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Bandschleifmaschine für die Eantenbearbeitung von
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Glas oder ähnlichen Werkstoffen Die Erfindung betrifft eine Bandsehleifmaschine
zur gantenbearbeitang von Glas oder einem anderen Werkstoff mit vergleichbaren Eigenschaften,
bei der an der durch einen Gehäuseausschnitt gebildeten Schleifstelle Anschläge
für die zu bearbeitende Xantenfläche vorgesehen sind.
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Obwohl im folgenden Text nur die Kantenbearbeitung von Glas erwähnt
wird, soll auch die Kantenbearbeitung von Werkstücken, insbesondere großflächigen
Werkstücken, z. B. Tafeln oder Scheiben aus Marmor, Kunststoff oder jedem anderen
Tjaterial mit Eigenschaften, die denen von Glas ähnlich sind oder vergleichbar sind,
und gegebenenfalls aus Holz eingeschlossen. sein.
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Allgemein gebräuchlich sind Bandschleifmasehinen, bei denen ein mittels
einer Spannhebelmechanik leicht auswechselbares, endlos umlaufendes Schleif-
band
in einem Gehäuse über zwei horizontal und zueinander achsparallel angeordnete Umlenkungen
geführt ist, von denen wenigstens eine angetrieben wird, wobei der Arbeitsbereich
sich in einem Ausschnitt des Gehäuses befindet und Anschlagrollen für das Werkstück
frei drehbar gelagert sind.
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Beim Schleifen wird Wasser aus einer auf das Schleifband gerichteten
Sprühdüse gespritzt, die an eine Wasserleitung bzw. an eine Wasserpumpe anschließbar
ist, wobei das Wasser von dem Schleifband in eine Auffangwanne unten in dem Gehäuse
fließt und über einen Ablauf ins Freie gelangt bzw. abgeleitet wird.
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BandschleiSmaschinen für den genannten Zweck werden ortsfest auf einem
Sockel, Gestell oder Tisch montiert, so daß das Werkstück an den Standort der Maschine
und auch während der Bearbeitung transportiert, gekantet und gewendet werden muß.
Zur Erleichterung der Vorschubbewegung bei der Kantenbearbeitung sind einige der
bekanten Ausführungen mit einer Kantenauflage aus Rollen für das Werkstück ausgerüstet.
Andere bekannte Ausführungen sind mit einem Rollentisch kombiniert, auf dem das
Werkstück bei der Bearbeitun4Liegt. Kantenauflagen.
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stützen das Werkstück teilweise, Rollentische stützen das Werkstück
vollständig ab, so daß der von Hand zu bewirkende Vorschub des Werkstückes bei
der
Bearbeitung weniger oder mehr erleichtert wird.
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Schwierig ist in jedem Falle das Anschleifen eines Saumes unter einem
vorbestimmten Y##nkel, weil dies eine entsprechende Schräglage des Werkstückes erforderlich
macht. Ohne zusätzliches Personal und ohne Benutzung besonderer Hilfsmittel ist
das Schleifen eines Saumes nicht auszuführen.
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Nach dem Stande der Technik ist die Kantenbearbeitung vDn Werkstätten
abhängig, die mit einer Bandschleifmaschine ausgerüstet sind. Insbesondere große
Glasflächen erfordern deshalb erheblichen Transportaufwand, um das Werkstück in
einer Werkstatt mit einer Bandschlsi-fmaschine zu bearbeiten und ansaließend zum
Bestimmungsort zu bringen. Nachbearbeitungen sind daher aus Kostengründen wirtschaftlich
nicht vertretbar. Werkstätten verfügen oft nicht über ausreichend: große Zugänge
und ausreichend bemessenen Freiraum zur Handhabung großer Scheiben od. dgl..
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Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Bandschleifmaschine nunmehr in
der Weise auszubilden, daß Rollentische entbehrlich sind und Transporte des zu bearbeitenden
Werkstückes zum Zwecke der Bearbeitung entfallen.
