 3. Lastabhängige Bremskraft-Regeleinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die trennende Gehäusewandung der Doppelventilkörper (6 und 31) als gemeinsamer Führungskörper (5) dient.
  4. 4. Lastabhängige Bremskraft-Regeleinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Atmungeraum (29a) oberhalb des Vorsteuerkolbens (29) des Bremsdruck-Vorsteuerventiles (31» 32, 33), das Bremsdruck-Vorsteuerventil (31, 32, 33) und das Bremsdruck-Regelventil (6, 7, 8) über eine gemeinsame Geräteentlüftung (18, 19, 20) entlüftet werden.
    809832/0010
DE19772702346 1976-11-13 1977-01-21 Automatisch-lastabhaengige bremskraftregelung Granted DE2702346A1 (de)

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IT6937277A IT1143841B (it) 1977-01-21 1977-10-24 Dispositivo per la regolazione automatica della forza di frenatura in furnzione del carico
SE7711917A SE437497B (sv) 1976-11-13 1977-10-24 Automatisk lastberoende bromskraftreglering
FR7734001A FR2370613A1 (fr) 1976-11-13 1977-11-10 Correcteur automatique de la pression de freinage
GB236578A GB1597031A (en) 1977-01-21 1978-01-20 Load-dependant brake force regulator

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DE2702346A1 true DE2702346A1 (de) 1978-08-10
DE2702346C2 DE2702346C2 (de) 1989-07-13

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DE (1) DE2702346A1 (de)
GB (1) GB1597031A (de)
IT (1) IT1143841B (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2726520A1 (de) * 1977-06-11 1978-12-14 Wabco Westinghouse Gmbh Lastabhaengige bremskraftregelung

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2643296A1 (de) * 1976-09-25 1978-03-30 Wabco Westinghouse Gmbh Lastabhaengige bremskraft-regeleinrichtung

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DE2726520A1 (de) * 1977-06-11 1978-12-14 Wabco Westinghouse Gmbh Lastabhaengige bremskraftregelung

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GB1597031A (en) 1981-09-03
IT1143841B (it) 1986-10-22
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