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Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß
eine Bandschleifmaschine verstellbar
auf einem Fahrwerk angeordnet
ist und Anschläge für die zu bearbeitende Kantenfläche aufweist, die sich etwa über
die gesamte Höhe des Gehäuseausschnitts erstrecken. Besonders zweckmäßig ist eine
höhenverstellbare Anordnung der Bandschleifmaschine auf dem Fahrwerks wobei die
Bandschleifmaschine außerdem um eine parallel zu den Umlenkachsen des Schleifbandes
liegende Achse kippbar angeordnet ist. Der besondere Vorteil der erfindungsgemäßen
Ausbildung ist darin zu sehen, #aß eine Maschine mit den neuen Merkmalen transportabel
ist und somit an jeden beliebigen Einsatzort gebracht werden kann. Dadurch werden
Nachbearbeitungen erleichtert. Das Schneiden und Einpassen von Glasflächen ist nunmehr
unter Benutzung der neuen Bandschleifmaschine am 3estimmungsort durchführbar. Berücksichtigt
man die üblichen Abmessungen von Bandschleifmaschinen für die Kantenbearbeitung
der eingangs genannten Werkstoffe, erkennt man den weiteren Vorteil, daß eine mit
den Merkmalen der Erfindung ausgestattete Bandschleifmaschine verhältnismäßig leicht
auf ein-ransportfahrzeug, z. B. einen Ilieferwagen, gesetzt und an das zu bearbeitende
Werkstück herangefahren werden kann. Dazu sind Hebezeuge nicht erforderlich. Für
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die Bearbeitung wird das Werkstück auf einer ira wesentlichen ebenen
Bodenfläche durch Böcke oder andere Hilfsmittel FbgestUtzt, so daß die Kantenbear-
beitung
durch das Verfahren der Bandschleifmaschine mittels des eigenen Fahrwerks durchgeführt
werden kann Für das Schleifen von Säumen läßt sich. das Schleifband in jede gewünschte
Winkellage nach vorn -oder hinten kippen und feststellen. Eine mit den Merkmalen
der Erfindung ausgestattete Maschine ist daher besonders geeignet für die Bearbeitung
unbegrenzt großer Scheibenabmessungen mit geraden Kanten und mit einem Innenbogen
oder einem Außenbogen -an den Kanten. Die Anschaffung einer solchen Maschine wird
durch die Merkmale der Erfindung vor allem auch für Glasgroßhandlungen, Glasereien
und Tischlereien vorteilhaft.
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Besonders zweckmäßig ist ein spurenunabhängiges Fahrwerk aus Schlepprollen,
so daß beliebige Richtungsänderungen möglich sind. Damit die angestrebte Unabhängigkeit
der Anwendung der Bandschleifmaschine an jedem gewünschten Einsatzort auch dann
erhalten bleibt, wenn für die Ausführung des Schleifvorganges eine Wasserzufuhr
zur Schleifstelle erforderlich ist, sieht eine besondere Ausbildung der Erfindung
vor, daß auf dem Fahrwerk zusätzlich ein Wasserbehälter und eine Umwälzpumpe für
das Wasser angeordnet sind. Dabei soll der 'Wasserbehälter erfindungsgemäß möglichst
unter dem Niveau der Auffangwanne in dem Gehäuse angeordnet sein und mit dieser
eine Leitungsverbindung aufweisen, während die aus dem Wasserbehälter ansaugende
Umwälzpumpe an eine in Nähe der
unteren Schleifbandumlenkung angeordnete
Sprühdüse angeschlossen ist. Das Wasser wird dadurch im Kreislauf geführt, so daß
die transportable Bandschleifmaschine auch auf Baustellen oder dergleichen ohne
Wasseranschluß eingesetzt werden kann. Vor allem aber wird die Wasserschwemme beim
Schleifen vermieden. Ein Vorteil, der gerade bei Verwendung der Maschine in Glasgroßhandlungen,
Glasereien und Tischlereien besonders hervorzuheben ist.
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Als Antriebsmaschinen für das Schleifband und für die Umwälzpumpe
sind Elektromotore besonders geeignet.
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Elektromotore sind in der Drehrichtung leicht umschaltbar, so daß
unabhängig von der Lage der Maschine zu der zu bearbeitenden Kantenfläche immer
von der Glasfläche zur Kante hin geschliffen werden kann.
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Um die quasi kardanische Aufhängung der Bandschleifmaschine auf dem
Fahrgestell bei relativ niedriger Bauhöhe, die noch eine Kantenbearbeitung etwa
in Tischhöhe ermöglicht, zu erreichen, ist die Bandschleifmaschine bei einer bevorzugten
Ausführungsform auf einem Träger montiert, der um eine horizontale Achse verschwenkbar
und mit dieser Achs höhenverstellbar auf dem Fahrwerk befestigt ist.
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Das Fahrwerk besteht zweckmäßig aus einem im Querschnitt in der Ebene
der Arbeitsfläche des Schleif-
bandes U-förmigen Rahmen, der auf
Schlepprollen ruht und in' den ein U-förmig gestalteter Träger für die Bandschleifmaschine
eingehängt ist, so daß die Verbindungsmittel beider in den Schenkeln des Fahrwerksrahmens
bzw. des Trägers angeordnet sind und vorzugsweise aus Verschraubungen bestehen können.
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Dies ergibt die gewünschte niedrige Bauhöhe, wie es aus einem Ausführungsbeispiel
deutlich wird.
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Auf der Zeichnung ist ein solches Ausführungsbeispiel der Erfindung
dargestellt. Es zeigen: Figur 1 eine Vorderansicht einer Bandschleifmaschine gemäß
der Erfindung Figur 2 eine gegenüber Figur 1 um 90 Grad versetzte Schnittdarstellung
nach der Linie II bis II der Figur 1.
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Das auswechselbare Schleifband 1 ist in einem kastenförmigen Gehäuse
2 mit einem Gehäuseausschnitt 3 zur Bildung des Arbeitsbereiches über zwei Umlenkungen
4 und 5 geführt, von denen die eine Umlenkung 5' durch einen Elektromotor 6 antreibbar
ist.
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Eine an sich bekannte Spannhebelmechanik 7 für die andere Umlenkung
4 dient in Verbindung mit der Feder 8 zum relativ schnellen Auswechseln des Schleifbandes
1. Anschlagrollen 9 und 10 erstrecken sich vertikal etwa über die gesamte Höhe des
den Arbeitsbereich bildenden'Gehäuseausschnittes 3 und sind frei drehbar gelagert.
Das aufrechtstehende Gehäuse 2
ist mit seiner Unterseite auf einen
im Querschnitt parallel zur Schleiffläche des Bandes 1 U-förmigen Träger 11 geschraubt
und mittels dieses Trägers in einen in dem gleichen Querschnitt ebenfalls U-förmigen
Fahrwerksrahmen 12 eingehängt, der sich auf drei Schlepprollen 13 abstützt, von
denen eine zur Erzielung einer besseren Standfestigkeit nach außen verlegt ist und
in horizontaler Richtung verstellt werden kann. Die genannte Schlepprolle ist nach
dem Beispiel auf der Zeichnung mit einem starken Blech 28 verschraubt, welches seinerseits
mit dem Fahrwerksrahmen 12 verschraubbar ist, so daß diese Schlepprolle gemäß der
Darstellung in Figur 2 nach links verschiebbar ist, wenn die Bandschleifmaschine
bis in die vordere Position der Horizontaleinstellung (20) verstellt ist. Zur Erreichung
einer höhenverstellbaren Aufhängung des Trägers 11 in dem Fahrwerksrahmen 12 bei
gleichzeitiger Kippbarkeit des Gehäuses 2 mit demSchleifband 1 nach vorn oder hinten
sind die Schrauben als einfachste Mittel: oder auch andere Mittel nach dem Stande
der Technik geeignet. Bei dem Beispiel sind die benachbarten und jeweils zueinander
parallelen Schenkel des U-förmigen Trägers 11 und des ebenfalls U-förmigen Fahrwerksrahmens
12 durch je eine Schraube 14 bzw. 15 mit entsprechenden Kontermuttern miteinander
verschraubt,
wobei die Schrauben 14 Und 15 koaxial angeordnet sind
und somit die Kippachse für das Gehäuse 2 darstellen.
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In der Figur 2 ist mit der strichpunktierten Linie 16 das Kippen des
Gehäuses 2 nach# vorn und mit der strichpunktierten Linie 17 der Kippvorgang nach
hinten symibolisiert.'Durch-die Schraubterbindung kann das Gehäuse in jeder Richtung
stufenlos gekippt werden. so daß jeder beliebige Saumwinkel des auf einer Unterlage
18 abgestützten Werkstückes 19 bearbeitet werden kann. In den Schenkeln des Trägers
11 durchgreifen die Schrauben 14 und 15 horizontale Schlitze 20, deren obere Begrenzung
Rasterausnehmungen aufweist, so daß das Gehäuse 2 nach vorn oder hinten verstellt
werden kann, aber gleichzeitig#eindeutig feststellbar ist.
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In den Schenkeln des Fahrwerksrahmens 12 durchgreifen die Schrauben
14 und 15 dagegen vertikale Schlitze 21, um die Höhenverstellbarkeit des Trägers
11 und damit des Gehäuses 2 gegenüber dem Fahrwerksrahmen 1-2 zu erreichen. In der
Zeichnung sind außerdem Halteklammern 22 dargestellt, die die Klemmverbindung der
Schrauben 14 und 15 unterstützen. Hinter dem Träger 11 ist auf dem Fahrwerksrahmen
12 ein-Wasserbehälter -23 und darüber eine Umwälzpumpe 24 angeordnet. Die Umwälzpumpe
24 speist über eine Schlauchleitung 25 eine Sprühdüse 27, die im unteren Bereich
des Gehäuses 2 auf das Schleifband 1 gerichtet ist. Der als Auffangwanne ausgebildete
untere Teil des Gehäuses 2 ist mittels
einer Schlauchleitung 26
an den im Niveau etwas tiefer liegenden Wasserbehälter angeschlossen, so daß das
Wasser im Kreislauf geführt wird. Feststoffe können zwischen den Bearbeitungsvorgängen
in größeren Abständen sowohl aus der Auffangwanne als auch aus dem Wasserbehälter
gespült werden, wozu entsprechende ABsChlüsse vorgesehen sind.
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Damit das Wasser bei 1mmschaltbarer Drehrichtung des Schleifbandes
1 stets unmittelbar vor der Schleifstelle auf das Schleifband trifft, ist eine über
eine Zweigleitung des Schlauches 25 gespeiste zweite Sprühdüse in Nähe der oberen
Umlenkung 4 vorzusehen.
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Durch ein Umschaltventil kann dann in Anpassung an die Drehrichtung
des Schleifbandes die eine oder die andere Sprühdüse in Tätigkeit gesetzt werden.